{"product_id":"alfa-romeo-183t-f1-2nd-south-african-gp-1983-22-andrea-de-cesaris-1-43","title":"Alfa Romeo 183T F1 2nd South African GP 1983 22 Andrea De Cesaris 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo 183T F1 2nd South African GP 1983 22 Andrea De Cesaris 1:43 (Spark S8806)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo 183T è una vettura di Formula 1 utilizzata dalla casa di Arese durante la stagione 1983.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisegnata da Gérard Ducarouge e da Mario Tollentino, pur sviluppando il concetto della 182T, era equipaggiata con un motore turbo V8 Tipo 890T, da qui la «T» che ne accompagnava il nome. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu la prima monoposto Alfa Romeo di Formula 1 a correre spinta da un motore turbo, visto che la 182T era stata utilizzata solo nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia 1982.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAd inizio stagione venne equipaggiata con turbine prodotte dalla consociata Alfa Romeo Avio, troppo pesanti e con un tempo di risposta molto più alto delle altre turbine (tedesche e americane) disponibili sul mercato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSubì due evoluzioni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prima a metà 1983 con l'abbassamento del telaio nella zona serbatoio con riduzione di capienza e riduzione di peso nelle ultime gare della stagione era previsto di imbarcare relativamente meno benzina ed effettuare rifornimenti a metà gara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda un solo esemplare nei colori \"Benetton\" nell'inverno 1984. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon \"pance\" più corte, sospensioni anteriori \"pull-rod\" anziché \"bilanciere\" e senza bocchettoni per i rifornimenti vietati dal 1984.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa 183T ottenne 18 punti dalle 29 partecipazioni che essa fece. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndrea De Cesaris la portò per ben due volte al secondo posto, in Germania e in Sud Africa, e ottenne il giro veloce a Spa-Francorchamps, gara nella quale partì dalla seconda fila e guidò per lunghi tratti. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNelle qualifiche del Gran Premio di Francia lo stesso De Cesaris venne trovato con l'estintore vuoto, sicché il pilota venne squalificato: la responsabilità venne addossata a Ducarouge che venne licenziato in tronco.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'altro pilota, Mauro Baldi, conquistò un quinto posto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presenta in edizione limitata questa splendida vettura\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlfa Romeo 183T F1 2nd South African GP 1983 22 Andrea De Cesaris 1:43\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214255919488,"sku":"S8806","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/81773.jpg?v=1781748249","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/alfa-romeo-183t-f1-2nd-south-african-gp-1983-22-andrea-de-cesaris-1-43","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}