{"title":"KESS MODEL","description":"\u003cp\u003eKess Scale Model Cars  è un marchio di Carmodel specializzato nella realizzazione di riproduzioni in scala 1:43\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"lancia-beta-berlina-1600-seconda-serie-1978-platino-1-43","title":"Lancia Beta Berlina 1600 seconda serie 1978 Platino 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLancia Beta Berlina 1600 seconda serie 1978 Platino 1:43 (KESS MODELS 43019000)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresentata nel 1972, la Lancia Beta berlina era una vettura piacevole e divertente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dotazioni di motore erano piuttosto varie, dal piccolo 1300cc da 82 fino ad alternative più grosse. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Beta berlina fu prodotta in tre serie, fino al 1982.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEccola in scala 1:43 prodotta da KESSMODEL \u003c\/p\u003e","brand":"KESS MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256058450304,"sku":"43019000","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/76578.jpg?v=1781744097"},{"product_id":"maserati-3500gt-coupe-frua-1961-red-1-43","title":"Maserati 3500GT Coupe Frua 1961 Red 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaserati 3500GT Coupe Frua 1961 Red 1:43 (Kess Models 43014051)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 3500 GT è un modello di autovettura Maserati costruita dal 1957 al 1964.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA metà degli anni ‘50 Omer Orsi, patron della Maserati, fiutò il nascente mercato delle granturismo di lusso che sarebbe nato insieme al boom economico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapì che la Maserati doveva investire su un modello totalmente nuovo per impostazione, quantità e cilindrata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova vettura doveva essere di classe superiore e coniugare la sportività tipica del marchio modenese con esigenze di lusso e comodità, doveva consentire lunghe percorrenze ad alta velocità in autostrada senza affaticare guidatore e passeggeri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’abitacolo quindi doveva essere comodo e confortevole e tenuta di strada doveva essere sicura e alla portata di tutti i tipi di clienti, senza che fossero necessariamente piloti provetti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli allestimenti interni e le finiture dovevano essere di alta qualità per non deludere la clientela più esigente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa meccanica doveva essere affidabile e duratura oltre che sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutto questo doveva essere replicato in numerosi esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione Maserati prima della 3500 GT era estremamente ridotta, con questo modello si voleva passare a produrre 2 vetture al giorno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumeri importanti se si considera che erano state prodotte fino ad allora solo 2-3 vetture al mese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon queste premesse nacque la 3500 GT, siglata internamente Tipo 101, la prima Maserati costruita su larga scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura venne presentata al Salone dell'automobile di Ginevra 1957.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAllo stesso salone venne esposta anche una proposta del torinese Allemano, ma per la produzione della coupé, che iniziò alla fine del 1957, venne scelto il disegno della milanese Carrozzeria Touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa carrozzeria era in acciaio con porte e cofani in alluminio, ma dal peso finale di ben 1420 Kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTouring realizzò un “vestito” sportivo ed elegante con un abitacolo comodo per 2 persone e 2 bambini con ampio spazio per i bagagli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi serie le vetture venivano dotate di interni in pelle e strumentazione Jaeger adeguata alla classe della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna vera granturismo di alta classe dedicata ad una clientela raffinata, fatta di professionisti che desideravano arrivare velocemente a destinazione rilassati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu la prima vettura italiana progettata specificatamente per poter montare l'aria condizionata e vennero offerti come optional gli alzacristalli elettrici, una vera primizia per l'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI rapporti tra la carrozzeria Touring e la Maserati vennero conciliati dal comm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFranco Cornacchia, uno dei primi concessionari Ferrari in Italia desideroso di allargare la sua clientela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1962 viene presentata la Sebring mentre nel 1963 la Mistral disegnata dal torinese Frua, entrambe sul pianale a passo accorciato derivato da quello della 3500 GTs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione si concluse nel 1964, tuttavia il pianale sopravvisse sulla già citata Sebring di Vignale e sulla Mistral disegnata da Frua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'anno migliore per le vendite della 3500 GT fu il 1961, con 500 esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComplessivamente vennero costruiti circa 2250 esemplari, di cui 1402 coupé Touring, 250 spider e 591 Sebring; le restanti erano fuoriserie costruite da diversi carrozzieri (tra cui Allemano, Moretti, Frua e Bertone).