{"product_id":"peugeot-106-ph2-rally-1995-blanc-banquise-143","title":"Peugeot 106 Ph.2 Rally 1995 Blanc Banquise 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePeugeot 106 Ph.2 Rally 1995 Blanc Banquise 1:43\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e (Solido 4312101)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Peugeot 106 è un'autovettura di piccole dimensioni prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 1991 al 2004 in due distinte serie, andando ad occupare contemporaneamente due segmenti di mercato (A e B).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll'inizio del 1996, la 106 fu sottoposta ad un deciso restyling: il corpo vettura crebbe di dimensioni fino a 3,678 metri, grazie al leggero aumento degli sbalzi anteriore e posteriore, i gruppi ottici, sia anteriori che posteriori, furono ridisegnati e lo stile generale fu rinfrescato, con forme più arrotondate seguendo lo stile dei modelli anni novanta come la seconda generazione di Opel Corsa o la nuova Fiat Punto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNello stesso anno fu lanciata da Citroën la nuova Saxo, erede della AX che si presentava al pubblico con una linea molto simile a quella della piccola Peugeot, e che venne prodotta fino al 2004.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GTi si impose come versione di punta, molto accessoriata, e grazie al suo motore da 120 CV, riuscì a raggiungere prestazioni elevate, con una velocità massima di 205 km\/h, mentre la 106 Rallye 1.6 raggiungeva i 195 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella seconda metà del 1998 vi fu l'avvento della 206 e la gamma della 106 fu sfoltita notevolmente, per dar modo alla nuova arrivata di poter trovare una propria collocazione commerciale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 106 fu relegata a vettura di segmento A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa versione XS venne variata in Sport, acquisendo fattezze di interni ed esterni assai simili al GTI, venendo declinata anche con motore a benzina da 1.124 cm³;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela GTI fu rinominata Rallye 16 valvole, mantenendo le stesse caratteristiche di allestimento ricercato; nel 1999 la Rallye 8 valvole fu eliminata ufficialmente per difficoltà nell'adeguare il TU5J2 alle normative antinquinamento, lasciando ai soli modelli Sport la funzione di modelli sportivi economici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon questa configurazione, il listino delle 106 andò avanti fino al giugno del 2004, quando ne fu decretato definitivamente il pensionamento dopo 13 anni di produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda serie della 106 era riconoscibile per i fari anteriori di forma triangolare e sempre inclinati verso il centro della calandra, la quale non era più a scanalature orizzontali, ma completamente liscia e divisa orizzontalmente solo dalla battuta del cofano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fiancata era simile nel design a quella della serie precedente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe versioni sportive presentavano i passaruota posteriori arrotondati e non più schiacciati verso il basso, un po' come nella 106 XSi, appartenente alla prima serie. Posteriormente, oltre agli spigoli più smussati, i nuovi fari erano completamente rossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolido ci presenta in scala 1:43 questo modello iconico\u003c\/p\u003e","brand":"Solido","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256455041408,"sku":"4312101","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/69836.jpg?v=1781738726","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/peugeot-106-ph2-rally-1995-blanc-banquise-143","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}