{"product_id":"ferrari-330-p3-coupe-24h-lemans-1966-lorenzo-bandini-jean-guichet-1-18","title":"Ferrari 330 P3 Coupé 24h LeMans 1966 Lorenzo Bandini - Jean Guichet 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 330 P3 Coupé 24h LeMans 1966 Lorenzo Bandini - Jean Guichet 1:18 (Werk83 W18022001)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eFerrari 330 P3: la risposta di Maranello alla Ford\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 330 P3 rappresenta una delle Sport Prototipo più affascinanti della seconda metà degli anni Sessanta e uno dei capitoli fondamentali della celebre rivalità tra Ferrari e Ford nelle gare di durata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSviluppata per la stagione 1966, la P3 costituiva l'evoluzione della precedente famiglia P2. Il cuore della vettura era il classico V12 Ferrari a 60°, con cilindrata di circa 4 litri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa documentazione relativa alla 24 Ore di Le Mans 1966 riporta per le 330 P3 ufficiali una cilindrata di 3.967 cm³\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa carrozzeria, estremamente bassa e filante, rappresenta ancora oggi uno degli esempi più riconoscibili del design delle Sport Prototipo Ferrari di quel periodo. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl lungo parabrezza avvolgente, i passaruota pronunciati, le prese d'aria laterali e la coda rastremata erano studiati in funzione delle elevate velocità raggiunte nelle competizioni endurance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl 1966 fu però soprattutto l'anno dello scontro diretto tra Ferrari e Ford a Le Mans. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Casa americana arrivò in Francia con le potenti GT40 Mk II equipaggiate con motore V8 da 7 litri, mentre Ferrari affidò alla nuova 330 P3 il compito di difendere la propria supremazia nelle competizioni Sport Prototipo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa Ferrari n.21 di Bandini e Guichet\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vettura riprodotta da Werk83 è precisamente la Ferrari 330 P3 n.21 iscritta alla 24 Ore di Le Mans 1966 dalla squadra ufficiale SpA Ferrari SEFAC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'equipaggio era formato dall'italiano Lorenzo Bandini e dal francese Jean Guichet. La vettura utilizzava il V12 Ferrari da 3.967 cm³ e pneumatici Dunlop.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNelle qualifiche la n.21 fece registrare un tempo di 3:34.400, che le valse l'ottava posizione. Davanti a Bandini e Guichet figurava anche la Ferrari 330 P3 n.20 ufficiale, mentre la P3 NART n.27 aveva ottenuto il quinto tempo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa gara, disputata il 18 e 19 giugno 1966, si trasformò però nella storica affermazione Ford.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer la Ferrari n.21 la corsa terminò anticipatamente: Bandini e Guichet completarono 226 giri prima del ritiro per problemi al motore\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ quindi importante non attribuire a questa specifica vettura un piazzamento finale: nei database storici viene correttamente registrata come ritirata\/DNF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello Werk83 W18022001\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Werk83 W18022001 riproduce la Ferrari 330 P3 Coupé numero 21 di Bandini e Guichet alla 24 Ore di Le Mans 1966 in scala 1:18. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa miniatura riprende la classica carrozzeria rossa Ferrari, con i grandi portanumero bianchi e il numero 21 applicato anteriormente, lateralmente e posteriormente. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSono riprodotti anche i caratteristici fari anteriori coperti, le prese d'aria, gli sfoghi laterali, i cerchi dorati e i quattro terminali di scarico posteriori.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'abitacolo lascia intravedere la configurazione essenziale della vettura da competizione, mentre attraverso la zona posteriore trasparente è possibile osservare parte della riproduzione della meccanica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn dato espressamente dichiarato per W18022001 è la presenza delle ruote anteriori sterzanti\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello viene inoltre presentato su una base espositiva nera con targhetta identificativa “Ferrari 330 P3”, come visibile nella documentazione fotografica della referenza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaratteristiche principali\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"table table-bordered\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eCaratteristica\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDato verificato\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVettura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari 330 P3 Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 Ore di Le Mans 1966\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpA Ferrari SEFAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNumero gara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiloti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLorenzo Bandini \/ Jean Guichet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQualifica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e8ª posizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRisultato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRitiro – DNF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGiri completati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e226\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCausa ritiro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProblema al motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotore vettura reale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari V12 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCilindrata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.967 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWerk83\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCodice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eW18022001\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e690000018276\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRuote anteriori\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSterzanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase espositiva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiratura numerata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon verificata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eFerrari 330 P3 Coupé #21 24h Le Mans 1966 Bandini - Guichet 1:18 Werk83 W18022001\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 330 P3 Coupé n.21 della 24 Ore di Le Mans 1966 di Lorenzo Bandini e Jean Guichet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellino da collezione realizzato in scala 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiproduzione della Sport Prototipo ufficiale SpA Ferrari SEFAC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea rossa Ferrari con numero 21, ruote anteriori sterzanti e base espositiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Werk83 – codice W18022001, EAN 690000018276\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 330 P3 Werk83 W18022001 porta in scala 1:18 una delle protagoniste della leggendaria 24 Ore di Le Mans 1966, edizione entrata nella storia per il confronto tra Ferrari e Ford.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa n.21 ufficiale della SpA Ferrari SEFAC, affidata a Lorenzo Bandini e Jean Guichet, partì dall'ottava posizione dopo un tempo di 3:34.400. La sua gara terminò dopo 226 giri per un problema al motore, in un'edizione che avrebbe visto la definitiva affermazione delle Ford Mk II\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWerk83 ne riproduce la caratteristica carrozzeria rossa, il numero 21, i cerchi dorati e gli elementi distintivi della P3 Coupé, aggiungendo le ruote anteriori sterzanti e una base dedicata all'esposizione\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ un soggetto particolarmente interessante sia per una collezione Ferrari sia per chi vuole ricostruire in scala le protagoniste della più celebre sfida endurance degli anni Sessanta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcquistala su e-sco e aggiungi alla tua collezione la Ferrari 330 P3 Coupé n.21 di Lorenzo Bandini e Jean Guichet alla 24 Ore di Le Mans 1966, riprodotta in scala 1:18 da Werk83.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"Werk83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60044265816448,"sku":"W18022001","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/8a4b7352ed103b1464b86a25a4641ff8.jpg?v=1791210782","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/ferrari-330-p3-coupe-24h-lemans-1966-lorenzo-bandini-jean-guichet-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}