{"title":"Icone 10","description":null,"products":[{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-orlen-c42-bahrain-gp-2022-valtteri-bottas-143","title":"Alfa Romeo F1 Team Orlen C42 Bahrain GP 2022  Valtteri Bottas 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlfa Romeo F1 Team Orlen C42 Bahrain GP 2022  Valtteri Bottas 1:43 (BBurago 18-38068B)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C42 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C42 ancora disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, il cui logo è posizionato sotto il numero di gara sul cofano motore schematicamente si rinnova completamente rispetto alle monoposto antecedenti a partire dalla C37, mentre cromaticamente fa uso degli stessi colori e si ispira alle vetture Alfa Romeo utilizzate tra il 1979 e il 1982; in particolare alla 182, caratterizzata dalla livrea dello sponsor Marlboro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfatti, di base è presente il rosso, il quale è diviso in due porzioni da una banda obliqua bianca che colora parte delle pance laterali e dell'airscope.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi bianco sono colorati anche la punta del muso, nel quale è posto il logo dell'Alfa Romeo, e le parti esterne delle paratie dell'ala anteriore, mentre neri sono il fondo della vettura, le parti laterali del muso e le ali anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn particolare l'ala mobile del DRS di quest'ultima superiormente è rossa e presenta i loghi del title sponsor Orlen, mentre inferiormente è colorara con i colori della bandiera italiana, oltre a riportare la classica scritta «Alfa Romeo» in corsivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore il grande logo stilizzato della casa del Biscione è sostituito da un logo vintage, come quello applicato sulle calandre dei modelli degli anni '30 della casa milanese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Quadrifoglio è stato nuovamente spostato nei pressi dell'airscope, a cavallo tra il bianco e il rosso, mentre il logo dell'Autodelta non è più presente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa C42 va a sostituire la C41 del 2021, che a sua volta aveva soppiantato la C39 del 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante le fasi di sviluppo della nuova vettura a effetto suolo nel 2020, le era stata assegnata internamente la denominazione \"C40\" in previsione dei nuovi regolamenti che sarebbero stati introdotti nella stagione 2021, ma a causa della posticipazione di un anno dell'entrata in vigore dei nuovi regolamenti, è stato necessario sviluppare una nuova vettura, la C41.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTuttavia, prima della presentazione dell'auto, Alfa Romeo ha dichiarato che la monoposto non si sarebbe più chiamata C40, bensì C42, per evitare di creare confusione con la designazione numerica crescente delle vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna versione non definitiva della monoposto inizialmente ha esordito il 15 febbraio durante uno shakedown pre-test sulla pista di Fiorano con una livrea camouflage, per poi debuttare ufficialmente il 23 febbraio durante i test di Barcellona con la medesima livrea camuffata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura con la livrea definitiva è stata presentata il 27 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVettura dalle prestazioni altalenanti ha ottenuto bei piazzamenti come il 6° posto al Gran Premi del Bahrain con Valtteri Bottas a cui questa riproduzione si rifà\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255226536320,"sku":"18-38068B","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/66540.jpg?v=1781737714"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-orlen-c42-bahrain-gp-2022-zhou-guanyu-143","title":"Alfa Romeo F1 Team Orlen C42 Bahrain GP 2022 Zhou Guanyu 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlfa Romeo F1 Team Orlen C42 Bahrain GP 2022 Zhou Guanyu 1:43 (BBurago 18-38068Z)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C42 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C42 ancora disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, il cui logo è posizionato sotto il numero di gara sul cofano motore schematicamente si rinnova completamente rispetto alle monoposto antecedenti a partire dalla C37, mentre cromaticamente fa uso degli stessi colori e si ispira alle vetture Alfa Romeo utilizzate tra il 1979 e il 1982; in particolare alla 182, caratterizzata dalla livrea dello sponsor Marlboro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfatti, di base è presente il rosso, il quale è diviso in due porzioni da una banda obliqua bianca che colora parte delle pance laterali e dell'airscope.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi bianco sono colorati anche la punta del muso, nel quale è posto il logo dell'Alfa Romeo, e le parti esterne delle paratie dell'ala anteriore, mentre neri sono il fondo della vettura, le parti laterali del muso e le ali anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn particolare l'ala mobile del DRS di quest'ultima superiormente è rossa e presenta i loghi del title sponsor Orlen, mentre inferiormente è colorara con i colori della bandiera italiana, oltre a riportare la classica scritta «Alfa Romeo» in corsivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore il grande logo stilizzato della casa del Biscione è sostituito da un logo vintage, come quello applicato sulle calandre dei modelli degli anni '30 della casa milanese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Quadrifoglio è stato nuovamente spostato nei pressi dell'airscope, a cavallo tra il bianco e il rosso, mentre il logo dell'Autodelta non è più presente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa C42 va a sostituire la C41 del 2021, che a sua volta aveva soppiantato la C39 del 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante le fasi di sviluppo della nuova vettura a effetto suolo nel 2020, le era stata assegnata internamente la denominazione \"C40\" in previsione dei nuovi regolamenti che sarebbero stati introdotti nella stagione 2021, ma a causa della posticipazione di un anno dell'entrata in vigore dei nuovi regolamenti, è stato necessario sviluppare una nuova vettura, la C41.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTuttavia, prima della presentazione dell'auto, Alfa Romeo ha dichiarato che la monoposto non si sarebbe più chiamata C40, bensì C42, per evitare di creare confusione con la designazione numerica crescente delle vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna versione non definitiva della monoposto inizialmente ha esordito il 15 febbraio durante uno shakedown pre-test sulla pista di Fiorano con una livrea camouflage, per poi debuttare ufficialmente il 23 febbraio durante i test di Barcellona con la medesima livrea camuffata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura con la livrea definitiva è stata presentata il 27 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVettura dalle prestazioni altalenanti ha ottenuto bei piazzamenti come il 6° posto al Gran Premi del Bahrain con Valtteri Bottas a cui questa riproduzione si rifà\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255228731776,"sku":"18-38068Z","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/66544.jpg?v=1781737719"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-stake-c43-f1-2023-valtteri-bottas-1-43-no-driver","title":"Alfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Valtteri Bottas 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Valtteri Bottas 1:43 no driver (Bburago 38035VB)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche. Inoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEccola in scala 1:43 versione base senza pilota in abitcalo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Valtteri Bottas 1:43 no driver\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255229223296,"sku":"38085VB","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/75897.jpg?v=1781743377"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-stake-c43-f1-2023-zhou-guanyu-1-43","title":"Alfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Zhou Guanyu 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Zhou Guanyu 1:43 (Bburago 38086ZG)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEccola in scala 1:43 su basetta in plastica e teca in plexiglass con il pilota in abitacolo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Zhou Guanyu 1:43\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255229256064,"sku":"38086GZ","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/76220.jpg?v=1781743814"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-stake-c43-f1-2023-zhou-guanyu-1-43-no-driver","title":"Alfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Zhou Guanyu 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Zhou Guanyu 1:43 no driver (Bburago 38035ZG)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche. Inoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEccola in scala 1:43 versione base senza pilota in abitacolo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\nAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 2023 Zhou Guanyu 1:43 no driver\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255229288832,"sku":"38085ZG","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/75901.jpg?v=1781743383"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-stake-c43-f1-italian-gp-2023-valtteri-bottas-1-43-no-driver","title":"Alfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 Italian GP 2023 Valtteri Bottas 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 Italian GP 2023 Valtteri Bottas 1:43 no driver (Bburago 38085B)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 Italian GP 2023 Valtteri Bottas 1:43 no driver\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255229550976,"sku":"38085B","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/82596.jpg?v=1781746158"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-stake-c43-f1-italian-gp-2023-zhou-guanyu-1-43-no-driver","title":"Alfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 Italian GP 2023 Zhou Guanyu 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 Italian GP 2023 Zhou Guanyu 1:43 no driver (Bburago 38085Z)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 F1 Italian GP 2023 Zhou Guanyu 1:43 no driver\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255229649280,"sku":"38085Z","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/82587.jpg?v=1781746287"},{"product_id":"alpine-a290-2024-blu-alpine-vision-jet-car-1-43","title":"Alpine A290 2024 Blu Alpine Vision Jet-Car 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 2024 Blu Alpine Vision Jet-Car 1:43 (Norev 519203)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A290 segna il ritorno della sportività compatta firmata Alpine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerivata dalla piattaforma della Renault 5 elettrica, questa hot hatch 100% elettrica porta su strada lo spirito racing del marchio, con uno stile aggressivo e soluzioni tecniche da vera sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello del 2024 si distingue per il suo colore iconico Blu Alpine Vision, i cerchi sportivi, l’aerodinamica avanzata e la firma luminosa a \"X\" ispirata al mondo delle corse. È una compatta ad alte prestazioni, pensata per il piacere di guida anche in versione elettrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura in scala 1:43 realizzata da Norev fa parte della serie Jet-Car e riproduce fedelmente la grinta e il design dell’A290. Un modello perfetto per collezionisti di auto sportive moderne ed estimatori del marchio Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43, modello statico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore Blu Alpine Vision\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie Jet-Car by Norev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiproduzione dettagliata della carrozzeria e delle grafiche Alpine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfetta per collezioni Alpine, elettriche o hot hatch contemporanee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A290 2024 Blu Alpine Vision 1:43 – Norev Jet-Car 519203\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eMiniatura Alpine A290 2024 in scala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore Blu Alpine Vision, finitura sportiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Norev, serie Jet-Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplica fedele del modello elettrico Alpine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per collezionisti di sportive moderne e veicoli elettrici\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova generazione Alpine è qui. La A290 è compatta, sportiva e completamente elettrica: una vera Alpine per la città del futuro. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta replica Norev 1:43, con la sua livrea blu iconica, è un must per ogni collezionista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOrdina subito la tua Alpine A290 su e-sco Modellismo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255280931200,"sku":"519203","price":12.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/89846_ee460ebb-1435-4729-95bf-04ec7c3d8fbc.jpg?v=1781457691"},{"product_id":"alpine-a523-team-f1-gp-2023-esteban-ocon-1-43","title":"Alpine A523 Team F1 GP 2023 Esteban Ocon 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A523 Team F1 GP 2023 Esteban Ocon 1:43 (BBURAGO 38072EO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A523 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Alpine F1 Team per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della A523 è affine a quella della A522, salvo una maggior presenza del colore nero dovuta a una maggiore esposizione del carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome conseguenza si ha una diminuzione dell'area verniciata di blu sulla parte superiore delle pance e ai lati del cofano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella parte posteriore della vettura, il rosa delle pance e il blu del cofano sfumano nel nero tramite una dissolvenza di triangoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer le prime tre gare stagionali, ossia dal Gran Premio del Bahrain a quello d'Australia, la A523 correrà con una livrea che sostituisce integralmente il blu dell'Alpine con il rosa del title sponsor BWT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in edizione limitata in scala 1:43 BBurago con pilota e teca in plexiglass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255295480192,"sku":"38073-EO","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/76235.jpg?v=1781743820"},{"product_id":"alpine-a523-team-f1-gp-2023-esteban-ocon-1-43-no-driver","title":"Alpine A523 Team F1 GP 2023 Esteban Ocon 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A523 Team F1 GP 2023 Esteban Ocon 1:43 no driver (BBURAGO 38072EO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A523 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Alpine F1 Team per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della A523 è affine a quella della A522, salvo una maggior presenza del colore nero dovuta a una maggiore esposizione del carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome conseguenza si ha una diminuzione dell'area verniciata di blu sulla parte superiore delle pance e ai lati del cofano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella parte posteriore della vettura, il rosa delle pance e il blu del cofano sfumano nel nero tramite una dissolvenza di triangoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer le prime tre gare stagionali, ossia dal Gran Premio del Bahrain a quello d'Australia, la A523 correrà con una livrea che sostituisce integralmente il blu dell'Alpine con il rosa del title sponsor BWT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in edizione limitata in scala 1:43 BBurago\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255295676800,"sku":"38072EO","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/76230.jpg?v=1781743409"},{"product_id":"alpine-a523-team-f1-gp-2023-pierre-gasly-1-43-no-driver","title":"Alpine A523 Team F1 GP 2023 Pierre Gasly 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A523 Team F1 GP 2023 Pierre Gasly 1:43 no driver (BBURAGO 38072PG)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A523 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Alpine F1 Team per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della A523 è affine a quella della A522, salvo una maggior presenza del colore nero dovuta a una maggiore esposizione del carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome conseguenza si ha una diminuzione dell'area verniciata di blu sulla parte superiore delle pance e ai lati del cofano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella parte posteriore della vettura, il rosa delle pance e il blu del cofano sfumano nel nero tramite una dissolvenza di triangoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer le prime tre gare stagionali, ossia dal Gran Premio del Bahrain a quello d'Australia, la A523 correrà con una livrea che sostituisce integralmente il blu dell'Alpine con il rosa del title sponsor BWT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello 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cattura ogni particolare della vettura ufficiale Alpine per la stagione di Formula 1 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeale per collezionisti appassionati di F1 e modellismo di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 perfetta per esposizione e collezionismo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello dettagliato della Alpine A524 F1 2024 di Esteban Ocon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto BBurago, sinonimo di qualità e precisione nei dettagli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerniciatura e livrea ufficiale Alpine Team F1 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo complemento per la tua collezione di Formula 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon pilota in abitacolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu basetta in plastica e con teca\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon perdere l’occasione di aggiungere alla tua collezione la Alpine A524 F1 2024 di Esteban Ocon in scala 1:43! