Eni Antifreeze Extra Liquido Radiatore Blu1lt

Eni Antifreeze Extra Liquido Radiatore Blu1lt (Eni 8003699009028)

Eni Antifreeze Extra: protezione del circuito di raffreddamento in tutte le stagioni

Eni Antifreeze Extra è un liquido refrigerante concentrato a base di glicole etilenico, sviluppato per proteggere il circuito di raffreddamento del motore sia dalle basse temperature sia dalle condizioni termiche più impegnative.

La sua funzione non si limita infatti alla protezione antigelo durante l'inverno: un corretto liquido refrigerante contribuisce anche all'efficiente trasferimento del calore dal motore al radiatore, alla protezione dalla corrosione e alla riduzione della formazione di depositi all'interno del circuito.

La formulazione di Eni Antifreeze Extra è esente da nitriti, ammine e fosfati e utilizza un pacchetto di inibitori della corrosione basato su sali inorganici. 

Secondo la documentazione ufficiale, protegge i componenti metallici del sistema di raffreddamento dalla corrosione e dalla formazione di depositi.

Il prodotto risponde alle specifiche ASTM D 3306 e CUNA NC 956-16 (ed. '12).

Concentrato: deve essere diluito prima dell'utilizzo

Un aspetto fondamentale è che Eni Antifreeze Extra non è un refrigerante pronto all'uso: si tratta di un prodotto concentrato e deve quindi essere miscelato con acqua prima dell'immissione nel circuito.

Per ottenere prestazioni adeguate, la documentazione tecnica indica una concentrazione consigliata compresa indicativamente tra il 33% e il 60% in volume, preferibilmente utilizzando acqua distillata o demineralizzata.

A titolo indicativo:

• miscela al 33%: protezione dal congelamento fino a circa −17 °C;
• miscela al 50%: protezione dal congelamento fino a circa −35/−37 °C;
• con soluzione al 50%, il punto di ebollizione indicativo è circa 105 °C in condizioni di prova standard.

Prima dell'utilizzo è comunque necessario rispettare le prescrizioni del costruttore del veicolo relative alla tipologia di refrigerante e alla concentrazione richiesta.

Protezione da gelo, corrosione e surriscaldamento

La corretta manutenzione del circuito di raffreddamento è essenziale per preservare l'efficienza del motore.

Eni Antifreeze Extra svolge contemporaneamente diverse funzioni: abbassa il punto di congelamento della miscela, contribuisce ad aumentarne il punto di ebollizione e protegge le superfici metalliche del circuito da ossidazione, corrosione e depositi

Il prodotto presenta una colorazione turchese/blu e, allo stato concentrato, un punto di ebollizione tipico di circa 170 °C.

È inoltre consigliabile evitare miscele indiscriminate con refrigeranti di diversa tecnologia: il colore da solo non determina la compatibilità. Occorre sempre verificare le specifiche richieste dal costruttore.

Caratteristiche principali

Eni Antifreeze Extra Liquido Refrigerante Antigelo Blu Concentrato 1 Litro 8003699009028

• Liquido refrigerante e antigelo concentrato Eni Antifreeze Extra in confezione da 1 litro.
• Formulazione a base di glicole etilenico, esente da nitriti, ammine e fosfati.
• Protegge il circuito di raffreddamento da gelo, corrosione, depositi e temperature elevate.
• Conforme alle specifiche ASTM D 3306 e CUNA NC 956-16 (ed. '12).
• Colore turchese/blu; da diluire con acqua secondo le prescrizioni del costruttore del veicolo.

Protezione del circuito di raffreddamento in estate e in inverno con Eni Antifreeze Extra.

La formulazione concentrata a base di glicole etilenico contribuisce a proteggere il sistema di raffreddamento dal congelamento, dalla corrosione e dalla formazione di depositi, favorendo allo stesso tempo un efficace scambio termico.

Il formato da 1 litro è pratico per manutenzione, rabbocchi effettuati con la corretta miscela e preparazione del refrigerante nella concentrazione prescritta dal costruttore.

È importante ricordare che Eni Antifreeze Extra deve essere diluito prima dell'uso e non va confuso con Eni Antifreeze Ready, che è invece commercializzato come prodotto prediluito pronto all'impiego.

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