Ferrari F2000 F1 2000 Winner Japanese GP with Michael Schumacher 1:18

Ferrari F2000 F1 2000 Winner Japanese GP with Michael Schumacher 1:18 (GP Replicas GP167CWD)

Ferrari F1-2000 È la monoposto che riporta a Maranello il titolo mondiale Piloti dopo 21 anni. 

Basterebbe questo per renderla speciale. In realtà la F1-2000 è considerata anche una delle monoposto più innovative della sua epoca.

Progettata da  Rory Byrne, con la vettura che l’ha preceduta, di cui per certi versi è la naturale evoluzione, ha in realtà poco a che spartire a parte il cambio. 

Il muso ha un profilo più rialzato e il baricentro è ulteriormente abbassato grazie all’utilizzo di un nuovo motore a V  con angolo di 90° tra le due bancate che permette tra l’altro un migliore utilizzo delle gomme, all’epoca fornite dalla Bridgestone. 

Grazie all’impiego di nuovi materiali compositi e di leghe leggere nella realizzazione di alcuni componenti, il peso complessivo della monoposto è inferiore rispetto all’anno precedente, con un evidente vantaggio a livello di ripartizione dei pesi.

Michael Schumacher: 

Nel 2000 il pilota tedesco centra l’obiettivo mondiale. 

È il terzo titolo, il primo con la Ferrari, e ha un sapore speciale. 

La stagione di Michael è strepitosa. Vince un totale di nove gran premi, stablisce nove pole position e due giri più veloci in gara. 

Le tre vittorie consecutive nelle prime tre prove stagionali – Australia, Brasile e San Marino – gli consentono di prendere il largo in classifica.

Una serie di ritiri a metà stagione permettono agli avversari di colmare parte del disavanzo. 

Poi Michael ritorna alla vittoria e chiude la stagione con quattro vittorie consecutive a a Montreal, Monza, Indianapolis, Suzuka e Sepang.

Rubens Barrichello: 

La stagione 2000 è la prima in Ferrari per il pilota brasiliano. Rubens non delude.

Si rivela un compagno di squadra leale e affidabile si conferma pilota veloce. 

Sale per otto volte sul podio e vince il Gran Premio di Germania portando via punti preziosi ai rivali di Schumacher nella classifica mondiale. 

Alla fine della stagione è quarto in classifica, il migliore risultato fino a quel punto della carriera.

Il giorno in cui la leggenda tornò a vivere

Il 8 ottobre 2000, sul circuito di Suzuka, Michael Schumacher vinse il Gran Premio del Giappone e riportò a Maranello il titolo mondiale piloti dopo 21 anni di attesa. 

Fu un momento storico, carico di emozione e orgoglio: la Ferrari tornava sul tetto del mondo, e lo faceva con un campione che aveva saputo unire talento, determinazione e cuore. 

La vittoria a Suzuka fu la nona della stagione per Schumacher, che chiuse il campionato con una striscia trionfale e indimenticabile.

La F2000, progettata da Rory Byrne e Ross Brawn, era una monoposto rivoluzionaria: motore V10 da 810 cavalli, aerodinamica raffinata, materiali compositi e una distribuzione dei pesi ottimizzata. 

Era l’arma perfetta per scrivere una nuova era nella storia della Formula 1.

Prodotto da GP Replicas in scala 1:18, il modello è una replica fedele della Ferrari F2000 #3 guidata da Schumacher a Suzuka. 

Realizzato in resina di alta qualità, è pensato per collezionisti esigenti e appassionati di Formula 1 storica.

• Scala: 1:18
• Materiale: Resina
• Livrea: GP Giappone 2000 – Rosso Ferrari con dettagli bianchi
• Pilota incluso: Miniatura di Michael Schumacher nell’abitacolo
• Base espositiva: Con teca acrilica e targa identificativa
• Edizione limitata: Solo 500 pezzi numerati

Questo modellino è un tributo alla rinascita Ferrari, alla grandezza di Schumacher e a uno dei momenti più emozionanti della storia della Formula 1. 

È perfetto per chi vuole custodire un frammento di leggenda rossa, per chi ha vissuto quell’emozione o per chi sogna di riviverla ogni giorno.

Un capolavoro in miniatura che racconta una vittoria eterna.