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOrdina subito il tuo modellino BBurago e porta a casa l’emozione della F1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255296692608,"sku":"18-38220-O","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/87542.jpg?v=1781753405"},{"product_id":"alpine-a524-team-f1-2024-esteban-ocon-1-43-no-driver","title":"Alpine A524 Team F1 2024 Esteban Ocon 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A524 Team F1 2024 Esteban Ocon 1:43 no driver\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e (BBurago 18-38219-O)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eAlpine A524 Team F1 2024 Esteban Ocon 1:43 no driver BBurago 18-38219-O\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e Riproduzione fedele della monoposto Alpine A524 Team F1 2024 guidata da Esteban Ocon, in scala 1:43. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eRealizzato da BBurago (codice 18-38219-O), questo modellino dettagliato cattura ogni particolare della vettura ufficiale Alpine per la stagione di Formula 1 2024. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eIdeale per collezionisti appassionati di F1 e modellismo di alta qualità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eScala 1:43 perfetta per esposizione e collezionismo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eModello dettagliato della Alpine A524 F1 2024 di Esteban Ocon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eProdotto BBurago, sinonimo di qualità e precisione nei dettagli\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eVerniciatura e livrea ufficiale Alpine Team F1 2024\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eOttimo complemento per la tua collezione di Formula 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e Non perdere l’occasione di aggiungere alla tua collezione la Alpine A524 F1 2024 di Esteban Ocon in scala 1:43! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eOrdina subito il tuo modellino BBurago e porta a casa l’emozione della F1.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255296856448,"sku":"18-38219-O","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/87538.jpg?v=1781753399"},{"product_id":"alpine-a524-team-f1-2024-pierre-gasly-1-43-signature","title":"Alpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 Signature","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 Signature (BBurago 18-38220-G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eAlpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 Signature\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e Riproduzione fedele della monoposto Alpine A524 Team F1 2024 guidata da Pierre Gasly in scala 1:43. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eRealizzato da BBurago questo modellino dettagliato cattura ogni particolare della vettura ufficiale Alpine per la stagione di Formula 1 2024. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eIdeale per collezionisti appassionati di F1 e modellismo di alta qualità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eScala 1:43 perfetta per esposizione e collezionismo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eModello dettagliato della Alpine A524 F1 2024 di \u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003ePierre Gasly \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eProdotto BBurago, sinonimo di qualità e precisione nei dettagli\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eVerniciatura e livrea ufficiale Alpine Team F1 2024\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eOttimo complemento per la tua collezione di Formula 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdizione con pilota nell'abitacolo, base in plastica e teca in plexiglass\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e Non perdere l’occasione di aggiungere alla tua collezione la Alpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 Signature\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eOrdina subito il tuo modellino BBurago e porta a casa l’emozione della F1.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255297413504,"sku":"18-38220-G","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/88387.jpg?v=1781754142"},{"product_id":"alpine-a524-team-f1-2024-pierre-gasly-1-43-no-driver","title":"Alpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 no driver (BBurago 18-38219-G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eAlpine A524 Team F1 2024 Pierre Gasly 1:43 no driver\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e Riproduzione fedele della monoposto Alpine A524 Team F1 2024 guidata da Pierre Gasly in scala 1:43. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eRealizzato da BBurago questo modellino dettagliato cattura ogni particolare della vettura ufficiale Alpine per la stagione di Formula 1 2024. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eIdeale per collezionisti appassionati di F1 e modellismo di alta qualità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eScala 1:43 perfetta per esposizione e collezionismo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eModello dettagliato della Alpine A524 F1 2024 di \u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003ePierre Gasly \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eProdotto BBurago, sinonimo di qualità e precisione nei dettagli\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eVerniciatura e livrea ufficiale Alpine Team F1 2024\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eOttimo complemento per la tua collezione di Formula 1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e Non perdere l’occasione di aggiungere alla tua collezione la Alpine A524 F1 2024 di \u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003ePierre Gasly \u003c\/span\u003e in scala 1:43! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eOrdina subito il tuo modellino BBurago e porta a casa l’emozione della F1.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255299150208,"sku":"18-38219-G","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/88386.jpg?v=1781754137"},{"product_id":"alpine-a525-bwt-alpine-f1-team-2025-franco-colapinto-1-43","title":"Alpine A525 BWT Alpine F1 Team 2025 Franco Colapinto 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A525 BWT Alpine F1 Team 2025 Franco Colapinto 1:43 (Bburago 18-38257C)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A525 rappresenta l’evoluzione più recente del progetto Formula 1 della scuderia BWT Alpine F1 Team, impegnata nel Campionato Mondiale Formula 1 stagione 2025. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo anni di consolidamento tecnico e riorganizzazione interna, Alpine affronta questa nuova stagione con l’obiettivo di rafforzare la propria competitività nella zona centrale e alta della griglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa A525 nasce come sviluppo diretto dei regolamenti tecnici dell’era a effetto suolo, con un’attenzione particolare all’efficienza aerodinamica, alla gestione del fondo e all’ottimizzazione dei flussi laterali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio è stato profondamente rivisto, così come le sospensioni e le superfici aerodinamiche, per garantire una maggiore stabilità alle alte velocità e una migliore gestione delle gomme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElemento distintivo rimane la livrea BWT, con il caratteristico rosa acceso che rende la monoposto immediatamente riconoscibile in pista. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn’identità visiva ormai iconica nel paddock moderno, capace di unire marketing, stile e presenza scenica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrande attenzione mediatica accompagna la presenza di Franco Colapinto, giovane talento argentino che rappresenta una delle nuove promesse del motorsport internazionale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl suo approdo nel team Alpine per la stagione 2025 segna un momento importante sia per la squadra sia per il pubblico sudamericano, sempre più coinvolto nel mondo della Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A525 2025 è quindi una monoposto che unisce tecnologia, rinnovamento generazionale e forte identità visiva, diventando fin da subito un soggetto di grande interesse per appassionati e collezionisti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Bburago 18-38257C riproduce la Alpine A525 BWT Alpine F1 Team 2025 – Franco Colapinto in scala 1:43, formato estremamente apprezzato nel collezionismo Formula 1 per la sua compattezza e versatilità espositiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in die-cast metallico con stampo chiuso (non apribile), il modello offre una resa fedele delle forme aerodinamiche della monoposto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea BWT è applicata con precisione, così come i loghi degli sponsor e il numero di gara del pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:43 da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emonoposto Alpine A525 F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epilota: Franco Colapinto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elivrea ufficiale BWT Alpine F1 Team\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edettagli aerodinamici corretti per la scala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003equalità costruttiva firmata Bburago\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alla Formula 1 moderna, ai piloti emergenti e ai team ufficiali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A525 F1 2025 Franco Colapinto 1:43 – Bburago\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlpine A525 BWT Alpine F1 Team stagione 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota: Franco Colapinto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 – modello die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea ufficiale Formula 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione Bburago da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A525 1:43 Bburago dedicata a Franco Colapinto è un modello che racchiude attualità, talento emergente e Formula 1 moderna. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pezzo perfetto per chi segue da vicino l’evoluzione del Circus e ama collezionare monoposto ufficiali delle stagioni più recenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo trovi una selezione costruita con oltre vent’anni di esperienza nel collezionismo statico, con particolare attenzione ai modelli ufficiali F1 e alle novità più interessanti del panorama internazionale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e aggiungi alla tua collezione una monoposto simbolo della Formula 1 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255299215744,"sku":"18-38257C","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92311_93ec4105-bce4-46fe-9399-8de3c7c0d606.jpg?v=1781459537"},{"product_id":"alpine-a525-bwt-alpine-f1-team-2025-with-franco-colapinto-1-43","title":"Alpine A525 BWT Alpine F1 Team 2025 with Franco Colapinto 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A525 BWT Alpine F1 Team 2025 with Franco Colapinto 1:43 (Bburago 18-38258C)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAlpine A525: nuova fase tecnica e giovani talenti in Formula 1\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa A525 rappresenta la monoposto con cui la BWT Alpine F1 Team affronta la stagione Formula 1 2025, inaugurando una nuova fase di sviluppo tecnico e sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl progetto punta su un’aerodinamica più efficiente, una migliore gestione del carico e una maggiore costanza di rendimento, elementi fondamentali per competere stabilmente nella parte centrale-alta della griglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrande attenzione è rivolta anche alla line-up dei piloti, con l’ingresso di Franco Colapinto, uno dei talenti più interessanti della nuova generazione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo un percorso di crescita nelle categorie propedeutiche, Colapinto approda in Formula 1 come simbolo di rinnovamento e ambizione, rendendo questa versione della A525 particolarmente significativa dal punto di vista collezionistico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea BWT Alpine, con la caratteristica combinazione di blu Alpine e rosa BWT, conferisce alla monoposto un’identità visiva moderna, tecnica e immediatamente riconoscibile, molto apprezzata sia in pista sia tra i collezionisti di F1 contemporanea.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago realizza una riproduzione accurata della Alpine A525 F1 2025 in scala 1:43, completa di pilota in abitacolo, ideale per collezioni dedicate alla Formula 1 moderna e ai nuovi protagonisti del Circus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43, perfetta per collezioni Formula 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiproduzione Alpine A525 – stagione 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota Franco Colapinto in abitacolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea ufficiale BWT Alpine F1 Team\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettagli aerodinamici coerenti con la monoposto reale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello statico da esposizione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione BBurago\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto 18-38258C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per raccontare l’inizio di una nuova avventura in Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A525 BWT F1 2025 Franco Colapinto | 1:43 BBurago 18-38258C\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlpine A525 Formula 1 stagione 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonoposto BWT Alpine F1 Team\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota Franco Colapinto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellino F1 con pilota in scala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBBurago – codice 18-38258C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A525 segna un nuovo capitolo per il team francese in Formula 1, mentre Franco Colapinto rappresenta il volto della nuova generazione di piloti pronti a emergere nel Circus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta versione BBurago 1:43 con pilota è perfetta per chi desidera seguire da vicino l’evoluzione dei team e dei giovani talenti della F1 moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn modello attuale, simbolico e dal forte valore collezionistico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Aggiungi ora alla tua collezione la Alpine A525 F1 2025 con Franco Colapinto 1:43 BBurago, disponibile su e-sco.com!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255299314048,"sku":"18-38258C","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/91950_5bf4faa6-966b-4b0e-950c-df68186678e1.jpg?v=1781459276"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-2023-fernando-alonso-143-signature","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Fernando Alonso 1:43 Signature","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Fernando Alonso 1:43 Signature (BBurago 18-38091-A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta in scala 1:43 il modello Race \u0026amp; Play senza pilota in abitacolo \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Fernando Alonso 1:43 Signature\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino da collezione di Bburago cattura ogni dettaglio dell’auto reale, dalle linee aerodinamiche al suo iconico design verde smeraldo con livrea ufficiale del team Aston Martin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una costruzione accurata e materiali di alta qualità, questa replica è perfetta per i veri appassionati di motorsport e collezionisti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura presenta ruote girevoli e dettagli realistici che richiamano il vero spirito competitivo della Formula 1, permettendo a chiunque di rivivere l'emozione delle corse direttamente a casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMetti in mostra questa splendida Aston Martin AMR23 e aggiungi un pezzo unico alla tua collezione di modellini automobilistici!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: Bburago Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Fernando Alonso 1:43 Signature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Metallo pressofuso con dettagli in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtà Consigliata: 3+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicurezza: Conforme agli standard di sicurezza europei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRivivi la passione per la Formula 1 con il modellino Bburago della Aston Martin AMR23!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255331688832,"sku":"18-38091-A","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/83386.jpg?v=1781749533"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-2023-fernando-alonso-143-no-driver","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Fernando Alonso 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Fernando Alons 1:43 no driver (BBurago 18-38090-14)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta in scala 1:43 il modello Race \u0026amp; Play senza pilota in abitacolo \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 no driver\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino da collezione di Bburago cattura ogni dettaglio dell’auto reale, dalle linee aerodinamiche al suo iconico design verde smeraldo con livrea ufficiale del team Aston Martin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una costruzione accurata e materiali di alta qualità, questa replica è perfetta per i veri appassionati di motorsport e collezionisti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura presenta ruote girevoli e dettagli realistici che richiamano il vero spirito competitivo della Formula 1, permettendo a chiunque di rivivere l'emozione delle corse direttamente a casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMetti in mostra questa splendida Aston Martin AMR23 e aggiungi un pezzo unico alla tua collezione di modellini automobilistici!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: Bburago Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Aston Martin AMR23 #14 (Fernando Alonso)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Metallo pressofuso con dettagli in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtà Consigliata: 3+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicurezza: Conforme agli standard di sicurezza europei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRivivi la passione per la Formula 1 con il modellino Bburago della Aston Martin AMR23!