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKess Models ci presenta il modello in scala 1:43 in edizione limitata 250pz\u003c\/p\u003e","brand":"KESS MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256281698688,"sku":"43014051","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/71885.jpg?v=1781740585"},{"product_id":"maserati-5000gt-coupe-1961-silver-personal-car-f-innocenti-1-43","title":"Maserati 5000GT Coupe 1961 Silver personal car F. Innocenti 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaserati 5000GT Coupe 1961 Silver personal car F. Innocenti 1:43 (KE43014080)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFra gli stilisti che carrozzarono le diverse versioni della 5000GT non poteva mancare la Ghia. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo storico atelier torinese, che in seguito lavorò anche sulla Ghibli, fu incaricato da Ferdinando Innocenti, costruttore e proprietario dell’omonima azienda, di approntare un esemplare esclusivo della 5000GT. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGhia realizzò un coupé in linea con la moda dell’epoca. Presentato al Salone di Torino del 1961, questo coupé colpiva per lo slanciato sviluppo longitudinale della fiancata su cui svettava un luminoso ed elegante padiglione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"KESS MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256281731456,"sku":"43014080","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/71868.jpg?v=1781740574"},{"product_id":"maserati-quattroporte-iii-49-presidenziale-1983-blu-sera-metallizzato-presidente-pertini-143","title":"Maserati Quattroporte III 4.9 Presidenziale 1983 Blu Sera Metallizzato Presidente Pertini 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaserati Quattroporte III 4.9 Presidenziale 1983 Blu Sera Metallizzato Presidente Pertini 1:43 (Kess Model 43014011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Maserati Quattroporte è una grande berlina prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati a partire dal 1963.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGiunta alla sesta generazione è diventata una delle auto al top della gamma Maserati e al tempo stesso è tra le più lussuose autovetture attualmente in produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisegnata da Pietro Frua, la Quattroporte fu la prima berlina della casa del Tridente con una sigla di progetto 107.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisegnata da Giorgetto Giugiaro, ritorna ai motori V8 e alla trazione posteriore grazie al pianale condiviso con la sorella De Tomaso Deauville.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEra disponibile sia con il motore 4.2 da 260 CV, che con il 4.9 da 290 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ stata costruita fino al 1990 in 2.141 esemplari, tra cui anche in una versione speciale denominata Royale in 53 esemplari, era equipaggiata solo con il motore 4.9 litri, con\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ealcune piccole modifiche estetiche e la potenza del motore era salita a 300 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu l'auto presidenziale di Sandro Pertini per il Quirinale e per il Senato venne costruita in versione blindata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKess model ci presenta in esclusiva la Piccola bertone in scala 1:43 in edizione limitata\u003c\/p\u003e","brand":"KESS MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256285368704,"sku":"43014011","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/43140.jpg?v=1781729927"},{"product_id":"maserati-shamal-1989-giallo-1-43","title":"Maserati Shamal 1989 Giallo 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaserati Shamal 1989 Giallo 1:43 (Kess Models 43014022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Shamal deve il proprio nome a un vento del deserto mesopotamico e la sua linea alla felice matita di Marcello Gandini, che si era già fatto notare in Maserati per la Khamsin del 1972. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Shamal, prodotta dal 1990 al 1996, era una 2+2 molto dinamica, col motore biturbo V8 da 3217cc e 326 cavalli. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu la prima Maserati ad essere equipaggiata con una trasmissione manuale a sei rapporti.\u003c\/p\u003e","brand":"KESS MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256285434240,"sku":"43014022","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/71876.jpg?v=1781740579"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/collections\/170.jpg?v=1781193077","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/collections\/kess-model.oembed","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}