Maserati 250F vincitore Monaco GP campione del mondo F1 1957 Juan Manuel Fangio 1:18 (CMR180)
La Maserati 250F è una monoposto di Formula 1, usata tra il 1954 ed il 1960.
Debuttò al Gran Premio d'Argentina 1954 vincendo la gara con Juan Manuel Fangio, che fece suo anche il Gran Premio del Belgio a fine giugno, prima di passare alla scuderia
Mercedes. I punti ottenuti con le due squadre permisero al pilota italo-argentino di conquistare il Titolo Mondiale Piloti.
Nello stesso anno Stirling Moss guidò una Maserati 250F per tutto l'arco della stagione.
La stagione seguente, nonostante il passaggio di Moss alla Mercedes e dei progettisti Vittorio Bellentani e Alberto Massimino alla Ferrari, la 250F ebbe nuovi importanti sviluppi
con il cambio a 5 marce ed un nuovo sistema di iniezione.
Nel 1956 Stirling Moss vinse i Gran Premi di Monaco e d'Italia pilotando una 250F privata.
Durante la stagione si sperimentò una versione "carenata" ispirata alle Mercedes-Benz W196 "Tipo Monza" e si misero a punto versioni dell'auto per la categoria Formula 2.
L'anno successivo Fangio colse quattro successi compreso l'epico GP di Germania e si laureò campione del mondo per la quinta volta.
Il Campionato Mondiale Costruttori fu introdotto solamente nel 1958, anno nel quale la 250F si dimostrava già superata.
Nonostante ciò fu ancora l'auto preferita dai piloti privati, e fu usata fino al Gran Premio degli Stati Uniti 1960 con Bob Drake.
l Gran Premio di Monaco 1957 fu la seconda gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 19 maggio sul Circuito di Monte Carlo.
La manifestazione vide la vittoria del campione del mondo in carica Juan Manuel Fangio su Maserati, seguito da Tony Brooks e da Masten Gregory.
CMR dedica al pilota Juan Manuel Fangio questo splendido modello in scala 1:18 in edizione limitata che vincerà il titolo piloti al termina di quella stagione
| Pos | N° | Pilota | Auto | Giri | Tempo/Causa Ritiro | Pos. griglia | Punti |
|---|
| 1 |
32 |
 Juan Manuel Fangio |
Maserati |
105 |
3:10:12.8 |
1 |
9 |
|---|
| 2 |
20 |
 Tony Brooks |
Vanwall |
105 |
+25.2 |
4 |
6 |
|---|
| 3 |
2 |
 Masten Gregory |
Maserati |
103 |
+2 Giri |
10 |
4 |
|---|
