{"product_id":"porsche-911-993-carrera-rs-1995-blood-orange-1-43","title":"Porsche 911 (993) Carrera RS 1995 blood orange 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (993) Carrera RS 1995 blood orange 1:43 (Solido 4313806)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePorsche 911 Carrera RS Clubsport: la 993 più estrema\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Porsche 911 Carrera RS 3.8 (993) rappresenta una delle espressioni più pure della filosofia sportiva Porsche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePresentata nel 1995, la Carrera RS della generazione 993 nacque con un obiettivo preciso: offrire agli appassionati una 911 più leggera, potente e coinvolgente, capace di garantire prestazioni elevate sia su strada sia in circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sigla RS, abbreviazione di Rennsport, identifica una tradizione iniziata con la leggendaria 911 Carrera RS 2.7 del 1973.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon la generazione 993, Porsche sviluppò questa filosofia utilizzando l'ultima evoluzione della 911 con motore boxer raffreddato ad aria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Carrera RS adottava un propulsore aspirato di cilindrata maggiorata, sospensioni sportive, componenti alleggeriti e un'impostazione meccanica orientata alla massima efficacia dinamica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispetto alla Carrera tradizionale, la RS presentava un carattere decisamente più radicale, rinunciando a parte del comfort per privilegiare le prestazioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versione Clubsport portava questo concetto ancora più avanti, avvicinando la vettura alle automobili preparate per le competizioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl motore boxer 3.8 da 300 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl cuore della Porsche 911 Carrera RS Clubsport era un motore sei cilindri boxer aspirato da 3.746 cm³, collocato posteriormente e raffreddato ad aria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl propulsore sviluppava 300 CV a 6.500 giri\/min, con una coppia massima di circa 355 Nm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa trasmissione prevedeva un cambio manuale a sei rapporti, abbinato alla trazione posteriore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'assenza della sovralimentazione garantiva una risposta particolarmente diretta all'acceleratore, mentre il carattere del motore boxer contribuiva a creare un'esperienza di guida coinvolgente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Carrera RS era in grado di accelerare da 0 a 100 km\/h in circa 5 secondi, raggiungendo una velocità massima nell'ordine dei 277 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe prestazioni erano rese possibili non soltanto dalla potenza del motore, ma anche dalla riduzione del peso e dall'accurato sviluppo del telaio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa RS pesava circa 100 kg meno di una Carrera standard, una differenza particolarmente significativa per il comportamento dinamico della vettura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eClubsport: un allestimento pensato per la pista\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Carrera RS Clubsport, conosciuta anche attraverso la sigla M003, rappresentava la configurazione più specialistica della famiglia RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispetto alla versione standard, la Clubsport adottava un allestimento ancora più essenziale, sviluppato per l'utilizzo sportivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTra gli elementi caratteristici figuravano il roll-bar saldato alla struttura, i sedili a guscio, le cinture da competizione e specifici dispositivi di sicurezza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vettura rinunciava a numerose dotazioni orientate al comfort, privilegiando leggerezza e funzionalità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnche l'aerodinamica assumeva un ruolo fondamentale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl frontale presentava uno spoiler specifico, mentre la parte posteriore era dominata da un grande alettone regolabile, progettato per migliorare la stabilità alle alte velocità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe sospensioni sportive e l'impianto frenante ad alte prestazioni completavano una configurazione sviluppata per affrontare i circuiti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePur essendo omologata per la circolazione stradale, la Clubsport conservava quindi un carattere molto vicino a quello delle automobili da competizione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLa generazione 993: l'ultima Porsche 911 raffreddata ad aria\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Porsche 911 generazione 993, prodotta dal 1993 al 1998, occupa un posto speciale nella storia del marchio tedesco.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFu infatti l'ultima generazione della 911 a utilizzare il tradizionale motore boxer raffreddato ad aria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl design, sviluppato come evoluzione delle precedenti 911, presentava linee più morbide e moderne, mantenendo la caratteristica silhouette della sportiva di Stoccarda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl frontale adottava gruppi ottici maggiormente integrati nella carrozzeria, mentre la parte posteriore conservava il profilo inconfondibile della 911.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDal punto di vista tecnico, la 993 introdusse importanti miglioramenti al telaio, tra cui una nuova sospensione posteriore multilink, capace di rendere la vettura più stabile e prevedibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Carrera RS Clubsport rappresenta una delle interpretazioni più radicali di questa generazione, unendo la tradizione meccanica Porsche a soluzioni sviluppate per le competizioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eBlood Orange: una colorazione dal carattere racing\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vettura riprodotta da Solido presenta la particolare colorazione Blood Orange, una tonalità arancione intensa che valorizza le forme sportive della Porsche 911 Carrera RS Clubsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl colore mette in risalto i passaruota pronunciati, le minigonne laterali e i particolari aerodinamici della carrozzeria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl frontale è caratterizzato dalle tipiche forme della generazione 993, con gruppi ottici arrotondati e paraurti sportivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe fiancate conservano la silhouette della 911, arricchita dai cerchi sportivi e dagli elementi specifici della versione RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa parte posteriore è dominata dal grande alettone, uno degli elementi più riconoscibili della Clubsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa combinazione tra carrozzeria arancione e dettagli tecnici della versione da pista conferisce alla vettura un aspetto particolarmente aggressivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl modellino Solido S4313806 in scala 1:43\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport Blood Orange 1995 1:43 Solido S4313806 è una riproduzione da collezione dedicata alla celebre sportiva tedesca.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello è realizzato in metallo die-cast, con componenti in plastica, e riproduce la configurazione della Carrera RS Clubsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa carrozzeria presenta la caratteristica verniciatura Blood Orange, mentre le proporzioni riprendono le linee della Porsche 911 generazione 993.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl frontale riproduce i gruppi ottici e il paraurti sportivo, mentre le fiancate evidenziano i passaruota e le minigonne laterali.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa miniatura presenta inoltre i caratteristici cerchi sportivi ispirati al disegno Speedline, uno degli elementi distintivi delle versioni RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa parte posteriore è caratterizzata dall'imponente alettone, che conferisce alla riproduzione un aspetto immediatamente riconoscibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'abitacolo richiama l'allestimento sportivo della Clubsport, con dettagli ispirati alla configurazione da pista.