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255332049280,"sku":"18-38090-14","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/82217.jpg?v=1781748556"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-2023-lance-stroll-143-signature","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 Signature","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 Signature (BBurago 18-38091-S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta in scala 1:43 il modello Signature con pilota in abitacolo \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 Signature\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino da collezione di Bburago cattura ogni dettaglio dell’auto reale, dalle linee aerodinamiche al suo iconico design verde smeraldo con livrea ufficiale del team Aston Martin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una costruzione accurata e materiali di alta qualità, questa replica è perfetta per i veri appassionati di motorsport e collezionisti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura presenta ruote girevoli e dettagli realistici che richiamano il vero spirito competitivo della Formula 1, permettendo a chiunque di rivivere l'emozione delle corse direttamente a casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMetti in mostra questa splendida Aston Martin AMR23 e aggiungi un pezzo unico alla tua collezione di modellini automobilistici!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: Bburago Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 Signature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Metallo pressofuso con dettagli in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtà Consigliata: 3+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicurezza: Conforme agli standard di sicurezza europei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRivivi la passione per la Formula 1 con il modellino Bburago della Aston Martin AMR23!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255332278656,"sku":"18-38091-S","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/83395.jpg?v=1781749539"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-2023-lance-stroll-1-43-no-driver","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 no driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 no driver (BBurago 18-38090-18)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta in scala 1:43 il modello Race \u0026amp; Play senza pilota in abitacolo \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:43 no driver\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino da collezione di Bburago cattura ogni dettaglio dell’auto reale, dalle linee aerodinamiche al suo iconico design verde smeraldo con livrea ufficiale del team Aston Martin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una costruzione accurata e materiali di alta qualità, questa replica è perfetta per i veri appassionati di motorsport e collezionisti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura presenta ruote girevoli e dettagli realistici che richiamano il vero spirito competitivo della Formula 1, permettendo a chiunque di rivivere l'emozione delle corse direttamente a casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMetti in mostra questa splendida Aston Martin AMR23 e aggiungi un pezzo unico alla tua collezione di modellini automobilistici!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: Bburago Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Aston Martin AMR23 #18 (Lance Stroll)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Metallo pressofuso con dettagli in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtà Consigliata: 3+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicurezza: Conforme agli standard di sicurezza europei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRivivi la passione per la Formula 1 con il modellino Bburago della Aston Martin AMR23!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255332475264,"sku":"18-38090-18","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81589.jpg?v=1781748022"},{"product_id":"aston-martin-amr25-f1-2025-fernando-alonso-1-43-no-driver","title":"Aston Martin AMR25 F1 2025 Fernando Alonso 1:43 No Driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Fernando Alonso 1:43 No Driver (Bburago 18-38250-A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 è la monoposto sviluppata dal team britannico per affrontare il Campionato del Mondo di Formula 1 2025. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvoluzione diretta del progetto precedente, la AMR25 nasce con l’obiettivo di migliorare stabilità aerodinamica, efficienza del fondo e gestione dei flussi laterali, elementi cruciali nell’attuale regolamento tecnico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl team Aston Martin F1 Team continua il proprio percorso di crescita tecnica, consolidando la struttura con investimenti in infrastrutture e sviluppo aerodinamico. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa AMR25 mantiene l’inconfondibile livrea British Racing Green, simbolo storico del motorsport britannico, reinterpretata in chiave moderna con grafiche pulite e sponsor integrati nella carrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa monoposto si distingue per pance scolpite, ala anteriore evoluta e un retrotreno estremamente compatto, studiato per massimizzare l’efficienza del diffusore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ una vettura che rappresenta la maturità tecnica del progetto Aston Martin in Formula 1, combinando tradizione e innovazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione “No Driver” permette di apprezzare la monoposto nella sua configurazione neutra, ideale per collezionisti che desiderano esporre il modello senza riferimento a un pilota specifico, valorizzando esclusivamente il design e la livrea ufficiale della stagione 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Bburago 18-38250-A riproduce la Aston Martin AMR25 F1 2025 in scala 1:43, versione No Driver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da Bburago, il modello è realizzato in die-cast con ali e dettagli aerodinamici in materiale plastico, mantenendo proporzioni corrette e buona fedeltà estetica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 stagione F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversione No Driver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elivrea ufficiale British Racing Green\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edettagli aerodinamici riprodotti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebase espositiva inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alla Formula 1 moderna, alle monoposto 2025 e alle vetture Aston Martin F1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 1:43 No Driver – Bburago\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione No Driver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 – modello die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea British Racing Green\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione Bburago\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 1:43 No Driver è la scelta perfetta per chi desidera esporre la monoposto 2025 nella sua configurazione pura, valorizzandone design e livrea senza riferimento al pilota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo, da oltre vent’anni selezioniamo i modelli Formula 1 più rappresentativi, offrendo ai collezionisti una gamma completa e aggiornata stagione dopo stagione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e completa la tua collezione F1 2025 con la monoposto Aston Martin in versione ufficiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255333687680,"sku":"18-38250-A","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92834_2d0c7c9a-1d9c-4c59-ae98-2b3eecf2a6d3.jpg?v=1781459935"},{"product_id":"aston-martin-amr25-f1-2025-fernando-alonso-1-43-signature-series","title":"Aston Martin AMR25 F1 2025 Fernando Alonso 1:43 Signature Series","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Fernando Alonso 1:43 Signature Series (Bburago 18-38251-A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 rappresenta l’evoluzione della monoposto del team britannico per la stagione 2025 di Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSviluppata dal team Aston Martin F1 Team, la AMR25 nasce con l’obiettivo di consolidare la crescita tecnica iniziata nelle stagioni precedenti, puntando su aerodinamica raffinata, gestione ottimizzata dei flussi e massima efficienza del pacchetto power unit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl volante troviamo Fernando Alonso, due volte campione del mondo e figura di riferimento del team. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlonso, grazie alla sua esperienza e sensibilità tecnica, continua a rappresentare un punto chiave nello sviluppo della monoposto, provando a portare Aston Martin nelle posizioni di vertice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea mantiene il tradizionale British Racing Green, arricchito da dettagli moderni e sponsor ben integrati nella carrozzeria. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design della AMR25 riflette le tendenze più recenti della F1: pance scolpite, ala anteriore evoluta e fondo altamente sofisticato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer i collezionisti, la AMR25 2025 rappresenta un tassello fondamentale nella storia recente del team Aston Martin e nella carriera di Fernando Alonso, simbolo di talento, costanza e competitività ai massimi livelli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Bburago 18-38251-A riproduce la Aston Martin AMR25 F1 2025 Fernando Alonso in scala 1:43, all’interno della linea Signature Series, caratterizzata da maggiore cura nei dettagli e finiture più accurate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da Bburago, il modello è realizzato in die-cast con componenti in plastica per ali e dettagli aerodinamici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 stagione F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversione pilota Fernando Alonso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elivrea ufficiale British Racing Green\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elinea Signature Series con finiture migliorate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebase espositiva inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alla Formula 1 moderna, ai caschi e monoposto di Alonso e alle monoposto Aston Martin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Fernando Alonso 1:43 Signature Series – Bburago\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione Fernando Alonso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 – die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinea Signature Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea British Racing Green\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 1:43 Signature Series è un modello imperdibile per ogni appassionato di Formula 1 contemporanea. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl connubio tra l’eleganza del British Racing Green e il talento di Fernando Alonso rende questa monoposto un pezzo chiave della stagione 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo, da oltre vent’anni selezioniamo i modelli F1 più rappresentativi, garantendo qualità, autenticità e un’ampia scelta per il collezionista moderno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e aggiungi alla tua collezione la monoposto Aston Martin guidata da Fernando Alonso nella stagione 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255333785984,"sku":"18-38251-A","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92862_3775d666-3ec0-4f0b-b575-3951e4f5a93f.jpg?v=1781459929"},{"product_id":"aston-martin-amr25-f1-2025-lance-stroll-1-43-no-driver","title":"Aston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll 1:43 No Driver","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll 1:43 No Driver (Bburago 18-38250-S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 è la monoposto con cui il team britannico affronta la stagione 2025 del Campionato del Mondo di Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvoluzione tecnica del progetto precedente, la AMR25 è stata sviluppata per migliorare l’efficienza aerodinamica e la stabilità del fondo vettura, elementi fondamentali nell’attuale era regolamentare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl team Aston Martin F1 Team continua a consolidare la propria posizione tra i top team, grazie a investimenti strutturali e a un reparto tecnico sempre più competitivo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea mantiene il tradizionale British Racing Green, simbolo storico del motorsport inglese, reinterpretato con dettagli moderni e linee pulite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra i piloti ufficiali troviamo Lance Stroll, presenza costante nel progetto Aston Martin e protagonista nello sviluppo della monoposto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa AMR25 si distingue per pance laterali scolpite, ala anteriore evoluta e un retrotreno estremamente compatto, studiato per massimizzare carico aerodinamico ed efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione No Driver permette di esporre la monoposto nella sua configurazione neutra, ideale per chi desidera valorizzare esclusivamente design, aerodinamica e livrea ufficiale 2025 senza la figura del pilota nell’abitacolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Bburago 18-38250-S riproduce la Aston Martin AMR25 F1 2025 in scala 1:43, configurazione No Driver dedicata alla versione associata a Lance Stroll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da Bburago, il modello è realizzato in die-cast con componenti aerodinamici in plastica, mantenendo proporzioni corrette e buona fedeltà estetica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 stagione F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversione No Driver (Lance Stroll)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elivrea ufficiale British Racing Green\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edettagli aerodinamici accurati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebase espositiva inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alla Formula 1 2025, alle monoposto Aston Martin e alle versioni complete di griglia stagione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll 1:43 No Driver – Bburago\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione associata Lance Stroll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurazione No Driver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 – die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione Bburago\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 1:43 No Driver (Stroll) è perfetta per chi desidera completare la propria griglia F1 2025 con tutte le versioni ufficiali del team britannico. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElegante, tecnica e immediatamente riconoscibile nella livrea verde, è un pezzo imprescindibile per gli appassionati di Formula 1 moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo, da oltre vent’anni selezioniamo i modelli F1 più rappresentativi stagione dopo stagione, garantendo qualità e ampia disponibilità per il collezionista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e completa la tua collezione Formula 1 2025 con la monoposto Aston Martin AMR25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255333818752,"sku":"18-38250-S","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92844_fe75e5c4-e3e6-4735-882e-6b93c9296600.jpg?v=1781459941"},{"product_id":"aston-martin-amr25-f1-2025-lance-stroll-1-43-signature-series","title":"Aston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll 1:43 Signature Series","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll 1:43 Signature Series (Bburago 18-38251-S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 è la monoposto con cui il team britannico affronta la stagione 2025 del Campionato del Mondo di Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvoluzione tecnica del progetto precedente, la AMR25 nasce con l’obiettivo di migliorare stabilità aerodinamica, gestione del fondo vettura e rendimento complessivo del pacchetto tecnico nell’attuale era regolamentare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl team Aston Martin F1 Team continua il proprio percorso di crescita strutturale e tecnica, consolidando la propria presenza tra le squadre di vertice. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea mantiene l’inconfondibile British Racing Green, colore storico del motorsport britannico, reinterpretato in chiave moderna con sponsor integrati armoniosamente nella carrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl volante della AMR25 troviamo Lance Stroll, pilota ufficiale del team e figura centrale nello sviluppo della monoposto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura si distingue per le pance laterali scolpite, ala anteriore evoluta e retrotreno compatto, elementi chiave per massimizzare carico ed efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa AMR25 2025 rappresenta un tassello importante nell’evoluzione recente del team Aston Martin in Formula 1, un progetto che unisce tradizione e ambizione competitiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Bburago 18-38251-S riproduce la Aston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll in scala 1:43, all’interno della linea Signature Series, caratterizzata da finiture più curate e maggiore attenzione ai dettagli rispetto alla gamma standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da Bburago, il modello è realizzato in die-cast con componenti aerodinamici in plastica, offrendo un buon livello di dettaglio per la scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 stagione F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversione pilota Lance Stroll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elinea Signature Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elivrea British Racing Green ufficiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebase espositiva inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alla Formula 1 2025, alle monoposto Aston Martin e ai piloti ufficiali della stagione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR25 F1 2025 Lance Stroll 1:43 Signature Series – Bburago\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAston Martin AMR25 F1 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione Lance Stroll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 – die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinea Signature Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea British Racing Green\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Aston Martin AMR25 1:43 Signature Series Lance Stroll è un modello perfetto per completare la griglia F1 2025 con una delle monoposto più eleganti del campionato. