{"product_id":"alfa-romeo-2000-berlina-1971-blu-pervinca-metallizzato-118","title":"Alfa Romeo 2000 Berlina 1971 Blu Pervinca Metallizzato 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlfa Romeo 2000 Berlina 1971 Blu Pervinca Metallizzato 1:18 (MITICA 200006-D)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Alfa Romeo 1750 Berlina e la successiva \"2000 Berlina\", anche denominate \"1750\" e \"2000\", sono due modelli di automobile tre volumi a quattro porte, prodotti dalla casa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emilanese tra il 1968 e il 1977.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella seconda metà degli anni sessanta l'Alfa Romeo aveva ormai pienamente realizzata la sua trasformazione in industria di grande serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn un solo decennio, con i modelli su meccaniche \"Giulietta\" e \"Giulia\", la Casa milanese aveva inanellato una lunga e ininterrotta serie di successi commerciali nel settore\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edelle vetture berlina, coupé e spider di gamma medio-alta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante questo gravoso impegno, era stato abbandonato sia lo sviluppo, sia l'aggiornamento delle vetture di fascia alta, popolarmente denominate le \"Alfone\", rappresentate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edalla gamma \"2000\/2600\", ultime e ormai obsolete derivazioni del modello \"1900\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa differenziazione produttiva attuata dall'Alfa Romeo e l'aumento dei costi di mano d'opera, rendevano antieconomica la produzione delle vetture di alta classe, realizzate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econ metodi quasi artigianali, oltre che difficoltoso il continuo sviluppo tecnico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSostenere il confronto con case straniere come Mercedes e Jaguar, unicamente concentrate sulla produzione di tale tipologia di vetture, sarebbe risultato troppo oneroso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer contro, la casa del biscione non poteva, per motivi d'immagine, rinunciare totalmente a proporre vetture di prestigio che erano state per decenni il fiore all'occhiello della\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esua produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInfine, oltre alle \"ragioni d'immagine\", occorre anche ricordare che il cosiddetto \"miracolo economico italiano\" aveva creato migliaia di piccoli imprenditori in grado di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esborsare le cifre necessarie per acquistare una vettura di classe superiore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTali clienti, in assenza di prodotti Alfa Romeo rispondenti alle loro aspirazioni, si erano rivolti ad altre aziende nazionali o estere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel giugno 1971, a Gardone Riviera, viene presentata la gamma \"2000\", dotata del nuovo motore portato alla \"cilindrata europea\" di due litri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa potenza sale a 132 CV  la velocità a oltre 190 Km\/h e il prezzo a L. 2.348.000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon si tratta di un adeguamento della potenza che, in effetti, era già più che sufficiente, ma di una seconda operazione commerciale per entrare nella cilindrata europea dei\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"due litri\", dove BMW e Lancia stavano ottenendo buoni risultati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePur restando simile alla \"1750\" nella sostanza tecnica, la \"2000 Berlina\" riceve una miriade di piccole modifiche volte a ridurre la sportività della vettura, nel tentativo di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erenderla adatta a una fascia di acquirenti sempre più vasta, che ricerca soprattutto vetture dotate di comfort e ben rifinite, anche se di intonazione sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeguendo questa linea di mercato, gli interni risultano decisamente migliorati nella conformazione dei sedili e nella fattura di sellerie e tappezzerie, con ampio utilizzo di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emoquette e velluti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiù ampia e completa la strumentazione, con grafica più ricercata e regolazione della luminosità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura restò in produzione fino al 1976, con l'uscita dal listino nei primi mesi del 1977, quando il prezzo di vendita aveva abbondantemente superato i 5 milioni di lire,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eper effetto dell'inflazione galoppante verificatasi in Italia negli anni settanta e ottanta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMitica marchio di Carmodel celebra questa splendida vettura in edizione limitata in stampo chiuso con aperture sportelli e ruote sterzanti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecchietti inclusi nella confezione da applicare\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mitica Scale Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58214256443776,"sku":"MITICA 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