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa scala 1:43 permette di apprezzare le forme della vettura mantenendo dimensioni contenute, ideali per l'esposizione accanto ad altre Porsche da collezione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCarrozzeria chiusa e confezione da collezione\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa referenza Solido S4313806 appartiene alla gamma 1:43 del produttore francese.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa scheda ufficiale Solido conferma la presenza di una carrozzeria chiusa senza parti apribili e di ruote libere di girare.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe portiere, il cofano anteriore e il cofano motore posteriore sono quindi fissi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon risulta dichiarato un sistema di sterzo funzionante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello viene fornito già assemblato e verniciato, all'interno della confezione originale Solido con finestra trasparente e supporto in plastica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa costruzione in metallo die-cast e la caratteristica colorazione arancione rendono questa miniatura particolarmente interessante per gli appassionati delle Porsche RS storiche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eUna Porsche da collezionare\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Porsche 911 Carrera RS Clubsport rappresenta una delle interpretazioni più affascinanti della tradizione Rennsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl motore boxer aspirato, la trazione posteriore, il peso contenuto e l'allestimento sviluppato per la pista ne hanno fatto un'automobile particolarmente ricercata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa generazione 993 aggiunge un ulteriore elemento di interesse, essendo l'ultima 911 raffreddata ad aria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa riproduzione Solido nella colorazione Blood Orange consente di celebrare questa sportiva attraverso una miniatura che valorizza i dettagli estetici della versione Clubsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ una proposta interessante per i collezionisti Porsche, gli appassionati delle sportive tedesche e chi desidera completare una raccolta dedicata alle 911 più rappresentative della storia del marchio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche tecniche del modellino\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"table table-bordered\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eCaratteristica\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cp\u003eSpecifica\u003c\/p\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMarca automobile\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePorsche\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eModello\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e911 (993) Carrera RS Clubsport\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eAnno vettura\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1995\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eColore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eBlood Orange – Arancione sanguigna\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCarrozzeria\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCoupé sportiva\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMotore vettura originale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eBoxer 6 cilindri aspirato\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCilindrata\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e3.746 cm³\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePotenza\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e300 CV\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCambio\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eManuale a 6 rapporti\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eTrazione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePosteriore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eScala\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e1:43\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eProduttore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eSolido\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCodice ufficiale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eS4313806\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eCodice distributore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e421438340\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMateriale\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMetallo die-cast e plastica\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003ePortiere e cofani\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eNon apribili\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eRuote\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eGirevoli\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eSterzo funzionante\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eNon dichiarato\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eAbitacolo\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eRiprodotto\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eMontaggio\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eGià assemblato e verniciato\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eConfezione\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eScatola a finestra con supporto\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eTiratura limitata del modellino\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eNon dichiarata\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eEtà consigliata\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eDai 14 anni\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003eEAN\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e3663506049613\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePorsche 911 (993) Carrera RS Clubsport 1995 Blood Orange 1:43 Solido S4313806\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRiproduzione della Porsche 911 Carrera RS Clubsport (993) del 1995, versione estrema della celebre sportiva tedesca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModellino in scala 1:43, nella caratteristica colorazione Blood Orange – Arancione sanguigna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrozzeria in metallo die-cast, con spoiler anteriore, cerchi sportivi e grande alettone posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrozzeria chiusa senza parti apribili, con ruote girevoli e confezione originale con supporto espositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto da Solido, codice S4313806, EAN 3663506049613, ideale per collezionisti Porsche RS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport Blood Orange 1995 1:43 Solido S4313806 celebra una delle versioni più radicali della leggendaria sportiva tedesca.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa caratteristica colorazione arancione, il grande alettone posteriore e i dettagli aerodinamici restituiscono il carattere di una vettura sviluppata per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida vicina a quella delle automobili da competizione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa costruzione in metallo die-cast e la confezione con supporto espositivo completano una miniatura particolarmente interessante per gli appassionati della tradizione Porsche Rennsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcquista su e-sco.com la Porsche 911 Carrera RS Clubsport 1995 Blood Orange 1:43 Solido S4313806 e aggiungi alla tua collezione una delle interpretazioni più affascinanti dell'ultima generazione di Porsche 911 raffreddata ad aria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e","brand":"La Mini Miniera s.a.s.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60329554477440,"sku":"4313806","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/e7ea442fac9d418678379bcdb6b2f6aa_53e14fc9-ef2c-440f-bce4-2158c2621353.jpg?v=1793895529","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/porsche-911-993-carrera-rs-1995-blood-orange-1-43","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}