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa combinazione tra il verde iconico e la versione pilota ufficiale la rende un pezzo immancabile per ogni appassionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo, da oltre vent’anni selezioniamo le monoposto più rappresentative stagione dopo stagione, offrendo ai collezionisti qualità, affidabilità e ampia disponibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e aggiungi alla tua collezione la AMR25 2025 nella versione Signature dedicata a Lance Stroll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255334015360,"sku":"18-38251-S","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92854_3418368d-1a6f-4ae5-83f7-306340c6471a.jpg?v=1781459999"},{"product_id":"dodge-charger-1968-black-1-43-jet-cars","title":"Dodge Charger 1968 Black 1:43 Jet Cars","description":"\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDodge Charger 1968 Black 1:43 Jet Cars (Norev 950004)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Dodge Charger del 1968, una vera muscle car americana, si distingue per il suo potente motore V8 da 7,2 litri.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa nostra miniatura giocattolo riproduce fedelmente la versione iconica del film Bullitt, famoso per il suo leggendario inseguimento in auto.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSebbene più potente, la Charger, nelle mani dei cattivi, cede il vantaggio alla Mustang nei momenti cruciali dell'inseguimento, per motivi cinematografici.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nostro giocattolo in miniatura cattura l'essenza di questa icona: vernice nera lucida e finitura opaca che imita il vinile sul tetto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRivivi l'emozione di questa mitica gara con la nostra riproduzione della Dodge Charger del 1968 di Bullitt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProdotta da Norev, bellissima in scala 1:43 Jet Cars \u003c\/p\u003e","brand":"e-sco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255662678400,"sku":"950004","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84119.jpg?v=1781750148"},{"product_id":"ferrari-312-t4-winner-italy-gp-1979-monza-jody-schecter-1-18","title":"Ferrari 312 T4 Winner Italy GP 1979 Monza Jody Schecter 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 312 T4 Winner Italy GP 1979 Monza Jody Schecter 1:18 (BBurago 18-16814-JS-IT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eUn capolavoro Ferrari nel tempio della Velocità\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Ferrari 312 T4 è una delle monoposto più leggendarie nella storia della Scuderia di Maranello. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eGuidata nel 1979 da Jody Scheckter, fu protagonista di una stagione trionfale, culminata con il titolo mondiale piloti e costruttori. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eProgettata da Mauro Forghieri, debuttò nel 1979 e fu protagonista di una stagione trionfale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl momento più iconico? \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl Gran Premio d’Italia a Monza, dove Jody Scheckter tagliò il traguardo per primo, conquistando il titolo mondiale piloti e regalando alla Ferrari anche il campionato costruttori. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eFu l’ultima volta, prima dell’era Schumacher, che un pilota Ferrari vinse il mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eDettagli del modello BBurago Signature\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl modello in scala 1:18 prodotto da BBurago è una replica dettagliata della vettura vincitrice del GP d’Italia 1979. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePensato per collezionisti e appassionati di Formula 1 storica, offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl livello di dettaglio di questa versione è elevato: la livrea rossa Ferrari è esaltata da decal storiche, l’aerodinamica della monoposto è ricostruita fedelmente, così come gli elementi del cockpit e del retrotreno. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe ruote sono sterzanti, mentre il cofano motore è sollevabile, rivelando la complessità del propulsore 12 cilindri boxer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduttore: BBurago (linea Signature)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto: 18-16814-JS-IT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Ferrari 312 T4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota: Jody Scheckter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP: Monza Italia, vincitore 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Metallo pressofuso con parti in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettagli: Motore visibile, ruote sterzanti, componenti realistici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackaging: Box da collezione con vetrina trasparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003ePerché inserirla nella tua collezione\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQuesta replica della Ferrari 312 T4 celebrativa della vittoria nel GP di Monza del 1979 è un vero omaggio a un’epoca d’oro della Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eUn modello pensato per appassionati del Cavallino Rampante, tifosi di Jody Scheckter e collezionisti di monoposto storiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL’attenzione al dettaglio della linea BBurago Signature lo rende un pezzo da esposizione imperdibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eOrdina subito\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eRivivi le emozioni del GP di Monza del 1979 con questa Ferrari 312 T4. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAggiungi al carrello un modello che ha fatto la storia della F1 e della Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255697478016,"sku":"18-16814-JS-IT","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/88284.jpg?v=1781753986"},{"product_id":"ferrari-312-t4-winner-monaco-gp-1979-jody-schecter-1-18","title":"Ferrari 312 T4 Winner Monaco GP 1979 Jody Schecter 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 312 T4 Winner Monaco GP 1979 Jody Schecter 1:18 (BBurago 18-16814-JS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eUn capolavoro Ferrari nel tempio di Monte Carlo\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Ferrari 312 T4 è una delle monoposto più leggendarie nella storia della Scuderia di Maranello. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eGuidata nel 1979 da Jody Scheckter, fu protagonista di una stagione trionfale, culminata con il titolo mondiale piloti e costruttori. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl Gran Premio di Monaco rappresentò una delle vittorie più iconiche per Scheckter e la 312 T4: un trionfo conquistato tra i muretti del tracciato cittadino più celebre della Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eDettagli del modello BBurago Signature\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl modello in scala 1:18 realizzato da BBurago per la collezione Signature riproduce con grande accuratezza la 312 T4 vincente a Monaco nel 1979. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl livello di dettaglio di questa versione è elevato: la livrea rossa Ferrari è esaltata da decal storiche, l’aerodinamica della monoposto è ricostruita fedelmente, così come gli elementi del cockpit e del retrotreno. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe ruote sono sterzanti, mentre il cofano motore è sollevabile, rivelando la complessità del propulsore 12 cilindri boxer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduttore: BBurago (linea Signature)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto: 18-16814-JS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Ferrari 312 T4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota: Jody Scheckter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP: Monaco, vincitore 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Metallo pressofuso con parti in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettagli: Motore visibile, ruote sterzanti, componenti realistici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackaging: Box da collezione con vetrina trasparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003ePerché inserirla nella tua collezione\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQuesta replica della Ferrari 312 T4 celebrativa della vittoria nel GP di Monaco 1979 è un vero omaggio a un’epoca d’oro della Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eUn modello pensato per appassionati del Cavallino Rampante, tifosi di Jody Scheckter e collezionisti di monoposto storiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL’attenzione al dettaglio della linea BBurago Signature lo rende un pezzo da esposizione imperdibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eOrdina subito\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eRivivi le emozioni del GP di Monaco 1979 con questa Ferrari 312 T4. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAggiungi al carrello un modello che ha fatto la storia della F1 e della Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255697576320,"sku":"18-16814-JS","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/87191_0a3e26ca-99e1-4b3b-b3d1-94e30f9767eb.jpg?v=1781753070"},{"product_id":"ferrari-312-t4-winner-south-african-gp-1979-kyalami-gilles-villeneuve-1-18","title":"Ferrari 312 T4 Winner South African GP 1979 Kyalami Gilles Villeneuve 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 312 T4 Winner South African GP 1979 Kyalami Gilles Villeneuve 1:18 (BBurago 18-16814-GV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCelebra uno dei momenti più iconici della storia Ferrari con questo dettagliato modellino Ferrari 312 T4 in scala 1:18, riproduzione della monoposto guidata da Gilles Villeneuve durante la vittoria al Gran Premio del Sudafrica 1979 sul circuito di Kyalami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eProdotto da BBurago, questo modello fa parte della Signature Series, con cofani apribili, abitacolo rifinito e componenti fedeli all’originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\n\u003cli\u003eReplica ufficiale della Ferrari 312 T4 – GP Sudafrica 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota: Gilles Villeneuve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:18, materiali in metallo pressofuso e plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettagli interni e meccanici realistici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuote sterzanti e cofani apribili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfezione BBurago Signature con finestra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003eSpecifiche tecniche:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\n\u003cli\u003eBburabo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie: Signature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto: 18-16814-GV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnno di riferimento: 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: Rosso Corsa Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackaging: box da collezione con finestra trasparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cem\u003ePunti di forza:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eOmaggio a Gilles Villeneuve e alla Ferrari storica\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQualità costruttiva e realismo elevati\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePezzo immancabile per i collezionisti di F1\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255697609088,"sku":"18-16814-GV","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/87188.jpg?v=1781753064"},{"product_id":"ferrari-488-gtb-red-124","title":"Ferrari 488 GTB Red 1:24","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eFerrari 488 GTB Red 1:24\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e (BBurago 18-26013)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 488 GTB (sigla di progetto F142M) è una super car, prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari a partire dal 2015\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura è stata presentata il 3 febbraio 2015, attraverso il sito web ufficiale della casa, a quarant'anni esatti dal debutto della 308 GTB, prima Ferrari stradale della storia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edotata di V8 posteriore-centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer la presentazione al pubblico, invece, è stato scelto il Salone dell'automobile di Ginevra del 2015.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nome 488 rappresenta il valore della cilindrata di ogni singolo cilindro, infatti dividendo la cilindrata totale di 3.902 cm³ per gli 8 cilindri si ottiene, arrotondando, la cilindrata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eunitaria di 488 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tratta di una vettura a due posti, con motore 8 cilindri disposti a V di 90° bi-turbo IHI con cilindrata di 3.902 cm³, denominato Ferrari F154 CB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl motore è montato in posizione centrale con trazione posteriore ed è in grado di erogare una potenza massima di 670 CV a 8000 giri\/minuto e con una coppia massima di 760\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN·m a 3000 giri\/minuto in VII marcia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago licenziatario ufficiale Ferrari produce nella linea Race \u0026amp; Play questa splendida vettura in scala 1:24 con aperture\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOttimo rapporto prezzo - qualità\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255706980736,"sku":"18-26013","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/57203.jpg?v=1781734069"},{"product_id":"ferrari-488-pista-124","title":"Ferrari 488 Pista Red 1:24","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 488 Pista 1:24 (BBurago 18-26026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 488 GTB (sigla di progetto F142M) è una super car, prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari a partire dal 2015.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante il Salone dell'automobile di Ginevra del 2018 viene presentata la Ferrari 488 Pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa potenza del motore viene aumentata fino a 720 cv a 8.000 giri e 770 Nm di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl peso totale scende a 1.280 kg. Per risparmiare peso viene utilizzata fibra di carbonio per cofano, per il paraurti, per l'alettone posteriore e per la prima volta anche per i cerchi da 20\" optional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa velocità massima dichiarata è di oltre 340 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer toccare i 100 km\/h da fermo occorrono 2,85 secondi mentre i 200 km\/h sono raggiunti in 7,6 secondi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago licenziatario ufficiale Ferrari produce nella linea Race \u0026amp; Play questa splendida vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello con aperture e ruote sterzanti in scala 1:24\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOttimo rapporto prezzo - qualità\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255707210112,"sku":"18-26026","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/31004.jpg?v=1781726530"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-51-corse-bburago-signature-1-43","title":"Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF 51 Corse Bburago Signature 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF 51 Corse Bburago Signature 1:43 (BBurago 16311-51)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Ferrari 499P è un'autovettura da competizione di tipo sport prototipo, progettata dalla Ferrari secondo i regolamenti Le Mans Hypercar per gareggiare nel campionato del mondo endurance FIA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 2018 la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e l'Automobile Club de l'Ouest hanno approvato il nuovo regolamento tecnico Le Mans Hypercar (LMH), in sostituzione del precedente regolamento LMP1 nel FIA WEC, che sarebbe poi entrato in vigore a partire dalla stagione 2020-21. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSuccessivamente il 24 febbraio 2021, la Ferrari ha annunciato il suo ritorno alle gare e competizioni di durata tra i prototipi, attraverso una collaborazione con il team AF Corse, per affiancarla e aiutarla nella gestione della squadra impiegata nel programma LMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon la 499P, la Ferrari torna a competere dopo cinquant'anni nella classifica assoluta della 24 Ore di Le Mans, quella riservata ai prototipi; in omaggio a ciò, la prima delle 499P adotta in gara il numero 50, mentre la seconda adotta il numero 51. