Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49728
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49729
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49730
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49731
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49732
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49733
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49734
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49735
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49736
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    Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49731
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    Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49736
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49728
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49729
Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49730
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Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 - 49736
Top Marques Collectibles

Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18

  • Edizione Limitata 
  • Top Marquez
  • Gran Raid 1990
  • Contenuta in apposito imballo protettivo
  • Winner Paris Dakar 1990
Prezzo di listino
€219,95
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Tasse incluse.
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Peugeot 405 GT T16 Winner Paris Dakar 1990 1:18 (Top Marquez TMPD-03)

La 405 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1987 ed il 1997 (2013 in Egitto) dalla casa automobilistica francese Peugeot e dal 1990 da Iran Khodro.

Le versioni più potenti della gamma 405, vale a dire le Mi16, le Mi16X4 e le T16 furono anche utilizzate in ambito sportivo.

Alcune 405 T16 furono preparate per il Campionato Francese Superturismo.

Il già potente 2 litri sovralimentato da 200 CV fu rivisto molto più in profondità, in maniera tale da ottenere ben 290 CV a 8500 giri/min.

Anche la trasmissione fu rivista: il cambio manuale a 5 marce fu sostituito da un cambio sequenziale a 6 rapporti.

Per scaricare la maggior potenza più efficacemente furono adottati dei poderosi cerchi da 19 pollici e l'intera vettura così ottenuta fu sottoposta ad un massiccio processo di alleggerimento, fino ad ottenere un peso a vuoto di soli 975 kg.

Ma l'ambiente preferito dalle 405 erano i rally.

Sia nelle competizioni internazionali, sia in quelle locali, le tre versioni di punta della 405 seppero farsi valere.

In particolare, si fece notare la 405 Turbo 16 Grand Raid, una vettura che, a dispetto del nome, non era meccanicamente imparentata con le normali 405 T16, ma era piuttosto

molto più vicina alla 205 Turbo 16, con la quale condivide innanzitutto lo schema meccanico, con un motore situato in posizione posteriore centrale su un telaio tubolare in

acciaio con pannelli in carbonio e kevlar.

Solo 2 furono gli esemplari prodotti del 405 T16 GR, uno partecipò a corse in salita e l'altro alla Parigi-Dakar.

Oggi uno è conservato nel museo ufficiale Peugeot e l'altro fa parte di una collezione privata.

Top Marques ci propone questa 405 che ottenne Vittoria nel Paris-Dakar rally con Vatanen-Berglund 

  • Ari Vatanen
  • Bruno Berglund

Caratteristica

Valore

Produttore

Top Marques

Scala

1:18

Feat 14

Gran Raid 1990 Paris-Dakar

Materiale

Resina Senza Parti Apribili

Tipologia

Rally

Colore

Livrea Rally

Anno

1990

Casa Costruttrice

Peugeot

Feat 7

Ari Vatanen / Bruno Berglund

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