{"title":"Spark Models","description":"\u003cp\u003eSpark Models\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"alexander-albon-casco-bell-f1-2023-williams-1-5","title":"Alexander Albon Casco Bell F1 2023 Williams 1:5","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlexander Albon Casco Bell F1 2023 Williams 1:5 (Spark 5HF111)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFedele riproduzione da parte di Spark Models del Casco del pilota Alexander Albon Casco Bell F1 2023 Williams 1:5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello con visiera apribile su base in plastica e teca in plexiglass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBellissimo in ogni dettaglio e da ogni punti di vista\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214035095936,"sku":"5HF111","price":44.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/77394.jpg?v=1781744633"},{"product_id":"alfa-romeo-183t-f1-2nd-south-african-gp-1983-22-andrea-de-cesaris-1-43","title":"Alfa Romeo 183T F1 2nd South African GP 1983 22 Andrea De Cesaris 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 183T F1 2nd South African GP 1983 22 Andrea De Cesaris 1:43 (Spark S8806)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo 183T è una vettura di Formula 1 utilizzata dalla casa di Arese durante la stagione 1983.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisegnata da Gérard Ducarouge e da Mario Tollentino, pur sviluppando il concetto della 182T, era equipaggiata con un motore turbo V8 Tipo 890T, da qui la «T» che ne accompagnava il nome. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu la prima monoposto Alfa Romeo di Formula 1 a correre spinta da un motore turbo, visto che la 182T era stata utilizzata solo nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia 1982.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAd inizio stagione venne equipaggiata con turbine prodotte dalla consociata Alfa Romeo Avio, troppo pesanti e con un tempo di risposta molto più alto delle altre turbine (tedesche e americane) disponibili sul mercato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSubì due evoluzioni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prima a metà 1983 con l'abbassamento del telaio nella zona serbatoio con riduzione di capienza e riduzione di peso nelle ultime gare della stagione era previsto di imbarcare relativamente meno benzina ed effettuare rifornimenti a metà gara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda un solo esemplare nei colori \"Benetton\" nell'inverno 1984. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon \"pance\" più corte, sospensioni anteriori \"pull-rod\" anziché \"bilanciere\" e senza bocchettoni per i rifornimenti vietati dal 1984.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa 183T ottenne 18 punti dalle 29 partecipazioni che essa fece. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndrea De Cesaris la portò per ben due volte al secondo posto, in Germania e in Sud Africa, e ottenne il giro veloce a Spa-Francorchamps, gara nella quale partì dalla seconda fila e guidò per lunghi tratti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNelle qualifiche del Gran Premio di Francia lo stesso De Cesaris venne trovato con l'estintore vuoto, sicché il pilota venne squalificato: la responsabilità venne addossata a Ducarouge che venne licenziato in tronco.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'altro pilota, Mauro Baldi, conquistò un quinto posto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in edizione limitata questa splendida vettura\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 183T F1 2nd South African GP 1983 22 Andrea De Cesaris 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214255919488,"sku":"S8806","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81773.jpg?v=1781748249"},{"product_id":"alfa-romeo-8c-winner-24h-le-mans-1932-r-sommer-l-chinetti-143","title":"Alfa Romeo 8C Winner 24H Le Mans 1932 R. Sommer - L. Chinetti 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 8C Winner 24H Le Mans 1932 R. Sommer - L. Chinetti 1:43 (Spark 43LM32)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 8C è il nome di una serie di vetture sportive prodotte dalle casa automobilistica italiana Alfa Romeo negli stabilimenti del Portello dal 1931 al 1938.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettata nel 1930 da Vittorio Jano partendo dalle coeve 6C è stata prodotta in varie versioni, sia stradali che da competizione, battezzate in base alla cilindrata del motore e al tipo di carrozzeria montato, frutto della collaborazione con i migliori carrozzieri dell'epoca come Touring e Zagato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa famiglia delle Alfa Romeo 8C (2300-2600-2900) ha rappresentato lo stato dell'arte del livello tecnologico raggiunto dall'Alfa Romeo negli anni ‘30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlte prestazioni, un’ottima tenuta di strada e una buona affidabilità erano le principali caratteristiche che hanno fatto delle 8C probabilmente le migliori vetture della loro epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSecondo il progettista torinese Vittorio Jano, una vettura, anche se progettata per le corse, non doveva essere solo potente ma anche stabile, maneggevole e il più leggera possibile per potersi adattare anche all’utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prima versione della vettura con motore 2300 cm³ di cilindrata, da cui la sigla 8C 2300, viene prodotta tra il 1931 e il 1935 in due serie in 188 (o 189) esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’unico vero “difetto” era il prezzo, al 1º gennaio 1932 il listino recitava: telaio 8C Gran Sport tipo Corto 75.000 lire; Spider 2 posti 80.000 lire; telaio 8C Gran Sport tipo Lungo 80.000 lire; Spider 2 o 4 posti, Torpedo 4 posti 91.000 lire, Cabriolet 98.000 lire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDunque una vettura carrozzata Alfa con più di due posti costava da 91.000 a 98.000 lire, dieci volte il costo di una Fiat 508 Balilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre la maggior parte dei clienti voleva servirsi del proprio carrozziere di fiducia, fatto che faceva aumentare il prezzo fino a raddoppiare quello del solo autotelaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Inghilterra, il solo telaio, era venduto a 1700 sterline; tante quante ne bastavano per una Rolls-Royce o una Isotta Fraschini.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre occorreva pagare tutti gli anni la tassa di circolazione, ovviamente molto elevata, e fare benzina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDato che era difficile con vetture del genere, e ancora peggio con la successiva 2900, riuscire a fare più di tre\/quattro chilometri con un litro, fare il “pieno” era un’operazione molto costosa con la benzina che arrivò a costare, per le restrizioni autarchiche, anche quattro lire al litro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre la manutenzione ordinaria e ogni minima riparazione erano argomento per meccanici esperti che esigevano compensi adeguati alla loro bravura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 1932 portò nuovi sviluppi nella vettura e ad un solo anno dall’inizio della produzione si può parlare già di “seconda serie”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa potenza salì fino a 165 CV a 5400 giri\/minuto su tutte le versioni aumentando il rapporto di compressione a 6,5:1, venne ridotta la capacità del serbatoio dell’olio e vennero migliorati i freni e le sospensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa primavera del 1932 continuò a portare vittorie rilevanti al Biscione: ad aprile Mario Umberto \"Baconin\" Borzacchini, in coppia con Amedeo Bignami, su una 8C 2300 Corto Spider Touring, conquistano la prima Mille Miglia delle 8 totali vinte dalle Alfa Romeo 8 cilindri, a maggio Tazio Nuvolari vince la sua seconda Targa Florio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu nel giugno del 1932 che a bordo della 8C con numero 8 nella 24 Ore di Le Mans Raymond Sommer e Luigi Chinetti salirono sul gradino più alto del podio seguiti da Franco Cortese e Giovan Battista Guidotti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa doppietta fa aumentare la fama di queste vetture anche oltre le Alpi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark celebra con uno splendido modello 1:43 tale impresa\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214264045952,"sku":"43LM32","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/68031.jpg?v=1781738342"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-kick-c43-f1-australian-gp-2023-valtteri-bottas-1-18","title":"Alfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Australian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Australian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18 (Spark Model 18S878)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Australian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255224897920,"sku":"18S878","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/79105.jpg?v=1781746035"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-kick-c43-f1-australian-gp-2023-zhou-guanyu-1-18","title":"Alfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Australian GP 2023 Zhou Guanyu 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Australian GP 2023 Zhou Guanyu 1:18 (Spark Model 18S879)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Australian GP 2023 Zhou Guanyu 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255225127296,"sku":"18S879","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/80429.jpg?v=1781746986"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-kick-c43-f1-belgian-gp-2023-valtteri-bottas-1-18","title":"Alfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Belgian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Belgian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18 (Spark Model 18S962)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C43 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C43, l'ultima disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, è schematicamente simile a quella della sua antenata, la C42, ma cambia dal punto di vista cromatico; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edifatti il bianco che, accostato al rosso Alfa era stato utilizzato su tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Belgian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255225192832,"sku":"18S962","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/82154.jpg?v=1781748524"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-kick-c43-f1-las-vegas-gp-2023-valtteri-bottas-1-64","title":"Alfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Las Vegas GP 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partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl Gran Premio di Las Vegas 2023 è stata la ventunesima prova della stagione 2023 del campionato mondiale di Formula 1. