{"product_id":"ferrari-f2000-f1-2000-winner-japanese-gp-with-michael-schumacher-1-18","title":"Ferrari F2000 F1 2000 Winner Japanese GP with Michael Schumacher 1:18","description":"\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFerrari F2000 F1 2000 Winner Japanese GP with Michael Schumacher 1:18 (GP Replicas GP167CWD)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eFerrari F1-2000 È la monoposto che riporta a Maranello il titolo mondiale Piloti dopo 21 anni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eBasterebbe questo per renderla speciale. In realtà la F1-2000 è considerata anche una delle monoposto più innovative della sua epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettata da  Rory Byrne, con la vettura che l’ha preceduta, di cui per certi versi è la naturale evoluzione, ha in realtà poco a che spartire a parte il cambio. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl muso ha un profilo più rialzato e il baricentro è ulteriormente abbassato grazie all’utilizzo di un nuovo motore a V  con angolo di 90° tra le due bancate che permette tra l’altro un migliore utilizzo delle gomme, all’epoca fornite dalla Bridgestone. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie all’impiego di nuovi materiali compositi e di leghe leggere nella realizzazione di alcuni componenti, il peso complessivo della monoposto è inferiore rispetto all’anno precedente, con un evidente vantaggio a livello di ripartizione dei pesi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eMichael Schumacher: \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eNel 2000 il pilota tedesco centra l’obiettivo mondiale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ il terzo titolo, il primo con la Ferrari, e ha un sapore speciale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa stagione di Michael è strepitosa. Vince un totale di nove gran premi, stablisce nove pole position e due giri più veloci in gara. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe tre vittorie consecutive nelle prime tre prove stagionali – Australia, Brasile e San Marino – gli consentono di prendere il largo in classifica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eUna serie di ritiri a metà stagione permettono agli avversari di colmare parte del disavanzo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePoi Michael ritorna alla vittoria e chiude la stagione con quattro vittorie consecutive a a Montreal, Monza, Indianapolis, Suzuka e Sepang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRubens Barrichello: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa stagione 2000 è la prima in Ferrari per il pilota brasiliano. Rubens non delude.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi rivela un compagno di squadra leale e affidabile si conferma pilota veloce. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSale per otto volte sul podio e vince il Gran Premio di Germania portando via punti preziosi ai rivali di Schumacher nella classifica mondiale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlla fine della stagione è quarto in classifica, il migliore risultato fino a quel punto della carriera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eIl giorno in cui la leggenda tornò a vivere\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 8 ottobre 2000, sul circuito di Suzuka, Michael Schumacher vinse il Gran Premio del Giappone e riportò a Maranello il titolo mondiale piloti dopo 21 anni di attesa. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFu un momento storico, carico di emozione e orgoglio: la Ferrari tornava sul tetto del mondo, e lo faceva con un campione che aveva saputo unire talento, determinazione e cuore. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vittoria a Suzuka fu la nona della stagione per Schumacher, che chiuse il campionato con una striscia trionfale e indimenticabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa F2000, progettata da Rory Byrne e Ross Brawn, era una monoposto rivoluzionaria: motore V10 da 810 cavalli, aerodinamica raffinata, materiali compositi e una distribuzione dei pesi ottimizzata. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEra l’arma perfetta per scrivere una nuova era nella storia della Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da GP Replicas in scala 1:18, il modello è una replica fedele della Ferrari F2000 #3 guidata da Schumacher a Suzuka. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in resina di alta qualità, è pensato per collezionisti esigenti e appassionati di Formula 1 storica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScala: 1:18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Resina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrea: GP Giappone 2000 – Rosso Ferrari con dettagli bianchi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePilota incluso: Miniatura di Michael Schumacher nell’abitacolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBase espositiva: Con teca acrilica e targa identificativa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdizione limitata: Solo 500 pezzi numerati\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino è un tributo alla rinascita Ferrari, alla grandezza di Schumacher e a uno dei momenti più emozionanti della storia della Formula 1. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ perfetto per chi vuole custodire un frammento di leggenda rossa, per chi ha vissuto quell’emozione o per chi sogna di riviverla ogni giorno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn capolavoro in miniatura che racconta una vittoria eterna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GP Replicas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255734964608,"sku":"GP167CWD","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/88443.jpg?v=1781754253","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/ferrari-f2000-f1-2000-winner-japanese-gp-with-michael-schumacher-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}