Fiat 130 Berlina 3200 1971 Blu Metallizzato 1:18

Fiat 130 Berlina 3200 1971 Blu Metallizzato 1:18 (Laudoracing LM203A)

Fiat 130 Berlina 3200: l'ammiraglia italiana degli anni Settanta

La Fiat 130 Berlina 3200 1971 Blu Metallizzato 1:18 Laudoracing LM203A celebra una delle automobili più prestigiose e rappresentative della produzione Fiat.

Presentata nel 1969, la Fiat 130 segnò il ritorno della casa torinese nel segmento delle grandi berline di rappresentanza, un mercato dominato da marchi europei specializzati nelle automobili di lusso.

Con la 130, Fiat volle dimostrare di poter realizzare un'automobile capace di offrire non soltanto spazio e comfort, ma anche una meccanica raffinata, prestazioni elevate e un livello di finitura superiore rispetto ai modelli della produzione di grande serie.

La carrozzeria a quattro porte, le proporzioni importanti e le numerose finiture cromate conferivano alla vettura un'immagine elegante e autorevole.

La prima versione era equipaggiata con un motore V6 da 2,8 litri, ma nel 1971 arrivò un'importante evoluzione tecnica: il nuovo propulsore da 3,2 litri, capace di sviluppare 165 CV.

Questa motorizzazione contribuì a rafforzare il carattere dell'ammiraglia, rendendola più adeguata alle esigenze di una clientela che ricercava comfort nei lunghi viaggi e prestazioni brillanti.

La Fiat 130 rappresenta ancora oggi un capitolo particolare della storia automobilistica italiana, perché testimonia l'ambizione del marchio torinese di competere nel settore delle berline di alta gamma.

Il design: eleganza, proporzioni e prestigio

La Fiat 130 Berlina si distingue per una carrozzeria dalle linee squadrate, caratteristica del linguaggio stilistico automobilistico tra la fine degli anni Sessanta e l'inizio degli anni Settanta.

Il frontale presenta un'ampia calandra orizzontale, affiancata da quattro gruppi ottici circolari, che conferiscono alla vettura un aspetto imponente.

Il cofano lungo, la linea di cintura regolare e l'abitacolo spazioso contribuiscono a creare proporzioni equilibrate, tipiche di un'automobile destinata alla rappresentanza.

La parte posteriore mantiene un'impostazione geometrica, con un bagagliaio ben definito e gruppi ottici orizzontali.

Le finiture cromate sottolineano il carattere prestigioso della vettura, mentre le ampie superfici vetrate favoriscono la luminosità dell'abitacolo.

Il risultato è una berlina dall'eleganza sobria, capace di distinguersi senza ricorrere a soluzioni stilistiche eccessivamente elaborate.

Il motore V6 3200: la raffinatezza meccanica Fiat

Uno degli elementi più importanti della Fiat 130 Berlina 3200 è il motore a sei cilindri a V di 60°, montato anteriormente in posizione longitudinale.

Il propulsore aveva una cilindrata effettiva di 3.235 cm³ e sviluppava 165 CV DIN a 5.600 giri/minuto.

L'alimentazione era affidata a un carburatore doppio corpo, mentre la distribuzione utilizzava due alberi a camme in testa, comandati da cinghia dentata.

La trazione era posteriore, secondo l'impostazione tradizionale delle grandi berline di rappresentanza.

La gamma prevedeva una trasmissione automatica a tre rapporti e, con l'aggiornamento del 1971, anche un cambio manuale.

Le sospensioni indipendenti sulle quattro ruote, lo sterzo servoassistito e l'impianto frenante a quattro dischi contribuivano a rendere la 130 particolarmente confortevole e sicura per l'epoca.

Queste soluzioni tecniche evidenziavano l'attenzione dedicata da Fiat alla progettazione della propria ammiraglia.

Il comfort di un'autentica ammiraglia

La Fiat 130 non era stata progettata soltanto per offrire prestazioni elevate.

Uno degli obiettivi principali era garantire un'esperienza di viaggio particolarmente confortevole, soprattutto sulle lunghe percorrenze.

L'abitacolo offriva ampio spazio per i passeggeri anteriori e posteriori, con sedili generosamente imbottiti e una disposizione dei comandi studiata per favorire la comodità del conducente.

La dotazione poteva essere arricchita con accessori come l'impianto di climatizzazione, gli alzacristalli elettrici e i rivestimenti in pelle.

L'attenzione alla qualità percepita e al comfort rendeva la Fiat 130 un'automobile destinata a una clientela esigente, composta anche da professionisti, dirigenti e rappresentanti del mondo istituzionale.

