Scania 142 M 1981 Green White 1:43 (Ixo Models TR137)
Ixo ModelsLa serie 2 è la gamma di autocarri svedesi Scania prodotta fra il 1980 ed il 1989 e sostituita in seguito dagli Scania Serie 3.
La serie 2 nacque nel 1980, inizialmente solo come autocarro a cabina arretrata (cioè musone), contraddistinto dalla sigla "T", che sta per torpedo, parola usata appunto per quel tipo specifico di configurazione.
La cabina "T" è stata disegnata dall'Italdesign di Giorgio Giugiaro, in base ad un programma modulare da cui deriveranno per il 1981 le versioni a cabina avanzata.
Nel 1981 quindi venne completata la gamma, denominata "programma GPRT" o "GPRT range", dove:
"G" è una cabina corta e ribassata montata sul telaio (non sospesa)
"P" è una cabina ribassata, corta o lunga con cuccetta singola
"R" è una cabina alta, corta o lunga con doppia cuccetta
"T" è la cabina arretrata con "musone" corta o lunga con doppia cuccetta.
I telai
Gli Scania serie 2 avevano tre tipi di telaio in base al tipo di impiego:
M: telaio di media robustezza per i servizi stradali (non commercializzato in Italia fino al 1987).
H: telaio di elevata robustezza per impieghi stradali
E: telaio a doppi longheroni per impieghi gravosi e servizi di cava-cantiere.
Gli Scania serie 2 intercooler con cabina R avevano un frontale di disegno leggermente diverso per l'alloggiamento dell'intercooler.
Lo Scania 142 intercooler da 420 cv stabilì all'epoca il record di potenza per i camion europei.
Nel 1986 lo Scania 142 col motore da 388 cv (DS14) viene sostituito da una versione con intercooler e 390 cv.
Per la gamma 1987 il motore V8 da 14 litri viene leggermente modificato ed ora è disponibile nelle potenze di 394 cv e 420 cv, quest'ultimo con un aumento della coppia motrice di circa il 3% rispetto alla precedente versione di pari potenza.
Ixo ci presenta il modello in scala 1:43
