{"product_id":"porsche-917k-gulf-edition-1-8","title":"Porsche 917K Gulf Edition 1:8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 917K Gulf Edition 1:8 (Pocher HK118)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eSconfitta solo da un cambiamento nelle regole del campionato mondiale, la Porsche 917K è stata, per un breve periodo, l'auto più incredibile in pista. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eÈ ancora una delle auto da corsa più iconiche nella storia del motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLa sorprendente livrea Gulf è ispirata all'auto guidata dalle leggende del motorsport Derek Bell e Jo Siffert alla 1000 km di Monza del 1971. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eUna delle auto da corsa più veloci di tutti i tempi, è arrivata seconda in questa gara, dietro alla sorella Porsche 917K guidata da Pedro Rodriguez e Jackie Oliver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eLe regole del motorsport del 1970 stabilivano che le auto prototipo dovessero avere una cilindrata inferiore a 3 litri, a meno che non ne fossero costruite più di 25. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePorsche accettò questa sfida, creando 25 prototipi 917K con motori da 4,5 - 5 litri, che ebbero immediatamente un impatto in pista. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIl concetto era scandaloso, costruito con enormi spese non una ma ben 25 sfidanti di Le Mans, qualificandosi così per lo status di \"auto sportiva\", aggirando il limite del prototipo da 3,0 litri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eIn un colpo solo, la risultante 917 da 4,5 - 5 litri la più grande auto da corsa raffreddata ad aria di sempre rese obsoleti i suoi rivali prototipo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003eDavvero una delle auto da corsa più iconiche nella storia del motorsport. Mentre all'inizio era stata una bestia poco maneggevole, domata per il 1970, aveva la misura dei suoi rivali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom:0px;\"\u003ePer due stagioni calpestò i suoi avversari e vinse il campionato del mondo gara dopo gara, tra cui Le Mans nel 1970 e nel 1971, successivamente la sua velocità definita \"troppo veloce\" a oltre 240 mph portò i creatori delle regole a buttare fuori le auto da corsa di grande cilindrata dalle gare di durata; a quel punto volse lo sguardo all'America, dove procedette a frantumare i suoi rivali in forma turbocompressa, consolidando la sua eredità come una delle più grandi auto da corsa di tutti i tempi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta livrea è la 917k Gulf del 1971, guidata dalla leggenda britannica degli sport motoristici Derek Bell e dallo svizzero Jo Siffert alla 1000 km di Monza, dove si classificò seconda, solo dietro alla sorella Porsche 917k.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStampate in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eparti della carrozzeria in metallo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epneumatici in gomma e decalcomanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoltre alle istruzioni di montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pocher","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58256519233920,"sku":"HK118","price":849.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/85823.jpg?v=1781751771","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/porsche-917k-gulf-edition-1-8","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}