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa gara si è tenuta sabato 18 novembre sul Las Vegas Strip Circuit di Paradise, vicino a Las Vegas, in Nevada, negli Stati Uniti d'America, ed è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda RBPT, al cinquantatreesimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto all'arrivo il monegasco Charles Leclerc su Ferrari, e il suo compagno di squadra, il messicano Sergio Pérez.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAll'intero weekend di gara hanno assistito 315 000 spettatori, nuovo record per un Gran Premio corso a Las Vegas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMolte squadre hanno presentato livree dedicate all'evento\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTra queste acnhe l'Alfa Romeo Sauber C42 a cui Spark si riferisce con questo modello\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Las Vegas GP 2023 Valtteri Bottas 1:64\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCapolavoro in 5cm \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl Gran Premio di Las Vegas 2023 è stata la ventunesima prova della stagione 2023 del campionato mondiale di Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa gara si è tenuta sabato 18 novembre sul Las Vegas Strip Circuit di Paradise, vicino a Las Vegas, in Nevada, negli Stati Uniti d'America, ed è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda RBPT, al cinquantatreesimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto all'arrivo il monegasco Charles Leclerc su Ferrari, e il suo compagno di squadra, il messicano Sergio Pérez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll'intero weekend di gara hanno assistito 315 000 spettatori, nuovo record per un Gran Premio corso a Las Vegas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolte squadre hanno presentato livree dedicate all'evento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra queste anche l'Alfa Romeo Sauber C42 a cui Spark si riferisce con questo modello\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team 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stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl Gran Premio di Las Vegas 2023 è stata la ventunesima prova della stagione 2023 del campionato mondiale di Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa gara si è tenuta sabato 18 novembre sul Las Vegas Strip Circuit di Paradise, vicino a Las Vegas, in Nevada, negli Stati Uniti d'America, ed è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda RBPT, al cinquantatreesimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto all'arrivo il monegasco Charles Leclerc su Ferrari, e il suo compagno di squadra, il messicano Sergio Pérez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll'intero weekend di gara hanno assistito 315 000 spettatori, nuovo record per un Gran Premio corso a Las Vegas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMolte squadre hanno presentato livree dedicate all'evento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTra queste acnhe l'Alfa Romeo Sauber C42 a cui Spark si riferisce con questo modello\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team KICK C43 F1 Las Vegas GP 2023 Zhou Guanyu 1:64\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255225946496,"sku":"Y359","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81142.jpg?v=1781747647"},{"product_id":"alfa-romeo-f1-team-orlen-c42-azerbaijan-gp-2022-valtteri-bottas-1-18-con-vetrina","title":"Alfa Romeo F1 Team Orlen C42 Azerbaijan GP 2022 Valtteri Bottas 1:18 con Vetrina","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlfa Romeo F1 Team Orlen C42 Azerbaijan GP 2022 Valtteri Bottas 1:18 con Vetrina (Spark 18S768)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C42 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo F1 Team per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della C42 ancora disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, il cui logo è posizionato sotto il numero di gara sul cofano motore schematicamente si rinnova completamente rispetto alle monoposto antecedenti a partire dalla C37, mentre cromaticamente fa uso degli stessi colori e si ispira alle vetture Alfa Romeo utilizzate tra il 1979 e il 1982; in particolare alla 182, caratterizzata dalla livrea dello sponsor Marlboro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfatti, di base è presente il rosso, il quale è diviso in due porzioni da una banda obliqua bianca che colora parte delle pance laterali e dell'airscope.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi bianco sono colorati anche la punta del muso, nel quale è posto il logo dell'Alfa Romeo, e le parti esterne delle paratie dell'ala anteriore, mentre neri sono il fondo della vettura, le parti laterali del muso e le ali anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn particolare l'ala mobile del DRS di quest'ultima superiormente è rossa e presenta i loghi del title sponsor Orlen, mentre inferiormente è colorara con i colori della bandiera italiana, oltre a riportare la classica scritta «Alfa Romeo» in corsivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore il grande logo stilizzato della casa del Biscione è sostituito da un logo vintage, come quello applicato sulle calandre dei modelli degli anni '30 della casa milanese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Quadrifoglio è stato nuovamente spostato nei pressi dell'airscope, a cavallo tra il bianco e il rosso, mentre il logo dell'Autodelta non è più presente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa C42 va a sostituire la C41 del 2021, che a sua volta aveva soppiantato la C39 del 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante le fasi di sviluppo della nuova vettura a effetto suolo nel 2020, le era stata assegnata internamente la denominazione \"C40\" in previsione dei nuovi regolamenti che sarebbero stati introdotti nella stagione 2021, ma a causa della posticipazione di un anno dell'entrata in vigore dei nuovi regolamenti, è stato necessario sviluppare una nuova vettura, la C41.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTuttavia, prima della presentazione dell'auto, Alfa Romeo ha dichiarato che la monoposto non si sarebbe più chiamata C40, bensì C42, per evitare di creare confusione con la designazione numerica crescente delle vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna versione non definitiva della monoposto inizialmente ha esordito il 15 febbraio durante uno shakedown pre-test sulla pista di Fiorano con una livrea camouflage, per poi debuttare ufficialmente il 23 febbraio durante i test di Barcellona con la medesima livrea camuffata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura con la livrea definitiva è stata presentata il 27 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Orlen C42 Azerbaijan GP 2022 Valtteri Bottas 1:18 con Vetrina\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata in scala 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Spark 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bensì C42, per evitare di creare confusione con la designazione numerica crescente delle vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna versione non definitiva della monoposto inizialmente ha esordito il 15 febbraio durante uno shakedown pre-test sulla pista di Fiorano con una livrea camouflage, per poi debuttare ufficialmente il 23 febbraio durante i test di Barcellona con la medesima livrea camuffata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura con la livrea definitiva è stata presentata il 27 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Orlen C42 Azerbaijan GP 2022 Valtteri Bottas 1:18\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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colori e si ispira alle vetture Alfa Romeo utilizzate tra il 1979 e il 1982; in particolare alla 182, caratterizzata dalla livrea dello sponsor Marlboro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfatti, di base è presente il rosso, il quale è diviso in due porzioni da una banda obliqua bianca che colora parte delle pance laterali e dell'airscope.