{"product_id":"audi-sport-quattro-s1-e2-rally-1000-lakes-1985-hannu-mikkola-arne-hertz-1-18","title":"Audi Sport Quattro S1 E2 Rally 1000 Lakes 1985 Hannu Mikkola - Arne Hertz 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi Sport Quattro S1 E2 Rally 1000 Lakes 1985 Hannu Mikkola - Arne Hertz 1:18 (Ixo Models 18RMC161B.22)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Audi Sport quattro è una autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca Audi, prodotta in 224 esemplari stradali al fine di omologarne la variante da\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecompetizione secondo le norme FIA Gruppo B da utilizzare nel Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1984 al 1986.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUno dei punti deboli della precedente Audi quattro da rally era l'agilità, essenziale in questa disciplina dell'automobilismo, la vettura era caratterizzata da un passo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erelativamente lungo e da un consistente sbalzo anteriore, per far fronte a questi problemi, il precedente telaio venne tagliato fra il montante centrale e l'asse posteriore,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erealizzando così una vettura dal passo accorciato di 320 mm, per omologare nei rally questo nuovo telaio rivisto, la casa tedesca dovette produrre una nuova vettura\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003estradale: la Sport quattro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome il precedente modello da cui deriva, quest'auto è sempre spinta da un motore 5 cilindri in linea, ma con una cilindrata leggermente inferiore, ridotta da 2.144 cm³ a\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2.133 cm³, un accorgimento per rientrare in una classe di peso minimo inferiore del Gruppo B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto propulsore collocato all'avantreno in posizione longitudinale, ha testata e blocco motore realizzati in lega leggera di alluminio, la distribuzione è a doppio albero a\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecamme, 4 valvole per cilindro, iniezione elettronica Bosch, è sovralimentato con un turbocompressore KKK, sviluppa una potenza massima di 306 CV a 6.700 giri al minuto,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ementre la coppia motrice raggiunge un picco di 370 N·m a 3.700 giri\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa carrozzeria era realizzata dalla ditta Baur, utilizzando per i pannelli materiali compositi tranne che per le portiere in acciaio; a livello estetico la diminuzione del passo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eaccentua le dimensioni dello sbalzo anteriore, meno proporzionato rispetto alla quattro, anche il parabrezza è meno inclinato, il frontale è contraddistinto da numerose prese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ed'aria per migliorare il raffreddamento termico della meccanica; al posteriore è collocato uno spoiler e i fanali sono bruniti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura dispone di trazione integrale con 3 differenziali di cui il centrale e il posteriore sono bloccabili, cambio manuale a 5 rapporti, cerchi in lega da 15\" di diametro, freni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ea disco autoventilati da 280 mm di diametro con pinze freno a 4 postoncini più ABS, il peso totale è di 1298 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni sono le seguenti: accelera da 0 a 100 km\/h in 4,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km\/h. Venduta a facoltosi clienti selezionati, aveva un\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eprezzo di listino elevato, all'epoca circa 180 milioni di lire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella prima variante da competizione il peso è stato ridotto rispetto al modello stradale facendo largo uso di kevlar, vetroresina e alluminio per rimpiazzare la precedente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarrozzeria in acciaio e vetrature. Il motore sviluppa 450 CV, monta un cambio manuale a 6 rapporti, il peso è di 1090 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntrodotta al Tour de Corse 1984, colse un unico successo con Stig Blomqvist al Rally della Costa d'Avorio e affiancò la precedente Audi quattro A2 nel campionato del mondo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erally 1984, si tratta del modello di Sport quattro che ha disputato più prove di campionato del mondo rally. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta macchina guidata da Michèle Mouton vinse la Pikes Peak International Hillclimb 1984.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eiXO ci propone questa splendida Audi Sport Quattro  Audi Sport Quattro S1 E2 Rally 1000 Lakes 1985 Hannu Mikkola - Arne Hertz 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IXO Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255358787968,"sku":"18RMC161B.22","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/80186.jpg?v=1781746746","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/audi-sport-quattro-s1-e2-rally-1000-lakes-1985-hannu-mikkola-arne-hertz-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}