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome 499P sta a indicare: 499 la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la P quella di \"prototipo\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA spingere la vettura c'è un powertrain ibrido composto dal Ferrari F163CE: un motore V6 con bancate a 120°, sovralimentato mediante due turbocompressori in parallelo posto al centro delle bancate, dalla cilindrata di 2994 cm³, derivato da quello della Ferrari 296 GT3, con potenza limitata come da regolamento  a 680 CV (500 kW);[11] tuttavia, invece di essere montato su di un telaietto ausiliario come nella 296, sulla 499P il motore è fissato direttamente sul telaio  una monoscocca in fibra di carbonio progettata con Dallara fungendo da elemento portante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl sistema ibrido, oltre che dal motore termico montato centralmente in posizione longitudinale, è costituito da un motogeneratore elettrico situato sull'assale anteriore, che eroga 200 kW (272 CV) ed entra in funzione oltre la velocità massima imposta dalla FIA inizialmente fissata a 120 km\/h ma poi innalzata a seconda del balance of performance (BoP) ed è collegato a un pacco batterie da 900 V, che si ricarica attraverso un sistema di recupero dell'energia (ERS) durante le frenate, le decelerazioni e in taluni casi anche attraverso la spinta del motore a combustione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInsieme, il motore a benzina e quello elettrico, creano un sistema di trazione integrale a innesto temporaneo la cui potenza totale non supera in ogni caso i 500 kW anche qui, salvo diversa indicazione del BoP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'aerodinamica della 499P è stata sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, guidato da Flavio Manzoni e sotto la supervisione di Ferdinando Cannizzo, capo del dipartimento di ingegneria delle auto sportive di Maranello\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'auto, come da regolamento LMH, non utilizza parti standardizzate come quelle che si trovano nelle vetture progettate secondo i regolamenti Le Mans Daytona h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer la stagione 2023 la vettura numero 50 viene affidata all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, mentre la numero 51 a quello formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAll'esordio, avvenuto alla 1000 Miglia di Sebring, la vettura numero 50 ottiene subito la pole position e termina poi la gara sul podio dietro le due Toyota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa 499P si conferma a podio anche nelle successive 6 Ore di Portimão, sempre con l'equipaggio numero 50 e Spa-Francorchamps, stavolta con la vettura numero 51.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa prima vittoria arriva nell'appuntamento più prestigioso del calendario, alla 24 Ore di Le Mans, dove già nella Hyperpole le Ferrari avevano ottenuto la prima fila dello schieramento: in gara, l'equipaggio numero 51 ha la meglio sulle Toyota, reduci da un quinquennio di successi sul Circuit de la Sarthe, e riporta il Cavallino a primeggiare nella prova di durata francese dopo cinquantotto anni, quando a trionfare era stata la 250 LM gestita dal North American Racing Team;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eper la casa di Maranello è la decima affermazione a Le Mans, nell'edizione del centenario e dopo mezzo secolo di assenza dalla top class.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon altri due piazzamenti a podio nella restante parte di campionato, sempre per mano della 499P numero 50 che chiude seconda alla 6 Ore di Monza e terza alla 8 Ore del Bahrain, Ferrari termina il campionato al secondo posto della graduatoria costruttori, dietro alla Toyota;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen è invece terzo nella classifica piloti, sempre dietro ai due equipaggi Toyota e immediatamente davanti ai compagni di box Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta la Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF 51 Corse Bburago Signature 1:43 con Teca e Basetta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255707242880,"sku":"18-36312","price":39.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81049.jpg?v=1781747621"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-corse-50-5th-pole-position-24h-le-mans-2023-a-fuoco-m-molina-n-nielsen-1-18","title":"Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 50 5th \u0026 Pole Position 24h Le Mans 2023 A. Fuoco - M. Molina - N. Nielsen  1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 50 5th \u0026amp; Pole Position 24h Le Mans 2023 A. Fuoco - M. Molina - N. Nielsen  1:18 (BBurago 16301-50)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Ferrari 499P è un'autovettura da competizione di tipo sport prototipo, progettata dalla Ferrari secondo i regolamenti Le Mans Hypercar per gareggiare nel campionato del mondo endurance FIA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 2018 la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e l'Automobile Club de l'Ouest hanno approvato il nuovo regolamento tecnico Le Mans Hypercar (LMH), in sostituzione del precedente regolamento LMP1 nel FIA WEC, che sarebbe poi entrato in vigore a partire dalla stagione 2020-21. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSuccessivamente il 24 febbraio 2021, la Ferrari ha annunciato il suo ritorno alle gare e competizioni di durata tra i prototipi, attraverso una collaborazione con il team AF Corse, per affiancarla e aiutarla nella gestione della squadra impiegata nel programma LMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon la 499P, la Ferrari torna a competere dopo cinquant'anni nella classifica assoluta della 24 Ore di Le Mans, quella riservata ai prototipi; in omaggio a ciò, la prima delle 499P adotta in gara il numero 50, mentre la seconda adotta il numero 51. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome 499P sta a indicare: 499 la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la P quella di \"prototipo\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA spingere la vettura c'è un powertrain ibrido composto dal Ferrari F163CE: un motore V6 con bancate a 120°, sovralimentato mediante due turbocompressori in parallelo posto al centro delle bancate, dalla cilindrata di 2994 cm³, derivato da quello della Ferrari 296 GT3, con potenza limitata come da regolamento  a 680 CV (500 kW);[11] tuttavia, invece di essere montato su di un telaietto ausiliario come nella 296, sulla 499P il motore è fissato direttamente sul telaio  una monoscocca in fibra di carbonio progettata con Dallara fungendo da elemento portante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl sistema ibrido, oltre che dal motore termico montato centralmente in posizione longitudinale, è costituito da un motogeneratore elettrico situato sull'assale anteriore, che eroga 200 kW (272 CV) ed entra in funzione oltre la velocità massima imposta dalla FIA inizialmente fissata a 120 km\/h ma poi innalzata a seconda del balance of performance (BoP) ed è collegato a un pacco batterie da 900 V, che si ricarica attraverso un sistema di recupero dell'energia (ERS) durante le frenate, le decelerazioni e in taluni casi anche attraverso la spinta del motore a combustione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInsieme, il motore a benzina e quello elettrico, creano un sistema di trazione integrale a innesto temporaneo la cui potenza totale non supera in ogni caso i 500 kW anche qui, salvo diversa indicazione del BoP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'aerodinamica della 499P è stata sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, guidato da Flavio Manzoni e sotto la supervisione di Ferdinando Cannizzo, capo del dipartimento di ingegneria delle auto sportive di Maranello\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'auto, come da regolamento LMH, non utilizza parti standardizzate come quelle che si trovano nelle vetture progettate secondo i regolamenti Le Mans Daytona h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer la stagione 2023 la vettura numero 50 viene affidata all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, mentre la numero 51 a quello formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAll'esordio, avvenuto alla 1000 Miglia di Sebring, la vettura numero 50 ottiene subito la pole position e termina poi la gara sul podio dietro le due Toyota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa 499P si conferma a podio anche nelle successive 6 Ore di Portimão, sempre con l'equipaggio numero 50 e Spa-Francorchamps, stavolta con la vettura numero 51.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa prima vittoria arriva nell'appuntamento più prestigioso del calendario, alla 24 Ore di Le Mans, dove già nella Hyperpole le Ferrari avevano ottenuto la prima fila dello schieramento: in gara, l'equipaggio numero 51 ha la meglio sulle Toyota, reduci da un quinquennio di successi sul Circuit de la Sarthe, e riporta il Cavallino a primeggiare nella prova di durata francese dopo cinquantotto anni, quando a trionfare era stata la 250 LM gestita dal North American Racing Team;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eper la casa di Maranello è la decima affermazione a Le Mans, nell'edizione del centenario e dopo mezzo secolo di assenza dalla top class.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon altri due piazzamenti a podio nella restante parte di campionato, sempre per mano della 499P numero 50 che chiude seconda alla 6 Ore di Monza e terza alla 8 Ore del Bahrain, Ferrari termina il campionato al secondo posto della graduatoria costruttori, dietro alla Toyota;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen è invece terzo nella classifica piloti, sempre dietro ai due equipaggi Toyota e immediatamente davanti ai compagni di box Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta la Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 50 5th \u0026amp; 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FIA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 2018 la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e l'Automobile Club de l'Ouest hanno approvato il nuovo regolamento tecnico Le Mans Hypercar (LMH), in sostituzione del precedente regolamento LMP1 nel FIA WEC, che sarebbe poi entrato in vigore a partire dalla stagione 2020-21. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSuccessivamente il 24 febbraio 2021, la Ferrari ha annunciato il suo ritorno alle gare e competizioni di durata tra i prototipi, attraverso una collaborazione con il team AF Corse, per affiancarla e aiutarla nella gestione della squadra impiegata nel programma LMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon la 499P, la Ferrari torna a competere dopo cinquant'anni nella classifica assoluta della 24 Ore di Le Mans, quella riservata ai prototipi; in omaggio a ciò, la prima delle 499P adotta in gara il numero 50, mentre la seconda adotta il numero 51. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome 499P sta a indicare: 499 la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la P quella di \"prototipo\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA spingere la vettura c'è un powertrain ibrido composto dal Ferrari F163CE: un motore V6 con bancate a 120°, sovralimentato mediante due turbocompressori in parallelo posto al centro delle bancate, dalla cilindrata di 2994 cm³, derivato da quello della Ferrari 296 GT3, con potenza limitata come da regolamento  a 680 CV (500 kW);[11] tuttavia, invece di essere montato su di un telaietto ausiliario come nella 296, sulla 499P il motore è fissato direttamente sul telaio  una monoscocca in fibra di carbonio progettata con Dallara fungendo da elemento portante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl sistema ibrido, oltre che dal motore termico montato centralmente in posizione longitudinale, è costituito da un motogeneratore elettrico situato sull'assale anteriore, che eroga 200 kW (272 CV) ed entra in funzione oltre la velocità massima imposta dalla FIA inizialmente fissata a 120 km\/h ma poi innalzata a seconda del balance of performance (BoP) ed è collegato a un pacco batterie da 900 V, che si ricarica attraverso un sistema di recupero dell'energia (ERS) durante le frenate, le decelerazioni e in taluni casi anche attraverso la spinta del motore a combustione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInsieme, il motore a benzina e quello elettrico, creano un sistema di trazione integrale a innesto temporaneo la cui potenza totale non supera in ogni caso i 500 kW anche qui, salvo diversa indicazione del BoP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'aerodinamica della 499P è stata sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, guidato da Flavio Manzoni e sotto la supervisione di Ferdinando Cannizzo, capo del dipartimento di ingegneria delle auto sportive di Maranello\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'auto, come da regolamento LMH, non utilizza parti standardizzate come quelle che si trovano nelle vetture progettate secondo i regolamenti Le Mans Daytona h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer la stagione 2023 la vettura numero 50 viene affidata all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, mentre la numero 51 a quello formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAll'esordio, avvenuto alla 1000 Miglia di Sebring, la vettura numero 50 ottiene subito la pole position e termina poi la gara sul podio dietro le due Toyota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa 499P si conferma a podio anche nelle successive 6 Ore di Portimão, sempre con l'equipaggio numero 50 e Spa-Francorchamps, stavolta con la vettura numero 51.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa prima vittoria arriva nell'appuntamento più prestigioso del calendario, alla 24 Ore di Le Mans, dove già nella Hyperpole le Ferrari avevano ottenuto la prima fila dello schieramento: in gara, l'equipaggio numero 51 ha la meglio sulle Toyota, reduci da un quinquennio di successi sul Circuit de la Sarthe, e riporta il Cavallino a primeggiare nella prova di durata francese dopo cinquantotto anni, quando a trionfare era stata la 250 LM gestita dal North American Racing Team;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eper la casa di Maranello è la decima affermazione a Le Mans, nell'edizione del centenario e dopo mezzo secolo di assenza dalla top class.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon altri due piazzamenti a podio nella restante parte di campionato, sempre per mano della 499P numero 50 che chiude seconda alla 6 Ore di Monza e terza alla 8 Ore del Bahrain, Ferrari termina il campionato al secondo posto della graduatoria costruttori, dietro alla Toyota;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen è invece terzo nella classifica piloti, sempre dietro ai due equipaggi Toyota e immediatamente davanti ai compagni di box Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta la Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 24h Le Mans 2023 Pierguidi- Calado - Giovinazzi 1:24 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255708062080,"sku":"26309-51","price":39.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81055.jpg?v=1781747628"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-corse-51-24h-le-mans-2023-pierguidi-calado-giovinazzi-1-24-kit","title":"Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 24h Le Mans 2023 Pierguidi- Calado - Giovinazzi 1:24 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una collaborazione con il team AF Corse, per affiancarla e aiutarla nella gestione della squadra impiegata nel programma LMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon la 499P, la Ferrari torna a competere dopo cinquant'anni nella classifica assoluta della 24 Ore di Le Mans, quella riservata ai prototipi; in omaggio a ciò, la prima delle 499P adotta in gara il numero 50, mentre la seconda adotta il numero 51. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome 499P sta a indicare: 499 la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la P quella di \"prototipo\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA spingere la vettura c'è un powertrain ibrido composto dal Ferrari F163CE: un motore V6 con bancate a 120°, sovralimentato mediante due turbocompressori in parallelo posto al centro delle bancate, dalla cilindrata di 2994 cm³, derivato da quello della Ferrari 296 GT3, con potenza limitata come da regolamento  a 680 CV (500 kW);[11] tuttavia, invece di essere montato su di un telaietto ausiliario come nella 296, sulla 499P il motore è fissato direttamente sul telaio  una monoscocca in fibra di carbonio progettata con Dallara fungendo da elemento portante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl sistema ibrido, oltre che dal motore termico montato centralmente in posizione longitudinale, è costituito da un motogeneratore elettrico situato sull'assale anteriore, che eroga 200 kW (272 CV) ed entra in funzione oltre la velocità massima imposta dalla FIA inizialmente fissata a 120 km\/h ma poi innalzata a seconda del balance of performance (BoP) ed è collegato a un pacco batterie da 900 V, che si ricarica attraverso un sistema di recupero dell'energia (ERS) durante le frenate, le decelerazioni e in taluni casi anche attraverso la spinta del motore a combustione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInsieme, il motore a benzina e quello elettrico, creano un sistema di trazione integrale a innesto temporaneo la cui potenza totale non supera in ogni caso i 500 kW anche qui, salvo diversa indicazione del BoP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'aerodinamica della 499P è stata sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, guidato da Flavio Manzoni e sotto la supervisione di Ferdinando Cannizzo, capo del dipartimento di ingegneria delle auto sportive di Maranello\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'auto, come da regolamento LMH, non utilizza parti standardizzate come quelle che si trovano nelle vetture progettate secondo i regolamenti Le Mans Daytona h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer la stagione 2023 la vettura numero 50 viene affidata all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, mentre la numero 51 a quello formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp 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style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eper la casa di Maranello è la decima affermazione a Le Mans, nell'edizione del centenario e dopo mezzo secolo di assenza dalla top class.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon altri due piazzamenti a podio nella restante parte di campionato, sempre per mano della 499P numero 50 che chiude seconda alla 6 Ore di Monza e terza alla 8 Ore del Bahrain, Ferrari termina il campionato al secondo posto della graduatoria costruttori, dietro alla Toyota;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen è invece terzo nella classifica piloti, sempre dietro ai due equipaggi Toyota e immediatamente davanti ai compagni di box Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta la Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 24h Le Mans 2023 Pierguidi- Calado - Giovinazzi 1:24 Kit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default 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ritorno alle gare e competizioni di durata tra i prototipi, attraverso una collaborazione con il team AF Corse, per affiancarla e aiutarla nella gestione della squadra impiegata nel programma LMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon la 499P, la Ferrari torna a competere dopo cinquant'anni nella classifica assoluta della 24 Ore di Le Mans, quella riservata ai prototipi; in omaggio a ciò, la prima delle 499P adotta in gara il numero 50, mentre la seconda adotta il numero 51. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome 499P sta a indicare: 499 la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la P quella di \"prototipo\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA spingere la vettura c'è un powertrain ibrido composto dal Ferrari F163CE: un motore V6 con bancate a 120°, sovralimentato mediante due turbocompressori in parallelo posto al centro delle bancate, dalla cilindrata di 2994 cm³, derivato da quello della Ferrari 296 GT3, con potenza limitata come da regolamento  a 680 CV (500 kW);[11] tuttavia, invece di essere montato su di un telaietto ausiliario come nella 296, sulla 499P il motore è fissato direttamente sul telaio  una monoscocca in fibra di carbonio progettata con Dallara fungendo da elemento portante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl sistema ibrido, oltre che dal motore termico montato centralmente in posizione longitudinale, è costituito da un motogeneratore elettrico situato sull'assale anteriore, che eroga 200 kW (272 CV) ed entra in funzione oltre la velocità massima imposta dalla FIA inizialmente fissata a 120 km\/h ma poi innalzata a seconda del balance of performance (BoP) ed è collegato a un pacco batterie da 900 V, che si ricarica attraverso un sistema di recupero dell'energia (ERS) durante le frenate, le decelerazioni e in taluni casi anche attraverso la spinta del motore a combustione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInsieme, il motore a benzina e quello elettrico, creano un sistema di trazione integrale a innesto temporaneo la cui potenza totale non supera in ogni caso i 500 kW anche qui, salvo diversa indicazione del BoP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'aerodinamica della 499P è stata sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, guidato da Flavio Manzoni e sotto la supervisione di Ferdinando Cannizzo, capo del dipartimento di ingegneria delle auto sportive di Maranello\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'auto, come da regolamento LMH, non utilizza parti standardizzate come quelle che si trovano nelle vetture progettate secondo i regolamenti Le Mans Daytona h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer la stagione 2023 la vettura numero 50 viene affidata all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, mentre la numero 51 a quello formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAll'esordio, avvenuto alla 1000 Miglia di Sebring, la vettura numero 50 ottiene subito la pole position e termina poi la gara sul podio dietro le due Toyota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa 499P si conferma a podio anche nelle successive 6 Ore di Portimão, sempre con l'equipaggio numero 50 e Spa-Francorchamps, stavolta con la vettura numero 51.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa prima vittoria arriva nell'appuntamento più prestigioso del calendario, alla 24 Ore di Le Mans, dove già nella Hyperpole le Ferrari avevano ottenuto la prima fila dello schieramento: in gara, l'equipaggio numero 51 ha la meglio sulle Toyota, reduci da un quinquennio di successi sul Circuit de la Sarthe, e riporta il Cavallino a primeggiare nella prova di durata francese dopo cinquantotto anni, quando a trionfare era stata la 250 LM gestita dal North American Racing Team;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eper la casa di Maranello è la decima affermazione a Le Mans, nell'edizione del centenario e dopo mezzo secolo di assenza dalla top class.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon altri due piazzamenti a podio nella restante parte di campionato, sempre per mano della 499P numero 50 che chiude seconda alla 6 Ore di Monza e terza alla 8 Ore del Bahrain, Ferrari termina il campionato al secondo posto della graduatoria costruttori, dietro alla Toyota;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen è invece terzo nella classifica piloti, sempre dietro ai due equipaggi Toyota e immediatamente davanti ai compagni di box Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta la Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 Winner 24h Le Mans 2023 James Calado - Antonio Giovinazzi - Alessandro Pier Guidi 1:18 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255708422528,"sku":"16301-51","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/79156.jpg?v=1781746071"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-corse-51-winner-24h-le-mans-2023-j-calado-a-giovinazzi-a-pier-guidi-1-18","title":"Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 Winner 24h Le Mans 2023 James Calado - Antonio Giovinazzi - Alessandro Pier Guidi 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 Winner 24h Le Mans 2023 James Calado - Antonio Giovinazzi - Alessandro Pier Guidi 1:18 (BBurago 16311-51)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Ferrari 499P è un'autovettura da competizione di tipo sport prototipo, progettata dalla Ferrari secondo i regolamenti Le Mans Hypercar per gareggiare nel campionato del mondo endurance FIA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 2018 la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e l'Automobile Club de l'Ouest hanno approvato il nuovo regolamento tecnico Le Mans Hypercar (LMH), in sostituzione del precedente regolamento LMP1 nel FIA WEC, che sarebbe poi entrato in vigore a partire dalla stagione 2020-21. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSuccessivamente il 24 febbraio 2021, la Ferrari ha annunciato il suo ritorno alle gare e competizioni di durata tra i prototipi, attraverso una collaborazione con il team AF Corse, per affiancarla e aiutarla nella gestione della squadra impiegata nel programma LMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon la 499P, la Ferrari torna a competere dopo cinquant'anni nella classifica assoluta della 24 Ore di Le Mans, quella riservata ai prototipi; in omaggio a ciò, la prima delle 499P adotta in gara il numero 50, mentre la seconda adotta il numero 51. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome 499P sta a indicare: 499 la cubatura unitaria di ogni singolo cilindro, mentre la P quella di \"prototipo\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA spingere la vettura c'è un powertrain ibrido composto dal Ferrari F163CE: un motore V6 con bancate a 120°, sovralimentato mediante due turbocompressori in parallelo posto al centro delle bancate, dalla cilindrata di 2994 cm³, derivato da quello della Ferrari 296 GT3, con potenza limitata come da regolamento  a 680 CV (500 kW);[11] tuttavia, invece di essere montato su di un telaietto ausiliario come nella 296, sulla 499P il motore è fissato direttamente sul telaio  una monoscocca in fibra di carbonio progettata con Dallara fungendo da elemento portante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl sistema ibrido, oltre che dal motore termico montato centralmente in posizione longitudinale, è costituito da un motogeneratore elettrico situato sull'assale anteriore, che eroga 200 kW (272 CV) ed entra in funzione oltre la velocità massima imposta dalla FIA inizialmente fissata a 120 km\/h ma poi innalzata a seconda del balance of performance (BoP) ed è collegato a un pacco batterie da 900 V, che si ricarica attraverso un sistema di recupero dell'energia (ERS) durante le frenate, le decelerazioni e in taluni casi anche attraverso la spinta del motore a combustione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInsieme, il motore a benzina e quello elettrico, creano un sistema di trazione integrale a innesto temporaneo la cui potenza totale non supera in ogni caso i 500 kW anche qui, salvo diversa indicazione del BoP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'aerodinamica della 499P è stata sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, guidato da Flavio Manzoni e sotto la supervisione di Ferdinando Cannizzo, capo del dipartimento di ingegneria delle auto sportive di Maranello\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'auto, come da regolamento LMH, non utilizza parti standardizzate come quelle che si trovano nelle vetture progettate secondo i regolamenti Le Mans Daytona h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer la stagione 2023 la vettura numero 50 viene affidata all'equipaggio composto da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, mentre la numero 51 a quello formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAll'esordio, avvenuto alla 1000 Miglia di Sebring, la vettura numero 50 ottiene subito la pole position e termina poi la gara sul podio dietro le due Toyota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa 499P si conferma a podio anche nelle successive 6 Ore di Portimão, sempre con l'equipaggio numero 50 e Spa-Francorchamps, stavolta con la vettura numero 51.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa prima vittoria arriva nell'appuntamento più prestigioso del calendario, alla 24 Ore di Le Mans, dove già nella Hyperpole le Ferrari avevano ottenuto la prima fila dello schieramento: in gara, l'equipaggio numero 51 ha la meglio sulle Toyota, reduci da un quinquennio di successi sul Circuit de la Sarthe, e riporta il Cavallino a primeggiare nella prova di durata francese dopo cinquantotto anni, quando a trionfare era stata la 250 LM gestita dal North American Racing Team;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eper la casa di Maranello è la decima affermazione a Le Mans, nell'edizione del centenario e dopo mezzo secolo di assenza dalla top class.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon altri due piazzamenti a podio nella restante parte di campionato, sempre per mano della 499P numero 50 che chiude seconda alla 6 Ore di Monza e terza alla 8 Ore del Bahrain, Ferrari termina il campionato al secondo posto della graduatoria costruttori, dietro alla Toyota;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen è invece terzo nella classifica piloti, sempre dietro ai due equipaggi Toyota e immediatamente davanti ai compagni di box Pier Guidi-Calado-Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBBurago ci presenta la Ferrari 499P 3.0L Turbo V6 Team Ferrari AF Corse 51 Winner 24h Le Mans 2023 James Calado - Antonio Giovinazzi - Alessandro Pier Guidi 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl 1\/18 FERRARI DELUXE - 499P LMH 2023 #51 è una novità del 2024 nella gamma Bburago Ferrari Racing Edition DELUXE, offrendo una replica metallica di fascia alta in scala 1\/18.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesto modello in miniatura è meticolosamente progettato con interni dettagliati, porte e cofano apribili, offrendo un'esperienza coinvolgente e realistica per collezionisti e appassionati di auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIspirata alla Gara vinta durante le 24 Ore di Mans 2023, questa replica della 499P LMH #51 incarna la potenza e le prestazioni del marchio Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon finiture di alta qualità e attenzione ai dettagli eccezionali, questa replica DELUXE promette di soddisfare i collezionisti più esigenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChe si tratti di esposizione in una vetrina da collezione, per il piacere di collezionare o per celebrare i successi della Ferrari nelle corse automobilistiche, questa novità del 2024 è un'aggiunta prestigiosa a qualsiasi collezione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255708488064,"sku":"16311-51","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/79149.jpg?v=1781746077"},{"product_id":"ferrari-f1-2019-sf90-charles-leclerc-118","title":"Ferrari F1 2019 SF90 Charles Leclerc 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Leclerc \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255712911744,"sku":"18-16807LC","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/21627.jpg?v=1781724052"},{"product_id":"ferrari-f1-2019-sf90-sebastian-vettel-118","title":"Ferrari F1 2019 SF90 Sebastian Vettel 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F1 2019 SF90 Sebastian Vettel 1:18 (BBurago 18-16807V)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le maggiori novità delle sue linee, troviamo le riproduzioni delle vetture di Formula Uno del Cavallino Rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questo modello in scala 1:18 possiamo ammirare la bellissima e velocissima Ferrar SF90 che nelle mani dei due piloti della casa di Maranello,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003estanno dando vita ad un mondiale entusiasmante,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInterrompendo l'egemonia delle Mercedes AMG. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello in metallo e parti in plastica è posizionato su una base in plastica nera con loghi e fregi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Sebastian Vettel\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255713042816,"sku":"18-16807","price":55.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/21617.jpg?v=1781724047"},{"product_id":"ferrari-f1-2020-sf1000-austrian-gp-pirelli-soft-red-charles-leclerc-118","title":"Ferrari F1 2020 SF1000 Austrian Gp Pirelli Soft Red Charles Leclerc 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F1 2020 SF1000 Austrian Gp Pirelli Soft Red Charles Leclerc 1:18 (BBurago 18-16808LC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le maggiori novità delle sue linee, troviamo le riproduzioni delle vetture di Formula Uno del Cavallino Rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questo modello in scala 1:18 possiamo ammirare la bellissima Ferrar SF1000 che celebra il traguardo dei 1000 Gran premi per il Cavallino Rampante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello è quello in allestimento Gran Premio dell'Austria 2020 debutto in luglio del campionato a causa del covid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econ la Ferrari F1 2020 SF1000 allestita con pneumatici Pirelli Soft Red guidata da Charles Leclerc in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello in metallo e parti in plastica è posizionato su una base in plastica nera con loghi e fregi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Charles Leclerc \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255715172736,"sku":"18-16808LC","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/37263.jpg?v=1781728337"},{"product_id":"ferrari-f1-2020-sf1000-austrian-gp-pirelli-hard-white-sebastian-vettel-118","title":"Ferrari F1 2020 SF1000 Austrian Gp Pirelli hard White Sebastian Vettel 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F1 2020 SF1000 Austrian Gp Pirelli hard White Sebastian Vettel 1:18 (BBurago 18-16808VV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le maggiori novità delle sue linee, troviamo le riproduzioni delle vetture di Formula Uno del Cavallino Rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questo modello in scala 1:18 possiamo ammirare la bellissima Ferrar SF1000 che celebra il traguardo dei 1000 Gran premi per il Cavallino Rampante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello è quello in allestimento Gran Premio dell'Austria 2020 debutto in luglio del campionato a causa del covid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econ la Ferrari F1 2020 SF1000 allestita con pneumatici Pirelli hard White guidata da Sebastian Vettel in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello in metallo e parti in plastica è posizionato su una base in plastica nera con loghi e fregi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Sebastian Vettel\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255715434880,"sku":"18-16808VV","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/37241.jpg?v=1781728330"},{"product_id":"ferrari-f1-2020-sf1000-tuscany-gp-1000th-gp-ferrari-sebastian-vettel-118","title":"Ferrari F1 2020 SF1000 Tuscany Gp 1000th Gp Ferrari Sebastian Vettel 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F1 2020 SF1000 Tuscany Gp 1000th Gp Ferrari Sebastian Vettel 1:18 (BBurago 18-16808TUV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra le maggiori novità delle sue linee, troviamo le riproduzioni delle vetture di Formula Uno del Cavallino Rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questo modello in scala 1:18 possiamo ammirare la bellissima Ferrar SF1000 che celebra il traguardo dei 1000 Gran premi per il Cavallino Rampante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Gran Premio della Toscana 2020 è stata la nona prova della stagione 2020 del campionato mondiale di Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gara si è corsa domenica 13 settembre all'Autodromo internazionale del Mugello di Scarperia e San Piero in Italia ed è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eal novantesimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto all'arrivo il compagno di squadra, il finlandese Valtteri Bottas e il thailandese Alexander Albon su Red Bull Racing-Honda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari si presenta al via con una livrea speciale celebrativa dei suoi 1000 Gran premi con il colore d'esordio in F1 \u003cspan\u003eal Mugello con quel \u003c\/span\u003ecolore\u003cspan\u003e rosso amaranto che caratterizzava la 125 S vettura d'esordio in F1 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Gran Premio ha rappresentato la millesima gara del mondiale a cui ha partecipato la Ferrari come costruttore, che è anche proprietaria del circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello in metallo e parti in plastica è posizionato su una base in plastica nera con loghi e fregi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Sebastian Vettel con casco celebrativo per l'occasione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata e bellissima\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255716745600,"sku":"18-16808TUV","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/40992.jpg?v=1781729254"},{"product_id":"ferrari-f1-2021-sf21-carlos-sainz-1-18","title":"Ferrari F1 2021 SF21 Carlos Sainz 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F1 2021 SF21 Carlos Sainz 1:18 (BBurago 18-16809cs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF21 è una monoposto di Formula 1, realizzata dalla Ferrari per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2021 ed  è la stretta evoluzione della precedente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSF1000, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili da regolamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea ricalca lo stile adottato dalle vetture della scuderia nel biennio precedente, caratterizzato dal colore rosso opaco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDifferentemente dagli anni passati però, il retrotreno, compresa l'ala posteriore, sfuma sull'amaranto, il colore