{"product_id":"brabham-bmw-bt52-f1-1983-riccardo-patrese-118","title":"Brabham Bmw BT52 F1 1983 Riccardo Patrese 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrabham Bmw BT52 F1 1983 Riccardo Patrese 1:18 (GP Replicas GP102B)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Brabham BT52 con la sua evoluzione BT52B è stata una monoposto di Formula 1 realizzata dal team inglese Brabham e ha preso parte al campionato mondiale del 1983.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1982, la Brabham aveva installato sulle proprie vetture il motore BMW, realizzando una vettura, la BT50, adattamento della BT49D che calcava le piste dalla fine del 1979.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu avviato il progetto di una vettura completamente nuova, la BT51 che non vide mai le gare, scendendo in pista solo per alcuni test nell'autunno 1982, a causa del cambio di\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eregolamenti, con il divieto di utilizzo delle minigonne, l'adozione del fondo piatto e la conseguente messa al bando delle vetture ad effetto suolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico, la squadra realizzò quindi una nuova monoposto, ribattezzata con la sigla BT52.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI piloti erano Nelson Piquet (N°5) e Riccardo Patrese (N°6).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura nel corso della stagione 1983 ha vinto 4 gare su 15 conquistando 2 pole position e facendo segnare il giro più veloce in ben 5 gran premi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl termine della stagione Piquet vinse il campionato mondiale con 59 punti mentre il titolo costruttori andò alla Scuderia Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Brabham BT52 fu la prima monoposto dotata di motore sovralimentato a vincere il Mondiale di Formula 1. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesta monoposto, ideata dal noto progettista sudafricano Gordon Murray, fu caratterizzata da un’innovativa forma a freccia conferitagli dalle fiancate e dalla grande ala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e anteriore. Spinta da un propulsore 4 cilindri in linea di 1,5 litri con una sola turbina KKK posta sul lato sinistro ed un unico scambiatore, in grado di sviluppare una potenza di\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e variabile tra i 740 e 800 cv, la Brabham BT52 aveva perfettamente inglobato tutta una serie di soluzioni vincenti. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDal serbatoio della benzina di dimensioni particolarmente ridotte , ai martinetti idraulici per il sollevamento rapido che ne agevolavano la sosta ai box. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlle sospensioni di tipo pull-rod, evoluzione di quelle impiegate l’anno precedente, si coniugava una ripartizione dei pesi più accentuata sull’asse posteriore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e Il telaio era in fibra di carbonio nella parte superiore, mentre quella inferiore era realizzata in alluminio a nido d’ape per un peso complessivo di 540 kg.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e Con essa Nelson Piquet conquistò il secondo dei suoi tre titoli iridati, ottenendo in totale tre vittorie, le ultime due (sulle piste di Monza e Brands Hatch) con l’evoluzione BT52B \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eche esordì a metà stagione in Gran Bretagna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo un primo successo all'esordio in Brasile, la vettura soffrì alcuni problemi di affidabilità e patì la superiorità della Renault e della Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello bellissimo e significativo sia per il costruttore che per la storia del pilota brasiliano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione Limitata 500pz su base e con Teca in Plexiglas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GP Replicas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255491826048,"sku":"GP102B","price":269.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/53319.jpg?v=1781732696","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/brabham-bmw-bt52-f1-1983-riccardo-patrese-118","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}