{"title":"Norev","description":"\u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003cstrong\u003eNorev è uno storico marchio francese specializzato nella produzione di modellini in scala di automobili.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFondata nel 1946, Norev è celebre per la qualità artigianale e l’attenzione ai dettagli, offrendo riproduzioni fedeli di auto classiche, moderne e da competizione. I modelli Norev, disponibili in diverse scale come 1:18, 1:43 e 1:64, sono ideali per collezionisti esigenti e appassionati di automobili.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ac-cobra-289-1963-dark-red-1-18","title":"AC Cobra 289 1963 Dark Red 1:18","description":"\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eAC Cobra 289 1963 Dark Red 1:18 (Norev 182758)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Cobra è un'autovettura sportiva roadster prodotta dalla AC Cars e dalla Shelby Automobiles dal 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura venne messa in commercio con varie denominazioni, inizialmente come Shelby A.C. Cobra\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eper diventare poi A.C. Cobra e infine Ford Cobra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa particolarità di quest'auto è data dal fatto che univa un motore Ford V8 e una carrozzeria inglese non troppo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epesante; pesava infatti solo 1311 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il performante motore 289 che erogava 350 CV era una vettura dalle elevate prestazioni che ebbe numerosi \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpieghi in ambito racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci propone la AC Cobra 289 1963 Dark Red 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003eModello in metallo, ruote sterzanti e senza aperture disponibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;margin-bottom:0px;\"\u003eL'AC Cobra è senza dubbio uno dei veicoli più famosi della storia automobilistica. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;margin-bottom:0px;\"\u003eQuasi nessun appassionato di auto può sfuggire al fascino speciale di questa combinazione attraente e potente di una roadster britannica e di un propulsore americano. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;margin-bottom:0px;\"\u003eInnumerevoli vittorie sui circuiti di questo mondo hanno contribuito a consolidare la leggenda dell'AC Cobra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003eIl modello Norev, creato con l'ausilio di dati CAD, riproduce perfettamente la forma muscolosa e slanciata del Cobra 289. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003eLa combinazione di esterno bordeaux, interno beige e pregiati cerchi fotoincisi conferisce al modello un'eleganza sportiva.\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214016418176,"sku":"182758","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/75511.jpg?v=1781743315"},{"product_id":"ac-cobra-289-1963-white-118","title":"AC Cobra 289 1963 white 1:18","description":"\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eAC Cobra 289 1963 white 1:18 (Norev \u003cspan\u003e182752\u003c\/span\u003e)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Cobra è un'autovettura sportiva roadster prodotta dalla AC Cars e dalla Shelby Automobiles dal 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura venne messa in commercio con varie denominazioni, inizialmente come Shelby A.C. Cobra\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eper diventare poi A.C. Cobra e infine Ford Cobra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa particolarità di quest'auto è data dal fatto che univa un motore Ford V8 e una carrozzeria inglese non troppo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epesante; pesava infatti solo 1311 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il performante motore 289 che erogava 350 CV era una vettura dalle elevate prestazioni che ebbe numerosi \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpieghi in ambito racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci propone la AC Cobra 289 1963 white  in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003eModello in metallo, ruote sterzanti e senza aperture disponibili.\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214017106304,"sku":"182752","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/8270.jpg?v=1781721531"},{"product_id":"alfa-romeo-164-twin-spark-1991-rosso-alfa-1-18","title":"Alfa Romeo 164 Twin Spark 1991 Rosso Alfa 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 164 Twin Spark 1991 Rosso Alfa 1:18 (Norev 187866)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eDescrizione del prodotto\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eUn omaggio alla grande tradizione sportiva e ingegneristica italiana, il modello Alfa Romeo 164 Twin Spark del 1991 in scala 1:18 riproduce fedelmente la storica berlina del Biscione, qui nella classica ed elegante colorazione Rosso Alfa. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eQuesta replica realizzata da Norev unisce precisione, eleganza e un’elevata attenzione ai dettagli, rendendola una scelta perfetta per ogni collezionista e appassionato del marchio Alfa Romeo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche tecniche del modellino\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eScala: 1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eMarca: Norev\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eCodice prodotto: 187866\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eModello: Alfa Romeo 164 Twin Spark – Anno 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eColore: Rosso Alfa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eMateriali: Metallo pressofuso con parti in plastica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eParti apribili: Sì – Cofano motore, portiere e bagagliaio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eInterni: Dettagliati e fedelmente riprodotti\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eRuote: Sterzanti con pneumatici in gomma\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eMotore: Ricostruzione dettagliata del Twin Spark 2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eDettagli realistici\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eCruscotto con strumenti fedelmente riprodotti\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eSedili e pannelli porta scolpiti con precisione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eTarghetta identificativa Alfa Romeo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eFari anteriori e posteriori in plastica trasparente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eCerchi in lega dal design originale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003ePerché acquistarla\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eL’Alfa 164 è stata l’ultima grande berlina del Biscione prima della fusione con Fiat e una delle più apprezzate per il suo stile firmato Pininfarina e per le prestazioni del suo motore Twin Spark. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eQuesto modellino Norev celebra l’equilibrio tra eleganza e sportività, con una qualità costruttiva che la rende un pezzo imprescindibile per ogni collezione dedicata ai modelli italiani.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214253986176,"sku":"187866","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/87206.jpg?v=1781753100"},{"product_id":"alfa-romeo-2000-gtv-1973-blue-pervinca-metallizzato-1-18","title":"Alfa Romeo 2000 GTV 1973 Blue Pervinca Metallizzato 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 Blue Pervinca Metallizzato 1:18 (Norev 187915)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Giulia GT è una coupé derivata dalla Giulia costruita dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1975.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1967 le Giulia Sprint GT Veloce lasciarono il posto alla nuova versione, denominata 1750 GT Veloce senza il nome Giulia, con motore delle nuova 1750 berlina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'esperienza sportiva del 1750 GTAm comportò negli anni lo sviluppo del propulsore da 1779 a 1962 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo motore destinato alla produzione stradale, derivato dal 1750 con diverse modifiche, fu contrassegnato dalla sigla AR00512.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1971, quando la 1750 berlina venne sostituita dalla 2000 berlina, anche la 1750 GT Veloce venne sostituita dalla 2000 GT Veloce \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aumento di cilindrata conseguente al nuovo alesaggio di 84mm portò la potenza a 132 cv DIN (150 cv SAE).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 2000 GT Veloce presentò rinnovamenti sia tecnici sia estetici: nuova mascherina anteriore a barre cromate con scudetto Alfa Romeo in rilievo e fanali integrati, luci posteriori maggiorate, inedita consolle centrale, strumentazione in blocco unico realizzata dalla \"Jaeger\", collocazione della strumentazione secondaria raggruppata in stile \"quadrifoglio\" tra tachimetro e contagiri dietro il volante a calice Hellebore; nuovi sedili anteriori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 2000 GT Veloce è l'unica GT ad esporre, sui montanti posteriori, il distintivo sportivo raffigurante il biscione verde smaltato in campo bianco al posto del tradizionale quadrifoglio verde, oppure oro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal 1974, con la presentazione della quarta serie della GT Junior 1300 e 1600, soprannominata \"unificato\", tutta la gamma é resa, internamente ed esternamente, esteticamente uniforme alla 2000 GT Veloce, eccettuata la fanaleria posteriore, il badge con il biscione verde e l'assenza dei rostri ai paraurti nelle cilindrate 1600 e 1300.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiconoscibile per la sua nuova calandra a barre orizzontali che contenevano lo stemma Alfa a centro, la 2000 GT Veloce fu l'ultima evoluzione del coupé Bertone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlcuni ritocchi più discreti fari posteriori più grandi, biscione al posto del quadrifoglio sul montante posteriore completavano questo leggero lifting senza alterare la silhouette originale. Nuovi gli interni, con un cruscotto molto sportivo ma una qualità inferiore dei materiali in generale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolto rapida ed equipaggiata col robusto motore 2 litri, la 2000 GTV apportava un netto miglioramento sul piano della motricità col ponte autobloccante montato di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione andò dal 1971 al 1977 con circa 37000 esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incremento delle prestazioni portò la velocità massima dichiarata ad oltre 195 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl mensile U.S. \"Hot Rod\" nel mese di ottobre 1980 definì l'Alfa Romeo 2000 GT Veloce \"the only european car able to be called muscle car\", cioè \"l'unica auto europea che potesse essere definita una muscle car\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev celebra con la sua enorme maestria questa splendida vettura della casa di arese in edizione limitata con aperture in scala 1:18\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 Blue Pervinca Metallizzato 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214256935296,"sku":"187915","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81226.jpg?v=1781747731"},{"product_id":"alfa-romeo-2000-gtv-1973-brown-1-18","title":"Alfa Romeo 2000 GTV 1973 Brown 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 Brown 1:18 (Norev 187916)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Giulia GT è una coupé derivata dalla Giulia costruita dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1975.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1967 le Giulia Sprint GT Veloce lasciarono il posto alla nuova versione, denominata 1750 GT Veloce senza il nome Giulia, con motore delle nuova 1750 berlina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'esperienza sportiva del 1750 GTAm comportò negli anni lo sviluppo del propulsore da 1779 a 1962 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo motore destinato alla produzione stradale, derivato dal 1750 con diverse modifiche, fu contrassegnato dalla sigla AR00512.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1971, quando la 1750 berlina venne sostituita dalla 2000 berlina, anche la 1750 GT Veloce venne sostituita dalla 2000 GT Veloce \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aumento di cilindrata conseguente al nuovo alesaggio di 84mm portò la potenza a 132 cv DIN (150 cv SAE).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 2000 GT Veloce presentò rinnovamenti sia tecnici sia estetici: nuova mascherina anteriore a barre cromate con scudetto Alfa Romeo in rilievo e fanali integrati, luci posteriori maggiorate, inedita consolle centrale, strumentazione in blocco unico realizzata dalla \"Jaeger\", collocazione della strumentazione secondaria raggruppata in stile \"quadrifoglio\" tra tachimetro e contagiri dietro il volante a calice Hellebore; nuovi sedili anteriori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 2000 GT Veloce è l'unica GT ad esporre, sui montanti posteriori, il distintivo sportivo raffigurante il biscione verde smaltato in campo bianco al posto del tradizionale quadrifoglio verde, oppure oro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal 1974, con la presentazione della quarta serie della GT Junior 1300 e 1600, soprannominata \"unificato\", tutta la gamma é resa, internamente ed esternamente, esteticamente uniforme alla 2000 GT Veloce, eccettuata la fanaleria posteriore, il badge con il biscione verde e l'assenza dei rostri ai paraurti nelle cilindrate 1600 e 1300.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiconoscibile per la sua nuova calandra a barre orizzontali che contenevano lo stemma Alfa a centro, la 2000 GT Veloce fu l'ultima evoluzione del coupé Bertone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlcuni ritocchi più discreti fari posteriori più grandi, biscione al posto del quadrifoglio sul montante posteriore completavano questo leggero lifting senza alterare la silhouette originale. Nuovi gli interni, con un cruscotto molto sportivo ma una qualità inferiore dei materiali in generale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolto rapida ed equipaggiata col robusto motore 2 litri, la 2000 GTV apportava un netto miglioramento sul piano della motricità col ponte autobloccante montato di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione andò dal 1971 al 1977 con circa 37000 esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incremento delle prestazioni portò la velocità massima dichiarata ad oltre 195 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl mensile U.S. \"Hot Rod\" nel mese di ottobre 1980 definì l'Alfa Romeo 2000 GT Veloce \"the only european car able to be called muscle car\", cioè \"l'unica auto europea che potesse essere definita una muscle car\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev celebra con la sua enorme maestria questa splendida vettura della casa di arese in edizione limitata con aperture in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 Brown 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214257426816,"sku":"187816","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81231.jpg?v=1781747736"},{"product_id":"alfa-romeo-2000-gtv-1973-orange-black-1-18","title":"Alfa Romeo 2000 GTV 1973 Orange Black 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 Orange Black 1:18 (Norev 187918)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973: l’eleganza sportiva firmata Bertone\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Alfa Romeo 2000 GTV, introdotta nei primi anni ’70, rappresenta l’apice dell’evoluzione della celebre famiglia Giulia Coupé disegnata da Giorgetto Giugiaro per Bertone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alle versioni precedenti, la 2000 GTV si distingue per il motore più potente e per un assetto ancora più maturo, mantenendo intatto il perfetto equilibrio tra sportività ed eleganza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSotto il cofano troviamo il leggendario 4 cilindri bialbero 2.0 litri, capace di offrire prestazioni brillanti, un sound inconfondibile e una guidabilità che ha reso questo modello uno dei più amati dagli alfisti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1973 la 2000 GTV era già considerata una vera granturismo compatta, ideale tanto per la guida sportiva quanto per i lunghi viaggi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa colorazione Orange Black è una delle più affascinanti e ricercate: il vivace arancione della carrozzeria, abbinato ai dettagli neri, esalta le linee tese e pulite del coupé Bertone, incarnando perfettamente lo spirito degli anni ’70.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev propone una splendida riproduzione dell’Alfa Romeo 2000 GTV 1973 in scala 1:18, realizzata in die-cast con grande attenzione alle proporzioni e ai dettagli storici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarrozzeria in Orange Black con finitura accurata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinee della scocca Bertone fedelmente riprodotte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterni dettagliati con sedili, plancia e strumentazione d’epoca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCerchi e finiture corretti per l’anno modello\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFanaleria, cromature e loghi Alfa Romeo realistici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello apribile, tipico della produzione Norev in scala 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto 187918\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per gli appassionati di Alfa Romeo storiche e per chi colleziona coupé classiche italiane.