BMW M535i E12 1981 Siver metallic 1:18

BMW M535i E12 1981 Siver metallic 1:18 (Norev 183266)

La sigla M5 identifica le versioni sportive delle berline (e, in qualche caso, familiare) della BMW Serie 5.

La sigla M, bordata di rosso, blu e azzurro, è la sigla della divisione sportiva Motorsport.

Le origini di una serie di berline sportive come quella della M5 sono da ricercare nei primi anni settanta, quando non poche erano le case automobilistiche che cominciavano a

proporre versioni spinte derivate dalle loro tranquille berline più o meno alte come segmento di mercato.

Ancora una volta ci si avvalse della collaborazione del reparto sportivo della Casa, vale a dire della Motorsport: il risultato arrivò nel 1979, quando la Casa presentò al Salone di

Francoforte la M535i, ossia una Serie 5 E12 equipaggiata dal 3,5 litri mutuato dalle 635i e 735i.

Si trattava di un 6 cilindri 12 valvole di 3430 cm³ a iniezione da 218 CV.

Nel 1972 la BMW presentò la linea di berline che avrebbe sostituito la “Neue Klasse 1500/2000”, divenuta ormai abbastanza obsoleta.

Chiamata serie 5 (tipo E12), la vettura disponeva inizialmente di una motorizzazione 2000cc con o senza iniezione (520i, 520).

Nel 1973 venne introdotta la 525, con motore da 2494cc, che sarebbe poi stata affiancata nel 1975 dalla più grossa 528 (motore 2788cc).

Ma anche nelle cilindrate più piccole la serie 5 si sviluppò con successo, grazie alla 518 da 1766cc presentata nel 1974.

Non mancò una declinazione sportiva, con motore da 3,5 litri e con connotazioni decisamente prestazionali, sia nella potenza (218 cavalli) sia nell'assetto: questa versione, in produzione per soli due anni, dal 1980 al 1981, fu nota come M535i.

La serie 5 tipo E12 uscì di produzione nel 1981, per lasciare spazio ad una seconda generazione, denominata E28.

Norev licenziataria ufficiale BMW ci propone questo splendido modello in scala 1:18