{"product_id":"lamborghini-miura-svr-1970-red-black-118","title":"Lamborghini Miura SVR 1970 Red - Black 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eLamborghini Miura SVR 1970 Red - Black 1:18 (Kyosho 8319RBK)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuando Lamborghini presentò una GT con un motore montato centralmente al salone automobilistico di Ginevra \u003c\/span\u003edel 1966, il costruttore balzò davanti alla sua rivale, la Ferrari,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecosì come la maggior parte degli altri costruttori di auto da corsa dell'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Miura era rivoluzionaria quanto era sorprendente da guardare. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'auto ha un giovane designer italiano, Marcello Gandini, all'epoca responsabile del design di Bertone, per \u003c\/span\u003eringraziare per il suo design. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesto colpo di genio, associato a un eccezionale motore V12 ha reso la Miura un dio tra le auto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa versione definitiva della Miura, la SV acronimo di SuperVeloce arrivò nel marzo del 1971.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e La potenza aumentò ancora fino a 385 hp (287 kW).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e La parte posteriore della carrozzeria fu allargata per consentire l'installazione di pneumatici più larghi e i fari anteriori persero le caratteristiche ciglia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e La produzione della SV fu di 150 esemplari. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'ultima Miura costruita, una SV nera consegnata a Luigi Innocenti figlio dell'inventore della Lambretta e destinata al figlio Gianfranco, all'epoca ventenne, lasciò la catena di\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e montaggio il 15 gennaio 1973. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesta Miura beneficiava di un V12 potenziato su richiesta e di altri optional particolari come il bocchettone del serbatoio cromato a vista e le cornici cromate, modifiche che \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ei \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e più facoltosi esigevano e che l'azienda si occupava di soddisfare. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIn totale vennero prodotti 763 esemplari di Miura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Lamborghini Miura SVR è la versione da corsa della già rara Miura Jota.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCostruita in 763 esemplari fra il 1966 e il 1972, la Lamborghini Miura è l’auto simbolo della casa di Sant’Agata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSono in molti infatti a considerarla la \"madre\" di tutte le moderne supercar, complice l'abitacolo a due posti secchi e il motore V12 in posizione centrale, soluzioni tecniche riprese negli anni da tutte le supersportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e Fu sostituita dalla Countach solo nel 1974.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"gt-src-c\" class=\"g-unit\"\u003e\n\u003cdiv id=\"gt-src-p\"\u003e\n\u003cdiv id=\"gt-src-wrap\"\u003eKyosho ripropone questa splendida ed iconica vettura frutto della passione e dello stile italiano in diecast ed in edizione limitata\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kyosho","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256054878592,"sku":"8319RBK","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/66434.jpg?v=1781737601","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/lamborghini-miura-svr-1970-red-black-118","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}