Lancia Stratos HF Night Version Winner Rallye Monte Carlo 1977 Sandro Munari, Silvio Maiga 1:18

Lancia Stratos HF Night Version Winner Rallye Monte Carlo 1977 Sandro Munari, Silvio Maiga 1:18 (Kyosho 08130A)

La Lancia Stratos è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1973 al 1975.

Venne disegnata da Marcello Gandini per Bertone ed equipaggiata con motore e cambio V6 Ferrari Dino espressamente per distinguersi nei rally.

Dalla seconda metà degli anni 1970 la versione preparata dalla Squadra Corse Lancia HF, la Stratos HF, ottenne una lunga serie di successi che la fecero entrare nella storia della disciplina

Negli anni '70 la "Stratos" portò la Lancia all'attenzione del pubblico automobilistico giapponese.

Rappresentata come una macchina del Gruppo 5 guidata dal personaggio principale nella serie manga di successo "Circuit Wolf", l'immagine della Stratos era indelebilmente

legata alle specifiche delle corse, tuttavia è stata originariamente progettata per conquistare il WRC (World Rally Championship).

Come prima macchina al mondo appositamente costruita per le corse di rally, la Stratos ha vinto il titolo del campionato costruttori tre volte consecutive dal 1974 al 1976.

Telai dei tubi anteriori e posteriori e carrozzeria con cabina monoscocca e un passo di 2.180 mm, più corto di altre auto leggere , oltre al battistrada di 1.430 mm/1.460 mm

(larghezza complessiva 1.750 mm) ha fornito una distribuzione del peso per migliorare le prestazioni in curva.

Le dimensioni estreme assicuravano un'elevata reattività e una rigidità della scocca superiore. Considerando il suo scopo principale per i raid di rally, il motore V6 da 2,4ℓ

della Ferrari Dino 246GT, anch'essa appartenuta al Gruppo Fiat, è stato risintonizzato per velocità medio-basse.

Mentre la produzione del veicolo con specifiche di produzione era di 190㎰/23kg-m, la versione con specifiche WRC ha aumentato la potenza a 240ps.

Avendo entrambi lavorato sulla Lamborghini Miura, Marcello Gandini, che ha lavorato anche su Countach, e Giampaola Dallara, si sono uniti per sviluppare la solida

carrozzeria a forma di cuneo di questo capolavoro di rally di fama mondiale.

Il Rally di Monte Carlo del 1977 disputato dal 22 al28 gennaio 1977

La Scuderia Lancia ha ingaggiato due Stratos HF gruppo 4 Sandro Munari e Raffaele Pinto .

Queste vetture da 930 kg sono equipaggiate con un V6 24 valvole 2400 cm 3, alimentato da tre doppi carburatori, che sviluppa oltre 270 cavalli di potenza.

Bellissima, sold out dal produttore celebra la livrea notturna della Stratos di Munari e  Maiga che vinse il Rally di Montecarlo 1977