Lancia Delta HF Integrale1992 Club Italia 1:43

Lancia Delta HF Integrale1992 Club Italia 1:43 (Spark Models S8995)

La Lancia Delta è un'automobile di gamma media prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1979 al 1993.

Nell 1992 vengono prodotte sole 15 edizioni di "Club Italia" tutte realizzate per i VIP di Italia.

Tutte le auto EVO I che avevano le seguenti caratteristiche: vernice Lord Blue, scritta "Club Italia" sullo spoiler posteriore e sul bordo del cofano, partenza a pulsante, sedili

Recaro in pelle rossa, tappo benzina in alluminio da corsa, coperchio della camma verniciato in giallo con striscia centrale blu, targhetta del motore insieme al badge dell'edizione

limitata vicino alla leva del cambio con inciso il nome del proprietario originale, pedali in alluminio, console centrale surround in carbonio più altri piccoli dettagli.

La Delta HF Integrale Club Italia nasce sulla base della filosofia del Club e in perfetto accordo con le finalità di promozione dell’immagine dell’auto italiana nel mondo.

Si distingue per una serie di modifiche rispetto alla vettura di serie, che riguardano all’esterno il colore nel tipico blu scuro Lancia e la personalizzazione con due stemmi in smalto

del Club.

Interamente, spicca l’adozione di sedili Recaro di tipo più avvolgente rispetto a quelli usati di normale impiego rivestiti, come tutti gli elementi di finitura, in pelle Connolly di

colore bordeaux con il marchio HF termo impresso.

Dal punto di visto tecnico il particolare più singolare della Delta Club Italia è il pulsante di avviamento, posizionato su una piastra di fibra di carbonio.

È stata modificata anche la leva del cambio, ora dotata di un pomello nero sferico e di cuffia ribassata, alloggiata anch’essa su di un supporto in fibra di carbonio.

Nuovo anche il bocchettone di rifornimento con ghiera in alluminio a vista.

Nel vano motore spiccano il coperchio delle punterie verniciato con i classici colori giallo-blu delle Fulvia Hf degli anni Settanta e l’adozione di una barra di collegamento tra i duomi delle sospensioni.

Ognuna delle 15 Delta HF Integrale Club Italia reca due targhette, poste vicino al cambio e nel vano motore, che identificano la serie speciale limitata, la numerazione

progressiva di costruzione e l’abbinamento fra il nome Lancia e quello del Club Italia.

La targa posta nel vano motore è inoltre personalizzata con il nome del possessore della vettura.

Come detto, la realizzazione di questa esclusiva serie limitata creata dalla Lancia per il Club Italia rappresenta un importante omaggio alla Delta, la vettura che più di ogni altra

ha contribuito alle affermazioni dello sport automobilistico italiano negli anni Ottanta e Novanta e meglio ha saputo esportare nel mondo il prestigioso tecnologico della nostra industria.

Spark ci propone in scala 1:43 in edizione limitata questa splendida ed iconica vettura che per i pochi prezzi rimasti oggi ha quotazioni in constante ascesa