Lotus 87 1981 Las Vegas GP Nigel Mansell 1:43

Lotus 87 1981 Las Vegas GP Nigel Mansell 1:43 (Spark S5358)

La Lotus 87 è una monoposto di Formula 1 utilizzata dal Team Lotus nella seconda parte della stagione 1981 e nella prima gara della stagione 1982.

La Lotus 87 rappresentò un ulteriore passo in avanti per la Lotus nello sviluppo di auto ad effetto-suolo.

La vettura precedente, ovvero la Lotus 81, soffrì di mancanza di rigidità del telaio, ancora più evidente se

comparata con la Williams FW07, la monoposto di riferimento dell'epoca.

La Lotus decise quindi di introdurre un nuovo telaio costruito in fibra di carbonio e rinforzato con fogli in kevlar, in

quanto si riteneva che la fibra di carbonio da sola non sarebbe bastata a dare al telaio la rigidità richiesta.

In realtà fu un errore di valutazione, come poi successivamente dimostrato dalla McLaren MP4/1.

Il telaio fu inizialmente concepito per la rivoluzionaria Lotus 88 a doppio telaio, ma a seguito della sua mancata

omologazione venne riprogettato in fretta e furia nella più conservativa 87

La Lotus 87, affidata ad Elio de Angelis ed al futuro campione del mondo Nigel Mansell, non fu abbastanza

competitiva per poter lottare per la vittoria, ma i piloti riuscirono comunque a cogliere dei piazzamenti a punti.

La vettura risultò troppo pesante, uno svantaggio non da poco in un momento in cui le vetture a motore turbo (al

tempo Renault e Ferrari) diventavano sempre più affidabili;

venne quindi allestita una versione alleggerita, la 87B, che debuttò nella gara di apertura della stagione 1982.

Fu sostituita definitivamente dalla Lotus 91, che risultò più competitiva, cogliendo un podio alla sua prima uscita in

Brasile.

Modello Lotus 87 1981 Las Vegas GP Nigel Mansell 1:43