della 125 S, prima vettura prodotta dalla Scuderia, già utilizzato per la livrea celebrativa dei 1000 Gran Premi usata dalla SF1000 in occasione del Gran Premio della Toscana 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa grafica dei numeri di gara riprende quella usata sulle vetture del Cavallino nel secondo dopoguerra, dettaglio anch'esso già visto al Mugello l'anno precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra gli altri sponsor, debutta il nuovo fornitore di orologi Richard Mille, che subentra al concorrente Hublot, e i cui loghi sono posizionati sugli attacchi dell'halo al telaio;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eil nuovo pilota Carlos Sainz Jr. porta inoltre in dote lo sponsor personale Estrella Galicia 0,0, posizionato sull'headrest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA partire dal Gran Premio di Francia e per i restanti Gran Premi della stagione da correre in Europa, i loghi Mission Winnow vengono tolti dalla vettura poiché recepiti dalle legislazioni locali come una forma di pubblicità indiretta al tabacco; sempre dall'appuntamento del Paul Ricard si aggiunge il nuovo sponsor Amazon Web Services con loghi posizionati sul muso, all'interno delle paratie verticali dell'ala anteriore e sul cofano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SF21 non differisce molto dalla precedente SF1000, essendo i regolamenti del 2021 molto restrittivi in termini di evoluzione dell'auto, ma, come imposto dal regolamento, è dotata di un nuovo fondo che è ridotto nella parte posteriore oltre che di un diffusore e delle prese dei freni posteriori con appendici aerodinamiche anch'esse ridotte nelle dimensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul motore a combustione interna si è lavorato per cercare di aumentarne il grado di efficienza termica, anche grazie al contributo del fornitore Shell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Carlos Sainz in  scala 1:18 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255716843904,"sku":"18-16809CS","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/73081.jpg?v=1781741565"},{"product_id":"ferrari-f1-2021-sf21-charles-leclerc-1-18","title":"Ferrari F1 2021 SF21 Charles Leclerc 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F1 2021 SF21 Charles Leclerc 1:18 (BBurago 18-16809LC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF21 è una monoposto di Formula 1, realizzata dalla Ferrari per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2021 ed  è la stretta evoluzione della precedente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSF1000, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili da regolamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea ricalca lo stile adottato dalle vetture della scuderia nel biennio precedente, caratterizzato dal colore rosso opaco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDifferentemente dagli anni passati però, il retrotreno, compresa l'ala posteriore, sfuma sull'amaranto, il colore della 125 S, prima vettura prodotta dalla Scuderia, già utilizzato per la livrea celebrativa dei 1000 Gran Premi usata dalla SF1000 in occasione del Gran Premio della Toscana 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa grafica dei numeri di gara riprende quella usata sulle vetture del Cavallino nel secondo dopoguerra, dettaglio anch'esso già visto al Mugello l'anno precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra gli altri sponsor, debutta il nuovo fornitore di orologi Richard Mille, che subentra al concorrente Hublot, e i cui loghi sono posizionati sugli attacchi dell'halo al telaio;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eil nuovo pilota Carlos Sainz Jr. porta inoltre in dote lo sponsor personale Estrella Galicia 0,0, posizionato sull'headrest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA partire dal Gran Premio di Francia e per i restanti Gran Premi della stagione da correre in Europa, i loghi Mission Winnow vengono tolti dalla vettura poiché recepiti dalle legislazioni locali come una forma di pubblicità indiretta al tabacco; sempre dall'appuntamento del Paul Ricard si aggiunge il nuovo sponsor Amazon Web Services con loghi posizionati sul muso, all'interno delle paratie verticali dell'ala anteriore e sul cofano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa SF21 non differisce molto dalla precedente SF1000, essendo i regolamenti del 2021 molto restrittivi in termini di evoluzione dell'auto, ma, come imposto dal regolamento, è dotata di un nuovo fondo che è ridotto nella parte posteriore oltre che di un diffusore e delle prese dei freni posteriori con appendici aerodinamiche anch'esse ridotte nelle dimensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul motore a combustione interna si è lavorato per cercare di aumentarne il grado di efficienza termica, anche grazie al contributo del fornitore Shell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Charles Leclerc in  scala 1:18 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255717204352,"sku":"18-16809LC","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/73094.jpg?v=1781741571"},{"product_id":"ferrari-f1-2022-f1-75-carlos-sainz-118","title":"Ferrari F1 2022 F1-75 Carlos Sainz 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eFerrari F1 2022 F1-75 Carlos Sainz 1:18 (BBurago 18-16811CS)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari F1-75 è la sessantottesima monoposto di Formula 1 prodotta dalla Ferrari, realizzata per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della F1-75, così come le vetture degli anni precedenti, si presenta con una colorazione rossa opaca;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eper questa vettura è utilizzata una nuova gradazione realizzata dal Centro Stile Ferrari, denominata Rosso Ferrari F1-75.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiversamente dalla SF21, non appare la sfumatura amaranto presente sul retrotreno e compaiono nuove sezioni colorate di nero, ossia le ali anteriore e posteriore \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eriprendendo uno degli stilemi tipici delle vetture del Cavallino degli anni 80 e 90 del Novecento e una fascia presente dietro l'airscope, la quale comprende un logo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecelebrativo; sono infine riportati in nero anche i numeri di gara, scritti con un tipo di carattere diverso rispetto alla SF21.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl logo celebrativo di cui sopra, il quale nella livrea è sottostato dal tricolore italiano, è formato da un «75», scritto a mo' di monogramma, dalle date «1947-2022» e dal logo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edel Cavallino rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsso è volto a celebrare il 75º anniversario dalla fondazione della Ferrari; lo stesso scopo ha anche il nome \"F1-75\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSempre a livello celebrativo, in occasione dei 90 anni dal debutto del logo del Cavallino Rampante, nel fine settimana del Gran Premio d'Austria le F1-75 sfoggiano una\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eversione vintage dello scudetto ferrarista, la stessa portata in pista il 9 luglio 1932 alla 24 Ore di Spa sulle Alfa Romeo 8C 2300 MM affidate dalla Scuderia agli equipaggi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon essendo più presente in qualità di title sponsor, ma soltanto come sponsor comune, spariscono i loghi di Mission Winnow del cofano motore e dalle ali, presenti sulle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerrari da fine 2018, mentre nella zona delle pance occupata fin dal 2013 dal logo di UPS, è presente adesso il nuovo sponsor CEVA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSulla vettura tornano, per la prima volta dal 2017 i loghi della banca Santander, posizionati sul muso e sul cofano motore, mentre debuttano i loghi di Snapdragon che si\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etrovano sull'Halo e sulle prese dei canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal Gran Premio dell'Emilia-Romagna fa il suo debutto anche il logo Frecciarossa, posizionato sui braccetti delle sospensioni anteriori e presente occasionalmente negli\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eappuntamenti di Spagna, Francia e Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDavanti alle alette attaccate alle prese d’aria dei freni sono presenti delle strisce bianche per la vettura di Charles Leclerc e gialle per quella di Carlos Sainz Jr., in riferimento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ealle rispettive bandiere nazionali monegasca e spagnola;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edal Gran Premio d'Arabia Saudita viene proposta la stessa differenza cromatica per i contorni dei numeri di gara dei due piloti, per migliorarne la leggibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA causa del cambio regolamentare programmato dalla FIA per la stagione 2022, la F1-75 si caratterizza per essere un progetto ex novo rispetto alle monoposto degli anni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eprecedenti. Il regolamento permette nuovamente di progettare, dopo la sua abolizione nel 1983, un fondo curvo che permette di sfruttare l'effetto suolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAi lati della scocca, dove fino all'annata precedente erano presenti i bargeboards, compaiono gli estrattori d'aria, atti a portare aria al fondo vettura dove sono presenti due\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecanali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche le ali vengono semplificate per regolamento: l'ala anteriore, che forma un cucchiaio nella parte centrale, è composta da quattro elementi, tutti collegati direttamente al\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emuso che presenta una forma tondeggiante e termina con una punta (con conformazione adattabile al tipo di circuito) dove viene aggiunta nuovamente una presa d'aria\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNACA (soluzione già vista in passato sulla Ferrari 641 F1).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prese d'aria laterali sono alte e hanno una forma stretta e lunga mentre le pance, molto larghe, hanno sotto di esse un piccolo incavo che porta l'aria verso il retrotreno,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ementre sono scavate nella parte superiore, al fine di incrementare il carico aerodinamico e portare aria sopra il diffusore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAi lati del cofano motore ci sono due griglie che terminano all'interno degli scavi sopra le pance, mentre l'airscope torna ad essere di forma triangolare come sulla SF90 e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esulla SF1000. La F1-75 inoltre monta i cerchi da 18 pollici previsti dal regolamento, dotati di copricerchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alla passata stagione, il Cavallino porta in dote una nuova specifica denominata 066\/7 che diventa la prima della nuova \"famiglia\" dei Superfast, rinnovata nella\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eparte termica e con il medesimo sistema ibrido portato al debutto sulla SF21 nel Gran Premio di Russia 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari F1-75 è stata presentata il 17 febbraio 2022 sui canali social e sul sito ufficiale della Scuderia Ferrari, ma era già trapelata un'immagine della vettura vista\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003elateralmente alla vigilia della presentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinalmente anche nella versione diecast di BURAGO Fedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Carlos Sainz in  scala 1:18 \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default 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style=\"text-align:justify;\"\u003eper questa vettura è utilizzata una nuova gradazione realizzata dal Centro Stile Ferrari, denominata Rosso Ferrari F1-75.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDiversamente dalla SF21, non appare la sfumatura amaranto presente sul retrotreno e compaiono nuove sezioni colorate di nero, ossia le ali anteriore e posteriore  riprendendo uno degli stilemi tipici delle vetture del Cavallino degli anni 80 e 90 del Novecento e una fascia presente dietro l'airscope, la quale comprende un logo celebrativo; sono infine riportati in nero anche i numeri di gara, scritti con un tipo di carattere diverso rispetto alla SF21.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl logo celebrativo di cui sopra, il quale nella livrea è sottostato dal tricolore italiano, è formato da un «75», scritto a mo' di monogramma, dalle date «1947-2022» e dal logo del Cavallino rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eEsso è volto a celebrare il 75º anniversario dalla fondazione della Ferrari; lo stesso scopo ha anche il nome \"F1-75\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSempre a livello celebrativo, in occasione dei 90 anni dal debutto del logo del Cavallino Rampante, nel fine settimana del Gran Premio d'Austria le F1-75 sfoggiano una versione vintage dello scudetto ferrarista, la stessa portata in pista il 9 luglio 1932 alla 24 Ore di Spa sulle Alfa Romeo 8C 2300 MM affidate dalla Scuderia agli equipaggi\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNon essendo più presente in qualità di title sponsor, ma soltanto come sponsor comune, spariscono i loghi di Mission Winnow del cofano motore e dalle ali, presenti sulle Ferrari da fine 2018, mentre nella zona delle pance occupata fin dal 2013 dal logo di UPS, è presente adesso il nuovo sponsor CEVA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSulla vettura tornano, per la prima volta dal 2017 i loghi della banca Santander, posizionati sul muso e sul cofano motore, mentre debuttano i loghi di Snapdragon che si trovano sull'Halo e sulle prese dei canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDal Gran Premio dell'Emilia-Romagna fa il suo debutto anche il logo Frecciarossa, posizionato sui braccetti delle sospensioni anteriori e presente occasionalmente negli appuntamenti di Spagna, Francia e Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDavanti alle alette attaccate alle prese d’aria dei freni sono presenti delle strisce bianche per la vettura di Charles Leclerc e gialle per quella di Carlos Sainz Jr., in riferimento alle rispettive bandiere nazionali monegasca e spagnola; dal Gran Premio d'Arabia Saudita viene proposta la stessa differenza cromatica per i contorni dei numeri di gara dei due piloti, per migliorarne la leggibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eA causa del cambio regolamentare programmato dalla FIA per la stagione 2022, la F1-75 si caratterizza per essere un progetto ex novo rispetto alle monoposto degli anni precedenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl regolamento permette nuovamente di progettare, dopo la sua abolizione nel 1983, un fondo curvo che permette di sfruttare l'effetto suolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati della scocca, dove fino all'annata precedente erano presenti i bargeboards, compaiono gli estrattori d'aria, atti a portare aria al fondo vettura dove sono presenti due canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAnche le ali vengono semplificate per regolamento: l'ala anteriore, che forma un cucchiaio nella parte centrale, è composta da quattro elementi, tutti collegati direttamente al muso che presenta una forma tondeggiante e termina con una punta (con conformazione adattabile al tipo di circuito) dove viene aggiunta nuovamente una presa d'aria\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNACA (soluzione già vista in passato sulla Ferrari 641 F1).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLe prese d'aria laterali sono alte e hanno una forma stretta e lunga mentre le pance, molto larghe, hanno sotto di esse un piccolo incavo che porta l'aria verso il retrotreno, mentre sono scavate nella parte superiore, al fine di incrementare il carico aerodinamico e portare aria sopra il diffusore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati del cofano motore ci sono due griglie che terminano all'interno degli scavi sopra le pance, mentre l'airscope torna ad essere di forma triangolare come sulla SF90 e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003esulla SF1000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa F1-75 inoltre monta i cerchi da 18 pollici previsti dal regolamento, dotati di copricerchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eRispetto alla passata stagione, il Cavallino porta in dote una nuova specifica denominata 066\/7 che diventa la prima della nuova \"famiglia\" dei Superfast, rinnovata nella parte termica e con il medesimo sistema ibrido portato al debutto sulla SF21 nel Gran Premio di Russia 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa Ferrari F1-75 è stata presentata il 17 febbraio 2022 sui canali social e sul sito ufficiale della Scuderia Ferrari, ma era già trapelata un'immagine della vettura vista lateralmente alla vigilia della presentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eFinalmente anche nella versione diecast di BURAGO Fedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Carlos Sainz in  scala 1:43 \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eMODELLO SENZA PILOTA IN ABITACOLO  \u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255718220160,"sku":"18-36832CS","price":12.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/66529.jpg?v=1781737700"},{"product_id":"ferrari-f1-2022-f1-75-charles-leclerc-118","title":"Ferrari F1 2022 F1-75 Charles Leclerc 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eFerrari F1 2022 F1-75 Charles Leclerc 1:18 (BBurago 18-16811LC)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eBburago da alcuni anni è licenziataria Ufficiale Ferrari per il Die-Cast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa Ferrari F1-75 è la sessantottesima monoposto di Formula 1 prodotta dalla Ferrari, realizzata per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa livrea della F1-75, così come le vetture degli anni precedenti, si presenta con una colorazione rossa opaca;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eper questa vettura è utilizzata una nuova gradazione realizzata dal Centro Stile Ferrari, denominata Rosso Ferrari F1-75.