Lotus Cosworth 91 F1 1982 Elio De Angelis 1:18

Lotus Cosworth 91 F1 1982 Elio De Angelis 1:18 (Gp Replicas GP66A)

La Lotus 91 fu una vettura di Formula 1 con la quale il team inglese affrontò il campionato di F1 del 1982, dopo che le prime gare erano state corse con il modello 87B.

Disegnata da Colin Chapman, Martin Ogilvie e Tony Rudd, era spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV, montava il cambio Hewland ed era gommata Goodyear.

Sotto la direzione di Peter Warr, il team cercò di sviluppare al meglio la vettura pur non potendo disporre di un potente motore turbo come i principali concorrenti.

Infatti spesso la vettura fu costretta a partire nelle posizioni di rincalzo a causa di qualifiche deludenti, mentre il buon comportamento in gara consentì di ottenere

frequentemente punti, tanto che la Lotus chiuse quinta nel mondiale costruttori.

Elio De Angelis conquistò una vittoria (Austria) in un arrivo in volata con il futuro campione del mondo Keke Rosberg.

Il pilota italiano conquistò in stagione tre quarti posti, due quinti e un sesto.

Il suo compagno di scuderia, l'inglese Nigel Mansell conquistò invece un terzo posto (all'esordio della vettura in Brasile) e un quarto.

Mansell venne sostituito per un gp da Roberto Moreno e per uno da Geoff Lees.

La vittoria in Austria rappresenta l'ultima per la Lotus con Chapman vivente.

Capolavoro come sempre da parte di Gp Replicas 1:18 in edizione limitata