Blu Metallizzato: una colorazione elegante e rappresentativa

La referenza Laudoracing LM203A riproduce la Fiat 130 Berlina nella colorazione Blu Metallizzato, una tonalità che valorizza particolarmente le proporzioni della carrozzeria.

Il blu conferisce alla vettura un aspetto elegante e autorevole, creando un contrasto raffinato con le finiture cromate della calandra, dei paraurti e delle cornici dei finestrini.

Questa combinazione cromatica richiama il carattere delle grandi berline di rappresentanza degli anni Settanta.

La verniciatura permette di apprezzare il disegno del cofano, la linea laterale e le forme geometriche della parte posteriore.

Il Blu Metallizzato è inoltre coerente con la gamma cromatica storica della Fiat 130 Berlina: la documentazione originale riporta infatti il Blu Medio Metallizzato tra i colori disponibili. 

Il modellino Laudoracing LM203A in scala 1:18

La Laudoracing LM203A è una riproduzione in scala 1:18, realizzata in resina e destinata al modellismo statico da collezione.

La miniatura riproduce la Fiat 130 Berlina 3200 del 1971, conservando le proporzioni della carrozzeria a quattro porte e gli elementi stilistici che caratterizzano l'ammiraglia torinese.

La scala 1:18 permette di valorizzare il disegno della calandra, i gruppi ottici, i profili cromati e le linee della carrozzeria.

L'abitacolo è visibile attraverso i finestrini e contribuisce a restituire l'atmosfera delle grandi berline italiane degli anni Settanta.

Secondo la scheda del produttore, la miniatura misura 26,39 cm di lunghezza, 10,02 cm di larghezza e 8,2 cm di altezza.

Queste dimensioni conferiscono al modello una presenza importante all'interno di una vetrina da collezione.

Costruzione in resina a stampo chiuso

La Fiat 130 Berlina Laudoracing LM203A è realizzata in resina a stampo chiuso, una soluzione costruttiva che privilegia la precisione delle superfici e la fedeltà delle proporzioni.

Le portiere, il cofano motore e il bagagliaio non sono apribili.

La carrozzeria mantiene quindi una struttura fissa, destinata principalmente all'esposizione.

Questa tipologia di realizzazione è particolarmente apprezzata dai collezionisti che privilegiano la fedeltà estetica e la qualità della riproduzione.

La miniatura viene proposta già assemblata e verniciata, pronta per essere inserita in una collezione dedicata alle automobili storiche italiane.

Edizione limitata a 299 esemplari

La referenza LM203A viene proposta come edizione limitata a 299 esemplari.

La tiratura è riportata da rivenditori specializzati che identificano espressamente il codice del prodotto.

La produzione contenuta rende questa particolare versione Blu Metallizzato interessante per gli appassionati delle grandi Fiat storiche.

La Fiat 130 Berlina è infatti un soggetto meno comune rispetto alle utilitarie e alle sportive italiane, ma rappresenta un capitolo importante della storia industriale e automobilistica nazionale.

La riproduzione Laudoracing permette di celebrare questa ammiraglia attraverso una miniatura dalle dimensioni generose, particolarmente indicata per le collezioni dedicate alle berline di prestigio degli anni Settanta.

Caratteristiche tecniche

Fiat 130 Berlina 3200 1971 Blu Metallizzato 1:18 Laudoracing LM203A

• Riproduzione della Fiat 130 Berlina 3200 del 1971, prestigiosa ammiraglia italiana equipaggiata con motore V6.
• Modellino in scala 1:18, nella raffinata colorazione Blu Metallizzato.
• Carrozzeria a quattro porte, con riproduzione delle proporzioni e dei dettagli estetici della Fiat 130.
• Realizzazione in resina a stampo chiuso, senza portiere, cofano motore o bagagliaio apribili.
• Edizione limitata a 299 esemplari, prodotta da Laudoracing-Models, codice LM203A, EAN 3794336288450.

La Fiat 130 Berlina 3200 1971 Blu Metallizzato 1:18 Laudoracing LM203A rappresenta un omaggio a una delle automobili più prestigiose della storia Fiat.

La carrozzeria dalle linee eleganti, la raffinata colorazione Blu Metallizzato e le proporzioni dell'ammiraglia torinese restituiscono il fascino di un'epoca nella quale Fiat ambiva a competere nel settore delle grandi berline di rappresentanza.

La realizzazione in resina a stampo chiuso e la tiratura limitata a 299 esemplari rendono questa riproduzione particolarmente interessante per i collezionisti delle automobili italiane degli anni Settanta.

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