Bugatti Atlantic Type 57 SC 1938 Blu Francia 1:43

Bugatti Atlantic Type 57 SC 1938 Blu Francia 1:43 (Brumm R087)

La Bugatti Type 57 SC Atlantic è considerata una delle automobili più eleganti, rare e preziose mai costruite. 

Disegnata da Jean Bugatti, figlio di Ettore, rappresenta uno dei massimi esempi dell'automobile europea degli anni Trenta, capace di fondere tecnica, aerodinamica e una carrozzeria dall'aspetto quasi scultoreo.

L'Atlantic derivava concettualmente dalla spettacolare Bugatti Aérolithe del 1935, il prototipo caratterizzato dalla celebre nervatura centrale rivettata che attraversava longitudinalmente cofano, tetto e coda.

L'Aérolithe utilizzava infatti pannelli realizzati in Elektron, una lega composta prevalentemente da magnesio che non poteva essere saldata facilmente. 

Da questa necessità tecnica nacque la particolare soluzione dei pannelli rivettati. Sulle successive Atlantic la carrozzeria venne realizzata in alluminio, ma Jean Bugatti decise di conservare quella caratteristica giunzione esterna trasformandola in uno degli elementi di design più celebri della storia dell'automobile.

La vettura era lunga appena 3,70 metri, ma il cofano estremamente allungato, le ruote separate visivamente dalla carrozzeria e la coda fortemente rastremata le conferivano proporzioni assolutamente fuori dal comune. Persino le portiere si estendevano parzialmente sul tetto per facilitare l'accesso all'abitacolo molto basso.

Otto cilindri e oltre 200 km/h negli anni Trenta

Alla straordinaria carrozzeria corrispondeva una meccanica altrettanto prestigiosa.

La Type 57 SC utilizzava un motore otto cilindri in linea da 3,3 litri sovralimentato, capace di sviluppare una potenza nell'ordine dei 200 CV. 

La velocità massima poteva superare i 200 km/h, un valore eccezionale per una vettura stradale degli anni Trenta.

Le lettere della denominazione avevano un significato preciso: la S identificava il telaio surbaissé, cioè ribassato, mentre la C indicava il compresseur, ovvero la sovralimentazione.

Una delle automobili più rare al mondo

Bugatti costruì appena quattro Atlantic tra il 1936 e il 1938, e soltanto tre furono consegnate a clienti. 

Ogni vettura presentava inoltre caratteristiche specifiche, rendendo praticamente ogni Atlantic un esemplare unico.

L'ultima venne completata nel maggio 1938 con telaio 57591 per il britannico R.B. Pope. 

Questa vettura si distingueva anche per i fari separati ed era originariamente verniciata in una ricca tonalità Sapphire Blue. 

Oggi appartiene alla collezione di Ralph Lauren.

Proprio la rarità, il design e l'importanza storica hanno trasformato la Type 57 SC Atlantic in uno dei massimi simboli del collezionismo automobilistico mondiale.

Il Brumm R087 riproduce la Bugatti Type 57 SC Atlantic del 1938 nella tradizionale scala 1:43, proponendola nell'elegante colorazione Blu Francia. 

Brumm uno dei nomi storici del modellismo italiano e la referenza R087 appartiene alla produzione dedicata alle grandi automobili classiche e sportive del Novecento.

La miniatura permette di riconoscere immediatamente gli elementi che hanno reso unica l'Atlantic.

In primo piano troviamo il lunghissimo cofano anteriore e la classica calandra Bugatti, mentre il profilo evidenzia i grandi parafanghi separati e la bassissima superficie vetrata dell'abitacolo.

Ma è soprattutto osservando il modello dall'alto che emerge il tratto distintivo dell'Atlantic: la nervatura centrale che percorre longitudinalmente la carrozzeria e divide visivamente la vettura in due.

La coda fortemente discendente, quasi a goccia, completa una silhouette che rimane sorprendente ancora oggi.

La colorazione Blu Francia è inoltre particolarmente adatta a una Bugatti storica e crea un interessante legame cromatico con il blu utilizzato su uno degli esemplari Atlantic originali.

Caratteristiche principali

• Bugatti Type 57 SC Atlantic
• Anno di riferimento: 1938
• Design originale di Jean Bugatti
• Scala 1:43
• Colorazione Blu Francia
• Carrozzeria coupé aerodinamica
• Caratteristica nervatura centrale longitudinale
• Lunghissimo cofano anteriore
• Calandra Bugatti riprodotta
• Paraurti cromati
• Gruppi ottici separati
• Ruote a raggi riprodotte
• Interni dettagliati
• Modellino già assemblato
• Modello statico da collezione
• Produttore italiano: Brumm
• Codice: R087

Bugatti Atlantic Type 57 SC 1938 Blu Francia 1:43 Brumm R087

• Leggendaria Bugatti Type 57 SC Atlantic del 1938
• Elegante colorazione Blu Francia
• Modellino da collezione in scala 1:43
• Riproduzione del celebre design di Jean Bugatti
• Modello storico Brumm R087

Ci sono automobili rare e poi c'è la Bugatti Atlantic.

Con appena quattro esemplari costruiti tra il 1936 e il 1938, la Type 57 SC Atlantic occupa un posto praticamente irripetibile nella storia dell'automobile.

Il lungo cofano, i grandi parafanghi, la coda aerodinamica e soprattutto quella spettacolare nervatura rivettata che attraversa l'intera carrozzeria sono diventati simboli dell'estro creativo di Jean Bugatti.

E sotto quelle forme così eleganti si nascondeva una vera automobile ad alte prestazioni: circa 200 CV e oltre 200 km/h negli anni Trenta erano valori straordinari.

Brumm porta questa leggenda nella classica scala 1:43, scegliendo una raffinata tonalità Blu Francia che si abbina perfettamente alle forme della vettura. 

Una miniatura particolarmente indicata per chi colleziona Bugatti storiche, automobili anteguerra, grandi classiche e modelli Brumm Made in Italy.

Il R087 è anche un pezzo capace di raccontare una storia: quella di un'epoca in cui aeronautica, artigianato, ingegneria e design automobilistico potevano incontrarsi per creare qualcosa di completamente nuovo.

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