Williams Renault FW16 1994 Pole San Marino Gp Ayrton Senna 1:64

Williams Renault FW16 1994 Pole San Marino Gp Ayrton Senna 1:64 (Minichamps 540946422)

Williams Renault FW16: l'ultima Formula 1 di Ayrton Senna

La Williams Renault FW16 è una delle monoposto più importanti e ricordate nella storia della Formula 1. 

Progettata per il Campionato del Mondo 1994 sotto la direzione tecnica di Patrick Head, con il contributo di Adrian Newey, rappresentava l'evoluzione del progetto Williams che aveva dominato le stagioni 1992 e 1993.

Dopo sei stagioni con la McLaren e tre titoli mondiali conquistati nel 1988, 1990 e 1991, Ayrton Senna approdò alla Williams Renault con l'obiettivo di tornare a competere per il titolo iridato.

La FW16 venne sviluppata in un periodo di importanti cambiamenti regolamentari. Dal 1994, infatti, la Formula 1 vietò diversi dispositivi elettronici utilizzati nelle stagioni precedenti, tra cui le sospensioni attive e il controllo della trazione.

La nuova monoposto doveva quindi adattarsi a una configurazione meccanica e aerodinamica profondamente diversa rispetto alla Williams FW15C del 1993.

Il telaio monoscocca in fibra di carbonio era abbinato al motore Renault RS6 V10 aspirato da 3,5 litri, con una potenza generalmente stimata nell'ordine dei 750–800 CV, variabile secondo le configurazioni e le fonti tecniche.

La trasmissione prevedeva un cambio semiautomatico sequenziale a sei rapporti e la trazione posteriore.

Dal punto di vista estetico, la FW16 era riconoscibile per il muso basso, le fiancate compatte e la caratteristica livrea bianca e blu Rothmans Williams Renault, arricchita da dettagli dorati e rossi.

La vettura numero 2 affidata ad Ayrton Senna è rimasta legata alla memoria degli appassionati, rappresentando l'ultima monoposto guidata dal campione brasiliano nel Mondiale di Formula 1.

Gran Premio di San Marino 1994: la 65ª e ultima pole position di Ayrton Senna

Il Gran Premio di San Marino 1994 si disputò dal 29 aprile al 1° maggio sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, terzo appuntamento del Campionato del Mondo.

Il fine settimana fu segnato da una successione di eventi drammatici che portarono a importanti riflessioni sulla sicurezza della Formula 1.

Durante le prove del venerdì, Rubens Barrichello fu protagonista di un grave incidente alla Variante Bassa, dal quale uscì vivo.

Il sabato, durante le qualifiche, il pilota austriaco Roland Ratzenberger perse la vita in seguito a un incidente alla curva Villeneuve.

Nonostante il clima particolarmente difficile, Ayrton Senna conquistò la pole position con il tempo di 1:21.548, precedendo Michael Schumacher sulla Benetton Ford e Gerhard Berger sulla Ferrari.

Si trattò della 65ª e ultima pole position della carriera di Ayrton Senna, nonché della terza consecutiva nelle prime tre gare della stagione 1994.

Qualifiche GP San Marino 1994

Il 1° maggio, Senna partì dalla prima posizione. 

Dopo l'intervento iniziale della Safety Car, la gara riprese regolarmente, ma al settimo giro la Williams FW16 uscì di pista alla curva Tamburello.

L'incidente provocò la morte del campione brasiliano, all'età di 34 anni.

Il Gran Premio venne vinto da Michael Schumacher, ma il fine settimana di Imola rimase profondamente segnato dalla scomparsa di Ratzenberger e Senna.

La pole position ottenuta da Ayrton Senna a Imola rappresenta quindi un momento storico di grande significato: l'ultima dimostrazione del suo talento sul giro singolo, una qualità che lo aveva reso uno dei riferimenti assoluti della Formula 1.

Il modello Minichamps 540946422 in scala 1:64

Minichamps dedica alla Williams Renault FW16 numero 2 una riproduzione in scala 1:64 riferita al Gran Premio di San Marino 1994, ultima apparizione di Ayrton Senna nel Campionato del Mondo di Formula 1.

Il modello, identificato dal codice 540946422, appartiene alla produzione Minichamps dedicata alle monoposto storiche ed è realizzato in metallo die-cast con componenti in materiale plastico.

La miniatura riproduce la configurazione aerodinamica della FW16, caratterizzata dal muso basso, dalle fiancate compatte, dalle ruote scoperte e dagli alettoni anteriore e posteriore.

La carrozzeria presenta la caratteristica colorazione bianca e blu della Williams Renault 1994, con il numero 2 associato ad Ayrton Senna.

Nonostante le dimensioni contenute, la scala 1:64 permette di riconoscere gli elementi principali della monoposto, compresa la disposizione dell'abitacolo e la sagoma degli pneumatici slick.

Il modellino viene fornito già assemblato e verniciato, con basetta espositiva, teca trasparente e rivestimento esterno in cartoncino, secondo la documentazione commerciale relativa alla referenza.

Non sono presenti parti apribili. Le ruote possono ruotare, ma non risulta confermato un sistema di sterzo funzionante.

Il prodotto è destinato al collezionismo statico e non richiede operazioni di montaggio.

Per gli appassionati di Ayrton Senna, questa riproduzione assume un significato particolare perché completa la sequenza delle tre pole position conquistate dal pilota brasiliano con la Williams Renault nel 1994: Brasile, Pacifico e San Marino.

Caratteristiche principali

Williams Renault FW16 Ayrton Senna Pole Position GP San Marino 1994 1:64 Minichamps 540946422

1. Williams Renault FW16 numero 2 di Ayrton Senna, Gran Premio di San Marino 1994.
2. Modellino statico da collezione in scala 1:64.
3. Realizzazione in metallo die-cast con componenti in materiale plastico.
4. Livrea bianca e blu Williams Renault, versione della 65ª e ultima pole position di Senna a Imola.
5. Produttore Minichamps, codice 540946422, con basetta espositiva e teca trasparente.

La Williams Renault FW16 del Gran Premio di San Marino 1994 rappresenta una delle monoposto più significative nella storia di Ayrton Senna.

La riproduzione Minichamps in scala 1:64 permette di ricordare la 65ª e ultima pole position del campione brasiliano, conquistata sul circuito di Imola il 30 aprile 1994.

Un modello particolarmente indicato per i collezionisti di Formula 1 storica, per gli appassionati della Williams Renault e per chi desidera ricostruire attraverso le miniature la carriera di Ayrton Senna.

La presenza della basetta espositiva e della teca trasparente ne facilita l'inserimento in una collezione dedicata alle monoposto degli anni Novanta.

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