Benetton Ford B195 Michael Schumacher winner Pacific GP 1995 1:18

Benetton Ford B195 Michael Schumacher winner Pacific GP 1995 1:18 (Minichamps 510953301)

La Benetton B195 fu l'undicesima monoposto prodotta dalla Benetton Formula per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1.

Impiegata nella stagione 1995 fu guidata da Michael Schumacher e Johnny Herbert.

Fu la vettura più vincente mai prodotta dal team, giacché riuscì a conquistare il secondo titolo piloti consecutivo e il primo (e unico) titolo costruttori della storia della Benetton.

Fu inoltre l'ultima monoposto ad essere omologata con licenza britannica: la vettura dell'anno seguente, la B196, venne infatti dotata di licenza italiana.

Progettata dall'ingegnere Rory Byrne e sotto la supervisione del direttore tecnico Ross Brawn, la B195 riprendeva ed aggiornava l'antesignana B194 adattandosi al contempo ai

nuovi regolamenti di sicurezza varati sulla scia dei tragici avvenimenti del Gran Premio di San Marino 1994.

Si provvide pertanto a creare uno scalino nel fondo della vettura che la rialzasse di almeno 5 cm dal suolo.

I più evidenti cambiamenti rispetto alla monoposto del 1995 consistettero in un ulteriore aumento della dimensione delle pance laterali e un affinamento dell'aerodinamica

dell'alettone posteriore e del retrotreno in generale.

Vennero inoltre introdotte delle alette davanti alle ruote posteriori per aumentare il carico aerodinamico.

La principale innovazione era comunque rappresentata dal motore: per espressa volontà di Flavio Briatore, il V8 Ford ZR venne sostituito dal nuovo V10 Renault da 3000 cm³,

che rispetto alla versione del 1995, pur avendo dovuto subire ai sensi del nuovo regolamento una decurtazione di 500 cm³ di cilindrata, era più leggero, consumava meno e

garantiva un regime di rotazione di 800 giri al minuto in più.

Modello in scala 1:18 celebrativa della vittoria del Gran Premio di Francia di F1 del 1995 di Michael Schumacher

Il Gran Premio del Pacifico 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 22 ottobre 1995 sul Circuito di Aida.

Fu la quindicesima prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da David Coulthard secondo e da Damon Hill terzo.

In questa gara ci furono sia l'ultima apparizione per Jean-Christophe Boullion e anche la prima apparizione in F1 per il pilota danese Jan Magnussen.

Vincendo questa gara con Hill terzo, il numero 1 della Benetton Schumacher si aggiudicò il secondo dei suoi sette mondiali della sua carriera

(il secondo della 1ª striscia consecutiva, la seconda coi 5 titoli in Ferrari) e tutto ciò con ancora 2 manche da giocare prima della fine del mondiale.

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