{"product_id":"f-117a-nighthawk-yf-117-79-10782-410th-fts-edwards-2005-1-72","title":"F-117A Nighthawk YF-117 79-10782 410th FTS Edwards 2005 1:72","description":"\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003e\u003cstrong\u003eF-117A Nighthawk YF-117 79-10782 410th FTS Edwards 2005 1:72 (Hobby Masters HA5814)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl Lockheed YF-117 Nighthawk rappresenta il prototipo che ha dato origine al primo velivolo stealth operativo della storia. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSviluppato nell'ambito del programma segreto Senior Trend dalla celebre divisione Lockheed Skunk Works, il progetto nacque alla fine degli anni Settanta con l'obiettivo di realizzare un aereo capace di penetrare le più moderne difese aeree grazie a una ridottissima traccia radar. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'esemplare 79-10782 appartiene ai cinque Full Scale Development (FSD) costruiti per perfezionare la configurazione definitiva del futuro F-117A. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesti velivoli sperimentali permisero di validare aerodinamica, avionica, sistemi stealth e procedure operative che avrebbero poi portato all'entrata in servizio del Nighthawk nel 1982. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNel 2005, ormai conclusa la carriera operativa dei prototipi, il 79-10782 partecipò all'Edwards Air Force Base Open House \u0026amp; Air Show come velivolo del 410th Flight Test Squadron, esibendosi con una spettacolare livrea celebrativa a stelle e strisce. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta colorazione riprendeva quella utilizzata nel 1983 durante le prime fasi del programma segreto, quando pochissime persone ebbero l'opportunità di vedere il velivolo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e L'esibizione del 2005 rappresentò uno degli ultimi omaggi pubblici a uno degli aerei più rivoluzionari mai costruiti. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl YF-117 rimane una pietra miliare dell'ingegneria aeronautica moderna: le sue superfici sfaccettate e la tecnologia stealth hanno aperto la strada a velivoli come il B-2 Spirit, l'F-22 Raptor e l'F-35 Lightning II.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello Hobby Master HA5814 riproduce il Lockheed YF-117 Nighthawk matricola 79-10782 nella speciale configurazione del 410th Flight Test Squadron esibita a Edwards Air Force Base nel 2005, in scala 1:72.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRealizzato nella prestigiosa serie Air Power, il modello è costruito principalmente in metallo pressofuso (die-cast) con componenti in plastica ad alta precisione. La replica riproduce fedelmente la particolare livrea commemorativa con motivi Stars \u0026amp; Stripes, le superfici stealth del prototipo e le differenze rispetto ai successivi F-117A di serie. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello include numerosi dettagli collezionistici, tra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nCockpit dettagliato con tettuccio apribile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPilota incluso\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCarrello d'atterraggio configurabile (aperto o chiuso)\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVano armi apribile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nArmamento intercambiabile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSupporto espositivo per la configurazione in volo\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCaratteristiche principali\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nScala 1:72\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLockheed YF-117 Nighthawk\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMatricola 79-10782\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n410th Flight Test Squadron\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEdwards Air Force Base\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAnno 2005\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nLivrea celebrativa Stars \u0026amp; Stripes\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nStruttura in metallo pressofuso (die-cast)\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCockpit dettagliato con tettuccio apribile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVano armi apribile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCarrello configurabile\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPilota incluso\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSupporto espositivo\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSerie Air Power\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nProduzione Hobby Master\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCodice articolo HA5814\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLockheed YF-117 Nighthawk 79-10782 410th FTS Edwards 2005 1:72 – Hobby Master HA5814\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nLockheed YF-117 Nighthawk\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMatricola 79-10782\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n410th Flight Test Squadron\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEdwards AFB – 2005\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nModellino die-cast Hobby Master Air Power in scala 1:72\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIl YF-117 Nighthawk è molto più di un semplice prototipo: è l'aereo che ha inaugurato l'era della tecnologia stealth, rivoluzionando il concetto stesso di superiorità aerea.