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 Orange Black | 1:18 Norev 187918\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo 2000 GTV 1973 in scala 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea Orange Black, iconica anni ’70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello die-cast apribile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterni e dettagli storici accuratamente riprodotti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Norev, codice 187918\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL’Alfa Romeo 2000 GTV è una delle coupé più eleganti e carismatiche mai prodotte dal Biscione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella versione Orange Black, questa icona degli anni ’70 sprigiona tutto il suo fascino sportivo e senza tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa riproduzione Norev 1:18 cattura perfettamente l’essenza del modello originale, con dettagli curati, parti apribili e una presenza scenica che valorizza qualsiasi collezione dedicata alle auto classiche italiane.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI più attenti la ricorderanno nel Film Fast X della saga di Fast \u0026amp; Furious sfrecciare tra le strade di Roma.....\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Aggiungi ora alla tua collezione l’Alfa Romeo 2000 GTV Orange Black Norev 187918, disponibile su e-sco.com!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214257459584,"sku":"187918","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/93903_fe88f444-e682-485b-b3b4-553d2d6c6457.jpg?v=1781460938"},{"product_id":"alfa-romeo-2000-spider-1973-silvergrey-metallic-1-18","title":"Alfa Romeo 2000 Spider 1973 Silvergrey metallic 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 2000 Spider 1973 Silvergrey metallic 1:18 (Norev 187884)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e’Alfa Romeo 2000 Spider rappresenta uno dei vertici dell’eleganza sportiva italiana degli anni Settanta. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvoluzione della celebre famiglia Spider iniziata nel 1966, la versione 2000 introduce un importante passo avanti in termini di prestazioni e maturità tecnica, mantenendo intatto il fascino senza tempo del progetto originale firmato Pininfarina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresentata all’inizio degli anni ’70, la 2000 Spider (serie 105\/115) si distingue per il nuovo motore bialbero 2.0 litri, capace di offrire maggiore coppia e fluidità rispetto alle precedenti 1600 e 1750. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ una vettura pensata per il piacere di guida a cielo aperto, ideale tanto per la guida rilassata quanto per una conduzione più brillante, grazie a uno sterzo diretto, un telaio equilibrato e un sound meccanico inconfondibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal punto di vista stilistico, la Spider 2000 mantiene le linee morbide e sensuali che hanno reso iconica la “Duetto”, ma introduce dettagli più moderni e una presenza su strada più matura. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli interni sono curati, con una strumentazione completa e una posizione di guida sportiva ma confortevole, perfettamente in linea con la filosofia gran turismo del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa colorazione Silver Grey Metallic esalta le superfici fluide della carrozzeria e conferisce alla vettura un’eleganza sobria e raffinata, molto apprezzata oggi dai collezionisti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Alfa Romeo 2000 Spider è considerata una delle versioni più riuscite della saga Spider: una classica autentica, simbolo di stile, passione e ingegneria italiana firmata Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Norev 187884 riproduce la Alfa Romeo 2000 Spider 1973 in scala 1:18, con una resa estremamente fedele delle proporzioni e delle superfici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in die-cast metallico, il modello presenta parti apribili, che permettono di apprezzare l’abitacolo e i dettagli interni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa verniciatura Silver Grey Metallic è fine e uniforme, valorizzando le curve eleganti della carrozzeria Pininfarina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:18 con proporzioni corrette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecarrozzeria die-cast di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eporte apribili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einterni dettagliati e fedeli all’originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecerchi e assetto realistici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003equalità costruttiva firmata Norev\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alle Alfa Romeo classiche, alle spider storiche o alle icone del design italiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 2000 Spider 1973 Silver Grey Metallic 1:18 – Norev\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo 2000 Spider serie 105 del 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore 2.0 bialbero – spider iconica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:18 – modello die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElegante colorazione Silver Grey Metallic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione Norev da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Alfa Romeo 2000 Spider 1:18 Norev è una celebrazione della dolce vita automobilistica italiana, una spider che unisce eleganza, passione e meccanica pura. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn modello capace di distinguersi per stile e autenticità, perfetto per il collezionista che ama le vere icone senza tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo selezioniamo da oltre vent’anni i modelli più rappresentativi del collezionismo statico europeo, garantendo competenza, affidabilità e una proposta pensata per gli appassionati più esigenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e aggiungi alla tua collezione una delle spider più affascinanti della storia Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214257492352,"sku":"187884","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92303_a26f275a-a772-477a-ab01-d850f86b5420.jpg?v=1781459524"},{"product_id":"alfa-romeo-2000-spider-duetto-1978-rosso-1-18","title":"Alfa Romeo 2000 Spider Duetto 1978 Verde 1:18","description":"\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 2000 Spider Duetto 1978 Verde 1:18 (Norev 187881)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa spider Alfa Romeo è sicuramente una delle più grandi icone della storia dell'automobile. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePresentata nel 1966 con una vistosa parte posteriore, nel 1970 si trasformò nella spider fastback, costruita in questa forma base per 22 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eE ha fatto sì che generazioni di automobilisti amassero la decappottabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel giugno 1971 venne presentata a Gardone Riviera (Italia) una nuova versione della Spider “coda tronca” che era stata lanciata al Salone di Torino del 1969. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Spider Veloce 2000 era destinata a sostituire la 1750, con un aspetto estetico praticamente identico salvo per i cerchi che ricevettero dei piccoli coprimozzi cromati che sostituirono le borchie. Il motore sviluppava 133cv, permettendo così alla vettura di raggiungere i 195 km\/h. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVersione prodotta nel maggior numero di esemplari della storia della Spider, la 2000 Veloce coda tronca può essere considerata un modello archetipico, che associa un fascino vintage a prestazioni moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamma comprendeva mediamente una decina di colori, alcuni dei quali – come il nero – disponibili come optional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI moderni cerchi in lega leggera migliorano ulteriormente l'aspetto della miniatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 2000 Spider Duetto 1978 Verde 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214257951104,"sku":"187881","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81751.jpg?v=1781748222"},{"product_id":"alfa-romeo-gtv-20-twin-spark-1999-nero-1-18","title":"Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark 1999 Nero 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark 1999 Nero 1:18 (Norev 187841)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Alfa Romeo GTV è un'autovettura sportiva con carrozzeria coupé prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1995 al 2004.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl nome GTV è l'acronimo di Gran Turismo Veloce e viene anche chiamata \"GTV 916\" dal medesimo numero di progetto per distinguerla dalle omonime antenate. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eFu disegnata da Enrico Fumia per il centro stile Pininfarina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 2000 la produzione è stata trasferita presso le linee degli stabilimenti Pininfarina di San Giorgio Canavese. Nell'arco dei circa 10 anni di produzione ha subito 3 restyling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eVenne sostituita verso la fine del 2005 dalla Brera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe motorizzazioni disponibili nei diversi anni dalla commercializzazione sono state:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1.8 Twin Spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 Twin Spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 JTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.0 V6 12v (solo Spider)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 V6 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.0 V6 24v\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3.2 V6 24v. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe potenze sono comprese tra i 144 e i 240 cavalli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePresentata al Salone di Ginevra 1994, insieme alla versione Spider, fa parte di un progetto parallelo e differenziato, da cui derivano due modelli separati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe linee della GTV nascono dalla collaborazione tra il Centro Stile Alfa Romeo e il Centro Stile Pininfarina per mano del designer Enrico Fumia. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl frontale della GTV è aggressivo, dato dalla larghezza e da un cofano importante che raccoglie i passaruota, esaltato dalle tradizionali nervature a V che partono dal tipico scudetto Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eI gruppi ottici anteriori risultano inglobati all'interno del cofano, che ne lascia vedere i soli proiettori abbaglianti e anabbaglianti; il faro è in realtà unico e solidale con il corpo vettura, ma a cofano abbassato risulta interamente coperto nella carrozzeria. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eGli interni richiamano spiccatamente le Alfa Romeo sportive del passato: tachimetro e contagiri sono inglobati nelle cornici \"a cannocchiale\", così come gli indicatori secondari posti nel mobiletto centrale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa posizione di guida è tipicamente sportiva con volante in pelle regolabile in altezza e profondità. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eUna vettura bellissima della casa di Arese molto amata ed oggetto di culto\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eFinalmente riprodotta in scala 1:18 da Norev in stampo chiuso \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e​Il modellino in scala 1:18 dell'Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark del 1999, prodotto da NOREV, offre una riproduzione dettagliata di questa iconica coupé italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa carrozzeria è rifinita in nero lucido, con interni curati che riflettono fedelmente il design originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe caratteristiche includono portiere apribili, cofano motore funzionante e ruote sterzanti, aggiungendo realismo e interattività al modello.​\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQuesto modello è stato prodotto in edizione limitata, con una tiratura di soli 750 pezzi, rendendolo un pezzo ambito per i collezionisti. La qualità costruttiva e l'attenzione ai dettagli sono in linea con gli standard elevati di NOREV, noto per le sue fedeli riproduzioni di veicoli storici.​\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer gli appassionati di Alfa Romeo e del modellismo statico, questo esemplare rappresenta un'aggiunta di valore alla collezione, celebrando il design e l'ingegneria dell'Alfa Romeo GTV degli anni '90.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255231091072,"sku":"187841","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/86375.jpg?v=1781752369"},{"product_id":"alfa-romeo-giulia-ti-super-1963-petrol-blue-1-18","title":"Alfa Romeo Giulia TI Super 1963 Petrol Blue 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Giulia TI Super 1963 Petrol Blue 1:18 (Norev 187971)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eL'Alfa Romeo Giulia Tipo 105 è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1977.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNata come erede della \"Giulietta\", è stata proposta in numerose varianti di carrozzeria, nelle tipologie berlina, coupé, cabriolet e spider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eComplessivamente, in 15 anni, ne sono stati prodotti circa 1 milione di esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eCiò ha reso la Giulia una delle vetture più vendute della storia dell'Alfa Romeo;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa vettura, secondo le strategie dei vertici Alfa Romeo, doveva essere lanciata in concomitanza con l'inaugurazione del nuovo stabilimento di Arese, ma a causa dei continui ritardi nella consegna dello stesso, i primi esemplari di Giulia, che furono assemblati nel 1962, vennero realizzati interamente allo storico impianto milanese del Portello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ePoi, per circa 2 anni, si ebbe una curiosa fase di transizione durante la quale le scocche erano prodotte ad Arese, mentre la componentistica meccanica proveniva ancora dal Portello. Ciò fu possibile per la distanza dei due siti produttivi, che era di soli 15 chilometri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa prima vettura ad essere prodotta interamente ad Arese fu invece la Giulia GT del 1963.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eProdotta in numerose cilindrate e svariati allestimenti \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eL'Alfa Romeo Giulia TI Super, più nota come \"Giulia Quadrifoglio\", è una berlina sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1964.