{"product_id":"lancia-delta-integrale-16v-safari-rallye-1990-m-biasion-t-siviero-1-18","title":"Lancia Delta Integrale 16V Safari Rallye 1990 M. Biasion - T. Siviero 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eLancia Delta Integrale 16V Safari Rallye 1990 M. Biasion - T. Siviero 1:18 (Ixo 18RMC139A.22)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prima generazione della Lancia Delta è un'automobile di gamma media prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1979 al 1993 in 525 231 esemplari, incluse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ele versioni sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel maggio 1986 venne appunto presentata la Delta HF 4WD, concepita per l'utilizzo dell'utente comune.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa trazione è integrale permanente; differenziale anteriore libero, differenziale centrale di tipo epicicloidale che ripartisce la coppia motrice per il 56% sull'asse anteriore e il\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erimanente 44% sull'asse posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUun giunto viscoso Ferguson di bloccaggio applicato al differenziale centrale ripartitore di coppia e un differenziale posteriore Torsen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl differenziale centrale garantisce una ripartizione di coppia tra i due assi in relazione all'effettivo grado di aderenza degli stessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Torsen è un differenziale autobloccante che garantisce, rispetto a un differenziale normale, il massimo della trazione compatibile con l'aderenza delle ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl motore è di derivazione Lancia Thema: 1995 cm³ con contralberi di equilibratura e turbocompressore Garrett; eroga una potenza massima di 165 CV a 5.500 giri\/min e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003euna coppia motrice di 29 kgm con overboost inserito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll'inizio del 1988 viene lanciata la versione stradale della Delta HF Integrale, la cosiddetta otto valvole, in pratica una 4WD con carreggiate allargate e parafanghi bombati,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emotore della 4WD portato a 185 CV e migliorie di dettaglio nell'abitacolo, in versioni soltanto non catalizzate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerso la fine del 1989 arriva la versione 16v da 200 CV, immediatamente riconoscibile per il rigonfiamento sul cofano reso necessario dalla testata del motore modificata per\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eospitare la nuova distribuzione, e per i cerchi ruota bruniti e con canale maggiorato a 7\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ripartizione della coppia motrice viene portata a 47\/53 tra avantreno e retrotreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'assetto della vettura è notevolmente modificato abbassandola di 20 mm pur adottando sospensioni con maggiore escursione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer i mercati con normative antinquinamento più restrittive viene prodotta anche la versione HF Cat, con motore a 8 valvole, catalizzatore a 3 vie e sonda Lambda eroga 178\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCV; tale modello si distingue dalla HF Integrale 16v per le targhette specifiche e per gli pneumatici di minore sezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe versioni HF Turbo presentarono ora il frontale con fari tondi sdoppiati ed il cofano bombato come la Integrale 16v.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl 1989 vide scendere in campo una versione rinnovata della Delta, ora rinominata in HF Integrale 16v \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiverso anche l'aspetto esterno della vettura, caratterizzato dal rigonfiamento sul cofano anteriore con nuove prese d'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura esordisce verso fine stagione nel Mondiale, a campionato ormai già virtualmente vinto dalla Lancia, trionfando al Rally di Sanremo con la coppia Biasion-Siviero, che si riconfermano campioni del mondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1990 la sedici valvole continua a vincere e anche per quell'anno si aggiudica il Mondiale; successo bissato anche nel 1991.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEcco qui l'allestimento Lancia Delta Integrale 16V Safari Rallye 1990 M. Biasion - T. Siviero 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModello stampo chiuso in scala 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IXO Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256095183232,"sku":"18RMC139A.22","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/79047.jpg?v=1781745991","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/lancia-delta-integrale-16v-safari-rallye-1990-m-biasion-t-siviero-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}