{"product_id":"alfa-romeo-giulia-super-1969-grigio-indaco-1-18","title":"Alfa Romeo Giulia Super 1969 Grigio Indaco 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo Giulia Super 1969 Grigio Indaco 1:18 (Laudoracing LM218G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eAlfa Romeo Giulia Super 1969: una delle grandi berline sportive italiane\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Giulia Super 1969 Grigio Indaco 1:18 (Laudoracing LM218G) è una riproduzione da collezione dedicata a una delle automobili più rappresentative della storia Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePresentata nel 1962, la Giulia berlina introdusse un nuovo modo di interpretare l'automobile familiare, combinando abitabilità, raffinatezza meccanica e prestazioni sportive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa filosofia progettuale Alfa Romeo si distingueva per la volontà di offrire un'automobile capace di soddisfare le esigenze quotidiane senza rinunciare al piacere della guida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Giulia rappresentava perfettamente questa impostazione, grazie a una carrozzeria relativamente compatta, a un motore tecnicamente evoluto e a un comportamento stradale particolarmente brillante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versione Giulia Super, introdotta nel 1965, arricchì ulteriormente la gamma, diventando uno dei modelli più apprezzati dagli automobilisti italiani ed europei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNel 1969, la Giulia Super era ormai una berlina affermata, capace di distinguersi dalle concorrenti per prestazioni, personalità e qualità dinamiche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl design della Giulia Super: funzionalità ed eleganza\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl disegno dell'Alfa Romeo Giulia è caratterizzato da linee geometriche e proporzioni che hanno contribuito a renderla immediatamente riconoscibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl frontale presenta il tradizionale scudetto Alfa Romeo, affiancato dalla calandra orizzontale e dai gruppi ottici circolari.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa fiancata è definita da una linea di cintura ben marcata, mentre le quattro porte e le ampie superfici vetrate sottolineano la vocazione pratica della vettura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eParticolarmente caratteristica è la parte posteriore, con la sua coda tronca sviluppata anche con attenzione all'efficienza aerodinamica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'insieme conferisce alla Giulia un aspetto originale, nel quale ogni elemento stilistico contribuisce a creare un equilibrio tra funzionalità ed eleganza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe finiture cromate dei paraurti e della calandra completano il carattere della berlina, valorizzandone l'identità sportiva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl motore bialbero: il cuore sportivo della Giulia Super\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Giulia Super 1600 utilizzava il celebre motore Alfa Romeo a quattro cilindri in linea con doppio albero a camme in testa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl propulsore aveva una cilindrata di 1.570 cm³ e adottava una testata in lega leggera, soluzione che contribuiva a rendere la meccanica particolarmente raffinata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNelle configurazioni del periodo, il motore sviluppava circa 98 CV DIN, garantendo prestazioni elevate per una berlina di questa categoria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl cambio manuale a cinque rapporti permetteva di sfruttare efficacemente le caratteristiche del propulsore, mentre la trazione posteriore contribuiva al comportamento dinamico della vettura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnche l'impianto frenante, con freni a disco sulle quattro ruote, rappresentava un elemento tecnico importante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta combinazione di soluzioni rese la Giulia Super una delle berline più apprezzate dagli automobilisti sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGrigio Indaco: una colorazione dal fascino particolare\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa referenza LM218G riproduce l'Alfa Romeo Giulia Super nella colorazione Grigio Indaco, una tonalità elegante che valorizza le forme della carrozzeria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl colore crea un interessante contrasto con le finiture cromate, mettendo in risalto il disegno della calandra, i paraurti e gli altri elementi esterni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispetto alle colorazioni più vivaci, il Grigio Indaco conferisce alla Giulia un aspetto sobrio e raffinato, particolarmente adatto a una berlina sportiva degli anni Sessanta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa finitura permette di apprezzare la linea del cofano, le proporzioni dell'abitacolo e il caratteristico profilo della parte posteriore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta variante cromatica costituisce un'interessante alternativa alle altre versioni della Giulia Super proposte da Laudoracing, tra cui Grigio Medio Metallizzato e Blu Olandese.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl modellino Laudoracing LM218G in scala 1:18\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Laudoracing LM218G è una riproduzione in scala 1:18, realizzata in resina e dedicata al modellismo statico da collezione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello riproduce la carrozzeria a quattro porte della Giulia Super del 1969, con le proporzioni caratteristiche della berlina italiana.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl frontale presenta la calandra con lo scudetto Alfa Romeo, mentre la carrozzeria conserva le linee geometriche tipiche del modello originale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa scala 1:18 consente di osservare facilmente i dettagli esterni, dalle finiture della carrozzeria ai gruppi ottici.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'abitacolo è visibile attraverso i finestrini e contribuisce alla completezza della riproduzione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa miniatura misura circa 23 cm di lunghezza, secondo le informazioni pubblicate da un rivenditore specializzato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCostruzione in resina a stampo chiuso\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Laudoracing LM218G è realizzata in resina a stampo chiuso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta soluzione costruttiva consente di riprodurre con precisione le superfici della carrozzeria, privilegiando la fedeltà estetica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello non presenta portiere, cofano motore o bagagliaio apribili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa struttura della carrozzeria rimane fissa e la miniatura è destinata principalmente all'esposizione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo la scheda del rivenditore Modelcarsgifts, le ruote possono girare e quelle anteriori possono orientarsi. Questa caratteristica, tuttavia, non deve essere confusa con la presenza di un sistema di sterzo collegato al volante, che non risulta documentato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa confezione è destinata alla conservazione e alla presentazione del modello da collezione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEdizione limitata a 350 esemplari\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn elemento particolarmente interessante della referenza LM218G è la tiratura limitata dichiarata di 350 esemplari.