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSeguendo una moda nata negli USA con le gare Grand National Series, alla fine degli anni '50 iniziarono a comparire sulle piste europee vetture da competizione derivate da berline di serie o ad esse collegate dall'impiego di organi meccanici comuni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eTale soluzione, naturalmente, aveva lo scopo di conferire alle vetture della grande serie un'aura di sportività e potenza che incideva positivamente sulle scelte dei potenziali acquirenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDopo l'enorme sforzo economico e tecnico per mettere in produzione la berlina media più potente e tecnologicamente avanzata sul mercato mondiale, l'Alfa Romeo non poteva certo veder vanificato il proprio impegno dalle vittorie di automobili ibride e, per contrastare la concorrenza, decise di realizzare la versione \"Tipo 105.16\" della \"Giulia\", da omologare sia per la normale circolazione, sia per le competizioni nella categoria \"Turismo\", come indicato dalla sigla \"TI\", acronimo di \"Turismo Internazionale\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eCostruita con cura artigianale negli opifici del Portello, la \"TI Super\" venne mostrata in anteprima, il 24 aprile 1963, a un folto gruppo di giornalisti italiani ed esteri, invitati a visitare il nuovo stabilimento di Arese, del quale era stato completato in quei giorni il primo lotto, con il trasferimento della linea produttiva del modello \"Giulia\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eApparentemente simile alla \"Giulia\" di grande serie, la \"Giulia TI Super\" era il frutto di un'elaborazione certosina, ma non radicale, dato che il modello di partenza possedeva una decisa impostazione sportiva, sia del corpo vettura, sia della meccanica, oltre a un livello tecnologico generale assai elevato per l'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl lavoro di alleggerimento della carrozzeria era stato affidato alla Touring che provvide ad eliminare vari componenti e sostituirne altri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa variante maggiore consiste nelle portiere e nel cofano in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ePer il cruscotto venne adottato quello più leggero della \"Giulia SS\", due spartani e avvolgenti sedili anteriori presero il posto della confortevole panchetta, le vetrature laterali posteriori e del lunotto furono sostituite da lastre di plexiglas fisse e i cerchi ruota in lamiera stampata vennero rimpiazzati da cerchioni in elektron prodotti dalla Campagnolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ePer diminuire ulteriormente il peso, furono eliminati i proiettori centrali, l'impianto di riscaldamento e altri piccoli particolari come i braccioli e il cassetto del vano porta guanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eI paraurti e il sedile posteriore vennero lasciati perché necessari all'omologazione, ma potevano essere facilmente asportati prima dell'impiego in gara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAltrettanto improntate al risparmio furono le modifiche apportate alla meccanica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIndecisi con quale colorazione presentarla, vennero verniciate due scocche della Giulia TI Super di rosso e di bianco : fu scelto di adottare il bianco per tutta la produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSi registra anche un esemplare di colore grigio, realizzato su ordinazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eFurono costruite 178 Giulia TI Super nel 1963 e altre 323 nel 1964, per un totale di 501 vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNonostante i molti decenni trascorsi e l'ampio utilizzo in massacranti competizioni, sono sopravvissuti una cinquantina di esemplari circa, gelosamente custoditi da collezionisti di tutti i continenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eUn esemplare bianco è esposto al Museo Storico Alfa Romeo, mentre l'esemplare rosso risulta di proprietà di un collezionista argentino e l'esemplare grigio è custodito al Museo Fratelli Cozzi di Legnano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNorev torna ad produrre con la sua solita maestria le vetture di Arese come questa splendida Giulia Ti in edizione limitata stampo chiuso\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255242363264,"sku":"187971","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/79727.jpg?v=1781746464"},{"product_id":"alfa-romeo-giulia-ti-super-1963-white-118","title":"Alfa Romeo Giulia TI Super 1963 White 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Giulia TI Super 1963 White 1:18 (Norev 187970)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eL'Alfa Romeo Giulia Tipo 105 è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1977.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eNata come erede della \"Giulietta\", è stata proposta in numerose varianti di carrozzeria, nelle tipologie berlina, coupé, cabriolet e spider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eComplessivamente, in 15 anni, ne sono stati prodotti circa 1 milione di esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eCiò ha reso la Giulia una delle vetture più vendute della storia dell'Alfa Romeo;\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa vettura, secondo le strategie dei vertici Alfa Romeo, doveva essere lanciata in concomitanza con l'inaugurazione del nuovo stabilimento di Arese, ma a causa dei continui ritardi nella consegna dello stesso, i primi esemplari di Giulia, che furono assemblati nel 1962, vennero realizzati interamente allo storico impianto milanese del Portello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ePoi, per circa 2 anni, si ebbe una curiosa fase di transizione durante la quale le scocche erano prodotte ad Arese, mentre la componentistica meccanica proveniva ancora dal Portello. Ciò fu possibile per la distanza dei due siti produttivi, che era di soli 15 chilometri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa prima vettura ad essere prodotta interamente ad Arese fu invece la Giulia GT del 1963.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eProdotta in numerose cilindrate e svariati allestimenti \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eL'Alfa Romeo Giulia TI Super, più nota come \"Giulia Quadrifoglio\", è una berlina sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1963 e il 1964.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eSeguendo una moda nata negli USA con le gare Grand National Series, alla fine degli anni '50 iniziarono a comparire sulle piste europee vetture da competizione derivate da berline di serie o ad esse collegate dall'impiego di organi meccanici comuni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eTale soluzione, naturalmente, aveva lo scopo di conferire alle vetture della grande serie un'aura di sportività e potenza che incideva positivamente sulle scelte dei potenziali acquirenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eDopo l'enorme sforzo economico e tecnico per mettere in produzione la berlina media più potente e tecnologicamente avanzata sul mercato mondiale, l'Alfa Romeo non poteva certo veder vanificato il proprio impegno dalle vittorie di automobili ibride e, per contrastare la concorrenza, decise di realizzare la versione \"Tipo 105.16\" della \"Giulia\", da omologare sia per la normale circolazione, sia per le competizioni nella categoria \"Turismo\", come indicato dalla sigla \"TI\", acronimo di \"Turismo Internazionale\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eCostruita con cura artigianale negli opifici del Portello, la \"TI Super\" venne mostrata in anteprima, il 24 aprile 1963, a un folto gruppo di giornalisti italiani ed esteri, invitati a visitare il nuovo stabilimento di Arese, del quale era stato completato in quei giorni il primo lotto, con il trasferimento della linea produttiva del modello \"Giulia\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eApparentemente simile alla \"Giulia\" di grande serie, la \"Giulia TI Super\" era il frutto di un'elaborazione certosina, ma non radicale, dato che il modello di partenza possedeva una decisa impostazione sportiva, sia del corpo vettura, sia della meccanica, oltre a un livello tecnologico generale assai elevato per l'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIl lavoro di alleggerimento della carrozzeria era stato affidato alla Touring che provvide ad eliminare vari componenti e sostituirne altri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eLa variante maggiore consiste nelle portiere e nel cofano in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ePer il cruscotto venne adottato quello più leggero della \"Giulia SS\", due spartani e avvolgenti sedili anteriori presero il posto della confortevole panchetta, le vetrature laterali posteriori e del lunotto furono sostituite da lastre di plexiglas fisse e i cerchi ruota in lamiera stampata vennero rimpiazzati da cerchioni in elektron prodotti dalla Campagnolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003ePer diminuire ulteriormente il peso, furono eliminati i proiettori centrali, l'impianto di riscaldamento e altri piccoli particolari come i braccioli e il cassetto del vano porta guanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eI paraurti e il sedile posteriore vennero lasciati perché necessari all'omologazione, ma potevano essere facilmente asportati prima dell'impiego in gara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eAltrettanto improntate al risparmio furono le modifiche apportate alla meccanica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003eIndecisi con quale colorazione presentarla, vennero verniciate due scocche della Giulia TI 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solita maestria le vetture di Arese come questa splendida Giulia Ti in edizione limitata stampo chiuso\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255242658176,"sku":"187970","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/67680.jpg?v=1781738186"},{"product_id":"alfa-romeo-spider-1999-proteo-red-1-43","title":"Alfa Romeo Spider 1999 Proteo Red 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Spider 1999 Proteo Red 1:43 (Norev 187854)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eAlfa Romeo Spider 1999: la roadster italiana degli anni ’90\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNel 1999 l’Alfa Romeo Spider (Serie 916) rappresenta una delle interpretazioni più affascinanti della spider moderna italiana. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisegnata da Pininfarina, la Spider 916 eredita il DNA sportivo del marchio del Biscione, combinando linee tese e contemporanee con una guida coinvolgente e autentica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDerivata dalla coupé GTV, la Spider offre una configurazione a due posti, trazione anteriore e motorizzazioni brillanti, tra cui i celebri Twin Spark e i potenti V6 Busso, che hanno contribuito a renderla una delle spider più apprezzate della sua epoca.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nIl 1999 segna una fase di piena maturità del modello, con finiture migliorate e un design ormai riconoscibile e iconico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa colorazione Proteo Red, profonda e metallizzata, è una delle tinte più eleganti e ricercate: un rosso scuro raffinato che esalta le superfici scolpite della carrozzeria e dona alla Spider un carattere sportivo ma sofisticato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNorev propone una riproduzione fedele dell’Alfa Romeo Spider 1999 in scala 1:43, ideale per collezionisti di auto italiane moderne e appassionati Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nScala 1:43, perfetta per collezioni compatte\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVerniciatura Proteo Red accurata e realistica\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLinee della carrozzeria Pininfarina ben proporzionate\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nInterni visibili e correttamente riprodotti per la scala\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCerchi, fanaleria e dettagli esterni coerenti con il modello reale\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nModello die-cast, statico, non apribile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nProdotto da Norev\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCodice prodotto 187854\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn modello elegante e raffinato, perfetto per rappresentare le spider italiane degli anni ’90 in scala ridotta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo Spider 1999 Proteo Red | Modellino 1:43 Norev 187854\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nAlfa Romeo Spider 1999 in scala 1:43\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nDesign Pininfarina, serie 916\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nElegante livrea Proteo Red metallizzato\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nModellino die-cast Norev ben dettagliato\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCodice prodotto 187854\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eL’Alfa Romeo Spider 916 è una delle ultime vere roadster italiane dal carattere sportivo e passionale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\nQuesta versione Norev 1:43, rifinita nel raffinato Proteo Red, cattura alla perfezione l’eleganza e il fascino della Spider di fine anni ’90, rendendola ideale per ogni collezione dedicata alle Alfa Romeo moderne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn piccolo modello capace di raccontare una grande storia di design e passione automobilistica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 Aggiungi ora l’Alfa Romeo Spider 1999 Proteo Red 1:43 Norev alla tua collezione, disponibile su e-sco.com!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe vuoi, posso preparare anche una pagina categoria “Alfa Romeo Spider \u0026amp; GTV” oppure una scheda comparativa Spider 916 vs Barchetta, perfetta per aumentare engagement e conversioni su e-sco.com.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255254880640,"sku":"187854","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/91587_3f3bc1c3-1f8e-4931-8376-d06815e2631e.jpg?v=1781458964"},{"product_id":"alfa-romeo-spider-20-twin-spark-1999-rosso-soft-top-1-18","title":"Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 1999 Rosso Soft Top 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 1999 Rosso Soft Top 1:18 (Norev 187852)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eL’ultima vera spider italiana\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark è l’ultima incarnazione di una lunga tradizione di roadster del Biscione, unendo sportività pura e fascino senza tempo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello del 1999 rappresenta l’evoluzione finale del progetto nato con il celebre Duetto, caratterizzato da linee filanti e un’anima grintosa, spinta dal motore Twin Spark da 2 litri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questa configurazione con capote nera e carrozzeria rosso Alfa, la Spider incarna alla perfezione lo stile italiano degli anni ’90.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDettagli del modello Norev in scala 1:18\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eQuesta fedele replica prodotta da Norev in scala 1:18 riproduce con grande accuratezza la versione del 1999 della celebre Spider Alfa Romeo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vernice rosso Alfa esalta le forme eleganti e sportive della vettura, mentre il soft top nero in contrasto aggiunge un tocco classico. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli interni sono ricreati con precisione, e il modello include dettagli come ruote sterzanti, cofano apribile e finiture realistiche che rendono questo esemplare un must per ogni appassionato del marchio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnno: 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: Rosso Alfa con soft top nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduttore: Norev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto: 187852\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Die-cast con componenti in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettagli: Aperture funzionali, ruote sterzanti, interni curati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackaging: Confezione finestrata da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePerché inserirla nella tua collezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa Spider 2.0 Twin Spark del 1999 è un simbolo dell’Alfa Romeo sportiva di fine millennio. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino Norev in scala 1:18 celebra un pezzo di storia italiana e rappresenta un’aggiunta perfetta per gli amanti del design automobilistico, delle cabriolet classiche e dei modelli Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOrdina subito\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eRivivi il fascino degli anni ’90 con questa Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark in scala 1:18. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAggiungila subito al tuo carrello su e-sco.com!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255255470464,"sku":"187852","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/86652.jpg?v=1781752544"},{"product_id":"alfa-romeo-spider-20-twin-spark-1999-silver-soft-top-1-18","title":"Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 1999 Silver Soft Top 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 1999 Silver Soft Top 1:18 (Norev 187853)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eL’ultima vera spider italiana\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark è l’ultima incarnazione di una lunga tradizione di roadster del Biscione, unendo sportività pura e fascino senza tempo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello del 1999 rappresenta l’evoluzione finale del progetto nato con il celebre Duetto, caratterizzato da linee filanti e un’anima grintosa, spinta dal motore Twin Spark da 2 litri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questa configurazione con capote nera e carrozzeria rosso Alfa, la Spider incarna alla perfezione lo stile italiano degli anni ’90.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDettagli del modello Norev in scala 1:18\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eQuesta fedele replica prodotta da Norev in scala 1:18 riproduce con grande accuratezza la versione del 1999 della celebre Spider Alfa Romeo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vernice rosso Alfa esalta le forme eleganti e sportive della vettura, mentre il soft top nero in contrasto aggiunge un tocco classico. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli interni sono ricreati con precisione, e il modello include dettagli come ruote sterzanti, cofano apribile e finiture realistiche che rendono questo esemplare un must per ogni appassionato del marchio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModello: Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnno: 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: Silver Metallic con soft top nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduttore: Norev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice prodotto: 187853\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Die-cast con componenti in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettagli: Aperture funzionali, ruote sterzanti, interni curati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackaging: Confezione finestrata da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePerché inserirla nella tua collezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa Spider 2.0 Twin Spark del 1999 è un simbolo dell’Alfa Romeo sportiva di fine millennio. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino Norev in scala 1:18 celebra un pezzo di storia italiana e rappresenta un’aggiunta perfetta per gli amanti del design automobilistico, delle cabriolet classiche e dei modelli Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOrdina subito\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eRivivi il fascino degli anni ’90 con questa Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark in scala 1:18. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAggiungila subito al tuo carrello su e-sco.com!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255255536000,"sku":"187853","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/86656.jpg?v=1781752550"},{"product_id":"alpine-a110-gendarmerie-police-2023-blue-1-18","title":"Alpine A110 Gendarmerie Police 2023 Blue 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A110 Gendarmerie Police 2023 Blue 1:18 (Norev 185420)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 2023, la Gendarmerie Nationale francese è tornata alla tradizione con l’adozione dell’Alpine A110, iconico coupé sportivo 100% francese, destinato agli interventi rapidi sulle autostrade. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeggera, compatta e velocissima, l'A110 moderna mantiene lo spirito delle sue antenate degli anni '60, ma con tecnologia d’avanguardia e un motore turbo da 252 CV capace di toccare i 250 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello in scala 1:18 realizzato da Norev riproduce fedelmente la versione Gendarmerie, con livrea blu istituzionale, strisce bianche riflettenti, lampeggianti sul tetto, interni specifici e dettagli realistici. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna riproduzione perfetta per collezionisti di veicoli ufficiali e appassionati di Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A110 Gendarmerie 2023 Blue 1:18 – Norev 185420\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eAlpine A110 Gendarmerie Nationale – Anno 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:18 – Modello firmato Norev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea blu ufficiale con lampeggianti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterni dettagliati e finiture da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfetta per collezionisti di auto di servizio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eVelocità, precisione e orgoglio nazionale: l'Alpine A110 Gendarmerie è il simbolo di un ritorno alle origini, reinterpretato in chiave moderna. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Norev in scala 1:18 è una chicca imperdibile per ogni collezionista di auto di servizio o sportive francesi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🚨 Aggiungila subito al tuo garage su e-sco Modellismo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255268610432,"sku":"185420","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/90529_20f8a7c2-5f8b-4d3f-b712-eb9f8f34809d.jpg?v=1781458219"},{"product_id":"alpine-a110-r-2024-white-iridescent-1-18","title":"Alpine A110 R 2024 White Iridescent 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A110 R 2024 White Iridescent 1:18 (Norev 185433)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon la A110 R, Alpine porta all’estremo il concetto che ha guidato la rinascita moderna del marchio: leggerezza, precisione e puro piacere di guida. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe la A110 standard ha già conquistato critica e appassionati come una delle sportive più equilibrate del panorama contemporaneo, la versione R (Radicale) rappresenta la massima espressione di questa filosofia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePresentata come evoluzione focalizzata sulla pista, la Alpine A110 R è una vera dichiarazione d’intenti: riduzione del peso senza compromessi e aerodinamica funzionale. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’uso estensivo della fibra di carbonio per cofano, tetto, lunotto posteriore, diffusore, splitter e grande ala posteriore permette di contenere il peso intorno ai 1.080 kg, un valore eccezionale per una sportiva moderna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl motore rimane il noto 1.8 turbo da 300 CV, ma ciò che cambia radicalmente è il comportamento dinamico: assetto irrigidito, carreggiate ottimizzate, pneumatici semi-slick e una messa a punto pensata per massimizzare il grip e la precisione. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa A110 R non cerca il comfort: è una Alpine per puristi, per chi vuole sentire ogni metro di asfalto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa colorazione White Iridescent enfatizza il carattere tecnico ed esclusivo del modello, creando un contrasto raffinato con le numerose parti in carbonio a vista. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProdotta in numeri limitati, la A110 R è già considerata una future classic, simbolo di una sportività controcorrente in un’epoca dominata da potenza e peso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello Norev 185433 riproduce la Alpine A110 R 2024 in scala 1:18, con un livello di fedeltà elevatissimo, ideale per valorizzare le linee e i dettagli tecnici di questa versione estrema.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRealizzato in die-cast metallico, il modello presenta parti apribili, consentendo di apprezzare l’abitacolo sportivo e la cura dei dettagli interni. La verniciatura White Iridescent è raffinata e profonda, perfettamente coerente con la tinta originale Alpine, mentre le parti in carbon-look sono riprodotte con grande realismo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nscala 1:18 con proporzioni impeccabili\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\ncarrozzeria die-cast di alta qualità\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nporte apribili\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\ndettagli aerodinamici specifici A110 R\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\ncerchi in carbonio fedelmente riprodotti\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nassetto ribassato e racing\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nqualità costruttiva firmata Norev\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn modello pensato per collezionisti di sportive moderne, versioni track-focused e marchi premium europei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlpine A110 R 2024 White Iridescent 1:18 – Norev\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nAlpine A110 R versione estrema track-focused\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAnno 2024 – sportiva ultraleggera\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nScala 1:18 – modello die-cast\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nColorazione White Iridescent\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nProduzione Norev da collezione\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa Alpine A110 R 1:18 Norev è un modello che parla direttamente agli appassionati più competenti: leggerezza estrema, aerodinamica funzionale e spirito racing autentico. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna riproduzione di grande impatto, capace di distinguersi immediatamente in qualsiasi collezione di sportive moderne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo selezioniamo da oltre vent’anni i modelli più significativi del panorama automobilistico europeo, garantendo competenza, affidabilità e un’offerta pensata per il collezionista evoluto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e aggiungi alla tua collezione una delle sportive più radicali e affascinanti dell’era moderna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255270117760,"sku":"185433","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92287_58aa4250-0427-40bd-b72c-41c824982efb.jpg?v=1781459495"},{"product_id":"alpine-a290-2024-blu-alpine-vision-jet-car-1-43","title":"Alpine A290 2024 Blu Alpine Vision Jet-Car 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 2024 Blu Alpine Vision Jet-Car 1:43 (Norev 519203)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A290 segna il ritorno della sportività compatta firmata Alpine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerivata dalla piattaforma della Renault 5 elettrica, questa hot hatch 100% elettrica porta su strada lo spirito racing del marchio, con uno stile aggressivo e soluzioni tecniche da vera sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello del 2024 si distingue per il suo colore iconico Blu Alpine Vision, i cerchi sportivi, l’aerodinamica avanzata e la firma luminosa a \"X\" ispirata al mondo delle corse. È una compatta ad alte prestazioni, pensata per il piacere di guida anche in versione elettrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura in scala 1:43 realizzata da Norev fa parte della serie Jet-Car e riproduce fedelmente la grinta e il design dell’A290. Un modello perfetto per collezionisti di auto sportive moderne ed estimatori del marchio Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43, modello statico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore Blu Alpine Vision\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie Jet-Car by Norev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiproduzione dettagliata della carrozzeria e delle grafiche Alpine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfetta per collezioni Alpine, elettriche o hot hatch contemporanee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A290 2024 Blu Alpine Vision 1:43 – Norev Jet-Car 519203\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eMiniatura Alpine A290 2024 in scala 1:43\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore Blu Alpine Vision, finitura sportiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Norev, serie Jet-Car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplica fedele del modello elettrico Alpine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeale per collezionisti di sportive moderne e veicoli elettrici\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova generazione Alpine è qui. La A290 è compatta, sportiva e completamente elettrica: una vera Alpine per la città del futuro. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta replica Norev 1:43, con la sua livrea blu iconica, è un must per ogni collezionista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOrdina subito la tua Alpine A290 su e-sco Modellismo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255280931200,"sku":"519203","price":12.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/89846_ee460ebb-1435-4729-95bf-04ec7c3d8fbc.jpg?v=1781457691"},{"product_id":"alpine-a290-gt-2025-matt-tornade-grey-black-1-18","title":"Alpine A290 GT 2025 Matt Tornade Grey - Black 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GT 2025 Matt Tornade Grey \u0026amp; Black 1:18 (Norev 185451)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'A290 è una city car sportiva elettrica della casa automobilistica francese Alpine, basata sulla Renault 5 Electric commercializzata dal 30 luglio 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 22 settembre 2022, il produttore Renault svela in immagini la Renault R5 Turbo E prima della sua esposizione pubblica al concorso di eleganza Richard Mille 20223 di Chantilly Arts \u0026amp; Elegance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi annuncia una versione sportiva della prossima Renault 5 E-Tech, eredità della Renault Super 5 GT Turbo, senza però specificare sotto quale marca verrà prodotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInfine, la versione sportiva della Renault 5 è prodotta da Alpine, in riferimento alla R5 Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Alpine A290 è stata presentata ufficialmente il 13 giugno 20245 a Le Mans come preludio alla 24 Ore di Le Mans del 2024. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCostruita sulla piattaforma AmpR Small, la A290 adotta la struttura della Renault 5 E-Tech ma presenta molti elementi esclusivi, tra cui luci da competizione ispirate al rally, paraurti personalizzati, fiancate scolpite che ricordano la A110 e un diffusore posteriore e uno spoiler su misura. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eCon carreggiate allargate di 6 cm, sospensioni idrauliche e barre antirollio rinforzate, la A290 GT offre prestazioni migliorate. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQuesta versione GT presenta cerchi Iconic da 19 pollici e un interno blu distintivo. La fedele replica in scala 1:18 di Norev include due porte anteriori apribili e ruote anteriori sterzanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ disponibile da luglio 2024 ad un prezzo minimo di 38.000 euro in Francia, bonus ecologico non detratto\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eEccola anche in scala 1:18 prodotta da Norev \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255281258880,"sku":"185451","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/86065.jpg?v=1781751973"},{"product_id":"alpine-a290-gt-2025-matt-tornade-grey-black-1-43","title":"Alpine A290 GT 2025 Matt Tornade Grey - Black 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GT 2025 Matt Tornade Grey \u0026amp; Black 1:43 (Norev 519202)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'A290 è una city car sportiva elettrica della casa automobilistica francese Alpine, basata sulla Renault 5 Electric commercializzata dal 30 luglio 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 22 settembre 2022, il produttore Renault svela in immagini la Renault R5 Turbo E prima della sua esposizione pubblica al concorso di eleganza Richard Mille 20223 di Chantilly Arts \u0026amp; Elegance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi annuncia una versione sportiva della prossima Renault 5 E-Tech, eredità della Renault Super 5 GT Turbo, senza però specificare sotto quale marca verrà prodotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInfine, la versione sportiva della Renault 5 è prodotta da Alpine, in riferimento alla R5 Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A290 è stata presentata ufficialmente il 13 giugno 20245 a Le Mans come preludio alla 24 Ore di Le Mans del 2024. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ disponibile da luglio 2024 ad un prezzo minimo di 38.000 euro in Francia, bonus ecologico non detratto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEccola anche in scala 1:43 prodotta da Norev  Alpine A290 GT 2025 Matt Tornade Grey \u0026amp; Black 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255281684864,"sku":"519202","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84114.jpg?v=1781750137"},{"product_id":"alpine-a290-gts-2025-alpine-vision-blue-black-1-18","title":"Alpine A290 GTS 2025 Alpine Vision Blue - Black 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GTS 2025 Alpine Vision Blue - Black 1:18 (Norev 185450)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'A290 è una city car sportiva elettrica della casa automobilistica francese Alpine, basata sulla Renault 5 Electric commercializzata dal 30 luglio 2024.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 22 settembre 2022, il produttore Renault svela in immagini la Renault R5 Turbo E prima della sua esposizione pubblica al concorso di eleganza Richard Mille 20223 di Chantilly Arts \u0026amp; Elegance. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi annuncia una versione sportiva della prossima Renault 5 E-Tech, eredità della Renault Super 5 GT Turbo, senza però specificare sotto quale marca verrà prodotta. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInfine, la versione sportiva della Renault 5 è prodotta da Alpine, in riferimento alla R5 Alpine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'Alpine A290 è stata presentata ufficialmente il 13 giugno 20245 a Le Mans come preludio alla 24 Ore di Le Mans del 2024. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ disponibile da luglio 2024 ad un prezzo minimo di 38.000 euro in Francia, bonus ecologico non detratto\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEccola anche in scala 1:18 prodotta da Norev \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255281979776,"sku":"185450","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/86063.jpg?v=1781751967"},{"product_id":"alpine-a290-gts-2025-alpine-vision-blue-black-1-43","title":"Alpine A290 GTS 2025 Alpine Vision Blue - Black 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GTS 2025 Alpine Vision Blue - Black 1:43 (Norev 519200)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'A290 è una city car sportiva elettrica della casa automobilistica francese Alpine, basata sulla Renault 5 Electric commercializzata dal 30 luglio 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 22 settembre 2022, il produttore Renault svela in immagini la Renault R5 Turbo E prima della sua esposizione pubblica al concorso di eleganza Richard Mille 20223 di Chantilly Arts \u0026amp; Elegance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi annuncia una versione sportiva della prossima Renault 5 E-Tech, eredità della Renault Super 5 GT Turbo, senza però specificare sotto quale marca verrà prodotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInfine, la versione sportiva della Renault 5 è prodotta da Alpine, in riferimento alla R5 Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A290 è stata presentata ufficialmente il 13 giugno 20245 a Le Mans come preludio alla 24 Ore di Le Mans del 2024. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ disponibile da luglio 2024 ad un prezzo minimo di 38.000 euro in Francia, bonus ecologico non detratto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEccola anche in scala 1:43 prodotta da Norev \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255282274688,"sku":"519200","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84112.jpg?v=1781750125"},{"product_id":"alpine-a290-gts-2025-alpine-vision-blue-black-1-64","title":"Alpine A290 GTS 2025 Alpine Vision Blue - Black 1:64","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GTS 2025 Alpine Vision Blue - Black 1:64 (Norev 310979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'A290 è una city car sportiva elettrica della casa automobilistica francese Alpine, basata sulla Renault 5 Electric commercializzata dal 30 luglio 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 22 settembre 2022, il produttore Renault svela in immagini la Renault R5 Turbo E prima della sua esposizione pubblica al concorso di eleganza Richard Mille 20223 di Chantilly Arts \u0026amp; Elegance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi annuncia una versione sportiva della prossima Renault 5 E-Tech, eredità della Renault Super 5 GT Turbo, senza però specificare sotto quale marca verrà prodotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInfine, la versione sportiva della Renault 5 è prodotta da Alpine, in riferimento alla R5 Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A290 è stata presentata ufficialmente il 13 giugno 20245 a Le Mans come preludio alla 24 Ore di Le Mans del 2024. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ disponibile da luglio 2024 ad un prezzo minimo di 38.000 euro in Francia, bonus ecologico non detratto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEccola anche in scala 1:64 prodotta da Norev \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255282536832,"sku":"310979","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/85984.jpg?v=1781751884"},{"product_id":"alpine-a290-gts-2025-premiere-edition-beta-1-43","title":"Alpine A290 GTS 2025 Premiere Edition Beta 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GTS 2025 Première Edition Beta 1:43 (Norev 519201)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'A290 è una city car sportiva elettrica della casa automobilistica francese Alpine, basata sulla Renault 5 Electric commercializzata dal 30 luglio 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 22 settembre 2022, il produttore Renault svela in immagini la Renault R5 Turbo E prima della sua esposizione pubblica al concorso di eleganza Richard Mille 20223 di Chantilly Arts \u0026amp; Elegance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi annuncia una versione sportiva della prossima Renault 5 E-Tech, eredità della Renault Super 5 GT Turbo, senza però specificare sotto quale marca verrà prodotta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInfine, la versione sportiva della Renault 5 è prodotta da Alpine, in riferimento alla R5 Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A290 è stata presentata ufficialmente il 13 giugno 20245 a Le Mans come preludio alla 24 Ore di Le Mans del 2024. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo varie presentazione e anteprime, l’Alpine A290 è stata commercializzata a partire dalla seconda metà del 2024, con una Première Edition in 1955 esemplari. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolto attesa, questa variante sportiva della Renault R5 e-Tech si basa sulla piattaforma AmpR Small, con un peso totale di 1479 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alla Renault R5, la A290 ha carreggiate allargate di 6cm; la ripartizione delle masse è buona (57\/43%) e le numerose modifiche e migliorie a sospensioni e telaio possono assicurare un comportamento sportivo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI freni Brembo sono quelli della A110, con cerchi da 19”. Due le versioni iniziali: GT Performance (220cv) e GTS (180cv). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl costruttore dichiara un’autonomia di circa 380 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEccola anche in scala 1:43 prodotta da Norev \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255282930048,"sku":"519201","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84113.jpg?v=1781750131"},{"product_id":"alpine-a290-gts-2025-premiere-edition-beta-white-1-18","title":"Alpine A290 GTS 2025 Premiere Edition Beta White 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A290 GTS 2025 Première Edition Beta White 1:18 (Norev 185452)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eIl futuro elettrico secondo Alpine\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eCon la A290 GTS, Alpine apre una nuova era della sportività compatta: completamente elettrica, aggressiva nel design e fedele allo spirito racing del marchio. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eNata sulla piattaforma AmpR Small, condivisa con la nuova R5, la A290 combina proporzioni compatte a prestazioni brillanti, con oltre 220 cavalli di potenza e un assetto sviluppato su misura. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eLa versione Première Edition Beta White rappresenta il debutto ufficiale di questo piccolo missile francese, con una livrea esclusiva bianco perla e dettagli azzurri a richiamare l’heritage Alpine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eDettagli del modello Norev\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eIl modello statico in scala 1:18 prodotto da Norev (codice 185452) riproduce con estrema cura la A290 GTS Première Edition 2025. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eLa carrozzeria in metallo pressofuso è verniciata in Beta White perlato, con specchietti, cerchi e inserti in blu racing. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eGli interni sono dettagliati con sedili sportivi, volante a tre razze e consolle centrale moderna, ispirata al cockpit di una monoposto. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eLe ruote sterzanti e le portiere apribili rendono il modello non solo realistico ma anche interattivo per l’esposizione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eScala: 1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eProduttore: Norev\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eCodice prodotto: 185452\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eModello: Alpine A290 GTS Première Edition\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eAnno: 2025\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eColore: Beta White (bianco perlato con dettagli azzurri)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eMateriale: Metallo pressofuso (die-cast)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eDettagli: Portiere apribili, ruote sterzanti, interni rifiniti\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003ePackaging: Box vetrina Norev\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003ePerché inserirla nella tua collezione\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eL’Alpine A290 segna l’inizio di una nuova generazione di auto sportive elettriche: compatta, grintosa, senza compromessi nel design e nelle prestazioni. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eQuesto modello Norev in edizione Première è il primo tributo in scala alla nuova filosofia Alpine: perfetto per appassionati di novità, di elettrico e di design francese sportivo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eUn futuro collezionabile che promette di diventare iconico.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eOrdina subito\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eNon perdere l’occasione di possedere il primo modello Alpine 100% elettrico in scala 1:18. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eClicca su \"Aggiungi al carrello\" e assicurati oggi stesso la A290 GTS Première Edition firmata Norev.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255283290496,"sku":"185452","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/87692.jpg?v=1781753499"},{"product_id":"alpine-a310-1600-vf-1974-acropolis-orange-1-18","title":"Alpine A310 1600 VF 1974 Acropolis Orange 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A310 1600 VF 1974 Acropolis Orange 1:18 (Norev 1851402)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A310 è stata un'autovettura sportiva gran turismo prodotta dal 1971 al 1984 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1976 arrivò un restyling della vettura ad opera di Robert Opron: in particolare un nuovo frontale con i fari separati (in 2 blocchi da 2) e, a posto del troppo piccolo motore di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1,6 litri, venne introdotto il motore PRV V6 da 2.664 cm³, in grado di erogare 150 CV a 6.000 giri\/min, con un picco di coppia di 201 N·m a 3.500 giri\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto motore era una rivisitazione del più \"tranquillo\" V6 da 125 CV della R30. La maggior potenza venne accompagnata dall'adozione dei freni autoventilanti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta versione era siglata 2700 VA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa velocità massima era di 220 km\/h, il che la poneva in concorrenza con la Porsche 911 dell'epoca, con la quale condivideva l'architettura costruttiva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(motore e trazione posteriore), e con la Porsche 924.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNonostante alcune voci messe in giro per screditare ulteriormente la A310, voci che volevano che la vettura avesse una pessima tenuta di strada,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela A310 seppe almeno smentire tali malelingue, dimostrandosi sicura e maneggevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiproduzione di una leggendaria auto francese degli anni 70, da parte di Norev con la consueta maestria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in metallo con aperture\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNella primavera del 1973, per ottemperare alle nuove norme antinquinamento, Alpine adeguò il motore dell'A310 e utilizzò una versione \"iniezione elettronica\" da 1600 VF dotata del sistema Bosch D-Jetronic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQuesto cambiamento non ha dato all'Alpine alcuna potenza extra, ma ha migliorato il piacere di guida e il consumo di carburante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eEsternamente è immediatamente riconoscibile per la posizione delle prese d'aria sul vano bagagli anteriore, la feritoia al posto del lunotto e le ruote 'barless'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa nostra miniatura si riferisce ad un modello immortalato nel parcheggio dello stabilimento Alpine di Dieppe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl colore Acropolis Orange è già stato offerto da Norev sulla referenza 185317: una Alpine A110 Légende del 2020 limitata a 110 unità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A310 1600 VF 1974 Acropolis Orange 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255283945856,"sku":"185402","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/72384.jpg?v=1781741055"},{"product_id":"alpine-renault-a110-1600s-1972-blue-metallic-with-deco-118","title":"Alpine Renault A110 1600S 1972 Blue Metallic with deco 1:18","description":"\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003e\u003cb\u003eAlpine Renault A110 1600S 1972 Blue Metallic with deco 1:18\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e (Norev 185307)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A110 era un'autovettura sportiva prodotta dal 1962 al 1977 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa A110 è stata sicuramente la più famosa tra le Alpine, grazie ai suoi innumerevoli successi in tutto il mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAppena nata, infatti, la A110 fu immediatamente introdotta sui tracciati di gara e subito cominciò a farsi conoscere riscuotendo numerosi successi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa A110, specie nelle prime versioni, quelle con motorizzazioni minori, fece anche da \"scuola\" per numerosi aspiranti piloti, alcuni dei quali emersero e divennero assai\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efamosi,come per esempio il brasiliano Emerson Fittipaldi, poi approdato in Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci propone la Alpine Renault A110 1600S 1972 Blue Metallic with deco 1:18 per rendere onore a questa meravigliosa vettura\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003eModello in metallo, ruote sterzanti e senza aperture disponibili.\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255300362624,"sku":"185307","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/65393.jpg?v=1781737114"},{"product_id":"audi-q8-2018-orca-black-143","title":"Audi Q8 2018 Orca Black 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi Q8 2018 Orca Black 1:43 (Norev 5011708632)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi Q8 è un SUV prodotto dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2018.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta auto nasce per entrare nel segmento di mercato dei SUV-Coupé di lusso, fino ad ora dominato dalla BMW X6 e della Mercedes-Benz Classe GLE Coupè.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev è licenziatario ufficiale della casa tedesca e produce questo bellissimo modello in apposita scatola tematica Audi su base plastica e teca in plexiglass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal bellissimo colore Orca Black e dalle eccellenti rifiniture che solo Norev sa realizzare\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa Collezione \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255350825344,"sku":"5011708632","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/41113.jpg?v=1781729288"},{"product_id":"audi-rs-3-8y-2025-mythos-black-1-18","title":"Audi RS 3 (8Y) 2025 Mythos Black 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS 3 (8Y) 2025 Mythos Black 1:18 (Norev 188388)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la RS 3 (8Y), Audi porta al massimo livello il concetto di hot hatch premium ad alte prestazioni, combinando tecnologia avanzata, trazione integrale e un motore ormai leggendario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa RS 3 è da sempre una pietra di paragone nel segmento, ma con la generazione 8Y  aggiornata e perfezionata fino al model year 2025  Audi compie un deciso salto qualitativo in termini di dinamica e coinvolgimento di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuore pulsante della RS 3 è l’iconico 5 cilindri turbo 2.5 TFSI, un’unità unica nel panorama automobilistico moderno, capace di 400 CV e di un sound inconfondibile che richiama la gloriosa tradizione sportiva Audi. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbinato alla trazione integrale quattro e al sofisticato RS Torque Splitter, questo motore consente alla RS 3 di offrire un comportamento dinamico nettamente più agile e sovrasterzante rispetto alle generazioni precedenti, rendendola efficace tanto in pista quanto su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design della RS 3 8Y è muscolare e aggressivo, con carreggiate allargate, prese d’aria maggiorate e dettagli specifici RS che ne sottolineano il carattere racing. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa colorazione Mythos Black esalta le superfici tese e le linee affilate della carrozzeria, conferendo al modello un’eleganza minacciosa e senza tempo, perfetta per chi ama la sportività discreta ma potente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Audi RS 3 2025 rappresenta oggi una delle compat­te sportive più complete e tecnologicamente avanzate sul mercato: prestazioni da supercar compatta, fruibilità quotidiana e un’identità sonora unica, ormai diventata un marchio di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Norev 188388 riproduce fedelmente la Audi RS 3 (8Y) 2025 in scala 1:18, offrendo una resa estremamente realistica delle proporzioni compatte e muscolari della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in die-cast metallico, il modello presenta parti apribili, permettendo di osservare l’abitacolo sportivo e la cura dei dettagli interni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa verniciatura Mythos Black è profonda e uniforme, valorizzando il carattere aggressivo della RS 3 e i dettagli specifici RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:18 con proporzioni corrette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecarrozzeria die-cast di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eporte apribili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einterni sportivi RS dettagliati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecerchi e assetto fedeli all’originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003equalità costruttiva firmata Norev\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello ideale per collezioni dedicate alle Audi RS, alle hot hatch premium moderne o alle sportive compatte ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS 3 (8Y) 2025 Mythos Black 1:18 – Norev\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 3 generazione 8Y model year 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore 2.5 TFSI 5 cilindri da 400 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:18 – modello die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColorazione Mythos Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione Norev da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Audi RS 3 1:18 Norev è la sintesi perfetta tra tecnologia, potenza e carattere, una compatta sportiva capace di distinguersi per prestazioni e personalità sonora come poche altre al mondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn modello moderno, aggressivo e incredibilmente attuale, perfetto per arricchire una collezione di sportive contemporanee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo selezioniamo da oltre vent’anni i modelli più rappresentativi del panorama automobilistico internazionale, garantendo competenza, affidabilità e una proposta costruita intorno al collezionista evoluto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e aggiungi alla tua collezione una delle Audi RS più iconiche e desiderate di sempre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255352955264,"sku":"188388","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92307_c21e9c2e-fdf7-4605-9050-dee5dffe8ffd.jpg?v=1781459530"},{"product_id":"audi-rs-3-2025-kemora-grey-1-43","title":"Audi RS 3 2025 Kemora Grey 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS 3 2025 Kemora Grey 1:43 (Norev 830120)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Audi RS 3 2025 rappresenta l’evoluzione più recente di una delle hot hatch premium più performanti e tecnologicamente avanzate del panorama automobilistico contemporaneo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSviluppata dal reparto sportivo Audi Sport GmbH, la RS 3 incarna perfettamente la filosofia Audi: compattezza, trazione integrale e potenza estrema racchiuse in una carrozzeria relativamente discreta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore della RS 3 è il leggendario motore 2.5 TFSI a cinque cilindri turbo, una delle unità più iconiche della produzione Audi moderna. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una potenza che supera i 400 CV, abbinata alla trazione integrale quattro e al sofisticato sistema RS Torque Splitter, la RS 3 2025 offre una dinamica di guida di livello superiore, con una capacità di inserimento in curva e una motricità che la rendono riferimento nel segmento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal punto di vista estetico, la RS 3 2025 si distingue per dettagli aggressivi: griglia Singleframe maggiorata, prese d’aria ampliate, diffusore posteriore pronunciato e cerchi specifici RS. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa colorazione Kemora Grey è una delle tinte più eleganti e sportive della gamma Audi, capace di valorizzare le superfici tese e i dettagli aerodinamici della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa RS 3 non è solo una compatta sportiva: è un’auto che combina prestazioni da supercar, versatilità quotidiana e tecnologia di ultima generazione, diventando un punto di riferimento tra le sportive a trazione integrale firmate Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello Norev 830120 riproduce la Audi RS 3 2025 Kemora Grey in scala 1:43, scala ideale per collezioni dedicate alle sportive contemporanee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in die-cast metallico, il modello è a stampo chiuso (non apribile), soluzione che garantisce una resa pulita delle linee e proporzioni corrette. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa verniciatura Kemora Grey è fedele alla tinta originale Audi, mentre griglia, cerchi RS e dettagli esterni sono riprodotti con grande attenzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003escala 1:43 da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 3 model year 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotore 2.5 TFSI cinque cilindri (riprodotto esteticamente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecolorazione ufficiale Kemora Grey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecarrozzeria die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodello a stampo chiuso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003equalità costruttiva firmata Norev\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn modello perfetto per collezioni dedicate alle hot hatch moderne, alle sportive tedesche e alle icone Audi RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS 3 2025 Kemora Grey 1:43 – Norev\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 3 model year 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotore 2.5 TFSI cinque cilindri turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:43 – modello die-cast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColorazione ufficiale Kemora Grey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduzione Norev da collezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Audi RS 3 2025 1:43 Norev è la sintesi perfetta tra tecnologia moderna e sportività pura, un modello compatto ma capace di trasmettere tutta l’aggressività e il fascino della gamma RS. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pezzo ideale per chi ama le sportive contemporanee e desidera aggiornare la propria collezione con una delle hot hatch più iconiche del momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu e-sco Modellismo selezioniamo da oltre vent’anni i modelli più rappresentativi del panorama automobilistico europeo e internazionale, con competenza e attenzione ai dettagli che fanno la differenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Acquistala ora e porta nella tua collezione una delle Audi RS più moderne e desiderate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255353151872,"sku":"830120","price":39.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/92484_acfdf9b3-dd41-4a46-9d10-d2131a340e0a.jpg?v=1781459684"},{"product_id":"audi-rs-e-tron-gt-2021-olive-metallise-118","title":"Audi RS e-tron GT 2021 Olive métallisé 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS e-tron GT 2021 Olive métallisé 1:18 (Norev 188380)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi e-tron è una serie di concept car elettriche e ibride presentate dalla casa automobilistica Audi dal 2009 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi e-tron GT è un'autovettura prodotta a partire dal 2020 dalla casa automobilistica tedesca Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl prototipo chiamato Audi e-tron GT Concept, è stato presentato per la prima volta nel novembre 2018 al salone di Los Angeles, come terza vettura della famiglia e-tron dopo i SUV e-tron quattro ed e-tron Sportback.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello di serie è stato presentato in anteprima nel novembre 2020, con una livrea nero-grigio e strisce arancioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente, la Audi e-tron GT presenta un design molto simile al concept, caratterizzato da passaruota sporgenti, fari trapezioidali e una grande griglia anteriore esagonale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'auto condivide la base telaistica della piattaforma J6 e alcuni componenti tecnici del sistema di alimentazione elettrica con la Porsche Taycan;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eproprio come quest'ultima, nonostante la linea del tetto in stile coupé è una berlina a 4 porte e 4 posti più.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione in serie della e-tron GT è iniziata 2 mesi prima del suo debutto ufficiale, nel dicembre 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA differenza dei modelli e-tron ed e-tron Sportback che vengono prodotti in Belgio, la GT è la prima auto elettrica Audi a essere prodotta nella sede della casa tedesca presso lo stabilimento di Neckarsulm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura ha debuttato ufficialmente nella sua veste definitiva agli inizi di febbraio 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA muovere la vettura ci sono due 2 motori elettrici, uno per l'asse anteriore e l'altro per il posteriore collegati a una trasmissione diretta a 1 sola velocità con una potenza totale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edi 530 CV e 640 Nm, alimentati da un pacco batterie da 93,4 kWh lordi agli ioni di litio raffreddato a liquido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCiò garantisce un'autonomia di circa 425 km. La ricarica può arrivare fino a 270 kW con rete a 800 volt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GT accelera da 0 a 100 km\/h in 4,1 secondi e tocca i 245 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi ha anche presentato il 9 febbraio 2021 una versione più sportiva e prestazionale denominata RS, con due motori elettrici e una potenza totale di 646 CV e con 880 Nm di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecoppia. Accelerazione nello 0 a 100 km\/h viene coperta in 3.3 secondi, con una velocità massima limitata a 250 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci propone un modello in edizione limitata della Audi E-tron nel caratteristico colore Antigua\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in metallo apribile con ruote sterzanti e dettagli top\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255353971072,"sku":"188380","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/50050.jpg?v=1781731780"},{"product_id":"audi-rs-e-tron-gt-2021-silver-118","title":"Audi RS e-tron GT 2021 Silver 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAudi RS e-tron GT 2021 Silver 1:18 (Norev 188381)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi e-tron è una serie di concept car elettriche e ibride presentate dalla casa automobilistica Audi dal 2009 in poi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi e-tron GT è un'autovettura prodotta a partire dal 2020 dalla casa automobilistica tedesca Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl prototipo chiamato Audi e-tron GT Concept, è stato presentato per la prima volta nel novembre 2018 al salone di Los Angeles, come terza vettura della famiglia e-tron dopo i SUV e-tron quattro ed e-tron Sportback.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl modello di serie è stato presentato in anteprima nel novembre 2020, con una livrea nero-grigio e strisce arancioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente, la Audi e-tron GT presenta un design molto simile al concept, caratterizzato da passaruota sporgenti, fari trapezioidali e una grande griglia anteriore esagonale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'auto condivide la base telaistica della piattaforma J6 e alcuni componenti tecnici del sistema di alimentazione elettrica con la Porsche Taycan;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eproprio come quest'ultima, nonostante la linea del tetto in stile coupé è una berlina a 4 porte e 4 posti più.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione in serie della e-tron GT è iniziata 2 mesi prima del suo debutto ufficiale, nel dicembre 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA differenza dei modelli e-tron ed e-tron Sportback che vengono prodotti in Belgio, la GT è la prima auto elettrica Audi a essere prodotta nella sede della casa tedesca presso lo stabilimento di Neckarsulm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura ha debuttato ufficialmente nella sua veste definitiva agli inizi di febbraio 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA muovere la vettura ci sono due 2 motori elettrici, uno per l'asse anteriore e l'altro per il posteriore collegati a una trasmissione diretta a 1 sola velocità con una potenza totale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edi 530 CV e 640 Nm, alimentati da un pacco batterie da 93,4 kWh lordi agli ioni di litio raffreddato a liquido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCiò garantisce un'autonomia di circa 425 km. La ricarica può arrivare fino a 270 kW con rete a 800 volt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GT accelera da 0 a 100 km\/h in 4,1 secondi e tocca i 245 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi ha anche presentato il 9 febbraio 2021 una versione più sportiva e prestazionale denominata RS, con due motori elettrici e una potenza totale di 646 CV e con 880 Nm di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecoppia. Accelerazione nello 0 a 100 km\/h viene coperta in 3.3 secondi, con una velocità massima limitata a 250 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci propone un modello in edizione limitata della Audi E-tron nel caratteristico colore Antigua\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in metallo apribile con ruote sterzanti e dettagli top\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi e-tron GT è una grande berlina sportiva premium elettrica di Audi AG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design dell'Audi e-tron GT di serie ha lo scopo di reinventare lo spirito di Gran Turismo con le sue linee aerodinamiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi e-tron GT presenta la cosiddetta calandra single frame, che può essere verniciata nello stesso colore della carrozzeria, come mostrato nella nostra miniatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi profilo, la e-tron GT ha una linea del tetto spiovente e un tetto spiovente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella parte posteriore, i due fari sono collegati da una striscia luminosa.\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255354298752,"sku":"188381","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/67674.jpg?v=1781738176"},{"product_id":"bmw-325i-1988-noir-metallise-1-18","title":"BMW 325i 1988 Noir métallisé 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 325i 1988 Noir métallisé 1:18 (Norev 183203)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima del leggendario M3 E30, c'era già la sua versione \"base\" già molto attraente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto dal 1985 al 1993, il bellissimo tedesco ha sviluppato 168 CV ​​ed è stato, ovviamente, una propulsione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu un'evoluzione della 323i e già prefigurò l'esplosiva risposta della BMW alla Mercedes-Benz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa partita di berlina compatta sportiva era solo all'inizio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'E30 325i offre prestazioni solide (con tempo asciutto), un eccellente rapporto qualità-prezzo e una solida affidabilità!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCiò che lo rende un classico del marchio, ora molto popolare tra i collezionisti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNrev  ci presenta la replica fedele del modello in scala 1:18 ed in edizione limitata\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255387591040,"sku":"183203","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/73457_7a2a0eca-8807-446d-a95b-a60b1c5ede5e.jpg?v=1781741860"},{"product_id":"bmw-325i-cabriolet-1991-alpine-white-1-18","title":"BMW 325i Cabriolet 1991 Alpine white 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 325i Cabriolet 1991 Alpine white 1:18 (Norev 183213)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa BMW 325i Cabrio della leggendaria serie E30 è sicuramente uno dei rappresentanti più noti dell'ingegneria automobilistica tedesca degli anni '80 e dei primi anni '90. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe sue caratteristiche di guida dinamiche, unite a una generosa dose di comfort ed eleganza, hanno reso questo veicolo uno dei modelli più popolari di tutti i tempi ed è ancora oggi parte integrante della nostra scena stradale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro modello in scala 1\/18 riproduce perfettamente le proporzioni dell'originale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNota anche gli interni finemente dettagliati, che puoi goderti nella cabriolet senza un tetto distraente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev  ci presenta la replica fedele del modello in scala 1:18 ed in edizione limitata\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255387820416,"sku":"183213","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/83808.jpg?v=1781749916"},{"product_id":"bmw-507-cabriolet-1956-red-1-18","title":"BMW 507 Cabriolet 1956 Red 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 507 Cabriolet 1956 Red 1:18 (Norev 183231)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW 507 è una autovettura roadster prodotta dalla casa automobilistica bavarese BMW dal 1955 al 1959.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 507 è considerata da molti come una delle più belle roadster mai costruite: a ciò contribuì la sua linea slanciata, forse il capolavoro di von Goertz, bassa, filante, dinamica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev licenziataria ufficiale BMW ci propone questo splendido modello in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUESTO PRODOTTO NON È PIÙ IN PRODUZIONE E NON È PREVISTO IL RASSORTIMENTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255390310784,"sku":"183231","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/74857.jpg?v=1781742787"},{"product_id":"bmw-507-cabriolet-1957-bleu-1-18","title":"BMW 507 Cabriolet 1957 Bleu 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 507 Cabriolet 1957 Bleu 1:18 (Norev 183234)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW 507 è una autovettura roadster prodotta dalla casa automobilistica bavarese BMW dal 1955 al 1959.