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi bianco sono colorati anche la punta del muso, nel quale è posto il logo dell'Alfa Romeo, e le parti esterne delle paratie dell'ala anteriore, mentre neri sono il fondo della vettura, le parti laterali del muso e le ali anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn particolare l'ala mobile del DRS di quest'ultima superiormente è rossa e presenta i loghi del title sponsor Orlen, mentre inferiormente è colorara con i colori della bandiera italiana, oltre a riportare la classica scritta «Alfa Romeo» in corsivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore il grande logo stilizzato della casa del Biscione è sostituito da un logo vintage, come quello applicato sulle calandre dei modelli degli anni '30 della casa milanese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Quadrifoglio è stato nuovamente spostato nei pressi dell'airscope, a cavallo tra il bianco e il rosso, mentre il logo dell'Autodelta non è più presente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa C42 va a sostituire la C41 del 2021, che a sua volta aveva soppiantato la C39 del 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante le fasi di sviluppo della nuova vettura a effetto suolo nel 2020, le era stata assegnata internamente la denominazione \"C40\" in previsione dei nuovi regolamenti che sarebbero stati introdotti nella stagione 2021, ma a causa della posticipazione di un anno dell'entrata in vigore dei nuovi regolamenti, è stato necessario sviluppare una nuova vettura, la C41.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTuttavia, prima della presentazione dell'auto, Alfa Romeo ha dichiarato che la monoposto non si sarebbe più chiamata C40, bensì C42, per evitare di creare confusione con la designazione numerica crescente delle vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna versione non definitiva della monoposto inizialmente ha esordito il 15 febbraio durante uno shakedown pre-test sulla pista di Fiorano con una livrea camouflage, per poi debuttare ufficialmente il 23 febbraio durante i test di Barcellona con la medesima livrea camuffata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura con la livrea definitiva è stata presentata il 27 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVettura dalle prestazioni altalenanti ha ottenuto bei piazzamenti come il 6° posto al Gran Premi del Bahrain con Valtteri Bottas a cui questa riproduzione si rifà\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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colori e si ispira alle vetture Alfa Romeo utilizzate tra il 1979 e il 1982; in particolare alla 182, caratterizzata dalla livrea dello sponsor Marlboro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfatti, di base è presente il rosso, il quale è diviso in due porzioni da una banda obliqua bianca che colora parte delle pance laterali e dell'airscope.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi bianco sono colorati anche la punta del muso, nel quale è posto il logo dell'Alfa Romeo, e le parti esterne delle paratie dell'ala anteriore, mentre neri sono il fondo della vettura, le parti laterali del muso e le ali anteriore e posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn particolare l'ala mobile del DRS di quest'ultima superiormente è rossa e presenta i loghi del title sponsor Orlen, mentre inferiormente è colorara con i colori della bandiera italiana, oltre a riportare la classica scritta «Alfa Romeo» in corsivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore il grande logo stilizzato della casa del Biscione è sostituito da un logo vintage, come quello applicato sulle calandre dei modelli degli anni '30 della casa milanese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Quadrifoglio è stato nuovamente spostato nei pressi dell'airscope, a cavallo tra il bianco e il rosso, mentre il logo dell'Autodelta non è più presente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa C42 va a sostituire la C41 del 2021, che a sua volta aveva soppiantato la C39 del 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante le fasi di sviluppo della nuova vettura a effetto suolo nel 2020, le era stata assegnata internamente la denominazione \"C40\" in previsione dei nuovi regolamenti che sarebbero stati introdotti nella stagione 2021, ma a causa della posticipazione di un anno dell'entrata in vigore dei nuovi regolamenti, è stato necessario sviluppare una nuova vettura, la C41.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTuttavia, prima della presentazione dell'auto, Alfa Romeo ha dichiarato che la monoposto non si sarebbe più chiamata C40, bensì C42, per evitare di creare confusione con la designazione numerica crescente delle vetture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna versione non definitiva della monoposto inizialmente ha esordito il 15 febbraio durante uno shakedown pre-test sulla pista di Fiorano con una livrea camouflage, per poi debuttare ufficialmente il 23 febbraio durante i test di Barcellona con la medesima livrea camuffata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura con la livrea definitiva è stata presentata il 27 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVettura dalle prestazioni altalenanti ha ottenuto bei piazzamenti come il 6° posto al Gran Premi del Bahrain con Valtteri Bottas a cui questa riproduzione si rifà\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata in scala 1:64\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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tutte le livree dalla C37, viene del tutto abbandonato in favore di una base nero carbonio lasciato a vista sulla maggior parte della carrozzeria, scelta presa anche per un risparmio di peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe aree colorate di rosso sono quasi in totale corrispondenza di quelle della C42, ovvero la parte superiore del muso, a partire dalla punta fino all'abitacolo, e il cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esso il logo vintage dell'Alfa Romeo è stato sostituito dal marchio con il nome della casa in corsivo ed è stato rimpicciolito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'airscope presenta un'asimmetria per quanto riguarda i loghi su di esso applicati (nell'area rossa): sul lato sinistro è collocato il Quadrifoglio Verde, mentre sul lato destro la versione del marchio della casa milanese raffigurato con solamente la croce dello stemma di Milano e il biscione. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche l'Halo e le ali presentano il carbonio a vista; l'ala posteriore continua a recare sulla parte inferiore dell'ala mobile un riferimento alla bandiera italiana con un altro logo con la scritta in corsivo «Alfa Romeo». \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAltri cambiamenti della livrea sono dettati dall'abbandono del co-title sponsor Orlen, i quali loghi, sulle pance e sul flap mobile dell'ala posteriore, sono sostituiti dai loghi del nuovo co-title sponsor Stake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio d'Italia le C43 corrono con una livrea speciale atta a tributare la presentazione della 33 Stradale, una nuova fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea cambia nella zona rossa posteriore, sostituita dal tricolore italiano, e in quella anteriore, la quale viene bordata lateralmente da due fasce verdi-bianche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInoltre i numeri di gara sono riportati in oro così come le scritte «33 Stradale» in corsivo applicate sul cofano motore e dietro l'ala mobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo F1 Team Stake C43 10th Italian GP 2023 Valtteri Bottas 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255228928384,"sku":"18S970","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84433.jpg?v=1781750447"},{"product_id":"alfa-romeo-gta-no66-team-hong-kong-singapore-gp-1967-albert-poon-1-43","title":"Alfa Romeo GTA No.66 Team Hong Kong Singapore GP 1967 Albert Poon 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlfa Romeo GTA No.66 Team Hong Kong Singapore GP 1967 Albert Poon 1:43 (Spark Models SA272)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA è un'automobile sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1965 ed il 1975.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe stagioni sportive 1963-1964 avevano registrato l'inattesa superiorità della \"Giulia TI Super\", sia in saltuarie partecipazioni a gare del nascente Challenge europeo Turismo, sia nelle varie competizioni riservate alle automobili da turismo derivate dalla serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'anno successivo le case concorrenti, con una spregiudicata interpretazione del regolamento, avevano schierato automobili che poco conservavano della produzione di serie, se non le forme esteriori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer partecipare regolarmente alle competizioni sulle piste europee, contrastando l'offensiva di Ford, BMC e BMW, l'Alfa Romeo decise di sottoporre il problema alla neonata Autodelta, diretta da Carlo Chiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa soluzione proposta dall'ing. Chiti fu di realizzare la nuova \"derivata\" sulla base della \"Giulia Sprint GT\", mantenendo pressoché invariata l'estetica, adeguando la meccanica e, soprattutto, realizzando la carrozzeria in Peraluman 25, così da eliminare l'eccessiva pesantezza che costituiva il tallone di Achille della \"Giulia TI Super\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'unico impedimento serio era di ordine normativo e riguardava lo spazio per i posti posteriori che risultava inferiore di pochi centimetri al minimo previsto dal regolamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'espediente suggerito per aggirare l'ostacolo fu geniale: sarebbe bastato eliminare \"ufficialmente\" gli imbottiti sedili posteriori nelle \"Giulia GT\" di serie, sostituendoli con una piccola panchetta in plastica che consentisse di recuperare i centimetri mancanti, per poi fornire i \"sedili veri\" come optional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'idea di Chiti venne approvata dalla dirigenza Alfa Romeo e l'Autodelta iniziò la trasformazione dei prototipi negli ultimi mesi del 1964.