{"product_id":"ferrari-250-gto-30l-v12-coupe-team-pierre-noblet-2nd-24h-le-mans-1962-guichet-noblet-118","title":"Ferrari 250 GTO 2nd 24H Le Mans 1962 Guichet-Noblet 1:18","description":"\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 250 GTO 3.0L V12 Coupe Team Pierre Noblet 2nd 24H Le Mans 1962 Guichet-Noblet 1:18 (Kyosho 08438A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll'inizio degli anni sessanta, dopo una decina di anni vissuti al top, la Ferrari viveva un momento di declino nell'attività agonistica ed in quella privata del suo fondatore Enzo Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tensione era alle stelle ogni giorno e raggiunse livelli estremi nel marzo 1961 quando la rivale inglese Jaguar presenta una nuova auto al Salone di Ginevra: la E- Type Coupè. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnzo Ferrari diede incarico a Giotto Bizzarrini di progettare una nuova vettura di classe GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl progetto partì dal valido modello 250GT \/ SWB dimostratosi valido contro test severi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe principali modifiche che ne seguirono riguardarono l'asse posteriore, l'aerodinamica del corpo e il centro di gravità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'auto ottenne l'omologazione con la nuova denominazione di 250 GTO, dove \"O\" sta per la parola italiana \"omologata\" Un azzardata osservazione fatta al costruttore da parte\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edel team tecnico che riguardava la vita privata del Drake, sfociò in un \"colpo di stato\" contro Enzo Ferrari in seguito al quale diversi tecnici, incluso Bizzarrini, dovettero lasciare l'azienda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli succedette Mauro Foghieri, che si mise a lavorare insieme al carrozziere Sergio Scaglietti e completò il progetto di sviluppo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GTO vantava una linea straordinariamente bella, e fu presentata alla stampa internazionale a Maranello nel febbraio 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa 24 Ore di Le Mans del 1962 è stata una gara automobilistica per vetture sperimentali e Gran Turismo, andata in scena sul Circuit de la Sarthe, Le Mans, in Francia, il 23 e 24 giugno 1962. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ stato il 30° Gran Premio di Endurance e l'ottavo round del Campionato Internazionale Costruttori del 1962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa gara è stata vinta da Olivier Gendebien e Phil Hill alla guida di una Ferrari 330 TRI\/LM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eKyosho ci presenta la Ferrari 250 GTO 3.0L V12 Coupe Team Pierre Noblet 2nd 24H Le Mans 1962 Guichet-Noblet 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Kyosho","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255694594432,"sku":"8438A","price":399.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/85600.jpg?v=1781743000","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/ferrari-250-gto-30l-v12-coupe-team-pierre-noblet-2nd-24h-le-mans-1962-guichet-noblet-118","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}