DAF XG+ 4X2 Semirimochio Frigo 3 Assi Italtrans S.p.a. 1:50

DAF XG+ 4X2 Semirimochio Frigo 3 Assi Italtrans S.p.a. 1:50 (WSI 01-5143)

Il DAF XG+ appartiene alla nuova generazione di veicoli pesanti introdotta dal costruttore olandese per il trasporto professionale a lungo raggio. 

Presentata nel 2021 insieme alle nuove gamme XF e XG, questa generazione è stata sviluppata ponendo particolare attenzione a efficienza, sicurezza e comfort dell'autista. 

WSI stessa ha collaborato parallelamente allo sviluppo delle riproduzioni in scala della nuova famiglia DAF.

La versione XG+ rappresenta il vertice della gamma per spazio e abitabilità della cabina. Le dimensioni generose sono pensate soprattutto per il trasporto internazionale, dove il camion diventa per l'autista un vero ambiente di lavoro e riposo durante le lunghe percorrenze.

In questa configurazione troviamo un trattore DAF XG+ 4x2, quindi con due assi, abbinato a un semirimorchio frigorifero a tre assi. 

È una combinazione tipica della logistica moderna per il trasporto a temperatura controllata di alimenti e altre merci che richiedono il mantenimento della catena del freddo.

A rendere particolarmente interessante il soggetto è la livrea di Italtrans S.p.A., importante realtà italiana nel settore della logistica e della distribuzione.

La configurazione riprodotta da WSI presenta la caratteristica combinazione bianca e blu, con il grande logo ITALTRANS sulle fiancate del semirimorchio.

Il WSI Models 01-5143 riproduce l'intero complesso Italtrans S.p.A., formato dal trattore stradale DAF XG+ 4x2 e dal relativo semirimorchio frigorifero a 3 assi.

La corrispondenza della referenza è confermata direttamente dal catalogo WSI Models, che identifica il codice 01-5143 come “Italtrans SPA; DAF XG+ 4X2 REEFER TRAILER – 3 AXLE”, in scala 1:50.

La replica mette in evidenza l'imponente cabina XG+, con la grande calandra DAF, i gruppi ottici, gli specchietti, le appendici aerodinamiche e la caratteristica grafica blu Italtrans. Dietro la cabina è riprodotta l'unità frigorifera del semirimorchio.

Particolarmente scenografico è proprio il reefer trailer a tre assi: le ampie superfici bianche sono attraversate dalla fascia blu inferiore e dominate dal grande logo ITALTRANS, creando una replica immediatamente riconoscibile.

Come tipico dei truck WSI in scala 1:50, grande attenzione è dedicata anche alla zona inferiore: telaio, serbatoi, sospensioni, assali, parafanghi, gambe di appoggio e componentistica del semirimorchio contribuiscono al realismo complessivo.

Caratteristiche principali

DAF XG+

Azienda: Italtrans S.p.A.

Configurazione trattore 4x2

Semirimorchio frigorifero / Reefer Trailer

Semirimorchio a 3 assi

Scala 1:50

Livrea ufficiale Italtrans

Colorazione principale bianco/blu

Numero trattore 200

Numero semirimorchio 8202

Cabina dettagliata

Unità frigorifera riprodotta

Telaio e componentistica dettagliati

Pneumatici in gomma

Modello da collezione

Produttore: WSI Models

Codice: 01-5143

Il modello appartiene all'assortimento WSI dedicato ai truck professionali in scala 1:50; al momento della verifica WSI lo indica come “Expected”.

DAF XG+ 4x2 Semirimorchio Frigo 3 Assi Italtrans S.p.A. 1:50 WSI 01-5143

• DAF XG+ 4x2 Italtrans S.p.A.
• Semirimorchio frigorifero a 3 assi
• Scala professionale 1:50
• Livrea ufficiale bianco/blu Italtrans
• Modellino da collezione WSI Models 01-5143

Il DAF XG+ Italtrans è un soggetto particolarmente interessante per chi ama riprodurre in scala i protagonisti reali della logistica italiana. 

Non troviamo infatti un generico trattore stradale, ma un complesso completo motrice-semirimorchio con una livrea aziendale immediatamente riconoscibile.

La cabina XG+ bianca con grafiche blu si abbina perfettamente al grande semirimorchio frigorifero a tre assi, sul quale campeggia il logo Italtrans. 

Il risultato è un modello dalla notevole presenza scenica, ideale per una vetrina dedicata ai moderni mezzi da trasporto europei.

La scala 1:50, riferimento nel collezionismo professionale di truck e mezzi pesanti, consente a WSI di valorizzare anche gli elementi più tecnici del complesso, dal telaio del trattore all'unità frigorifera fino alla struttura del semirimorchio.

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