Brabham Repco V8 3.0 BT20 2nd Mexico Gp 1966 Jacky Brabham 1:18 (Model Car Group MCG18608F)
La Brabham BT20 è un'autovettura da Formula 1 realizzata dalla Brabham nel 1966.
La BT20 fu sviluppata da Jack Brabham e Ron Tauranac ed era dotata di un telaio spaceframe multi-tubolare in alluminio ricoperto da una carrozzeria in fibra di vetro.
Il propulsore che la equipaggiava era un Repco V8 3.0 da 311 cv di potenza derivato da un modello creato dalla Oldsmobile.
La vettura partecipò alle edizioni del 1966 e del 1967 del campionato del mondo di Formula 1 e contribuì in maniera decisiva alla vittoria in entrambe.
Il primo anno vi furono 5 podi ad opera di Jack Brabham e Denny Hulme, mentre nel secondo fu solo quest'ultimo a conquistare un podio ed una vittoria.
La BT20 fu una versione modificata e migliorata della BT19, con un passo più lungo e una carreggiata maggiore.
Il primo esemplare fu completato per Denis Hulme che lo guidò nel GP di Francia 1966.
La BT20 non ebbe una carriera molto lunga, con un totale di 14 partecipazioni in 11 gare.
Presto la vettura venne rimpiazzata dalla BT24.
Fra i piloti che l'utilizzarono, fino al 1968, vi furono Jack Brabham, Hulme, Guy Ligier e Silvio Moser.
Model Car Group ci presenta per la prima volta il modello della Brabham Ford BT20 2nd Mexico Gp 1966 Jacky Brabham 1:18
Scheda tecnica