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1968 l'Alfa Romeo decide di entrare nelle competizioni di cilindrata inferiore con la GTA 1300 Junior (nella categoria Gruppo 2);\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003equesto anche per poter sfruttare commercialmente al meglio i tre campionati europei vinti negli anni prima immettendo sul mercato un'automobile dal costo più accessibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura è la copia della 1600 con motore di 1290 cm³ che eroga nella versione stradale 96 CV (DIN), mentre nella versione da competizione del 1971 con parafanghi allargati per far posto ai cerchi da 9\" eroga 150-160 CV grazie all'iniezione indiretta e alla testa stretta derivata dalla GTam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal 1973 con l'adozione della testa 16 valvole con singola accensione e alimentazione sempre ad iniezione indiretta, la potenza cresce fino a 170-180 CV \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GTA 1300 Junior dominerà il campionato europeo di categoria per 4 anni consecutivi, andando a vincere nel 1972 tutte le prove del campionato con i piloti Picchi, Carlo Facetti, Toine Hezemans, Gijs Van Lennep, Spartaco Dini, Luigi Colzani e Massimo Larini.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa menzionare la splendida vittoria assoluta alla 4 ore di Jarama del 1972 dove la piccola 1300 vinse di fronte alle potentissime Ford Capri di cilindrata largamente superiore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl fenomeno della GTA si ripercuote su tutta la penisola Italiana e nel panorama europeo dove preparatori e piloti sfruttando le caratteristiche di leggerezza e maneggevolezza vincono la categoria nelle diverse discipline automobilistiche come le cronoscalate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esSpark riproduce in maniera maniacale questa bellissima ed iconica vettura dell'Alfa Romeo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo GTA No.66 Team Hong Kong Singapore GP 1967 Albert Poon 1:43\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark 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riproduzioni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255251177856,"sku":"S6074","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/22683.jpg?v=1781724285"},{"product_id":"alfa-romeo-racing-orlen-c39-emilia-romagna-gp-2020-antonio-giovinazzi-118","title":"Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Emilia-Romagna GP 2020 Antonio Giovinazzi 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Racing ORLEN C39 Emilia-Romagna GP 2020 Antonio Giovinazzi 1:18 (Spark 18S569\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlla sua seconda stagione dopo il rientro in F1 il Team Alfa Romeo Racing schiera nuovi piloti per il 2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2020 è stata la tredicesima prova della stagione 2020 del campionato mondiale di Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gara si è corsa domenica 1º novembre all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, in Italia, ed è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al novantatreesimo successo nel mondiale;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHamilton ha preceduto all'arrivo il suo compagno di squadra, il finlandese Valtteri Bottas e l'australiano Daniel Ricciardo su Renault.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Alfa Romeo Racing ci classificano al nono e decimo posto rispettivamente con Raikkonen e Giovinazzi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark riproduce il modello dell' Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Emilia-Romagna GP 2020 Antonio Giovinazzi 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ein edizione limitata\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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precedente C39, in primis per la presenza di un grande logo Alfa Romeo stilizzato sul cofano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emotore, differenziandosi tuttavia per l'uso del rosso che stavolta si concentra prettamente sull'ala posteriore e sulle pance laterali, invertendo lo schema cromatico utilizzato negli\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eanni precedenti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etra i dettagli, sull'airscope è presente il logo dell'Autodelta al posto del Quadrifoglio, adesso spostato sul cofano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio di Stiria la livrea presenta delle variazioni atte a celebrare il 111º anniversario della fondazione dell'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTali cambiamenti consistono nel mutamento della croce del logo Alfa Romeo presente sul cofano motore nella scritta «111» e, più in piccolo, vengono aggiunte le date «1910 2021» e il logo del Centro Stile Alfa Romeo, infine, sul muso, un disegno dello scudetto Alfa Romeo che richiama quello delle Giulia GTA e GTAm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark riproduce il modello 2021 in edizione limitata e come sempre tra le migliori riproduzioni con l'allestimento gara Bahrain Gp 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione limitata in scala 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255252062592,"sku":"18S579","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/54852.jpg?v=1781733312"},{"product_id":"alfa-romeo-racing-orlen-c41alfa-romeo-sauber-f1-team-bahrain-gp-2021-kimi-raeikkoenen-118","title":"Alfa Romeo Racing ORLEN C41 Alfa Romeo Sauber F1 Team Bahrain GP 2021 Kimi Räikkönen 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlfa Romeo Racing ORLEN C41 Alfa Romeo Sauber F1 Team Bahrain GP 2021 Kimi Räikkönen 1:18\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e (Spark Models 18S578\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo C41, chiamata anche Alfa Romeo Racing C41, è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Alfa Romeo Racing per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della monoposto riprende grossomodo lo stile biancorosso già visto sulla precedente C39, in primis per la presenza di un grande logo Alfa Romeo stilizzato sul cofano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emotore, differenziandosi tuttavia per l'uso del rosso che stavolta si concentra prettamente sull'ala posteriore e sulle pance laterali, invertendo lo schema cromatico utilizzato negli\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eanni precedenti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etra i dettagli, sull'airscope è presente il logo dell'Autodelta al posto del Quadrifoglio, adesso spostato sul cofano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio di Stiria la livrea presenta delle variazioni atte a celebrare il 111º anniversario della fondazione dell'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTali cambiamenti consistono nel mutamento della croce del logo Alfa Romeo presente sul cofano motore nella scritta «111» e, più in piccolo, vengono aggiunte le date «1910 2021» e il logo del Centro Stile Alfa Romeo, infine, sul muso, un disegno dello scudetto Alfa Romeo che richiama quello delle Giulia GTA e GTAm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark riproduce il modello 2021 in edizione limitata e come sempre tra le migliori riproduzioni con l'allestimento gara Bahrain Gp 2021\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione limitata in scala 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255252128128,"sku":"18S578","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/54850.jpg?v=1781733308"},{"product_id":"alfa-romeo-racing-orlen-c41-abu-dhabi-gp-2021-antonio-giovinazzi-1-43","title":"Alfa Romeo Racing Orlen C41 Abu Dhabi Gp 2021 Antonio Giovinazzi 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di Stiria la livrea presenta delle variazioni atte a celebrare il 111º anniversario della fondazione dell'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTali cambiamenti consistono nel mutamento della croce del logo Alfa Romeo presente sul cofano motore nella scritta «111» e, più in piccolo, vengono aggiunte le date «1910\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021» e il logo del Centro Stile Alfa Romeo, infine, sul muso, un disegno dello scudetto Alfa Romeo che richiama quello delle Giulia GTA e GTAm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark riproduce il modello 2021 in edizione limitata e come sempre tra le migliori riproduzioni con l'allestimento gara di Abu Dhabi 2021 con il casco di Raikkonen per salutare\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'ultimo Gran Premio di Iceman suo compagno di Team \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo Racing Orlen C41 Abu Dhabi Gp 2021 Antonio Giovinazzi 1:43\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e360pz\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark 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presenza di un grande logo Alfa Romeo stilizzato sul cofano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emotore, differenziandosi tuttavia per l'uso del rosso che stavolta si concentra prettamente sull'ala posteriore e sulle pance laterali, invertendo lo schema cromatico utilizzato\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003enegli anni precedenti tra i dettagli, sull'airscope è presente il logo dell'Autodelta al posto del Quadrifoglio, adesso spostato sul cofano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio di Stiria la livrea presenta delle variazioni atte a celebrare il 111º anniversario della fondazione dell'Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTali cambiamenti consistono nel mutamento della croce del logo Alfa Romeo presente sul cofano motore nella scritta «111» e, più in piccolo, vengono aggiunte le date «1910\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021» e il logo del Centro Stile Alfa Romeo, infine, sul muso, un disegno dello scudetto Alfa Romeo che richiama quello delle Giulia GTA e GTAm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark riproduce il modello 2021 in edizione limitata e come sempre tra le migliori riproduzioni con l'allestimento gara di Abu Dhabi 2021 con il casco di Raikkonen per