{"product_id":"porsche-91710-no4-2nd-mosport-1973-hans-wiedmer-143","title":"Porsche 917\/10 No.4 2nd Mosport 1973 Hans Wiedmer 1:43","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePorsche 917\/10 No.4 2nd Mosport 1973 Hans Wiedmer 1:43 (Spark Models US163)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Porsche 917 è una vettura da competizione della Porsche, che ha gareggiato nel Campionato del mondo sportprototipi, massimo campionato FIA a \"ruote coperte\" negli anni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e'70-'80, nota al pubblico soprattutto per le sue imprese alla 24 Ore di Le Mans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 917\/10 fu la vettura con la quale nel 1972, la Porsche ruppe la quinquennale egemonia della McLaren nel campionato Can-Am.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSviluppata sulla base della 917-PA, fu sperimentato un 16 cilindri boxer da 750cv (560kw) che conferì notevole potenza, ma anche una maneggevolezza nervosa e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eimprecisa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePertanto, dopo una serie di affinamenti meccanici, la 917\/10 fu finalmente deliberata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuova la veste aerodinamica, caratterizzata da un frontale corto e piatto, a \"cucchiaio\", un passo corto ed un vistoso alettone posteriore fisso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuore del progetto, il boxer 12 cilindri da 5 litri, dotato di doppio turbocompressore, in grado di sviluppare una potenza veramente elevata: 850cv (630kw) in assetto da\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003egara, e ben 1.200cv (882kw) in assetto da qualifica, ottenuti con l'aumento della pressione di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa potenza specifica di questo propulsore è pari a 240cv\/l (in assetto da qualifica), mentre la coppia motrice molto consistente, era pari a 931Nm a 4.600 giri\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer sopportare un simile valore di coppia, il cambio fu limitato a soli 4 rapporti, in modo da impiegare componenti di dimensioni maggiorate, a prova di stress, a tutto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evantaggio dell'affidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl tutto senza penalizzare lo sfruttamento del motore il quale, proprio per la sua erogazione possente, non richiedeva un numero elevato di rapporti del cambio stesso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 917\/10 evidenziò subito una netta superiorità sulle avversarie, specialmente nei confronti di Lola T310 e McLaren M8F, incapaci di replicare le prestazioni velocistiche della\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorsche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 917\/10, caratterizzata da una potenza elevatissima e da un passo ridotto, nonché da un'aerodinamica non sufficientemente sviluppata all'epoca le case costruttrici non\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efacevano ancora un uso intensivo delle gallerie del vento era considerata dai piloti alla stregua di un cavallo selvaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpark ci presente in scala 1:43 in edizione limitata 500pz il modello Porsche 917\/10 No.4 2nd Mosport 1973 Hans Wiedmer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256518119808,"sku":"US163","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/58433.jpg?v=1781734532","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/porsche-91710-no4-2nd-mosport-1973-hans-wiedmer-143","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}