{"product_id":"williams-renault-fw15c-f11993-damon-hill-1-18","title":"Williams Renault FW15C F11993 Damon Hill 1:18","description":"\u003cp style=\"text-align:left;\"\u003e\u003cb\u003e Williams Renault FW15C F11993 Damon Hill 1:18 \u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e(Minichamps 180930000)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Williams FW15C fu la vettura con cui la Williams corse il Campionato del mondo di Formula 1 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI piloti erano Damon Hill e Alain Prost .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl francese torna in Formula 1 dopo essersi preso un anno sabbatico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer tutte le soluzioni tecnologiche che annoverava molte di esse abolite a partire dalla stagione successiva è da considerarsi una delle vetture più avanzate che abbiano mai\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecorso in Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto alla precedente FW14B, le nuove vetture della stagione 1993 disponevano da regolamento di pneumatici posteriori più stretti di quelli dell'anno prima, adottando una\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emisura che è stata utilizzata fino al 2017.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerso metà stagione vennero introdotti sulla FW15C alcuni controlli elettronici come il sistema antipattinamento, il quale, dopo il suo ritorno nel 2001, verrà chiamato\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econtrollo della trazione, e il launch control in partenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamon Hill si ritrovò ad utilizzare il numero 0 a causa del ritiro di Nigel Mansell che, dopo aver vinto il titolo nel 1992 lasciò la categoria anche se non definitivamente, visto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eche disputò alcune gare sempre in Williams nel 1994 e poi in McLaren nel 1995 andando a gareggiare in Nordamerica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna circostanza che si ripeté l'anno dopo, dato che questa volta è Prost a ritirarsi dopo la vittoria iridata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003el dominio già visto nel corso del 1992 si ripresentò in tutto e per tutto anche nel 1993 nonostante un inizio sofferto, per via di una McLaren competitiva abilmente guidata da\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eun Ayrton Senna in stato di grazia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProst vinse in Sudafrica, San Marino, Spagna, Canada, Francia, Gran Bretagna e Germania ed ottenne tre secondi posti nelle ultime tre gare, risultati ai quali si aggiungono le\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etre vittorie consecutive di Hill in Ungheria, Belgio e Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl termine della stagione il francese conquistò il suo quarto titolo e si ritirò definitivamente dalla Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa squadra conquistò inoltre il secondo titolo costruttori di fila.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapolavoro come sempre da parte di Gp Replicas\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e1:18 in edizione limitata \u003c\/p\u003e","brand":"e-sco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58257124786560,"sku":"180930000","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/3970\/6496\/files\/73350.jpg?v=1781741765","url":"https:\/\/www.e-sco.com\/products\/williams-renault-fw15c-f11993-damon-hill-1-18","provider":"e-sco","version":"1.0","type":"link"}