Volvo 1800 anno 1961 Red 1:18

Volvo 1800 anno 1961 Red 1:18 (Norev 188700)

La P1800 è un'autovettura prodotta dalla Volvo dal 1961 al 1973.

La Casa svedese decise, alla fine degli anni cinquanta di mettere in produzione una coupé, dato che nella propria gamma era assente una vettura sportiva.

Dopo aver fatto esperimenti con prototipi dotati di carrozzeria in vetroresina, venne presa la decisione di utilizzare una convenzionale scocca in acciaio e di basare la nuova

vettura sulla collaudata meccanica della berlina 120 Amazon.

Il disegno della linea venne invece affidato alla Frua di Torino, che realizzò un'originale coupé a tre volumi dotata di ampie pinne posteriori.

Dal punto di vista tecnico, l'impiego del pianale (accorciato nel passo) e della meccanica della 120 Amazon, implicava soluzioni molto classiche: trazione posteriore, motore anteriore longitudinale e retrotreno ad assale rigido.

I plus tecnici della nuova nata erano i quattro freni a disco ed il cambio manuale a quattro rapporti Borg-Warner con overdrive elettrico.

Dopo l'anno 1963, la produzione della P1800 viene rimpatriata nello stabilimento Volvo di Lundby in Svezia e cambierà nome per chiamarsi finalmente 1800 S per rendere omaggio al suo nuovo luogo di produzione (S per Sverige/Svezia).

Compaiono diverse modifiche stilistiche: nuova calandra, nuovi paraurti (più corti e dritti), nuovi cerchi oltre a fasce laterali cromate dritte (e non più curve).

Anche gli interni sono stati rivisti con nuovi sedili, nuovi pannelli porta e una maniglia aggiunta al cruscotto rivolto verso il passeggero.

Anche il motore, un classico 4 cilindri con albero a camme laterale di 1.778 cm³ era lo stesso della 120 Amazon, ma grazie all'alimentazione con due carburatori SU era in grado di erogare 96 CV.

Motore dettagliato ed interni fedeli al modello originale.

Modello in scala 1:18