Renault 12 Gordini 1970 Bleu de France 1:18

Renault 12 Gordini 1970 Bleu de France 1:18 (Ottomobile OT919)

La Renault 12 è un'automobile di classe media prodotta in Francia dalla Renault tra il 1969 ed il 1980.

Venne costruita anche in diversi altri mercati nel mondo. In alcuni di questi mercati, con piccole modifiche, rimase in listino fino ai primi anni 2000.

Grande novità del 1970 fu la 12 Gordini, un modello che va a raccogliere il testimone della precedente, indimenticata versione Gordini della R8, che fece da nave scuola per

parecchi appassionati piloti alle prime armi.

Di Amedeo Gordini, il grande preparatore resosi famoso negli anni cinquanta con i successi delle versioni pepate della 4CV e della Dauphine, non rimase che il nome e la

commercializzazione della R12 Gordini non fu avviata che nel settembre del 1971, un anno dopo la sua presentazione.

La Renault 12 ha avuto il difficile compito di succedere all'icona che era la R8. A poco meno di due anni dal lancio, la R12 ereditò una versione sportiva denominata "Gordini".

Questa volta "The Sorcerer" Amédée Gordini ha permesso al motore Cléon-Alu di spingere 113 cavalli!

Queste R12 G sono state utilizzate nella Renault Gordini Cup in sostituzione della Renault 8 Gordini.

Fu in questa coppa che un certo René Metge futuro tre volte vincitore della Parigi-Dakar si distinse per la prima volta in carriera, durante la stagione 1972.

Riproduzione di una leggendaria auto francese degli anni 70, da parte di Ottomobile con la consueta maestria.

Modello in Resina Stampo Chiuso in edizione limitata 2500 pezzi