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 507 è considerata da molti come una delle più belle roadster mai costruite: a ciò contribuì la sua linea slanciata, forse il capolavoro di von Goertz, bassa, filante, dinamica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev licenziataria ufficiale BMW ci propone questo splendido modello in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUESTO PRODOTTO NON È PIÙ IN PRODUZIONE E NON È PREVISTO IL RASSORTIMENTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa BMW 507 è giustamente considerata una delle auto più belle degli anni 50. Progettata dal conte Görtz, il design combina elementi classici delle auto sportive, vale a dire un lungo cofano, una parte posteriore pronunciata e montanti e sbalzi corti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'ampia carreggiata, anche per gli standard odierni, accentua ulteriormente l'aspetto sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolo 6 delle 252 507 totali costruite sono state consegnate nel colore blu metallizzato che abbiamo scelto per il modello in scala Norev. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'interno della miniatura è in una tonalità beige che è stata definita \"gialla\" dalla fabbrica. Gli strumenti posti dietro il vetro, come nella vita reale, costituiscono un punto culminante particolare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255390671232,"sku":"183234","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/73455.jpg?v=1781741855"},{"product_id":"bmw-m1-1980-silver-metallic-1-18","title":"BMW M1 1980 Silver Metallic 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW M1 1980 Silver Metallic 1:18 (Norev 183226)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW M1 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1978 ed il 1981\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'origine della vettura va fatta risalire alla Turbo Concept realizzata in occasione delle olimpiadi di Monaco del 1972.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInizialmente, la vettura doveva mostrare il grado tecnologico raggiunto dall'industria automobilistica tedesca dopo il difficile periodo degli anni 60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl design venne curato da Paul Bracq (già realizzatore del treno TGV), il quale riprese la linea delle vetture sportive italiane costruendo un mezzo a motore centrale a forma di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecuneo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa concept car era equipaggiata con un propulsore turbo 2.0 derivato dalla 2002 che garantiva 200 CV di potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuest'ultimo era gestito da un cambio manuale a quattro marce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella dotazione della vettura era incluso un sistema radar che avvisava il conducente dell'eventuale vicinanza eccessiva di un altro mezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl progetto venne successivamente ripreso per arginare lo strapotere della Porsche nelle competizioni GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl compito di progettare il motore, un 6 cilindri in linea come da tradizione, venne affidato alla neonata divisione Motorsport, mentre il design della carrozzeria, in fibra di vetro,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efu affidato a Giorgetto Giugiaro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratterizzata da un'impostazione degna di un'auto da corsa (motore centrale longitudinale, telaio a traliccio tubolare con rinforzi in lamiera, sospensioni a 4 ruote indipendenti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econ quadrilateri deformabili, freni a disco davanti e dietro, la M1 era spinta dal bialbero S32B35 a 24 valvole da 3453 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlimentato a iniezione, questo propulsore, in grado di erogare sulla versione stradale una potenza massima di 277 CV a 6500 giri\/min, aveva caratteristiche decisamente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esportive, come la disposizione centrale longitudinale del motore e la lubrificazione a carter secco. Sportivo anche il cambio manuale a 5 marce, coadiuvato nello scaricare al suolo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ei tanti cavalli da un differenziale autobloccante al 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni erano da gran sportiva di razza: la M1 raggiungeva infatti i 262 km\/h di velocità massima, coprendo lo scatto da 0 a 100 km\/h in soli 5,6 secondi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev licenziataria ufficiale BMW ci propone questo splendido modello in scala 1:18 \u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255406629248,"sku":"183226","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/86060.jpg?v=1781751955"},{"product_id":"bmw-m3-e46-csl-coupe-2003-sapphire-black-1-18","title":"BMW M3 (E46) CSL Coupe 2003 Sapphire Black 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW M3 (E46) CSL Coupe 2003 Sapphire Black 1:18 (Norev 183017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sigla BMW E46 identifica la quarta generazione della Serie 3, un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1998 al 2005 dalla casa automobilistica tedesca BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW M3 CSL (E46) è uno dei modelli più iconici mai prodotti dalla divisione Motorsport della casa bavarese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresentata nel 2003 in edizione limitata, la CSL – acronimo di \"Coupe Sport Leichtbau\" – è una versione estrema della M3, alleggerita e resa più affilata per le prestazioni in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpinta da un motore 3.2 litri sei cilindri in linea da 360 CV, la CSL è dotata di cambio SMG II, tetto in fibra di carbonio, interni alleggeriti, cerchi specifici e assetto rivisitato. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolo 1.383 esemplari sono stati costruiti, rendendola una vera leggenda per gli appassionati del marchio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev riproduce questa icona in scala 1:18 con grande cura e fedeltà, nella tinta Sapphire Black metallizzato, tra le più ambite dai collezionisti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auto è dotata di aperture, interni dettagliati, finiture realistiche e una presenza scenica di altissimo livello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M3 (E46) CSL Coupé 2003 Sapphire Black 1:18 – Norev 183017\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 CSL (E46) del 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore Sapphire Black metallizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdizione limitata alleggerita – 360 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala 1:18, modello apribile by Norev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIcona BMW M per collezionisti esigenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eUna delle BMW M più pure e iconiche di sempre, ora nella tua collezione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa M3 CSL è leggenda per appassionati e cultori della guida sportiva. Il modello Norev le rende pienamente giustizia con qualità, proporzioni e dettagli di altissimo livello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🏁 Non lasciartela sfuggire: ordinala ora su e-sco Modellismo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255422161280,"sku":"183017","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/90508_e6a3f7a2-8a77-413e-91c5-73e09f1d48a9.jpg?v=1781458201"},{"product_id":"bmw-m3-competition-2017-bleu-metallise-118","title":"BMW M3 Competition 2017 Bleu métallisé 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eBMW M3 Competition 2017 Bleu métallisé 1:18 (Norev 183236)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW M3 è una serie di autovetture prodotte dalla BMW dal 1986: con questa sigla viene identificata la versione sportiva della Serie 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 2014 è stata introdotta la nuova generazione della M3, denominata F80 questa volta prevista unicamente con carrozzeria berlina 4 porte, in quanto per la versione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecoupé viene utilizzata invece la sigla BMW M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTale cambiamento si è avuto per via dell'introduzione da parte di BMW del nuovo criterio di denominazione dei suoi modelli, criterio che prevede l'utilizzo di cifre dispari\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eper i modelli berlina e station, e di cifre pari per coupé e cabriolet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuova M3 porta la sigla di progetto F80, a differenza delle altre versioni della Serie 3 berlina contemporanee che invece sono note con la sigla F30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTecnicamente è in gran parte identica alla M4 Coupé F82 e Cabriolet F83.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA differenza della M3 E90 berlina cui va a sostituire, la F80 M3 dispone di un tetto in fibra di carbonio. La F80 M3, così come la sua controparte coupé M4, sono stati\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epresentati al Auto Show di Detroit del 2014.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni della vettura sono state migliorate rispetto alla precedente generazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev  ci presenta la replica fedele del modello in scala 1:18 ed in edizione limitata\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255423865216,"sku":"183236","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/65612.jpg?v=1781737238"},{"product_id":"bmw-m3-red-youngtimers-143","title":"BMW M3 Red  youngtimers 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW M3 Red  youngtimers 1:43 (Norev 430201)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNovità assoluta 2018 per la riproduzione nella collezione Jet Car della Norev per il modello storico ed iconico degli anni ottanta della mitica BMW M3 della serie Youngtimers\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in scala 1:43 economico e ben realizzato\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255424749952,"sku":"430201M3R","price":9.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/46876.jpg?v=1781721780"},{"product_id":"bmw-x6-m-2015-red-metallic-118","title":"BMW X6 M 2015 Red metallic 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW X6 M 2015 Red metallic 1:18 (norev 183242)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW X6 è un'automobile di lusso, di tipo SUV prodotta a partire dalla fine del 2007 dalla casa automobilistica tedesca BMW:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edal 2019 ne è in produzione la terza generazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sigla BMW F16 identifica la seconda generazione della X6, un'autovettura CUV di Segmento E prodotta dal 2014 al 2019 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu presentata nell'ottobre del 2014 al Salone di Parigi sull'onda del successo commerciale ottenuto dalla prima generazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNonostante il difficile periodo di recessione generale, soprattutto per quanto riguarda il mercato automobilistico, modelli come la X6, destinati ad una clientela benestante, riuscirono comunque a portare importanti introiti alle casse della Casa dell'Elica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn generale, erano stati comunque tutti i marchi premium, ed in particolare quelli tedeschi, a godere di migliori situazioni finanziarie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ordinazioni della F16 sono state avviate subito dopo la presentazione a Parigi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl successo riscosso dalla precedente X6 ha spinto i progettisti BMW a non discostarsi molto dalla formula originaria, per cui la seconda generazione della cosiddetta \"SUV-coupé\" appare quasi come un restyling della prima, piuttosto che come un vero e proprio nuovo modello.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn realtà le migliorie sono state numerose: a fronte di ingombri quasi coincidenti ilnuovo modello risulta solo più lungo di appena 3 cm, il corpo vettura è stato rivisto in generale, in modo da migliorare il coefficiente di penetrazione aerodinamica, che è sceso così da 0.35 a 0.32\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStilisticamente la F16 si riconosce dalla E71 per il frontale, dove spiccano i nuovi gruppi ottici che si prolungano verso il centro fino a toccare l'ampia calandra a doppio rene.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tema dei fari che toccano la calandra fa parte del nuovo corso stilistico BMW inaugurato nella primavera del 2012 con il lancio della sesta generazione della Serie 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche il paraurti anteriore è stato completamente ridisegnato ed ora integra i faretti fendinebbia in un'insolita posizione rialzata, appena sotto i gruppi ottici principali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vista laterale mostra come unica vera novità la presenza di due feritoie una per lato all'altezza del parafango anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa X6 M, la versione top di gamma viene qui riprodotta da Norev con elevata cura e attenzione ai dettagli\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello in scala 1:18 in edizione limitata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255432614272,"sku":"183242","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/67075.jpg?v=1781737935"},{"product_id":"bartoletti-3062-david-piper-racing-1970-vert-118","title":"Bartoletti 306\/2 David Piper Racing 1970 vert 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBartoletti 306\/2 David Piper Racing 1970 vert 1:18 (Norev 187702)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa motrice Fiat 306 era un modello fabbricato dalla divisione bus di Fiat V.I., una filiale del gruppo Fiat italiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ stato lanciato nel 1956 per sostituire la Fiat 682RN che aveva trasportato gli italiani dalla fine della seconda guerra mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto bus era una rivoluzione culturale perché, per la prima volta, il telaio di un allenatore non era più derivato da un telaio di camion, ma è stato oggetto di uno studio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003especifico del suo telaio e del motore piatto, posto sotto il pavimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scelta rivoluzionaria di un tale design per un motore industriale pesante imposto una revisione completa del concetto e ha permesso un sacco di spazio all'interno del bus, al\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003egrande vantaggio del comfort dei passeggeri, sapendo che a Al momento, il motore era normalmente collocato nella parte anteriore del veicolo, quindi in una posizione molto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eingombrante per l'accesso dei passeggeri e la guida. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fiat 306 sperimenterà 3 serie successive, che spiega la sua longevità, 26 anni!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 306\/1 è stato lanciato nel 1956\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 306\/2 è stato lanciato nel 1960\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eE la 306\/3 in 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni versione ha ricevuto una carrozzeria in evoluzione nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome al solito in Italia, il modello base Fiat Cansa sarà supportato dalle versioni corpose dai maestri body builder che erano Barbi, bianchi, dalla via, Menarini, Orlandi, Saberti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eche ha realizzato versioni di linea o GT e Macchi che ha disegnato un Speciale versione bus urbano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il trasporto Auto da Gara la Bartoletti 306\/2 David Piper Racing 1970 vert 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelli interamente in metallo con pedane movibili ed aperture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBellissimo ed in edizione limitata a soli 1000 pezzi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal \u003cspan\u003efilm \"Le Mans\" (1971)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255440937344,"sku":"187702","price":297.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/50115.jpg?v=1781731805"},{"product_id":"benz-patent-motorwagen-1886-verde-1-18","title":"Benz Patent-Motorwagen 1886 Verde 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenz Patent-Motorwagen 1886 Verde 1:18 (Norev 183701)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Patent Motorwagen soprannominata anche Velociped è un'autovettura prodotta dal 1886 al 1894 dalla Casa automobilistica tedesca Benz \u0026amp; Cie. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi tratta della prima autovettura nella storia con motore a scoppio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa nascita di questa autovettura si deve a due eventi avvenuti in precedenza. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 1876 Nikolaus August Otto realizza il famoso motore a quattro tempi in realtà realizzato da Christian Reithmann dopo il brevetto di Barsanti e Matteucci del 1853 e 7 anni più tardi, nel 1883, l'ingegnere Karl Benz fonda la Benz \u0026amp; Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'ingegnere Karl Benz aveva in mente di realizzare un veicolo per il trasporto di persone in grado di muoversi autonomamente, senza bisogno del traino dei cavalli. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAll'epoca, già diversi costruttori, soprattutto francesi, avevano realizzato veicoli a motore basti pensare ai veicoli di Leon Bollée e della De Dion-Bouton, anch'essa nata nel 1883, ma si trattava di veicoli con motore a vapore, relativamente prestanti in rapporto alla loro smisurata massa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eKarl Benz voleva realizzare un mezzo che fosse anche leggero e quindi molto più maneggevole di quanto non fosse una vettura a vapore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eInizialmente, nelle intenzioni di Benz, il mezzo doveva essere a quattro ruote, ma il vulcanico ingegnere non riuscì a trovare un modo per far sterzare l'asse anteriore in maniera soddisfacente, per cui decise di ripiegare sulla soluzione dell'avantreno ad una sola ruota. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura finale sarebbe stata quindi un triciclo, mosso sfruttando la potenza fornita da un motore a scoppio, sull'onda nascente della realizzazione di Nikolaus Otto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDi lì a poco tempo Karl Benz brevetta il suo triciclo: il 29 gennaio del 1886 all'Ufficio Brevetti dell'Impero Germanico viene registrata la Patent Motorwagen brevetto nº 37435; \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eciò che rese questa vettura meritevole di tale brevetto stava nelle soluzioni tecniche adottate, assolutamente inedite per l'epoca, e che nelle loro linee generali sarebbero state mantenute, con qualche aggiornamento, per oltre un secolo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSi pensava che mai fino a quel momento, su un mezzo di trasporto, vennero impiegati congiuntamente un carburatore, un sistema di raffreddamento ad acqua, un sistema di accensione elettrica, un sistema di sterzatura e persino un telaio di tipo tubolare. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer tali motivi, la Patent Motorwagen venne riconosciuta come la prima, vera automobile nella storia dei trasporti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eKarl Benz al volante della sua Patent Motorwagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eOggi giorno, per lanciare un nuovo modello di autovettura, in genere la si presenta al pubblico in occasione di una delle grandi kermesse automobilistiche che si svolgono durante l'anno in alcune grandi città del pianeta. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eMa anche la prima autovettura della storia, la Patent Motorwagen di Karl Benz, ebbe l'occasione di essere presentata al pubblico. In realtà non vi fu alcuna manifestazione particolare, ma un semplice giro di qualche decina di metri lungo la Ringstraße di Mannheim la sede dell'azienda di Karl Benz effettuato il 3 luglio 1886, tra gli sguardi dei passanti, le cui espressioni variavano tra lo stupore ed il disgusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePoiché inizialmente la vettura non era prevista con un vero e proprio serbatoio, fu necessario che Eugen Benz, il primogenito, seguisse a piedi la vettura, rabboccandone il carburatore ogni volta che questo esauriva la sua scorta di carburante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eAnche la stampa dell'epoca non si fece scappare la notizia del giorno: assai lodevoli furono le parole del giornale, il quale, ignorandone il vero nome, battezzò la vettura Velociped. Oggigiorno, quando si parla di Benz Velociped ci si riferisce proprio alla Patent Motorwagen e non va fatta confusione con la Benz Velo, che è il modello che avrebbe sostituito proprio la Patent Motorwagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNonostante tutto, però, la vettura era qualcosa di inusitato agli occhi del pubblico ed il successo stentò ad arrivare. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eA poco valse il tentativo di presentarla ad una mostra, per cui Benz cadde in depressione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eFu la moglie di Benz, Bertha, ad ideare uno stratagemma tale da far impennare la celebrità della vettura e la sua reputazione per quanto riguarda l'affidabilità. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl 5 agosto 1888, Bertha Benz \"rubò\" l'autovettura al marito ed assieme ai due figli percorse i circa 90 km che la separavano dall'abitazione dei suoi genitori, per poi fare ritorno a Mannheim. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa notizia si diffuse ben presto nell'intero Paese: così facendo, Bertha Benz contribuì a consolidare la reputazione non solo della Patent Motorwagen, ma del concetto stesso di automobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNorev celebra la scintilla che ha generato la passione per le quattroruote\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255473836416,"sku":"183701","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/72382.jpg?v=1781741051"},{"product_id":"berliet-t100-n1-1960-rouge-sans-ridelles-1-43","title":"Berliet T100 n°1 1960 Rouge sans ridelles 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBerliet T100 n°1 1960 Rouge sans ridelles 1:43 (Norev 690039)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl T100 n°1 è il primo della serie di 4 autocarri T100 costruiti da Berliet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eFu costruito nel 1957 presso lo stabilimento Lyon Monplaisir, poi utilizzato per operazioni pubblicitarie durante varie fiere (Lione, Grenoble, Ginevra, Casablanca, Helsinki, Francoforte).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNello stesso anno, la T100 n°1 vince il Gran Premio dell'Arte e dell'Industria automobilistica francese. Non è stato fino al 1960 che è entrato a far parte del T100 n°2 in Algeria dove è stato utilizzato nello sfruttamento petrolifero dal 1962. Il camion è ancora in Algeria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa miniatura che abbiamo qui riprende la versione estesa del T100 n°1 nella sua vernice rossa. Notiamo anche la menzione di 700 CV nella griglia anteriore e nel pianale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci presenta in scala 1:43 questo iconico camion\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255473934720,"sku":"690039","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/71535.jpg?v=1781740427"},{"product_id":"berliet-t100-n4-1959-vers-tulsa-1-43","title":"Berliet T100 n°4 1959 vers Tulsa 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBerliet T100 n°4 1959 vers Tulsa 1:43 (Norev 690043)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto camion è il quarto e ultimo dei camion T100 prodotti da Berliet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl marchio francese desideroso di conquistare gli USA, il progetto è di presentare un modello T100 alla fiera-esposizione mondiale del maggio 1959 a Tulsa. Per questo, Paul Berliet vuole un camion dal design forte e futuristico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl design del T100 n°4 differisce dai precedenti T100 per una cabina di prua senza muso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnche l'abitabilità e il comfort sono nuovi sul T100.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e  La nostra miniatura riproduce questo camion partito da Lione per una spedizione negli USA nella sua configurazione con pianale dotato di verricello.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eA più di 29 cm di lunghezza in scala 1:43, si avvertono le dimensioni gigantesche del modello reale.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255474491776,"sku":"690043","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/70053.jpg?v=1781739225"},{"product_id":"bugatti-t35-1925-blue-1-12","title":"Bugatti T35 1925 Blue 1:12","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBugatti T35 1925 Blue 1:12 (Norev 125705)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Type 35, Type 37 e Type 39 costituiscono una famiglia di vetture da corsa prodotte tra il 1924 ed il 1931 dalla casa francese Bugatti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Type 35 nacque nel 1924 con l'intento di avere una vettura da corsa di fascia più alta rispetto alla Type 13.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuest'ultima, infatti, pur avendo collezionato diversi successi in campo sportivo, era limitata dalla sua cilindrata relativamente ridotta, che non le consentiva di sfidarsi con\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eavversarie molto più potenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer tale motivo nacque la Type 35, una vettura da corsa con carrozzeria biposto scoperta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Type 35 era equipaggiata con il motore ad 8 cilindri in linea da 1991 cm³ già presente sulla Type 30 da gara, in grado di arrivare a sviluppare 100 CV a 5000 giri\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa distribuzione era affidata ad un solo asse a camme in testa, che andava ad azionare le tre valvole presenti su ogni cilindro,l'albero motore e le bielle erano su cuscinetti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cambio era manuale a 4 rapporti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie a queste caratteristiche e al peso ridotto, la Type 35 poteva spuntare delle ottime prestazioni, arrivando a 185 km\/h di velocità massima, rilevanti per un'autovettura da\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecorsa di quell'epoca e di quella cilindrata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Type 35 fu la più famosa auto da corsa mai costruita dalla Bugatti, grazie alle innumerevoli vittorie conquistate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl suo esordio sportivo avvenne nel 1924 al Gran Premio di Lione, ma fu al Gran Premio di San Sebastian dello stesso anno che colse la sua prima vittoria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa lì in poi, la Type 35 collezionò circa 2000 vittorie in 7 anni di gare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDagli stabilimenti Bugatti uscirono 96 esemplari di Type 35.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci propone forse una delle vetture più iconiche degli anni del pionerismo automobilistico nella classica colorazione Azzurro Bugatti \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata nella scala 1:12 mai riprodotta. Bugatti T35 1925 Blue 1:12\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255504081280,"sku":"125705","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/83799.jpg?v=1781749886"},{"product_id":"bugatti-t35-1925-dark-blue-1-12","title":"Bugatti T35 1925 Dark Blue 1:12","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBugatti T35 1925 Dark Blue 1:12 (Norev 125703)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe Type 35, Type 37 e Type 39 costituiscono una famiglia di vetture da corsa prodotte tra il 1924 ed il 1931 dalla casa francese Bugatti.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Type 35 nacque nel 1924 con l'intento di avere una vettura da corsa di fascia più alta rispetto alla Type 13.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eQuest'ultima, infatti, pur avendo collezionato diversi successi in campo sportivo, era limitata dalla sua cilindrata relativamente ridotta, che non le consentiva di sfidarsi con\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eavversarie molto più potenti.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer tale motivo nacque la Type 35, una vettura da corsa con carrozzeria biposto scoperta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Type 35 era equipaggiata con il motore ad 8 cilindri in linea da 1991 cm³ già presente sulla Type 30 da gara, in grado di arrivare a sviluppare 100 CV a 5000 giri\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa distribuzione era affidata ad un solo asse a camme in testa, che andava ad azionare le tre valvole presenti su ogni cilindro,l'albero motore e le bielle erano su cuscinetti.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl cambio era manuale a 4 rapporti.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eGrazie a queste caratteristiche e al peso ridotto, la Type 35 poteva spuntare delle ottime prestazioni, arrivando a 185 km\/h di velocità massima, rilevanti per un'autovettura da\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ecorsa di quell'epoca e di quella cilindrata.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa Type 35 fu la più famosa auto da corsa mai costruita dalla Bugatti, grazie alle innumerevoli vittorie conquistate.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl suo esordio sportivo avvenne nel 1924 al Gran Premio di Lione, ma fu al Gran Premio di San Sebastian dello stesso anno che colse la sua prima vittoria.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDa lì in poi, la Type 35 collezionò circa 2000 vittorie in 7 anni di gare.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDagli stabilimenti Bugatti uscirono 96 esemplari di Type 35.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eEttore Bugatti, un brillante designer di origini italiane, è stato una delle personalità più influenti nei primi anni della storia dell'automobile. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa T35 da lui progettata era caratterizzata da innovazioni tecniche, alcune delle quali sono ancora oggi all'avanguardia. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eE ha reso la piccola auto sportiva una delle auto da corsa di maggior successo del suo tempo.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl modello Norev in scala 1\/12 raffigura una tipica T35 mentre sfrecciava sui circuiti d'Europa e guidava da una vittoria all'altra. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eOltre ai numeri di partenza, spicca in particolare la griglia aggiuntiva fotoincisa, che aveva lo scopo di proteggere il sensibile radiatore da eventuali danni.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNorev ci propone forse una delle vetture più iconiche degli anni del pionerismo automobilistico nella classica colorazione Azzurro Bugatti \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEdizione Limitata nella scala 1:12 mai riprodotta. Bugatti T35 1925 Dark Blue 1:12\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255504540032,"sku":"125703","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84122.jpg?v=1781750153"},{"product_id":"cadillac-eldorado-parade-1953-eisenhower-143","title":"Cadillac Eldorado Parade 1953 Eisenhower 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCadillac Eldorado Parade 1953 Eisenhower 1:43 (Edizioni Atlas Norev)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotta da Norev e distribuita dalla Edizioni Atlas per le edicole, l'automodello fa parte della collezione Auto Presidenziali ed è dedicato alle vetture più belle che hanno \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eaccompagnato i Capi di Stato o che hanno visto episodi di cronaca legati agli stessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn questo caso viene presentata Cadillac Eldorado Parade 1953 Eisenhower 1:43\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello su base in plastica, teca in plexiglass e scatola celebrativa.\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255507816832,"sku":"MAGPRC608","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/19012.jpg?v=1781723475"},{"product_id":"cadillac-v-16-1948-queen-mary-harry-truman-143","title":"Cadillac V-16 1948 Queen Mary - Harry Truman 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCadillac V-16 1948 Queen Mary - Harry Truman 1:43 (Edizioni Atlas 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1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCamion UNIC 1963 semi-remorchio Cisterna Total 1:43 (Norev CL5512)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa UNIC è stata una casa automobilistica francese ufficialmente attiva dal 1905 al 1952. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre che per la produzione di autovetture è conosciuta anche come costruttore di veicoli pesanti, attività che l'azienda ha proseguito sino al 1975 anno in cui è confluita nell'Iveco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione andò a rilento, fino a che nel 1952 la Unic non fu assorbita dalla Simca, che pose fine alla sua attività autonoma. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSotto la casa di Pigozzi, la Unic divenne la sezione veicoli commerciali della Simca stessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1966 la Unic fu ceduta alla Fiat, che nel 1973 diede origine al marchio UNIC-FIAT, presente sulle calandre degli autocarri, ramo dei veicoli industriali Fiat venduti in Francia ed in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1975 la Fiat diede origine alla Iveco, Industrial VEichles Corporation, che raggruppò tutti i marchi dell'orbita Fiat dei veicoli industriali, Unic compresa. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1992 infine la Iveco-Unic cambiò definitivamente ragione sociale in Iveco France.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNorev ci presenta in confezione retrò il Camion UNIC 1963 semi-remorchio Cisterna Total 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255515058560,"sku":"CL5512","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/70052.jpg?v=1781739221"},{"product_id":"camion-unic-1969-semi-remorchio-cisterna-airbp-1-43","title":"Camion UNIC 1969 semi-remorchio Cisterna AirBP 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCamion UNIC 1969 semi-remorchio Cisterna AirBP 1:43 (Norev CL5513)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa UNIC 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