salutare\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el'ultimo Gran Premio di Iceman \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo Racing Orlen C41 Abu Dhabi Gp 2021 Kimi Raikkonen 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255252259200,"sku":"18S607","price":179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/65009.jpg?v=1781736898"},{"product_id":"alfa-romeo-racing-orlen-f1-team-c39-test-pre-season-2020-antonio-giovinazzi-143","title":"Alfa Romeo Racing Orlen F1 Team C39 Test pre Season 2020 Antonio Giovinazzi 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Racing Orlen F1 Team C39 Test pre Season 2020 Antonio 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Dalla parte superiore del muso parte una fascia blu navy  bordata di bianco-blu  che, all'altezza dell'attacco anteriore dell'halo e delle prese d'aria laterali, si divide in due e prosegue lungo le pance fino a toccare il pavimento e per tutta la lunghezza della vettura e infine sulla parte inferiore dell'ala posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore è riportato in blu il logo dell'AlphaTauri e sulle pance, in bianco, anche il nome della scuderia, scritto in obliquo in modo da seguire la forma della\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDell'ala anteriore gli endplate e il main plane sono blu, mentre i flap sono bianchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSugli endplate dell'ala anteriore e sugli specchietti retrovisori sono presenti delle decorazioni che richiamano il tricolore italiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla livrea scompaiono i loghi dell'ex motorista Honda — in seguito al suo abbandono del circus e al conseguente passaggio come fornitore di power unit a Red Bull\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePowertrains  ma compaiono quelli della sua suddivisione sportiva Honda Racing Corporation, in quanto sebbene il motorista giapponese non sia più ufficialmente in Formula 1 continuerà comunque a occuparsi dell'assemblaggio dei motori a Sakura fino al 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio di Miami, per omaggiare la prima gara a Miami, i poggiatesta delle due AT03 presentano una decorazione ispirata alla livrea di una show car realizzata dall'artista Remote per l'occasione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal Gran Premio di Spagna, col fine di ridurre il peso della vettura, viene rimossa la vernice dalle ali, che quindi assumono il colore nero del carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esse gli adesivi degli sponsor diventano tutti di colore bianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal Gran Premio del Giappone appaiono nuovamente il loghi della Honda sul cofano motore, al posto di quelli della HRC, comunque mantenuti ma spostati sul muso della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark celebra la vettura del pilota Giapponese Yuki Tsunoda 8° al Gran Premio Del Bahrain 2022 in scala 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255259894144,"sku":"18S757","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/69219.jpg?v=1781738662"},{"product_id":"alpha-tauri-honda-at03-9th-australian-gp-2022-pierre-gasly-143","title":"Alpha Tauri Honda AT03 9th Australian GP 2022 Pierre Gasly 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpha Tauri Honda AT03 9th Australian GP 2022 Pierre Gasly 1:43 (Spark S8526)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'AlphaTauri AT03 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della AT03 mantiene la stessa colorazione bianco-blu della sua antenata ma varia il suo schema, infatti rispetto alla AT02 aumenta la presenza del bianco, il quale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ediventa il colore della base. Dalla parte superiore del muso parte una fascia blu navy  bordata di bianco-blu  che, all'altezza dell'attacco anteriore dell'halo e delle prese d'aria laterali, si divide in due e prosegue lungo le pance fino a toccare il pavimento e per tutta la lunghezza della vettura e infine sulla parte inferiore dell'ala posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul cofano motore è riportato in blu il logo dell'AlphaTauri e sulle pance, in bianco, anche il nome della scuderia, scritto in obliquo in modo da seguire la forma della\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDell'ala anteriore gli endplate e il main plane sono blu, mentre i flap sono bianchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSugli endplate dell'ala anteriore e sugli specchietti retrovisori sono presenti delle decorazioni che richiamano il tricolore italiano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla livrea scompaiono i loghi dell'ex motorista Honda — in seguito al suo abbandono del circus e al conseguente passaggio come fornitore di power unit a Red Bull\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePowertrains  ma compaiono quelli della sua suddivisione sportiva Honda Racing Corporation, in quanto sebbene il motorista giapponese non sia più ufficialmente in Formula 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econtinuerà comunque a occuparsi dell'assemblaggio dei motori a Sakura fino al 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il Gran Premio di Miami, per omaggiare la prima gara a Miami, i poggiatesta delle due AT03 presentano una decorazione ispirata alla livrea di una show car realizzata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edall'artista Remote per l'occasione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal Gran Premio di Spagna, col fine di ridurre il peso della vettura, viene rimossa la vernice dalle ali, che quindi assumono il colore nero del carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu di esse gli adesivi degli sponsor diventano tutti di colore bianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal Gran Premio del Giappone appaiono nuovamente il loghi della Honda sul cofano motore, al posto di quelli della HRC, comunque mantenuti ma spostati sul muso della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark celebra la vettura del pilota Francese Pierre Gasly 9° al Gran Premio d'Australia 2022 in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255259926912,"sku":"S8526","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/65772.jpg?v=1781737341"},{"product_id":"alpha-tauri-honda-at04-bahrain-gp-2023-nyck-de-vries-1-18","title":"Alpha Tauri Honda AT04 Bahrain GP 2023 Nyck de Vries 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpha Tauri Honda AT04 Bahrain GP 2023 Nyck de Vries 1:18 (Spark 18S886)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'AlphaTauri AT04 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della AT04 mantiene la stessa colorazione bianco-blu di quelle delle sue antenate ma ne varia ancora lo schema. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePredomina il blu su tutta la parte posteriore della vettura, mentre il bianco è utilizzato solamente sul muso e per raffigurare il logo della scuderia faentina sul cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsso, rispetto alle vetture antecedenti, viene ingrandito fino a occupare la totalità dell'ultimo terzo di carrozzeria. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer via del nuovo accordo di sponsorizzazione con Orlen, compaiono sezioni verniciate di rosso, all'interno delle quali sono collocati i loghi dell'azienda polacca, sul flap del DRS, sull'Halo, sugli specchietti e sui deflettori laterali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi rosso sono anche i numeri di gara posti sul cofano, mentre quelli sul muso sono blu. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ali sono prive di vernice e sulle loro paratie sono presenti richiami alla bandiera italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni si dimostrano ulteriormente in calo rispetto alla stagione precedente, con la monoposto che si ritrova costantemente lontana dalla zona punti salvo in rare occasioni. Dalla seconda metà di stagione si ha un piccolo miglioramento, con Tsunoda, Lawson e Ricciardo che riescono saltuariamente a classificarsi nella top 10. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlla fine del campionato, pur con meno punti rispetto al 2022, la scuderia si qualifica all'ottavo posto della classifica costruttori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:18 la vettura con la quale ha esordito Nyck de Vries al Gran premio del Bahrain\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255260385664,"sku":"18S886","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/79109.jpg?v=1781746041"},{"product_id":"alpha-tauri-honda-at04-bahrain-gp-2023-yuki-tsunoda-1-18","title":"Alpha Tauri Honda AT04 Bahrain GP 2023 Yuki Tsunoda 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpha Tauri Honda AT04 Bahrain GP 2023 Yuki Tsunoda 1:18 (Spark 18S887)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'AlphaTauri AT04 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livrea della AT04 mantiene la stessa colorazione bianco-blu di quelle delle sue antenate ma ne varia ancora lo schema. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePredomina il blu su tutta la parte posteriore della vettura, mentre il bianco è utilizzato solamente sul muso e per raffigurare il logo della scuderia faentina sul cofano motore. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsso, rispetto alle vetture antecedenti, viene ingrandito fino a occupare la totalità dell'ultimo terzo di carrozzeria. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer via del nuovo accordo di sponsorizzazione con Orlen, compaiono sezioni verniciate di rosso, all'interno delle quali sono collocati i loghi dell'azienda polacca, sul flap del DRS, sull'Halo, sugli specchietti e sui deflettori laterali.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDi rosso sono anche i numeri di gara posti sul cofano, mentre quelli sul muso sono blu. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe ali sono prive di vernice e sulle loro paratie sono presenti richiami alla bandiera italiana.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe prestazioni si dimostrano ulteriormente in calo rispetto alla stagione precedente, con la monoposto che si ritrova costantemente lontana dalla zona punti salvo in rare occasioni. Dalla seconda metà di stagione si ha un piccolo miglioramento, con Tsunoda, Lawson e Ricciardo che riescono saltuariamente a classificarsi nella top 10. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlla fine del campionato, pur con meno punti rispetto al 2022, la scuderia si qualifica all'ottavo posto della classifica costruttori.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\tSpark ci presenta in scala 1:18 la vettura con la quale ha corso Yuki Tsunoda \u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255260746112,"sku":"18S887","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/80694.jpg?v=1781747229"},{"product_id":"alpha-tauri-honda-at04-las-vegas-gp-2023-daniel-ricciardo-1-64","title":"Alpha Tauri Honda AT04 Las Vegas GP 2023 Daniel Ricciardo 1:64","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpha Tauri Honda AT04 Las Vegas GP 2023 Daniel Ricciardo 1:64 (Spark S8917)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'AlphaTauri AT04 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della AT04 mantiene la stessa colorazione bianco-blu di quelle delle sue antenate ma ne varia ancora lo schema. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePredomina il blu su tutta la parte posteriore della vettura, mentre il bianco è utilizzato solamente sul muso e per raffigurare il logo della scuderia faentina sul cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsso, rispetto alle vetture antecedenti, viene ingrandito fino a occupare la totalità dell'ultimo terzo di carrozzeria. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer via del nuovo accordo di sponsorizzazione con Orlen, compaiono sezioni verniciate di rosso, all'interno delle quali sono collocati i loghi dell'azienda polacca, sul flap del DRS, sull'Halo, sugli specchietti e sui deflettori laterali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi rosso sono anche i numeri di gara posti sul cofano, mentre quelli sul muso sono blu. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ali sono prive di vernice e sulle loro paratie sono presenti richiami alla bandiera italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni si dimostrano ulteriormente in calo rispetto alla stagione precedente, con la monoposto che si ritrova costantemente lontana dalla zona punti salvo in rare occasioni. Dalla seconda metà di stagione si ha un piccolo miglioramento, con Tsunoda, Lawson e Ricciardo che riescono saltuariamente a classificarsi nella top 10. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlla fine del campionato, pur con meno punti rispetto al 2022, la scuderia si qualifica all'ottavo posto della classifica costruttori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:64 la vettura con la quale ha corso Daniel RIcciardo il Gran premio di  Las Vegas GP 2023\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255261335936,"sku":"Y362","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84411.jpg?v=1781750418"},{"product_id":"alpha-tauri-honda-at04-las-vegas-gp-2023-yuki-tsunoda-1-64","title":"Alpha Tauri Honda AT04 Las Vegas GP 2023 Yuki Tsunoda 1:64","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpha Tauri Honda AT04 Las Vegas GP 2023 Yuki Tsunoda 1:64 (Spark Y363)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'AlphaTauri AT04 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura è stata presentata il 14 febbraio 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea della AT04 mantiene la stessa colorazione bianco-blu di quelle delle sue antenate ma ne varia ancora lo schema. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePredomina il blu su tutta la parte posteriore della vettura, mentre il bianco è utilizzato solamente sul muso e per raffigurare il logo della scuderia faentina sul cofano motore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsso, rispetto alle vetture antecedenti, viene ingrandito fino a occupare la totalità dell'ultimo terzo di carrozzeria. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer via del nuovo accordo di sponsorizzazione con Orlen, compaiono sezioni verniciate di rosso, all'interno delle quali sono collocati i loghi dell'azienda polacca, sul flap del DRS, sull'Halo, sugli specchietti e sui deflettori laterali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi rosso sono anche i numeri di gara posti sul cofano, mentre quelli sul muso sono blu. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ali sono prive di vernice e sulle loro paratie sono presenti richiami alla bandiera italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni si dimostrano ulteriormente in calo rispetto alla stagione precedente, con la monoposto che si ritrova costantemente lontana dalla zona punti salvo in rare occasioni. Dalla seconda metà di stagione si ha un piccolo miglioramento, con Tsunoda, Lawson e Ricciardo che riescono saltuariamente a classificarsi nella top 10. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlla fine del campionato, pur con meno punti rispetto al 2022, la scuderia si qualifica all'ottavo posto della classifica costruttori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:64 la vettura con la quale ha corso Daniel RIcciardo il Gran premio di  Las Vegas GP 2023\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255261401472,"sku":"Y363","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84416.jpg?v=1781750423"},{"product_id":"alpine-a522-bwt-7th-bahrain-gp-2022-esteban-ocon-143","title":"Alpine A522 BWT 7th Bahrain GP 2022 Esteban Ocon 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpine A522 BWT 7th Bahrain GP 2022 Esteban Ocon 1:43 (Spark S8523)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl team Alpine Formula 1 affronta la stagione 2022 dopo una rivoluzione nell’ambito del management.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo presidente è Laurent Rossi, il team principal Otmar Szafnauer e il direttore esecutivo è Bruno Famin, il quale ha preso in carico il dipartimento motoristico di Viry-Chatillon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNessun cambiamento invece quanto ai piloti: confermati Fernando Alonso e Esteban Ocon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura, la A522, ha il motore Renault E-TECH RE22. Il terzo pilota è l’australiano Oscar Piastri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta la livrea di inizio stagione dove predomina lo sponsor BWT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelli in edizione limitata scala 1:43 Alpine A522 BWT 7th Bahrain GP 2022 Esteban Ocon 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255286894976,"sku":"S8523","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/60376_0ccf2237-1260-482e-bf03-4007064989f2.jpg?v=1781735136"},{"product_id":"alpine-a522-bwt-9th-bahrain-gp-2022-fernando-alonso-118","title":"Alpine A522 BWT 9th Bahrain GP 2022 Fernando Alonso 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpine A522 BWT 9th Bahrain GP 2022 Fernando Alonso 1:18 (Spark 18S752)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl team Alpine Formula 1 affronta la stagione 2022 dopo una rivoluzione nell’ambito del management.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo presidente è Laurent Rossi, il team principal Otmar Szafnauer e il direttore esecutivo è Bruno Famin, il quale ha preso in carico il dipartimento motoristico di Viry-Chatillon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNessun cambiamento invece quanto ai piloti: confermati Fernando Alonso e Esteban Ocon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura, la A522, ha il motore Renault E-TECH RE22. Il terzo pilota è l’australiano Oscar Piastri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta la livrea di inizio stagione dove predomina lo sponsor BWT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelli in edizione limitata scala 1:18 nella Special Box nuova edizione 2022 con Teca in Plexiglass\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255287452032,"sku":"18S752","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/65631.jpg?v=1781737267"},{"product_id":"alpine-a522-bwt-f1-team-7th-monaco-gp-2022-fernando-alonso-con-vetrina-1-18","title":"Alpine A522 BWT F1 Team 7th Monaco GP 2022 Fernando Alonso con Vetrina 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlpine A522 BWT F1 Team 7th Monaco GP 2022 Fernando Alonso con Vetrina 1:18 (Spark 18S750)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl team Alpine Formula 1 affronta la stagione 2022 dopo una rivoluzione nell’ambito del management.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nuovo presidente è Laurent Rossi, il team principal Otmar Szafnauer e il direttore esecutivo è Bruno Famin, il quale ha preso in carico il dipartimento motoristico di Viry-Chatillon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNessun cambiamento invece quanto ai piloti: confermati Fernando Alonso e Esteban Ocon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura, la A522, ha il motore Renault E-TECH RE22. Il terzo pilota è l’australiano Oscar Piastri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta la livrea di stagione dove predomina il blu con la vettura che è giunta settima al Gran Premio di Monaco 2022\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A522 BWT F1 Team 7th Monaco GP 2022 Fernando Alonso con Vetrina 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255292531072,"sku":"18S750","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/71375.jpg?v=1781740217"},{"product_id":"alpine-a523-team-f1-monaco-gp-2023-pierre-gasly-1-18","title":"Alpine A523 Team F1 Monaco GP 2023 Pierre Gasly 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpine A523 Team F1 Monaco GP 2023 Pierre Gasly 1:18 (Spark 18S880)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alpine A521 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Alpine F1 Team per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura è una stretta evoluzione della precedente Renault R.S.20, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili per regolamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ la prima vettura realizzata dal team di Enstone dopo il cambio di denominazione in Alpine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Alpine A521 riprende il nome dalla monoposto di Formula 1 Alpine A500 del 1975.