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDiversamente dalla SF21, non appare la sfumatura amaranto presente sul retrotreno e compaiono nuove sezioni colorate di nero, ossia le ali anteriore e posteriore \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eriprendendo uno degli stilemi tipici delle vetture del Cavallino degli anni 80 e 90 del Novecento e una fascia presente dietro l'airscope, la quale comprende un logo\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ecelebrativo; sono infine riportati in nero anche i numeri di gara, scritti con un tipo di carattere diverso rispetto alla SF21.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl logo celebrativo di cui sopra, il quale nella livrea è sottostato dal tricolore italiano, è formato da un «75», scritto a mo' di monogramma, dalle date «1947-2022» e dal logo\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003edel Cavallino rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eEsso è volto a celebrare il 75º anniversario dalla fondazione della Ferrari; lo stesso scopo ha anche il nome \"F1-75\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSempre a livello celebrativo, in occasione dei 90 anni dal debutto del logo del Cavallino Rampante, nel fine settimana del Gran Premio d'Austria le F1-75 sfoggiano una\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eversione vintage dello scudetto ferrarista, la stessa portata in pista il 9 luglio 1932 alla 24 Ore di Spa sulle Alfa Romeo 8C 2300 MM affidate dalla Scuderia agli equipaggi\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNon essendo più presente in qualità di title sponsor, ma soltanto come sponsor comune, spariscono i loghi di Mission Winnow del cofano motore e dalle ali, presenti sulle\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eFerrari da fine 2018, mentre nella zona delle pance occupata fin dal 2013 dal logo di UPS, è presente adesso il nuovo sponsor CEVA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSulla vettura tornano, per la prima volta dal 2017 i loghi della banca Santander, posizionati sul muso e sul cofano motore, mentre debuttano i loghi di Snapdragon che si\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003etrovano sull'Halo e sulle prese dei canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDal Gran Premio dell'Emilia-Romagna fa il suo debutto anche il logo Frecciarossa, posizionato sui braccetti delle sospensioni anteriori e presente occasionalmente negli\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eappuntamenti di Spagna, Francia e Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDavanti alle alette attaccate alle prese d’aria dei freni sono presenti delle strisce bianche per la vettura di Charles Leclerc e gialle per quella di Carlos Sainz Jr., in riferimento\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ealle rispettive bandiere nazionali monegasca e spagnola;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003edal Gran Premio d'Arabia Saudita viene proposta la stessa differenza cromatica per i contorni dei numeri di gara dei due piloti, per migliorarne la leggibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eA causa del cambio regolamentare programmato dalla FIA per la stagione 2022, la F1-75 si caratterizza per essere un progetto ex novo rispetto alle monoposto degli anni\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eprecedenti. Il regolamento permette nuovamente di progettare, dopo la sua abolizione nel 1983, un fondo curvo che permette di sfruttare l'effetto suolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati della scocca, dove fino all'annata precedente erano presenti i bargeboards, compaiono gli estrattori d'aria, atti a portare aria al fondo vettura dove sono presenti due\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ecanali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAnche le ali vengono semplificate per regolamento: l'ala anteriore, che forma un cucchiaio nella parte centrale, è composta da quattro elementi, tutti collegati direttamente al\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003emuso che presenta una forma tondeggiante e termina con una punta (con conformazione adattabile al tipo di circuito) dove viene aggiunta nuovamente una presa d'aria\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNACA (soluzione già vista in passato sulla Ferrari 641 F1).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLe prese d'aria laterali sono alte e hanno una forma stretta e lunga mentre le pance, molto larghe, hanno sotto di esse un piccolo incavo che porta l'aria verso il retrotreno,\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ementre sono scavate nella parte superiore, al fine di incrementare il carico aerodinamico e portare aria sopra il diffusore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati del cofano motore ci sono due griglie che terminano all'interno degli scavi sopra le pance, mentre l'airscope torna ad essere di forma triangolare come sulla SF90 e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003esulla SF1000. La F1-75 inoltre monta i cerchi da 18 pollici previsti dal regolamento, dotati di copricerchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eRispetto alla passata stagione, il Cavallino porta in dote una nuova specifica denominata 066\/7 che diventa la prima della nuova \"famiglia\" dei Superfast, rinnovata nella\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eparte termica e con il medesimo sistema ibrido portato al debutto sulla SF21 nel Gran Premio di Russia 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa Ferrari F1-75 è stata presentata il 17 febbraio 2022 sui canali social e sul sito ufficiale della Scuderia Ferrari, ma era già trapelata un'immagine della vettura vista\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003elateralmente alla vigilia della presentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eFinalmente anche nella versione diecast di BURAGO Fedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura 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F1-75, così come le vetture degli anni precedenti, si presenta con una colorazione rossa opaca;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eper questa vettura è utilizzata una nuova gradazione realizzata dal Centro Stile Ferrari, denominata Rosso Ferrari F1-75.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDiversamente dalla SF21, non appare la sfumatura amaranto presente sul retrotreno e compaiono nuove sezioni colorate di nero, ossia le ali anteriore e posteriore  riprendendo uno degli stilemi tipici delle vetture del Cavallino degli anni 80 e 90 del Novecento e una fascia presente dietro l'airscope, la quale comprende un logo celebrativo; sono infine riportati in nero anche i numeri di gara, scritti con un tipo di carattere diverso rispetto alla SF21.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl logo celebrativo di cui sopra, il quale nella livrea è sottostato dal tricolore italiano, è formato da un «75», scritto a mo' di monogramma, dalle date «1947-2022» e dal logo del Cavallino rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eEsso è volto a celebrare il 75º anniversario dalla fondazione della Ferrari; lo stesso scopo ha anche il nome \"F1-75\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSempre a livello celebrativo, in occasione dei 90 anni dal debutto del logo del Cavallino Rampante, nel fine settimana del Gran Premio d'Austria le F1-75 sfoggiano una versione vintage dello scudetto ferrarista, la stessa portata in pista il 9 luglio 1932 alla 24 Ore di Spa sulle Alfa Romeo 8C 2300 MM affidate dalla Scuderia agli equipaggi\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNon essendo più presente in qualità di title sponsor, ma soltanto come sponsor comune, spariscono i loghi di Mission Winnow del cofano motore e dalle ali, presenti sulle Ferrari da fine 2018, mentre nella zona delle pance occupata fin dal 2013 dal logo di UPS, è presente adesso il nuovo sponsor CEVA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSulla vettura tornano, per la prima volta dal 2017 i loghi della banca Santander, posizionati sul muso e sul cofano motore, mentre debuttano i loghi di Snapdragon che si trovano sull'Halo e sulle prese dei canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDal Gran Premio dell'Emilia-Romagna fa il suo debutto anche il logo Frecciarossa, posizionato sui braccetti delle sospensioni anteriori e presente occasionalmente negli appuntamenti di Spagna, Francia e Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDavanti alle alette attaccate alle prese d’aria dei freni sono presenti delle strisce bianche per la vettura di Charles Leclerc e gialle per quella di Carlos Sainz Jr., in riferimento alle rispettive bandiere nazionali monegasca e spagnola; dal Gran Premio d'Arabia Saudita viene proposta la stessa differenza cromatica per i contorni dei numeri di gara dei due piloti, per migliorarne la leggibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eA causa del cambio regolamentare programmato dalla FIA per la stagione 2022, la F1-75 si caratterizza per essere un progetto ex novo rispetto alle monoposto degli anni precedenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl regolamento permette nuovamente di progettare, dopo la sua abolizione nel 1983, un fondo curvo che permette di sfruttare l'effetto suolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati della scocca, dove fino all'annata precedente erano presenti i bargeboards, compaiono gli estrattori d'aria, atti a portare aria al fondo vettura dove sono presenti due canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAnche le ali vengono semplificate per regolamento: l'ala anteriore, che forma un cucchiaio nella parte centrale, è composta da quattro elementi, tutti collegati direttamente al muso che presenta una forma tondeggiante e termina con una punta (con conformazione adattabile al tipo di circuito) dove viene aggiunta nuovamente una presa d'aria\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNACA (soluzione già vista in passato sulla Ferrari 641 F1).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLe prese d'aria laterali sono alte e hanno una forma stretta e lunga mentre le pance, molto larghe, hanno sotto di esse un piccolo incavo che porta l'aria verso il retrotreno, mentre sono scavate nella parte superiore, al fine di incrementare il carico aerodinamico e portare aria sopra il diffusore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati del cofano motore ci sono due griglie che terminano all'interno degli scavi sopra le pance, mentre l'airscope torna ad essere di forma triangolare come sulla SF90 e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003esulla SF1000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa F1-75 inoltre monta i cerchi da 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spariscono i loghi di Mission Winnow del cofano motore e dalle ali, presenti sulle\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eFerrari da fine 2018, mentre nella zona delle pance occupata fin dal 2013 dal logo di UPS, è presente adesso il nuovo sponsor CEVA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSulla vettura tornano, per la prima volta dal 2017 i loghi della banca Santander, posizionati sul muso e sul cofano motore, mentre debuttano i loghi di Snapdragon che si\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003etrovano sull'Halo e sulle prese dei canali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDal Gran Premio dell'Emilia-Romagna fa il suo debutto anche il logo Frecciarossa, posizionato sui braccetti delle sospensioni anteriori e presente occasionalmente negli\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eappuntamenti di Spagna, Francia e Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDavanti alle alette attaccate alle prese d’aria dei freni sono presenti delle strisce bianche per la vettura di Charles Leclerc e gialle per quella di Carlos Sainz Jr., in riferimento\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ealle rispettive bandiere nazionali monegasca e spagnola;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003edal Gran Premio d'Arabia Saudita viene proposta la stessa differenza cromatica per i contorni dei numeri di gara dei due piloti, per migliorarne la leggibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eA causa del cambio regolamentare programmato dalla FIA per la stagione 2022, la F1-75 si caratterizza per essere un progetto ex novo rispetto alle monoposto degli anni\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eprecedenti. Il regolamento permette nuovamente di progettare, dopo la sua abolizione nel 1983, un fondo curvo che permette di sfruttare l'effetto suolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati della scocca, dove fino all'annata precedente erano presenti i bargeboards, compaiono gli estrattori d'aria, atti a portare aria al fondo vettura dove sono presenti due\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ecanali Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAnche le ali vengono semplificate per regolamento: l'ala anteriore, che forma un cucchiaio nella parte centrale, è composta da quattro elementi, tutti collegati direttamente al muso che presenta una forma tondeggiante e termina con una punta (con conformazione adattabile al tipo di circuito) dove viene aggiunta nuovamente una presa d'aria\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNACA (soluzione già vista in passato sulla Ferrari 641 F1).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLe prese d'aria laterali sono alte e hanno una forma stretta e lunga mentre le pance, molto larghe, hanno sotto di esse un piccolo incavo che porta l'aria verso il retrotreno,\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ementre sono scavate nella parte superiore, al fine di incrementare il carico aerodinamico e portare aria sopra il diffusore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAi lati del cofano motore ci sono due griglie che terminano all'interno degli scavi sopra le pance, mentre l'airscope torna ad essere di forma triangolare come sulla SF90 e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003esulla SF1000. La F1-75 inoltre monta i cerchi da 18 pollici previsti dal regolamento, dotati di copricerchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eRispetto alla passata stagione, il Cavallino porta in dote una nuova specifica denominata 066\/7 che diventa la prima della nuova \"famiglia\" dei Superfast, rinnovata nella\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eparte termica e con il medesimo sistema ibrido portato al debutto sulla SF21 nel Gran Premio di Russia 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa Ferrari F1-75 è stata presentata il 17 febbraio 2022 sui canali social e sul sito ufficiale della Scuderia Ferrari, ma era già trapelata un'immagine della vettura vista\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003elateralmente alla vigilia della presentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eFinalmente anche nella versione diecast di BURAGO Fedele replica nelle linee e negli sponsor della vettura pilotata da Carlos Sainz in  scala 1:24 nella speciale livrea Monza 2022\u003c\/p\u003e","brand":"BBurago","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255718515072,"sku":"26806-CS-MONZA","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/77712.jpg?v=1781744981"},{"product_id":"ferrari-f40-1989-red-jet-car-1-43","title":"Ferrari F40 1989 Red Jet-car 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F40 1989 Red Jet-car 1:43 (Norev 730001)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari F40, presentata nel 1987 per celebrare i 40 anni della casa di Maranello, è diventata rapidamente una delle supercar più iconiche di tutti i tempi. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUltima Ferrari approvata personalmente da Enzo Ferrari, la F40 era una dichiarazione di pura essenza sportiva: motore V8 biturbo da 478 CV, trazione posteriore, telaio leggero e un design tagliente e aggressivo. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSenza fronzoli, senza elettronica, solo velocità, emozione e prestazioni brutali: la F40 ha incarnato il sogno di ogni appassionato di auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello in scala 1:43, prodotto da Norev, riproduce fedelmente la Ferrari F40 del 1989 nella sua colorazione più iconica: Rosso Ferrari. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta versione, ribattezzata \"Jet-car\" per il suo profilo aerodinamico e il look da missile su strada, cattura perfettamente lo spirito corsaiolo della vettura. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOgni dettaglio, dai fari a scomparsa all'alettone posteriore, fino alle prese d’aria laterali, è riprodotto con estrema cura\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli interni neri con sedili sportivi e strumentazione essenziale completano questa miniatura di altissimo livello.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn modello compatto ma ricco di fascino, perfetto per ogni collezionista di Ferrari, supercar anni ’80-’90 e appassionato del Cavallino Rampante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nFerrari F40 1989 Red 1:43 – Norev Jet-car da Collezione\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\nRiproduzione in scala 1:43 della leggendaria Ferrari F40 del 1989\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLivrea ufficiale Rosso Ferrari, design aerodinamico Jet-car\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDettagli accurati: alettone, fari retrattili, prese d’aria laterali\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nModello prodotto da Norev, marchio di qualità nel modellismo statico\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nIdeale per collezionisti Ferrari e amanti delle supercar classiche\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari F40 non è solo un’auto, è un mito. E questa versione in scala 1:43 firmata Norev ti permette di portare a casa tutto il carisma e la potenza della supercar più pura mai costruita da Maranello. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLivrea rossa, dettagli precisi, proporzioni perfette: una miniatura che esprime adrenalina e passione allo stato puro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAggiungila subito alla tua collezione su e-sco.com e celebra la leggenda Ferrari con uno dei modelli più iconici di sempre!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255739289984,"sku":"730001","price":12.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/88848_b41ee4d2-d70e-4dc0-9738-4b3e8b31f824.jpg?v=1781456851"}],"url":"https:\/\/www.e-sco.com\/collections\/icone-11.oembed?page=5","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}