F-117A Nighthawk 84-0809 USAF 2022 1:72

F-117A Nighthawk 84-0809 USAF 2022 1:72 (Hobby Masters HA5813)

Il Lockheed F-117A Nighthawk è universalmente riconosciuto come il primo aereo stealth operativo della storia. 

Sviluppato dalla divisione Lockheed Skunk Works nell'ambito del programma segreto Senior Trend, il velivolo fu progettato per ridurre drasticamente la propria osservabilità radar grazie a una combinazione di forme geometriche sfaccettate, materiali radar-assorbenti e sofisticati sistemi di navigazione e puntamento.

Il primo volo del F-117A ebbe luogo nel 1981, mentre l'entrata in servizio operativo avvenne nel 1982 con il 4450th Tactical Group. 

La sua esistenza rimase segreta fino al 1988, quando il Pentagono ne confermò ufficialmente l'esistenza. Il Nighthawk divenne celebre durante la Guerra del Golfo del 1991, dove effettuò numerose missioni di attacco di precisione contro obiettivi strategici, dimostrando al mondo l'efficacia della tecnologia stealth.

Sebbene la flotta sia stata ufficialmente ritirata dal servizio operativo nel 2008, numerosi F-117A continuano a volare nell'ambito di programmi di ricerca, sviluppo, test e addestramento. 

L'esemplare 84-0809, conosciuto anche con il nominativo "Night 01", appartiene ai velivoli mantenuti in condizioni di volo presso il Tonopah Test Range, in Nevada, dove viene utilizzato come piattaforma sperimentale e come velivolo "Red Air" durante esercitazioni avanzate della US Air Force. 

Nel 2022 era ancora regolarmente impiegato in queste attività, confermando l'importanza del Nighthawk anche molti anni dopo il suo ritiro ufficiale.

Il modello Hobby Master HA5813 riproduce il Lockheed F-117A Nighthawk matricola 84-0809 nella configurazione USAF 2022, appartenente ai celebri Dark Knights del Tonopah Test Range, in scala 1:72.

Appartenente alla rinomata linea Air Power Series, il modello è realizzato principalmente in metallo pressofuso (die-cast) con componenti in plastica ad alta precisione. 

La replica riproduce fedelmente la caratteristica fusoliera stealth, le pannellature, le prese d'aria schermate e la classica livrea nera a bassa osservabilità.

Il modellino è ricco di dettagli funzionali e comprende:

• Tettuccio apribile
• Cockpit dettagliato con pilota
• Carrello d'atterraggio configurabile (aperto o chiuso)
• Vano bombe apribile
• Armamento intercambiabile con GBU-24 Paveway III, GBU-31 JDAM e un set supplementare di 2 bombe B57 e 2 bombe B61
• Supporto espositivo per la configurazione in volo

Come molte uscite Hobby Master dedicate ai velivoli contemporanei, anche questa versione è prodotta in tiratura limitata, risultando particolarmente ricercata dai collezionisti.

Caratteristiche principali

• Scala 1:72
• Lockheed F-117A Nighthawk
• Matricola 84-0809
• USAF Dark Knights
• Tonopah Test Range – Nevada
• Configurazione 2022
• Serie Air Power
• Struttura in metallo pressofuso (die-cast)
• Tettuccio apribile
• Cockpit dettagliato con pilota
• Vano bombe apribile
• Armamento intercambiabile
• Carrello configurabile
• Supporto espositivo incluso
• Produzione Hobby Master
• Codice articolo HA5813

Lockheed F-117A Nighthawk 84-0809 USAF 2022 1:72 – Hobby Master HA5813

• Lockheed F-117A Nighthawk
• USAF 84-0809
• Tonopah Test Range – 2022
• Scala 1:72
• Modellino die-cast Hobby Master Air Power

Il Lockheed F-117A Nighthawk ha segnato una svolta epocale nella storia dell'aviazione militare, inaugurando l'era della tecnologia stealth e diventando uno degli aerei più riconoscibili e affascinanti mai costruiti.

Questa replica Hobby Master Air Power in scala 1:72 raffigura l'esemplare 84-0809, ancora protagonista delle attività di test della US Air Force nel 2022. 

Grazie alla qualità costruttiva, ai numerosi dettagli apribili e alla ricca dotazione di armamento, rappresenta un pezzo imprescindibile per ogni collezionista di velivoli militari moderni.

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Negli anni '70 i sistemi di difesa aerea sovietici migliorarono e gli Stati Uniti si resero conto di dover sviluppare aerei in grado di contrastarli. 

La Lockheed Skunk Works fu incaricata del progetto e due velivoli, con il nome in codice "Have Blue", furono costruiti, dimostrando la fattibilità di un aereo stealth. 

Di conseguenza, venne sviluppato l'F-117 Nighthawk, che effettuò il suo primo volo nel 1981. 

Il primo esemplare di produzione, l'F-117 80-10785, compì il suo volo inaugurale il 20 aprile 1982, ma solo nel 1988 il Pentagono ne confermò l'esistenza.

Specifiche:

Ruolo: Caccia/Attacco

Primo impiego: 1982

Ritirato dal servizio: 22 aprile 2008

Esemplari di sviluppo a grandezza naturale: 5

Esemplari di produzione: 59

Equipaggio: 1

Equipaggio: 1

Prestazioni

Propulsore: 2 motori turbofan General Electric F404-F1D2, ciascuno con una spinta di 10.600 lbf (48,0 kN)

Dimensioni

Lunghezza: 20,09 m (65 piedi e 11 pollici)

Apertura alare: 13,20 m (43 piedi e 4 pollici)

Altezza: 3,78 m (12 piedi e 9 pollici)

Peso

A vuoto: 13.380 kg (29.500 libbre)

A pieno carico: 23.800 kg (52.500 libbre)

Velocità Quota massima: 45.000 piedi (13.716 m)

Velocità massima: 617 mph (Mach 0,092 / 993 km/h)

Autonomia: 930 miglia nautiche (1.720 km / Illimitata con rifornimento in volo)

Armamento: 2 vani interni per armi, 1 punto di aggancio per vano, capacità totale di 2 armi

Bombe a guida laser: GBU-10 Paveway II Bomba da 2.000 libbre

GBU-12 Paveway II Bomba da 500 libbre

GBU-16 Paveway II Bomba da 1.000 libbre

GBU-27 Have Void (GBU-24 modificata per l'F-117) Bomba da 2.000 libbre

Bombe a guida GPS: GBU-29 JDAM (Joint Direct Attack Munition)

GBU-30 JDAM (Joint Direct Attack Munition) Munizioni

GBU-31 JDAM (Munizione congiunta ad attacco diretto) Munizioni guidate INS/GPS

GBU-32 JDAM (Munizione congiunta ad attacco diretto)

(WCMD) Dispenser di munizioni con correzione del vento

Missili: AGM-65 Maverick (Missile guidato aria-superficie)

AGM-88 HARM (Missile antiradiazioni ad alta velocità)

AGM-137 TSSAM (Missile d'attacco a distanza tri-servizio)

AGM-154 JSOW (Arma congiunta a distanza)

AGM-154 JASSM (Missile congiunto aria-superficie a distanza)