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa spettacolare livrea celebrativa sfoggiata a Edwards AFB nel 2005 rende questo esemplare uno dei più particolari e ricercati dell'intera famiglia Nighthawk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa replica Hobby Master Air Power in scala 1:72 offre un livello di dettaglio eccezionale, con una fedele riproduzione della colorazione commemorativa e delle caratteristiche del prototipo originale. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn modello imperdibile per gli appassionati di aviazione militare, tecnologia stealth e storia aeronautica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcquistalo ora su e-sco e aggiungi alla tua collezione il prototipo che ha cambiato per sempre il futuro dell'aviazione militare.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eNegli anni '70, i sistemi di difesa aerea sovietici migliorarono e gli Stati Uniti si resero conto di dover sviluppare aerei in grado di contrastarli. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eLa Lockheed Skunk Works fu incaricata del progetto e due velivoli, con il nome in codice \"Have Blue\", furono costruiti, dimostrando la fattibilità di un aereo stealth. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eDi conseguenza, venne sviluppato l'F-117 Nighthawk, che effettuò il suo primo volo nel 1981. \u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eIl primo esemplare di produzione, l'F-117 80-10785, compì il suo volo inaugurale il 20 aprile 1982, ma solo nel 1988 il Pentagono ne confermò l'esistenza.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eSpecifiche:\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eRuolo: Caccia\/Attacco\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003ePrimo impiego: 1982\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eRitirato dal servizio: 22 aprile 2008\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eEsemplari di sviluppo a grandezza naturale: 5\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eEsemplari di produzione: 59\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eEquipaggio: 1\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eEquipaggio: 1\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003ePrestazioni\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003ePropulsore: 2 motori turbofan General Electric F404-F1D2, ciascuno con una spinta di 10.600 lbf (48,0 kN)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eDimensioni\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eLunghezza: 20,09 m (65 piedi e 11 pollici)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eApertura alare: 13,20 m (43 piedi e 4 pollici)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eAltezza: 3,78 m (12 piedi e 9 pollici)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003ePeso\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eA vuoto: 13.380 kg (29.500 libbre)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eA pieno carico: 23.800 kg (52.500 libbre)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eVelocità Quota massima: 45.000 piedi (13.716 m)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eVelocità massima: 617 mph (Mach 0,092 \/ 993 km\/h)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eAutonomia: 930 miglia nautiche (1.720 km \/ Illimitata con rifornimento in volo)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eArmamento: 2 vani interni per armi, 1 punto di aggancio per vano, capacità totale di 2 armi\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eBombe a guida laser: GBU-10 Paveway II Bomba da 2.000 libbre\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eGBU-12 Paveway II Bomba da 500 libbre\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eGBU-16 Paveway II Bomba da 1.000 libbre\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eGBU-27 Have Void (GBU-24 modificata per l'F-117) Bomba da 2.000 libbre\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eBombe a guida GPS: GBU-29 JDAM (Joint Direct Attack Munition)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eGBU-30 JDAM (Joint Direct Attack Munition) Munizioni\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eGBU-31 JDAM (Munizione congiunta ad attacco diretto) Munizioni guidate INS\/GPS\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eGBU-32 JDAM (Munizione congiunta ad attacco diretto)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003e(WCMD) Dispenser di munizioni con correzione del vento\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eMissili: AGM-65 Maverick (Missile guidato aria-superficie)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eAGM-88 HARM (Missile antiradiazioni ad alta velocità)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eAGM-137 TSSAM (Missile d'attacco a distanza tri-servizio)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eAGM-154 JSOW (Arma congiunta a distanza)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-bottom: 0px;\"\u003eAGM-154 JASSM (Missile congiunto aria-superficie a distanza)\u003c\/p\u003e","brand":"Hobby Master","offers":[{"title":"Default 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