F-15C "Mod Eagle" 84-0025 53rd FS 52nd FW USAF Spangdahlem Air Base mid 1990s 1:72

F-15C "Mod Eagle" 84-0025 53rd FS 52nd FW USAF Spangdahlem Air Base mid 1990s 1:72 (Hobby Master HA4532)

Nel 1967 gli Stati Uniti vennero a conoscenza del MiG-25 Foxbat sovietico. 

Ciò ha reso necessario sviluppare un nuovo velivolo per contrastare il MiG-25. 

L'USAF ha rifiutato l'USN F-14 Tomcat e ha emesso i propri requisiti. 

La soluzione è arrivata sotto forma di McDonnell-Douglas (ora Boeing) F-15 Eagle. 

L'F-15A fece il suo volo inaugurale nel luglio 1972 e nel gennaio 1976 entrò in servizio il primo Eagle. 

La "E" è entrata in servizio nel 1989. L'F-15 è stato il primo caccia dedicato alla superiorità aerea dell'USAF dai tempi dell'F-86 Sabre".

Mentre era assegnato al 53rd Fighter Squadron, il 36th Fighter Wing F-15C MSN 0936/C328 è stato accreditato di aver abbattuto due MiG-23 che cercavano di fuggire dall'Iraq per l'Iran. 

Il 27 gennaio 1991 il capitano Jay "Op" Denney usò gli AIM-9M per abbattere l'aereo. 

Si è deciso di provare un terzo schema di verniciatura diverso sull'F-15 chiamato Mod Eagle. 

Questo nuovo schema ha sostituito il secondo schema chiamato Compass Ghost Grey. 

Il primo schema si chiamava Air Superior Blue che ebbe vita breve e fu realizzato solo su un prototipo, pre-produzione e alcuni velivoli di produzione.

Hobby Master Replica in scala 1:72 il veivolo