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura porta al debutto il nuovo motore Renault E-TECH 21 ed è tra l'altro l'unica monoposto della stagione 2021 ad essere motorizzata Renault.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl motore completamente nuovo, pur montando alcune componenti Renault, dal 2021 è assemblato e realizzato dalla Mecachrome, già realizzatrice di motori per la Formula 1 in passato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn particolare si occupa della realizzazione del monoblocco, della distribuzione e della testata e della costruzione finale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Gran Premio di Monaco 2023 è stata la sesta prova della stagione 2023 del campionato mondiale di Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gara si è corsa domenica 28 maggio sul circuito di Monte Carlo a Monaco ed è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda RBPT, al trentanovesimo successo in carriera;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerstappen ha preceduto all'arrivo lo spagnolo Fernando Alonso su Aston Martin Aramco-Mercedes e il francese Esteban Ocon su Alpine-Renault.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpine A523 Team F1 Monaco GP 2023 Pierre Gasly 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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vista\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255303016832,"sku":"HSP046","price":32.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/44329.jpg?v=1781730249"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-2023-lance-stroll-1-64","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:64","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:64 (Spark Y294)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:64 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2023 Lance Stroll 1:64\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLUNGHEZZA CIRCA 5 CM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255332606336,"sku":"Y294","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/74951.jpg?v=1781742856"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-2-monaco-gp-2023-fernando-alonso-1-18","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2nd Monaco GP 2023 Fernando Alonso 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 2° Monaco GP 2023 Fernando Alonso 1:18 (Spark 18S900)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:18 il modello della vettura che si è seconda Gran Premio di Monaco guidata da Fernando Alonso con teca in plexiglass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255332868480,"sku":"18S900","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/84421.jpg?v=1781750435"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-team-3rd-bahrain-gp-2023-fernando-alonso-1-18","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 Team 3rd Bahrain GP 2023 Fernando Alonso 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 Team 3rd Bahrain GP 2023 Fernando Alonso 1:18 (Spark 18S890)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:18 il modello della vettura che si è classificata terza al Gran Premio del Bahrain con Alonso su base e con teca in plexiglass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255333097856,"sku":"18S890","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/76288.jpg?v=1781743863"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-team-6th-bahrain-gp-2023-lance-stroll-1-18","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 Team 6th Bahrain GP 2023 Lance Stroll 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 Team 6th Bahrain GP 2023 Lance Stroll 1:18 (Spark 18S891)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con tanto di giro veloce alle spalle di Verstappen, ottenendo il settimo podio stagionale sia per lui che per il team.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDalla seconda metà di stagione, comunque, le prestazioni della vettura calano vistosamente, con i piloti lontani dal podio e Stroll che fatica a raggiungere la zona punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il crollo di competitività fa retrocedere la scuderia in classifica costruttori, superata da diversi team rivali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scuderia ritrova eccezionalmente competitività nel GP del Brasile, con un podio di Alonso e un doppio piazzamento a punti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in scala 1:18 il modello della vettura che si è classificata sesta al Gran Premio del Bahrain con Stroll con teca in plexiglass\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255333523840,"sku":"18S891","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/76292.jpg?v=1781743869"},{"product_id":"aston-martin-amr23-aramco-cognizant-f1-team-6th-bahrain-gp-2023-lance-stroll-1-43","title":"Aston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 Team 6th Bahrain GP 2023 Lance Stroll 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin AMR23 Aramco Cognizant F1 Team 6th Bahrain GP 2023 Lance Stroll 1:43 (Spark S8576)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eL'Aston Martin AMR23 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Aston Martin per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl colore predominante della livrea della AMR23 rimane il verde da corsa britannico. Lungo le fiancate sono ancora poste le strisce verdi fosforescenti che percorrono la parte bassa della carrozzeria dal muso alle pance, mentre gli altri dettagli dello stesso colore che erano presenti sulla AMR22 sono stati rimossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ largamente utilizzato anche il nero, dovuto a sezioni di carbonio lasciato a vista, sul fondo della vettura, sull'halo, sulle parti superiori delle pance e sulle ali, mentre la parte posteriore del cofano motore viene verniciata di verde, a differenza della precedente AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSolamente la parte inferiore dell'ala mobile è colorata e, nello specifico, con il verde e l'azzurro del co-title sponsor Aramco, dove tra l'altro trova spazio il suo logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura riprende la filosofia delle pance introdotte sulla AMR22 al Gran Premio di Spagna 2022, evolvendole. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma rimane dunque spiovente con un grande scavo sotto la bocche dei radiatori, le quali hanno una nuova forma, più tondeggiante e con il labbro inferiore più lungo di quello anteriore. Scompare il piccolo scavo laterale che spostava i flussi dalla parte superiore verso l'esterno, mentre nella parte più interna delle pance c'è un grande scavo che porta i flussi verso il fondo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso è completamente nuovo, più lungo e tondeggiante e si appoggia sul mainplane dell'ala anteriore e anche l'ala è meno rialzata al centro rispetto a quella della AMR22. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCambiano le sospensioni anteriori che, pur rimanendo del tipo push-rod, sono nettamente più sofisticate in modo tale da controllare meglio i flussi. Infine, allineandosi alla configurazione introdotta da Red Bull al Gran Premio di Gran Bretagna 2022 e poi ripresa da quasi tutti i team nel 2023, la zona del cofano motore assume la forma di un \"doppio cannone\" che, nella parte più prossima all'ala posteriore, scende, andando a cercare l'effetto downwash, in modo tale da alimentare ancora il diffusore, anche grazie all'aria energizzata da alcuni sfoghi di aria calda posti proprio sopra ai cannoni. Aderendo alle modifiche regolamentari per l'anno 2023, l'AMR23 ha il fondo rialzato di 10 mm nella parte centrale e di 25 mm sul bordo laterale e degli specchietti più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa vettura si dimostra nettamente più competitiva rispetto alla precedente, tanto che nei primi appuntamenti stagionali si dimostra in grado di competere per le posizioni di testa, ottenendo diversi piazzamenti a podio con Alonso ed occupando sino al Gran Premio di Monaco il ruolo di 2° forza in campionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNelle successive gare, a causa soprattutto degli aggiornamenti apportati dalla concorrenza nonché dai risultati modesti di Stroll, l'Aston Martin perde il vantaggio accumulato in precedenza venendo presto superata da Mercedes e quasi raggiunta da Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDopo ben quattro gran premi conclusi senza podio, in Olanda Alonso giunge secondo con 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Title","offer_id":58255333589376,"sku":"S8576","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/74953.jpg?v=1781742863"},{"product_id":"aston-martin-aramco-f1-team-amr24-6th-saudi-arabia-gp-f1-2024-fernando-alonso-1-18","title":"Aston Martin Aramco AMR24 6th Saudi Arabia GP F1 2024 Fernando Alonso 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin Aramco F1 Team AMR24 6th Saudi Arabia GP F1 2024 Fernando Alonso 1:18 (Spark 18S992)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003e\u003cem\u003eUn lampo verde nella notte di Jeddah\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eRivivi la magia del Gran Premio dell’Arabia Saudita 2024 con questo straordinario modellino della Aston Martin AMR24 guidata da Fernando Alonso. