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Mclaren Mercedes MP4/11 Monaco Gp 1996 David Coulthard 1:18
- GP Replicas
- Edizione limitata
- Gran premio di Monaco 1996
- David Coulthard
- Scala 1:18
Mclaren Mercedes MP4/11 Monaco Gp 1996 David Coulthard 1:18 (GP Replicas GP107B)
Il progetto è di Neal Oatley, Paddy Lowe e Steve Nichols.
La McLaren MP4/11 non riesce però a risolvere la grave impasse tecnica e agonistica nella quale la squadra di Woking è caduta dopo l’abbandono di Ayrton Senna.
Sedici gran premi disputati, 0 vittorie, 0 pole position, 0 giri più veloci in gara.
Come nella stagione precedente.
E come in quella prima ancora. In McLaren è tempo di facce nuove al tavolo di progettazione o meglio, davanti ai computer.
Ma l’arrivo di Adrian Newey è ancora di là da venire.
A livello tecnico, il telaio della MP4/11 è realizzato interamente in fibra di carbonio con struttura a nido d’ape.
Per quel che riguarda l’aerodinamica, il muso resta rialzato e le fiancate vengono riviste in maniera sostanziale.
Ma è il doppio alettone posteriore – il secondo, più piccolo, posizionato sopra alla carenatura del motore la novità più interessante.
Servirà però a poco.
Mika Hakkinen:
Il finlandese è alla quarta stagione con la McLaren e i suoi risultati non certamente per demeriti suoi sono andati in calando.
Alle prese con una vettura con grossi limiti, Hakkinen fa quello che può.
Nella prima parte della stagione riesce a rimanere a galla grazie a vari piazzamenti tra i punti il risultato migliore è il quarto posto a Interlagos.
Nella seconda parte dell’anno, a fronte di una vettura che sta lentamente migliorando, Mika sale quattro volte sul terzo gradino del podio, a Silverstone, Spa, Monza e Suzuka.
David Coulthard:
Il 1996 è la prima stagione in McLaren per il giovane pilota scozzese, che l’anno precedente ha colto, al volante della Williams, la sua prima vittoria in Formula 1.
La sua stagione è costellata da vari ritiri, ma anche da due arrivi sul podio.
Con il secondo posto a Montecarlo, è suo il migliore risultato stagionale per la McLaren e la migliore prestazione di sempre per il modello MP4/11.
Coulthard sale infine sul terzo gradino del podio nel Gran Premio d’Europa disputato sul tracciato tedesco del Nürburgring.
Come tutte le monoposto della stagione 1996, i lati dell’abitacolo sono rialzati per proteggere la testa del pilota, come prescritto dai nuovi regolamenti che entrano in vigore quest’anno.
Il motore è il 10 cilindri a V di 75° fornito per la seconda stagione dalla Mercedes.
È più leggero, ma più ingombrante rispetto al modello dell’anno precedente.
La MP4/11 è l’ultima monoposto McLaren con la classica e iconica livrea biancorossa con la quale la squadra inglese si è presentata sui campi di gara a partire dalla stagione 1974.
La Marlboro firma un contratto con la Ferrari e lascia la McLaren dopo oltre vent’anni, 9 titoli mondiali Piloti e 7 Costruttori.
Modello realizzato da GP Replicas in scala 1:18 in edizione limitata
Su base in pelle e teca in plexiglass con Decals Tabacco incluse
Scheda tecnica
- Produttore
- Gp Replicas
- Scala
- 1:18
- Tipologia
- F1
- Colore
- Livrea Sponsor
- Anno
- 1996
- Casa Costruttrice
- Mclaren
- Gara
- Gran Premio di Monaco
- Materiale
- Resina Senza Parti Apribili
- Contenitore
- Base in Ecopelle e Teca in Plexiglass