{"product_id":"volkswagen-t1-pick-up-1950-racer-53-herbie-1-18","title":"Volkswagen T1 Pick-Up 1950 Racer 53 \"Herbie\" 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen T1 Pick-Up 1950 Racer 53 \"Herbie\" 1:18 (Solido 1806708)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Transporter è un autoveicolo commerciale leggero per il trasporto di merci o persone prodotto dalla Volkswagen, in varie serie, a partire dal 1949.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il nome Transporter, in realtà, s'identifica un gruppo particolarmente eterogeneo di veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon il passare degli anni e dei modelli la denominazione dei pulmini è cambiata: fino agli anni settanta i modelli VW venivano identificati con Typ1 (Maggiolino), Typ2 (pulmino), Typ3 (berlina, coupé, Variant e Karmann Ghia tipo 34);\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella primavera del 1947 Ben Pon, l'importatore olandese della Volkswagen, in visita agli stabilimenti di Wolfsburg, vide un curioso carrello allestito, sulla base del Maggiolino, per trasportare i materiali pesanti da un reparto all'altro della fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta \"visione\" gli fece balenare l'idea di proporre alla casa la produzione di un veicolo commerciale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoco tempo dopo abbozzò, su un block notes, uno schizzo da sottoporre a Nordhoff \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa quello schizzo, sulla base del Maggiolino l'unica meccanica prodotta dalla Casa all'epoca, nacque il progetto Typ 2, che sfociò, il 12 novembre del 1949, nel Transporter Typ2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl successo fu subito enorme, grazie alle doti di robustezza, semplicità e versatilità del Transporter T1 che gli utenti di lingua tedesca iniziarono a chiamare affettuosamente \"bulli\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl veicolo divenne un mito generazionale quando le versioni Samba bicolore con tetto apribile e vetri ovali sul tetto e Westfalia camper, lanciate tra gli ultimi anni cinquanta e i primi anni sessanta, divennero i mezzi di trasporto ideali di Hippie e figli dei fiori, tanto in Europa quanto nella West Coast Californiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl T1 venne prodotto fino al 1967 in quasi 1.800.000 esemplari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOggi, per meglio distinguerlo dai modelli successivi, viene definito anche Split, contrazione di Splitscreen, per individuare il caratteristico parabrezza diviso in due vetri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolido ci presenta per la prima volta in scala 1:18 la versione da lavoro Pick Up \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"VIiyi\" lang=\"it\"\u003e\u003cspan class=\"JLqJ4b ChMk0b\"\u003eLanciata nel 1950, la Volkswagen Combi T1 è il secondo modello prodotto da Volkswagen dopo la seconda guerra mondiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"VIiyi\" lang=\"it\"\u003e \u003cspan class=\"JLqJ4b ChMk0b\"\u003eIl “Kombi” diventerà un'icona come sua sorella, la Coccinella.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"JLqJ4b ChMk0b\"\u003eMolte le versioni proposte, a cominciare da una versione “pick-up” particolarmente sorprendente.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen T1 Pick-Up 1950 Racer 53 \"Herbie\" 1:18\u003c\/p\u003e","brand":"Solido","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58257073537408,"sku":"1806708","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/78006.jpg?v=1781745171","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/volkswagen-t1-pick-up-1950-racer-53-herbie-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}