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eIn una gara notturna ad alta velocità, tra i riflessi dei fari e le curve insidiose del circuito di Jeddah, Alonso ha conquistato un solido 6° posto, dimostrando ancora una volta la sua classe e determinazione. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eLa AMR24, con la sua livrea verde smeraldo e il cuore Mercedes-AMG, è il simbolo di una scuderia che non smette mai di lottare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eIl modello in scala 1:18 prodotto da Spark è una replica fedele e raffinata della monoposto #14. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003ePensato per collezionisti esigenti e tifosi del due volte campione del mondo, offre:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eScala: 1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eMateriale: Resina di alta qualità\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eLivrea: Ufficiale Saudi Arabia GP 2024, con dettagli Petronas e Aramco\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003ePilota incluso: Miniatura di Fernando Alonso nell’abitacolo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eBase espositiva: Con targa identificativa e vetrina trasparente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eFinitura: Aerodinamica, sponsor e cerchi riprodotti con precisione maniacale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eQuesto modellino non è solo un oggetto da esposizione: è un tributo alla resilienza, alla tecnica e al talento di Alonso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eÈ perfetto per chi ama la Formula 1 moderna, le monoposto eleganti e la qualità artigianale Spark.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"text-o-color-5\"\u003eUn frammento di velocità e passione, pronto a brillare nella tua vetrina.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255334146432,"sku":"18S992","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/88393.jpg?v=1781754162"},{"product_id":"audi-a4-2015-matador-red-143","title":"Audi A4 2015 Matador Red 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAudi A4 2015 Matador Red 1:43 (Spark for Audi 501.15.041.23)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi A4 è un'automobile di Segmento D prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi, a partire dal 1994 come erede della Audi 80.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi A4 B8 è la quarta generazione dell'Audi A4, un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 2007 al 2016.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark  presenta nella linea esclusiva per i concessionari Audi questa splendida vettura in scala 1:43\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Audi Collection \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255343124864,"sku":"501.15.041.23","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/63573.jpg?v=1781736376"},{"product_id":"audi-a5-cabriolet-2016-florett-silver-143","title":"Audi A5 Cabriolet 2016 Florett Silver 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAudi A5 Cabriolet 2016 Florett Silver 1:43 (Spark 501.16.053.31)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi A5 è un'automobile del Segmento D prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 2016 è stata presentata la seconda serie della A5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione Sportback, in particolare, ha il passo allungato, per una lunghezza complessiva di oltre 4,75 m, sbalzi ridotti e un cofano motore lungo e pronunciato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente è dominata dalla griglia anteriore single frame tridimensionale, più piatta e larga, mentre conserva la forma ondulata della linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esulla base dei dati della telecamera anteriore, dell'ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emonta un nuovo propulsore turbo 6 cilindri da 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark  presenta nella linea esclusiva per i concessionari Audi questa splendida vettura in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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la forma ondulata della linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esulla base dei dati della telecamera anteriore, dell'ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emonta un nuovo propulsore turbo 6 cilindri da 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark  presenta nella linea esclusiva per i concessionari Audi questa splendida vettura in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255343976832,"sku":"501.16.053.33","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/63703.jpg?v=1781736410"},{"product_id":"audi-a5-coupe-2016-bianco-perlato-143","title":"Audi A5 Coupè 2016 Bianco Perlato 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAudi A5 Coupè 2016 Bianco Perlato 1:43 (Spark  501.15.054.31)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi A5 è un'automobile del Segmento D prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 2016 è stata presentata la seconda serie della A5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione Sportback, in particolare, ha il passo allungato, per una lunghezza complessiva di oltre 4,75 m, sbalzi ridotti e un cofano motore lungo e pronunciato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente è dominata dalla griglia anteriore single frame tridimensionale, più piatta e larga, mentre conserva la forma ondulata della linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che decelera e accelera\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eautonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che, sulla base dei dati della telecamera\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eanteriore, dell'ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5 monta un nuovo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epropulsore turbo 6 cilindri da 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark  presenta nella linea esclusiva per i concessionari Audi questa splendida vettura in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255344140672,"sku":"501.16.054.31","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/62302.jpg?v=1781735826"},{"product_id":"audi-a5-coupe-2016-manhattan-grey-143","title":"Audi A5 Coupè 2016 Manhattan Grey 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAudi A5 Coupè 2016 Manhattan Grey 1:43 (Spark  501.15.054.32)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi A5 è un'automobile del Segmento D prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 2016 è stata presentata la seconda serie della A5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione Sportback, in particolare, ha il passo allungato, per una lunghezza complessiva di oltre 4,75 m, sbalzi ridotti e un cofano motore lungo e pronunciato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente è dominata dalla griglia anteriore single frame tridimensionale, più piatta e larga, mentre conserva la forma ondulata della linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esulla base dei dati della telecamera anteriore, dell'ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emonta un nuovo propulsore turbo 6 cilindri da 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark  presenta nella linea esclusiva per i concessionari Audi questa splendida vettura in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default 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linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esulla base dei dati della telecamera anteriore, dell'ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emonta un nuovo propulsore turbo 6 cilindri da 354 CV di potenza e 500 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oltre 4,75 m, sbalzi ridotti e un cofano motore lungo e pronunciato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente è dominata dalla griglia anteriore single frame tridimensionale, più piatta e larga, mentre conserva la forma ondulata della linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esulla base dei dati della telecamera anteriore, dell'ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l'impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emonta un nuovo propulsore turbo 6 cilindri da 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark  presenta nella linea esclusiva per i concessionari Audi questa splendida vettura in scala 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255344533888,"sku":"501.16.050.31","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/63643.jpg?v=1781736393"},{"product_id":"audi-a5-sportback-2016-matador-red-143","title":"Audi A5 Sportback 2016 Matador Red 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAudi A5 Sportback 2016 Matador Red 1:43 (Spark 501.16.050.32)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi A5 è un'automobile del Segmento D prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 2016 è stata presentata la seconda serie della A5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione Sportback, in particolare, ha il passo allungato, per una lunghezza complessiva di oltre 4,75 m, sbalzi ridotti e un cofano motore lungo e pronunciato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsteticamente è dominata dalla griglia anteriore single frame tridimensionale, più piatta e larga, mentre conserva la forma ondulata della linea di spalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un'aletta frangivento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop\u0026amp;Go, che\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edecelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist 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