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta informazione è riportata da un rivenditore specializzato che identifica espressamente il codice LM218G.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa produzione contenuta rende la versione Grigio Indaco interessante per gli appassionati che desiderano collezionare le differenti interpretazioni cromatiche della Giulia Super.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello è particolarmente indicato per le raccolte dedicate alle Alfa Romeo storiche, alle berline italiane degli anni Sessanta e alle miniature in resina in scala 1:18.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa combinazione tra la colorazione Grigio Indaco, le proporzioni della vettura originale e la costruzione a stampo chiuso restituisce il fascino di un'automobile che ha segnato la storia del marchio milanese.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCaratteristiche tecniche del modellino\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"table table-bordered\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eCaratteristica\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eSpecifica\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMarca automobile\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eModello\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eGiulia Super 1600\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eAnno vettura riprodotta\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1969\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCarrozzeria\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eBerlina a quattro porte\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eColore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eGrigio Indaco\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMotore vettura originale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e4 cilindri in linea bialbero\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCilindrata originale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1.570 cm³\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePotenza indicativa originale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCirca 98 CV DIN\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCambio originale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eManuale a 5 rapporti\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eTrazione originale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePosteriore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eScala\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1:18\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eProduttore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eLaudoracing-Models\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCodice produttore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eLM218G\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMateriale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eResina\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCostruzione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eStampo chiuso\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePortiere apribili\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eNo\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCofano e bagagliaio apribili\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eNo\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eRuote\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eGirevoli, anteriori orientabili secondo rivenditore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eLunghezza indicativa\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e23 cm\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eTiratura dichiarata\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e350 esemplari\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eEAN\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eDa verificare sulla confezione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eDestinazione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eModellismo statico da collezione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eEtà consigliata\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eDai 14 anni\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo Giulia Super 1969 Grigio Indaco 1:18 Laudoracing LM218G\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiproduzione dell'Alfa Romeo Giulia Super del 1969, celebre berlina sportiva italiana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellino in scala 1:18, nella raffinata colorazione Grigio Indaco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzazione in resina a stampo chiuso, con portiere, cofano e bagagliaio non apribili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdizione limitata a 350 esemplari, secondo le informazioni del rivenditore specializzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Laudoracing-Models, codice LM218G, ideale per collezionisti Alfa Romeo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eL'Alfa Romeo Giulia Super 1969 Grigio Indaco 1:18 Laudoracing LM218G è una riproduzione che celebra una delle berline più rappresentative della storia automobilistica italiana.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa particolare colorazione Grigio Indaco, le finiture cromate e le linee inconfondibili della carrozzeria restituiscono il carattere di un'automobile capace di unire eleganza e prestazioni sportive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa costruzione in resina a stampo chiuso e la tiratura dichiarata di 350 esemplari rendono questa versione interessante per gli appassionati del Biscione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eScopri su e-sco l'Alfa Romeo Giulia Super 1969 Grigio Indaco 1:18 Laudoracing LM218G e arricchisci la tua collezione con un'autentica protagonista della tradizione Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlfa Romeo Giulia Super 1969, Giulia Super Grigio Indaco, Laudoracing LM218G, Alfa Romeo Giulia 1:18, modellino Giulia Super 1600, Alfa Romeo Giulia resina, modellini Alfa Romeo storiche, Laudoracing edizione limitata, Alfa Romeo Giulia Super da collezione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"Laudoracing Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362615030144,"sku":"LM218G","price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/398c0a3ab61af0a5d96db3ed62424fad.png?v=1794326694","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/alfa-romeo-giulia-super-1969-grigio-indaco-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}