Williams Renault FW18 W.C. F1 1996 Damon Hill 1:18

Williams Renault FW18 W.C. F1 1996 Damon Hill 1:18 (GP Replicas GP57AWD)

GP Replicas produce delle auto di F1 che sono capolavori assoluti

La Williams FW18 fu la vettura con cui la Williams corse il Campionato del mondo di Formula 1 1996.

I piloti erano il veterano Damon Hill e l'esordiente Jacques Villeneuve, figlio di Gilles.

La FW18 era un'evoluzione della FW17B adattata ai nuovi regolamenti FIA.

All'inizio del 1995 Adrian Newey creò una vettura dall'aerodinamica eccezionale, superiore alla Ferrari così come alla Benetton, ma per cause non imputabili alle qualità della

monoposto la vittoria in campionato non fu appannaggio della scuderia inglese, nonostante l'evidente superiorità tecnica.

Assieme all'eccezionale progetto si aggiungeva il motore che era, come da molti anni, un Renault V10 in grado di sviluppare oltre 700 cavalli.

Per il 1996 fu quindi sufficiente partire dalla vettura dell'anno precedente.

Nacque una monoposto già testata per la sua potenza ed efficacia ma migliorata e aggiornata per i nuovi regolamenti; principale novità sono le protezioni a lato

dell'abitacolo, rese obbligatorie per proteggere maggiormente la testa del pilota in caso di urto laterale, le pance laterali più alte e un'ala posteriore che si collega con gli

scivoli posti davanti alle ruote posteriori.

Esteticamente scompare lo sponsor Segafredo, presente nel 1994 sotto l'abitacolo e nel 1995 sulle bandelle laterali delle ali, venendo sostituito dallo sponsor Elf sull'ala

posteriore e Sonax su quella anteriore.

La vettura lasciò le briciole agli avversari, tanto da contare ben 12 vittorie su 16 gare, vincendo senza problemi il campionato costruttori e quello piloti con Damon Hill.

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