{"product_id":"volvo-1800-es-1973-dark-green-118","title":"Volvo 1800 ES 1973 Dark Green 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eVolvo 1800 ES 1973 Dark Green 1:18 (Norev 188720)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa P1800 è un'autovettura prodotta dalla Volvo dal 1961 al 1973.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Casa svedese decise, alla fine degli anni cinquanta di mettere in produzione una coupé, dato che nella propria gamma era assente una vettura sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo aver fatto esperimenti con prototipi dotati di carrozzeria in vetroresina, venne presa la decisione di utilizzare una convenzionale scocca in acciaio e di basare la nuova vettura sulla collaudata meccanica della berlina 120 Amazon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl disegno della linea venne invece affidato alla Frua di Torino, che realizzò un'originale coupé a tre volumi dotata di ampie pinne posteriori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal punto di vista tecnico, l'impiego del pianale (accorciato nel passo) e della meccanica della 120 Amazon, implicava soluzioni molto classiche: trazione posteriore, motore anteriore longitudinale e retrotreno ad assale rigido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI plus tecnici della nuova nata erano i quattro freni a disco ed il cambio manuale a quattro rapporti Borg-Warner con overdrive elettrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche il motore, un classico 4 cilindri con albero a camme laterale di 1.778 cm³ era lo stesso della 120 Amazon, ma grazie all'alimentazione con due carburatori SU era in grado di erogare 96 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1966, grazie ad alcune modifiche ai condotti di scarico e di aspirazione la potenza crebbe a 103 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContemporaneamente vennero migliorate anche la risposta delle sospensioni e le caratteristiche dello sterzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1969, contemporaneamente ad un leggero restyling mascherina nera opaca anziché cromata, griglie laterali più ampie e verniciate di nero, ritocchi agli interni, il motore, la cui cilindrata crebbe da 1.778 a 1.986 cm³, beneficiò dell'adozione di un impianto di iniezione meccanica, che contribuì ad elevarne la potenza a 118 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vettura si chiamava ora 1800 E.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel 1971, sempre con la collaborazione della Frua e della Coggiola, venne trasformata da coupé a shooting-brake con portellone posteriore in vetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl frontale era invece identico a quello della 1800 E che rimaneva in produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie all'adozione dell'iniezione elettronica al posto di quella meccanica, la nuova Sport Estate, denominata 1800 ES, disponeva di 126 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa 1800 E uscì di listino nel 1972, mentre la 1800 ES rimase in produzione fino al giugno 1973.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotore dettagliato ed interni fedeli al modello originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolvo 1800 ES 1973 Dark Green 1:18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Norev","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58257094803840,"sku":"188720","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/67734.jpg?v=1781738228","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/volvo-1800-es-1973-dark-green-118","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}