{"product_id":"ferrari-330-p3-coupe-24h-lemans-1966-ludovico-scarfiotti-mike-parkes-1-18","title":"Ferrari 330 P3 Coupé 24h LeMans 1966 Ludovico Scarfiotti - Mike Parkes 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari 330 P3 Coupé 24h LeMans 1966 Ludovico Scarfiotti - Mike Parkes 1:18 (Werk83 \nW18022002)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eFerrari 330 P3: la sfida a Ford nella 24 Ore di Le Mans 1966\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 330 P3 Coupé rappresenta una delle vetture Sport Prototipo più importanti nella storia delle competizioni automobilistiche degli anni Sessanta. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSviluppata dalla Casa di Maranello per la stagione 1966, nacque dall'evoluzione della precedente Ferrari 330 P2, con l'obiettivo di contrastare le sempre più competitive Ford GT40 nelle gare di durata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vettura era equipaggiata con un motore Ferrari V12 a 60° di 3.967 cm³, montato in posizione centrale-posteriore, capace di sviluppare circa 420 CV nelle specifiche generalmente riportate per la P3. La trasmissione manuale a cinque rapporti trasferiva la potenza alle ruote posteriori.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa carrozzeria, particolarmente bassa e aerodinamica, era caratterizzata dal lungo muso, dai passaruota pronunciati, dalle ampie superfici vetrate e dalla caratteristica coda delle Sport Prototipo Ferrari dell'epoca.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 330 P3 divenne una delle protagoniste della storica rivalità tra Ferrari e Ford, culminata nella 24 Ore di Le Mans del 18-19 giugno 1966, una delle edizioni più celebri della competizione francese.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa Ferrari numero 20 di Ludovico Scarfiotti e Mike Parkes\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vettura riprodotta da Werk83 è la Ferrari 330 P3 Coupé numero 20, iscritta dalla squadra ufficiale SpA Ferrari SEFAC alla 24 Ore di Le Mans 1966.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'equipaggio era composto da due piloti di grande esperienza: l'italiano Ludovico Scarfiotti e il britannico Mike Parkes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eScarfiotti, vincitore della 24 Ore di Le Mans 1963 insieme a Lorenzo Bandini, era uno dei piloti Ferrari più apprezzati nelle competizioni Sport Prototipo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eParkes, oltre a essere un valido pilota, possedeva importanti competenze tecniche e collaborava allo sviluppo delle vetture di Maranello.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa loro Ferrari numero 20 era una delle vetture ufficiali schierate per contrastare le potenti Ford GT40 Mk II, equipaggiate con motori V8 di circa sette litri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa gara del 1966 si rivelò particolarmente difficile per Ferrari. La vettura di Scarfiotti e Parkes fu costretta al ritiro, senza riuscire a concludere la competizione. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'edizione passò alla storia per la tripletta Ford, che interruppe la serie di vittorie consecutive Ferrari a Le Mans.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 330 P3 numero 20 rimane comunque una testimonianza importante di quella stagione, soprattutto per gli appassionati delle grandi sfide tra costruttori nelle competizioni endurance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eIl ritiro della Ferrari numero 20\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa ricostruzione storica permette di precisare ulteriormente quanto accaduto: la Ferrari numero 20, telaio 0844, completò 123 giri prima di ritirarsi durante la nona ora di gara, in seguito a un incidente nella zona di Tertre Rouge. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesto particolare distingue la vettura di Scarfiotti e Parkes dalla Ferrari numero 21 di Bandini e Guichet, che si ritirò invece dopo 226 giri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eIl modello Werk83 W18022002\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWerk83 propone questa Ferrari 330 P3 Coupé in scala 1:18, riproducendo la livrea rossa della vettura ufficiale Ferrari SEFAC, con i grandi portanumero bianchi e il numero 20.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa miniatura è realizzata in metallo die-cast, con carrozzeria chiusa e dettagli interni visibili attraverso i finestrini. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello valorizza le proporzioni della P3 Coupé, con il muso ribassato, le coperture trasparenti dei fari, le prese d'aria laterali e la caratteristica parte posteriore che racchiude il motore V12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaratteristiche principali\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"table table-bordered\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eCaratteristica\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eSpecifiche\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMarca vettura\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eFerrari\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eModello\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e330 P3 Coupé\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eAnno\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1966\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCompetizione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e24 Ore di Le Mans\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eTeam\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eSpA Ferrari SEFAC\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eNumero gara\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e20\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePiloti\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eLudovico Scarfiotti – Mike Parkes\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eRisultato\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eRitiro per incidente\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eGiri completati\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e123\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMotore vettura reale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eV12 da 3.967 cm³\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eScala\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1:18\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eProduttore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eWerk83\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eReferenza\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eW18022002\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMateriale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMetallo die-cast\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCarrozzeria modello\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eChiusa\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eRuote anteriori\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eSterzanti\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eEAN\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e690000018277\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eFerrari 330 P3 Coupé #20 Le Mans 1966 Scarfiotti – Parkes 1:18 Werk83 W18022002\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModello: Ferrari 330 P3 Coupé n.20, 24 Ore di Le Mans 1966, Scarfiotti – Parkes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18, riproduzione da collezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: metallo die-cast con componenti di dettaglio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaratteristiche: livrea Ferrari SEFAC, carrozzeria chiusa e ruote anteriori sterzanti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduttore: Werk83, codice W18022002.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 330 P3 Coupé #20 Werk83 W18022002 rappresenta un interessante pezzo da collezione per gli appassionati della storia Ferrari e delle grandi competizioni endurance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vettura di Ludovico Scarfiotti e Mike Parkes partecipò a una delle edizioni più importanti della 24 Ore di Le Mans, quella del 1966, ricordata per la rivalità tra Ferrari e Ford e per la storica tripletta della Casa americana.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa riproduzione Werk83 in scala 1:18 consente di apprezzare le linee eleganti e aggressive della Ferrari 330 P3, valorizzate dalla livrea rossa ufficiale, dal numero 20 e dalle ruote anteriori sterzanti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ una miniatura particolarmente adatta a una collezione dedicata alle Ferrari Sport Prototipo degli anni Sessanta, soprattutto se affiancata alla vettura gemella numero 21.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcquista su e-sco la Ferrari 330 P3 Coupé n.20 di Scarfiotti e Parkes, riprodotta da Werk83 in scala 1:18, e arricchisci la tua collezione con una protagonista della leggendaria 24 Ore di Le Mans 1966.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"Werk83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60044345835904,"sku":"W18022002","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/a2ad530f47740d486d2dac9d7e597afa.jpg?v=1791211589","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/ferrari-330-p3-coupe-24h-lemans-1966-ludovico-scarfiotti-mike-parkes-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}